第一篇：安全員事跡材料

安全員事跡材料

xxx現(xiàn)在在洛陽汽車站辦公室工作，為洛陽汽車站安全員。自參加工作以來該同志在車站安全主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)工作路線、方針、政策。緊緊圍繞車站安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，確保了安全工作持續(xù)穩(wěn)定，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

做好一名安全員是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自201*年肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，在安全生產(chǎn)管理中，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職3年來，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為汽車站取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我深刻感受到安全的重要性汽車站成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)汽車站都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地熟悉到違反規(guī)定就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們

正確熟悉到安全不是一個(gè)人的題目，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違規(guī)較普遍，從而制約了安全生產(chǎn)的水平。假如只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投進(jìn)再大付出 再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全治理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個(gè)職工在逐日的工作中相互監(jiān)視、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏�活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們汽車站治理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)安全規(guī)程制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操縱習(xí)慣，杜盡習(xí)慣違規(guī)，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提公道化建議；一線職工是安全生產(chǎn)主力軍，沒有職工參與監(jiān)視和治理，安全生產(chǎn)很難搞好。作為安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，維護(hù)員工和旅客的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為他們營造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的汽車站就能長盛不衰。

第二篇：安全員事跡材料

關(guān)于閩d65190車輛違章的情況說明

201*-12-30閩d65190、閩d56613分別執(zhí)行“連江縣下宮鄉(xiāng)中交四航工程”柴油17噸生產(chǎn)任務(wù)，油車下午一點(diǎn)半從中國石油馬尾油庫出庫，兩部車子分別配備公司內(nèi)部押運(yùn)員，但是中交四航客戶派來一位押車人員，由于危險(xiǎn)品車輛限載人數(shù)，出于對(duì)安全考慮，閩d65190車上押運(yùn)員臨時(shí)下車，有客戶跟車人員押車配送。

12月30日下午3:30車輛行至連江縣下宮鄉(xiāng)時(shí)被當(dāng)?shù)嘏沙鏊�查處，開始以“疑是走私油品”被扣，我配送中心接到通知到，立馬整理材料連夜趕往下宮鄉(xiāng)派出所，我配送中心向其出示“提油證明”、“油品化驗(yàn)單”、“營業(yè)執(zhí)照”、“組織機(jī)構(gòu)代碼”、“行駛路線牌”，當(dāng)晚辦案民警以“出警辦事”為由拖延辦理；次日我們?cè)俅乌s往下宮鄉(xiāng)處理此事，辦案民警看我們手續(xù)齊全，將閩d56613放行，閩d65190以無押運(yùn)暫扣并處罰一萬元罰款

福州配送中心

201*年1月4日

第三篇：先進(jìn)工作者(安全員)事跡材料

先進(jìn)工作者（安全員）事跡材料

“做一名合格的安全員”是我追求的目標(biāo)，自xx年肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，在安全生產(chǎn)管理中，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職x年來，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作。

我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。當(dāng)一天安全員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故。

第四篇：安全員個(gè)人事跡材料

安全員個(gè)人事跡材料

根據(jù)集團(tuán)文件精神，為保證生產(chǎn)項(xiàng)目順利完成初期建設(shè)、為了進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)安全管理，深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。提高全體職工的安全意識(shí)和安全保障能力、提高工作區(qū)域安全管理水平，切實(shí)執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，促進(jìn)我司安全生產(chǎn)、基本建設(shè)工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，建設(shè)項(xiàng)目部由各個(gè)部門和專業(yè)的技術(shù)人員成立關(guān)于解決生產(chǎn)安全問題和生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)安全隱患為目的“安委會(huì)”。安全員負(fù)責(zé)本部門的安全隱患跟蹤記錄、安全事件分析、危險(xiǎn)源的消除，落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于三級(jí)教育要求，為部門新進(jìn)員工開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，組織解決部門生產(chǎn)安全問題，起到承上啟下的作用。

