第一篇：駕駛員先進(jìn)事跡材料

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問(wèn)他的車在不在，能不能給安排過(guò)去？

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗�知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”

今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處�！逼降�、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗�總是有�?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

第二篇：縣長(zhǎng)駕駛員先進(jìn)事跡材料

駕駛員文明駕駛先進(jìn)事跡材料

***，金臺(tái)區(qū)政府機(jī)關(guān)車隊(duì)***。從事駕駛員工作***年來(lái)，他以過(guò)硬的政治素養(yǎng)、駕駛技術(shù)和文明駕駛的工作態(tài)度，始終兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，任勞任怨，遵章守紀(jì)，認(rèn)真遵守道路交通安全法律法規(guī)，連續(xù)***年未發(fā)生一起道路安全事故，保證了車輛安全運(yùn)行；以強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，實(shí)實(shí)在在的工作實(shí)績(jī)和精益求精的服務(wù)水平，出色地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的各項(xiàng)駕駛工作任務(wù)，樹(shù)立了政府機(jī)關(guān)車隊(duì)的良好“窗口”形象，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和同志們的一致好評(píng)。

一、堅(jiān)持以學(xué)為先，煉就過(guò)硬素質(zhì)

作為一名駕齡***年的老駕駛員，****深知，學(xué)習(xí)是不斷提高駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平的動(dòng)力源泉。在日常工作中，***嚴(yán)格要求自己，注重素質(zhì)提升，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》等各項(xiàng)交通規(guī)則，做到知法、懂法、守法，嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛，自覺(jué)遵章守紀(jì)、文明駕駛。他堅(jiān)持業(yè)余時(shí)間抽空學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)、管理方面的知識(shí)，憑著鍥而不舍的鉆勁兒和排除難題的韌勁兒，不僅掌握了車輛性能以及駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)、管理的新知識(shí)和新理論，提升了自己的駕駛技能和服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的工作水平，而且排除了不少急、難、險(xiǎn)、重的車輛故障和應(yīng)急問(wèn)題，充分保障了安全、舒適的駕乘服務(wù)。1

二、堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)格規(guī)范行車

***始終堅(jiān)持“安全高于一切”，把車輛運(yùn)行安全當(dāng)做頭等大事。業(yè)余時(shí)間，****注意從網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊上搜集各類典型車輛事故報(bào)道以及安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地分析、學(xué)習(xí)車輛安全運(yùn)行知識(shí)，并對(duì)一些不安全典型事例舉一反三，汲取教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)多年的駕駛實(shí)踐磨練，他積累了豐富的駕車經(jīng)驗(yàn)，掌握了過(guò)硬的駕駛技術(shù)，堅(jiān)持做好車輛年檢、日常檢修工作，做到了防患未然、萬(wàn)無(wú)一失。在平常工作中，他精心維護(hù)車輛，每天上下班前后都要檢查車況，清洗車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理，保持車輛干凈、整潔、衛(wèi)生，確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。在車輛行駛中，他時(shí)刻緊繃安全行車這根弦，做到不超速、不搶道、不違章，嚴(yán)格按道路交通規(guī)則正常行駛，連續(xù)***年未發(fā)生交通安全事故。尤其是負(fù)責(zé)區(qū)長(zhǎng)***車輛駕駛工作以后，他結(jié)合自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等不同因素影響下可能引發(fā)的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出了許多安全行車、單位車輛規(guī)范化、合理化管理建議，進(jìn)一步提高了車輛安全駕駛和管理水平，以較強(qiáng)的交通安全意識(shí)和高超的駕駛技術(shù)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的高度肯定，為車隊(duì)的安全管理做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

三、堅(jiān)持責(zé)任為重，優(yōu)質(zhì)高效履職

***從不講求工作條件，從不計(jì)較個(gè)人得失，無(wú)論烈日酷暑，他始終勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，保證最快出車，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和辦

公室交派的各項(xiàng)服務(wù)工作。***充分發(fā)揮自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)和各時(shí)間段路況較為熟悉的優(yōu)勢(shì)，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定。作為區(qū)政府機(jī)關(guān)的一員，他深知自己的言談舉止代表著政府的文明“窗口”，直接影響政府機(jī)關(guān)的形象。為此，在工作中他一言一行嚴(yán)以律己，一舉一動(dòng)大方得體，做到全心全意文明駕駛，出車服務(wù)熱情周到；在日常生活中，他堅(jiān)持講原則、守規(guī)矩、重形象，不該講的不講，不該問(wèn)的不問(wèn)，不該得的不得。盡管有許多便利，但他從不公車私用，也不允許別人借他的車辦私事。他始終堅(jiān)持平和待人的為人本色，急領(lǐng)導(dǎo)之所急，幫同志們之所需，哪怕是犧牲休息時(shí)間，多跑一點(diǎn)辛苦路，也從不報(bào)以怨氣和臉色。在普通的駕駛員工作崗位上，**從不擺架子、不提條件，出車服務(wù)做到不分晝夜，隨叫隨到，早出晚歸，毫無(wú)怨言，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)；用自己的良好表現(xiàn)，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

第三篇：駕駛員先進(jìn)事跡材料

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，1967年12月出生，1987年9月參加工作，中技文化程度，201*年9月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從

沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬公文素材庫(kù)，放上鼠標(biāo)按照提示查看公文素材庫(kù)更多資料，查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站本資料權(quán)屬公文素材庫(kù)，放上鼠標(biāo)按照提示查看公文素材庫(kù)更多資料)贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問(wèn)他的車在不在，能不能給安排過(guò)去？

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗�知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去�！�

今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬公文素材庫(kù)，放上鼠標(biāo)按照提示查看公文素材庫(kù)更多資料，查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站本資料權(quán)屬公文素材庫(kù)，放上鼠標(biāo)按照提示查看公文素材庫(kù)更多資料)越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了�！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處�！逼降�、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗�總是有�?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

第四篇：優(yōu)秀駕駛員的先進(jìn)事跡材料

優(yōu)秀駕駛員的先進(jìn)事跡材料

我叫劉濤是慶新消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)�學(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

劉濤同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長(zhǎng)，管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在劉濤上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職消防車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理和維修工作，合理利用車輛，使自己的車輛和其他車輛達(dá)到最大利用率，為了消防隊(duì)結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工

作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)！

201*支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，劉濤下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重，劉濤同志在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車，要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常

組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì)，

一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

第五篇：客貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料

多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問(wèn)他的車在不在，能不能給安排過(guò)去？

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗�知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”

今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了�！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。 他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗�總是有�?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

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