安全員必須有足夠的安全知識(shí)，敏銳的觀察力才能保證正常的安全生產(chǎn)。在部門內(nèi)部積極組織安全培訓(xùn)活動(dòng)，將部門和公司的安全生產(chǎn)有效結(jié)合。積極組織人員配合公司（開發(fā)區(qū)）活動(dòng)，例如“11.9”消防安全活動(dòng)，組織人員學(xué)習(xí)滅火器的使用，消防栓的使用和維護(hù)等等。深入部門工作區(qū)域查看現(xiàn)場作業(yè)是否符合生產(chǎn)安全要求，并對(duì)不合格的行為予以批評(píng)要求其改正，積極配合公司禁煙活動(dòng)，有效的保證了組織內(nèi)部禁煙活動(dòng)的開展。多形式安全活動(dòng)的開展使安全成為同事們的一種潛意識(shí)，這種氣氛的熏陶、誘導(dǎo)、感染，促成操作者自覺地抵制違章蠻干行為的發(fā)生，把愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、按規(guī)程操作視為高尚的道德行為，把馬虎大意、三心二意及不按規(guī)定穿戴和使用勞保用品等視為丑的行為。

第五篇：安全員先進(jìn)事跡材料

201*年，震驚中外的四川汶川地震發(fā)生后，駐馬店市公路局認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于援川抗震救災(zāi)工作的一系列指示精神，發(fā)揚(yáng)中華民族“一方有難，八方支援”的傳統(tǒng)美德，迅速組建了赴川抗震救災(zāi)公路搶通保通突擊隊(duì)，決定由市公路局黨委委員、總工程師陳士榮任突擊隊(duì)隊(duì)長，帶領(lǐng)24名突擊隊(duì)員及施工機(jī)械，于5月27日從駐馬店出發(fā)，踏上了奔

赴四川省江油市災(zāi)區(qū)的漫漫征程。

從駐馬店到四川江油的高速公路上，作為隊(duì)長的陳士榮同志既要負(fù)責(zé)全體突擊隊(duì)員乘座車輛的安全行駛，又要指揮運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的平板拖車。嗓子喊啞了，吃幾粒三黃片；餓了，在服務(wù)區(qū)吃點(diǎn)方便面。夜里，陳士榮同志和隊(duì)員們一起停在服務(wù)區(qū)在車上休息，白天繼續(xù)向前開進(jìn)。5月29日，陳士榮同志帶領(lǐng)全體突擊隊(duì)員安全到達(dá)江油市災(zāi)區(qū)。根據(jù)河南省交通廳的統(tǒng)一部署，駐馬店市赴川公路搶通保通突擊隊(duì)，主要負(fù)責(zé)江油市文勝鄉(xiāng)安順村至六合鄉(xiāng)鄉(xiāng)級(jí)公路和江油市石元鄉(xiāng)、二郎廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)級(jí)公路的搶通保通工作。

按照交通廳前線指揮部要求，進(jìn)入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后，陳士榮同志便迅速組織突擊隊(duì)員在稻田地里搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊(duì)員的食宿問題。為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊(duì)工程技術(shù)人員和交通廳前線指揮部領(lǐng)導(dǎo)、江油市交通公路部門負(fù)責(zé)同志、當(dāng)?shù)卮逦�主任一起，�?qū)車100余公里，繞到六合鄉(xiāng)，從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走，對(duì)突擊隊(duì)肩負(fù)的搶通任務(wù)進(jìn)行全線實(shí)地察看。陳士榮同志背著海事衛(wèi)星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由于山高坡陡，塌方嚴(yán)重，公路嚴(yán)重堵塞，他和隊(duì)員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊(duì)員們一樣，吃方便面，喝礦泉水；礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由于體力(更多好范文請(qǐng)關(guān)注：www.7334dd.com)透支，等翻過啞口下山時(shí)，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個(gè)樹枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九點(diǎn)才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照，陳士榮才發(fā)現(xiàn)自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，組織技術(shù)人員根據(jù)沿線情況制定《施工技術(shù)方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現(xiàn)在工地一線。

為確保搶通進(jìn)度，陳士榮根據(jù)現(xiàn)場搶通條件，要求突擊隊(duì)一個(gè)搶通工作面配備一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)，每臺(tái)機(jī)械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機(jī)對(duì)現(xiàn)場的塌方和落石進(jìn)行清理，然后用裝載機(jī)對(duì)已清理過的路段進(jìn)行平整、碾壓，效果良好。由于災(zāi)區(qū)余震、塌方、滑坡和落石不斷，有時(shí)搶通過的道路又會(huì)斷行，在大型機(jī)械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領(lǐng)突擊隊(duì)全體隊(duì)員人工清理塌方，面對(duì)滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動(dòng)就用人抬，抬不動(dòng)就用撬杠撬。一次在清理碎石時(shí)，由于路面有兩條縱向裂縫，挖掘機(jī)手因視野受限不敢往前開。為搶時(shí)間、趕進(jìn)度，陳士榮置個(gè)人安危于不顧，果敢地跳到車上對(duì)機(jī)手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機(jī)械翻下去我和你一塊光榮！”在他的精神感動(dòng)下，機(jī)械手堅(jiān)定地往前開進(jìn)，按時(shí)到達(dá)了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時(shí)間。

在搶通保通施工中，危險(xiǎn)無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風(fēng)險(xiǎn)留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時(shí)許，陳士榮同志帶隊(duì)上路查看路過一個(gè)啞口時(shí)，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現(xiàn)了一道十來公分寬的裂縫，并開始向下掉碎石。這時(shí)，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速通過。危急關(guān)頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖，待大家安全通過后，他才沖出險(xiǎn)境。就在他剛沖過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經(jīng)過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘通過，后果將不堪設(shè)想。

為了確�？拐鹁葹�(zāi)各項(xiàng)工作順利開展，省政府赴川抗震救災(zāi)前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個(gè)會(huì)議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護(hù)板時(shí)常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會(huì)回來已是凌晨兩三點(diǎn)鐘，匆匆休息一會(huì)兒，天亮還要召開會(huì)議傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神。有時(shí)司機(jī)累得實(shí)在受不了了，突擊隊(duì)其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當(dāng)臨時(shí)司機(jī),臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災(zāi)區(qū)，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個(gè)萬里長征。

為了確保隊(duì)員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術(shù)人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊(duì)員工作時(shí)必須戴安全帽，穿長衣長褲。一臺(tái)機(jī)械配備兩名安全員，安全員手持望遠(yuǎn)鏡和小哨，負(fù)責(zé)觀察山上落石和塌方，有危險(xiǎn)隨時(shí)提醒機(jī)械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點(diǎn)兩端道路，防止過路群眾闖入造成安

全事故。要求機(jī)械在搶通時(shí)要留有施工人員和施工機(jī)械的緊急避險(xiǎn)空間，確保人員和機(jī)械的安全。

面對(duì)時(shí)刻發(fā)生的余震、塌方、滑坡、落石等險(xiǎn)情，為了確保搶通工作順利向前推進(jìn)，陳士榮同志根據(jù)搶通工作實(shí)際，在當(dāng)?shù)仄刚?qǐng)了十余名村民，擔(dān)任排險(xiǎn)員，由于他們熟悉當(dāng)?shù)氐匦�，由他們�?duì)施工路段的險(xiǎn)石進(jìn)行預(yù)先排除，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，進(jìn)行預(yù)處理，

確保了突擊隊(duì)人員和機(jī)械的安全。在災(zāi)區(qū)搶通保通的一個(gè)多月時(shí)間，盡管危險(xiǎn)無處不在，可是突擊隊(duì)沒有發(fā)生一起安全事故，做到了人員、機(jī)械“零傷亡”。

按交通廳前線指揮部的要求，為了更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，確保搶通保通任務(wù)的勝利完成，每個(gè)突擊隊(duì)都要成立臨時(shí)黨支部。6月初，經(jīng)市公路局黨委批準(zhǔn)，駐馬店市公路局赴川公路搶通保通突擊隊(duì)臨時(shí)黨支部正式成立，臨時(shí)支部共有十一名共產(chǎn)黨員，分成三個(gè)黨小組，由陳士榮同志兼任臨時(shí)黨支部書記。在搶通保通工作中，陳士榮同志帶領(lǐng)共產(chǎn)黨員，一不怕苦，二不怕死，工作不分份內(nèi)份外，不講條件，不計(jì)個(gè)人得失，充分發(fā)揮了先鋒模范作用。廣大突擊隊(duì)員積極向黨員同志學(xué)習(xí)，不怕困難，不怕犧牲，積極向黨組織靠攏，向黨組織遞交了火線入黨申請(qǐng)書，經(jīng)黨支部考察并經(jīng)支部大會(huì)批準(zhǔn)，突擊隊(duì)有9位同志在抗震救災(zāi)一線光榮加入中國共產(chǎn)黨，省委、省政府和交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)親自參加了新黨員火線入黨儀式，并重溫了入黨誓詞。臨時(shí)支部為搶通保通工作的勝利完成發(fā)揮了重要的政治保障。

經(jīng)過32天的日夜奮戰(zhàn)，陳士榮同志帶領(lǐng)突擊隊(duì)全體隊(duì)員，冒著落石、滑坡和塌方的危險(xiǎn)，克服重重困難，完成搶通道路25公里，新建災(zāi)民安置點(diǎn)道路1.5公里，平整災(zāi)民安置點(diǎn)場地201*0平方米，共完成清理土石方39000立方米。出色的完成了省交通廳前指交給的工作任務(wù)，受到了省交通廳和當(dāng)?shù)攸h委、政府的充分肯定。

在災(zāi)區(qū)，陳士榮同志要求突擊隊(duì)在做好公路搶通保通工作的同時(shí)，全力做好為災(zāi)民服務(wù)工作。當(dāng)陳士榮同志了解到文勝鄉(xiāng)群眾看病難時(shí)，就指示隨隊(duì)醫(yī)生設(shè)立公路愛心診所，拿出部分藥品，免費(fèi)為當(dāng)?shù)厝罕娫\治，并向?yàn)?zāi)區(qū)群眾普及災(zāi)后防疫知識(shí)。隨隊(duì)醫(yī)生共為當(dāng)?shù)厝罕娫\療206次，免費(fèi)發(fā)放防疫宣傳資料200余份。突擊隊(duì)看到當(dāng)?shù)厝罕娨蚩床欢畤�際援助的帳篷說明書而無法搭建帳篷時(shí)，就根據(jù)帳篷的說明書示圖，主動(dòng)為當(dāng)?shù)厝罕姶罱◣づ�，受到�?dāng)?shù)攸h委、政府和群眾的廣泛贊揚(yáng)。

作為一名有著22年黨齡的共產(chǎn)黨員，在黨的人民需要的關(guān)鍵時(shí)刻，陳士榮同志表現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員臨危不懼、顧全大局的高尚情操。就在他受命奔赴災(zāi)區(qū)的前一天，他的岳母病重入院，馬上要做手術(shù)，愛人勸他等老人手術(shù)后再走�！凹依镄枰�我，災(zāi)區(qū)更需要我”，來不及說服家屬，陳士榮便毅然踏上征程。

在陳士榮同志的帶領(lǐng)下，突擊隊(duì)的突出表現(xiàn)受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定:省委書記徐光春、代省長郭庚茂在交通廳前線指揮部親切接見了陳士榮同志；省委副書記陳全國、組織部長葉冬松，副省長張大衛(wèi)、宋璇濤，國家交通運(yùn)輸部總工程師周海濤等親臨施工一線，指導(dǎo)搶通施工，對(duì)突擊隊(duì)的工作給予了充分肯定。市交通局局長彭賓昌、市公路局局長景川生等領(lǐng)導(dǎo)親自到施工一線慰問指導(dǎo)。陳士榮同志率領(lǐng)的突擊隊(duì)被黨中央、國務(wù)院授予“全國抗震救災(zāi)模范”，被國家交通運(yùn)輸部評(píng)為“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”，被河南省總工會(huì)授予“河南省抗震救災(zāi)重建家園工人先鋒號(hào)”。

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