第一篇：安全管理要與時俱進

黨的十六大報告指出：“與時俱進，就是黨的全部理論和工作要體現(xiàn)時代性，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性�！睂嵺`中我們體會到，在基層要實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的目標，安全管理必須與時俱進。

一、以思想解放為突破點，做到觀念上與時俱進。當前，基層的安全管理要樹立三種新觀念。一要樹立依靠現(xiàn)代法制保安觀念，切實轉(zhuǎn)變“經(jīng)驗型”的思想。要認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，深入開展安全宣傳教育活動，使每個管理者、每個職工，樹立學法、懂法、依法辦事的意識。既要依法為職工提供安全保障，又要依法讓職工履行安全義務(wù)，切實把安全工作納入法制管理的軌道。二要樹立依靠現(xiàn)代管理保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“活動型”的思想。要大力引進先進的管理理念，核心是要轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)和干部的理念，作為車輛部門就是要深入以教育強素質(zhì)、以素質(zhì)強科技、以科技強工裝、以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的管理思想，推動安全工作由傳統(tǒng)管理向科學管理轉(zhuǎn)變。三要樹立依靠現(xiàn)代科技保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“人海戰(zhàn)”的思想。隨著列車重載提速發(fā)展，車輛運用安全的工作難度不斷加大，要從根本上抓好當前對安全生產(chǎn)關(guān)鍵處所的控制以及解決安全生產(chǎn)難點問題，就必須沖破傳統(tǒng)的思維定式，采用可靠的安全技術(shù)裝備，加大科技含量，實現(xiàn)自動化、智能化管理，提高安全的可控程度。

二、以推動發(fā)展為落腳點，做到目標上與時俱進。與時俱進抓安全管理，就要站在“代表最廣大人民的根本利益”的高度，認真抓“兩個統(tǒng)一”，即國家大目標與企業(yè)小目標的統(tǒng)一，鐵路安全生產(chǎn)長期目標與短期目標的統(tǒng)一。面對新形勢和新任務(wù)，基層站段要抓“兩個統(tǒng)一”，必須慎重處理好“三個關(guān)系”。一是安全與改革發(fā)展關(guān)系。安全是前提，穩(wěn)定是基礎(chǔ)，改革是動力，發(fā)展是目的。安全生產(chǎn)中要始終體現(xiàn)發(fā)展的思想，必須用發(fā)展的眼光看待遇到的矛盾和困難，用發(fā)展的辦法來解決前進中的問題。既要把發(fā)展作為第一要務(wù)，抓住發(fā)展不放松，加快發(fā)展，又要認真貫徹安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，制定有效管理措施，確保安全穩(wěn)定。要處理好二者的辯證統(tǒng)一關(guān)系，相互促進，共同發(fā)展。二是安全與生產(chǎn)效益的關(guān)系。生產(chǎn)必須以安全為前提，安全也必須以促進生產(chǎn)為目的�；鶎庸ぷ�，一方面要抓安全，一方面要抓效益，做到“兩手抓，兩手都要硬”。要既保安全又追求最大效益，不斷探索安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、創(chuàng)效的工作方法。三是安全與創(chuàng)新的關(guān)系。創(chuàng)新是手段，安全是目的。不創(chuàng)新，就不能適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要；不創(chuàng)新，就會被歷史淘汰；不創(chuàng)新，就容易出事故。因此，抓安全管理不能因循守舊，必須改革創(chuàng)新。

三、以實踐檢驗為切入點，做到管理上與時俱進。一是管理手段信息化。我們相繼上馬建成了ｈｍｉｓ管理系統(tǒng)、安全管理局域網(wǎng)、輪對故障檢測監(jiān)控系統(tǒng)、電脫監(jiān)控顯示系統(tǒng)、現(xiàn)場作業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、待檢室多媒體系統(tǒng)、電控集中試風系統(tǒng)、紅外線二代機軸溫控測顯示系統(tǒng)、數(shù)字錄音記錄儀等現(xiàn)代化裝備，在鐵道部十強列檢所襄北一場列檢建立起設(shè)施一流、功能齊全的列檢作業(yè)監(jiān)控指揮中心。二是管理標準的法制化。我們首先將ｉｓｏ９０００質(zhì)量標準納入安全生產(chǎn)的全過程，促進安全質(zhì)量管理規(guī)范化，通過加強過程控制，實現(xiàn)以質(zhì)量保安全的目標。其次，根據(jù)我國加入ｗｔｏ后國際“勞工標準”新的要求，將ｏｈｓａｓ１８０００職業(yè)安全健康納入安全生產(chǎn)管理。三是管理方法的科學化。我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”，以科技創(chuàng)新為動力，不斷提升檢修水平；以管理創(chuàng)新為手段，確保車輛檢修質(zhì)量；以貨車“五防”（即防燃切、防大部件斷裂、防制動閘件脫落、防車鉤分離、防空車脫軌）為重點，完善車輛故障防范機制，促進了安全管理水平不斷提高。針對列檢運用工作安全管理難點多、安全系數(shù)低的特點，突出班列輛作業(yè)標準主旋律，抓住“萬安賽”載體，開展“無功就是過”、“七字檢查法”和所際列車質(zhì)量互控管理等，實行輛單價的工資分配方法，調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的積極性。

《[注意]安全管理要與時俱進

第二篇：安全管理要與時俱進調(diào)研報告

安全管理要與時俱進調(diào)研報告

黨的十六大報告指出：“與時俱進，就是黨的全部理論和工作要體現(xiàn)時代性，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性。”實踐中我們體會到，在基層要實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的目標，安全管理必須與時俱進。

一、以思想解放為突破點，做到觀念上與時俱進。當前，基層的安全管理要樹立三種新觀念。一要樹立依靠現(xiàn)代法制保安觀念，切實轉(zhuǎn)變“經(jīng)驗型”的思想。要認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，深入開展安全宣傳教育活動，使每個人，樹立學法、懂法、依法辦事的意識。既要依法為職工提供安全保障，又要依法讓職工履行安全義務(wù)，切實把安全工作納入法制管理的軌道。二要樹立依靠現(xiàn)代管理保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“活動型”的思想。要大力引進先進的管理理念，核心是要轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)和干部的理念，作為車輛部門就是要深入以教育強素質(zhì)、以素質(zhì)強科技、以科技強工裝、以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的管理思想，推動安全工作由傳統(tǒng)管理向科學管理轉(zhuǎn)變。三要樹立依靠現(xiàn)代科技保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“人海戰(zhàn)”的思想。隨著列車重載提速發(fā)展，車輛運用安全的工作難度不斷加大，要從根本上抓好當前對安全生產(chǎn)關(guān)鍵處所的控制以及解決安全生產(chǎn)難點問題，就必須沖破傳統(tǒng)的思維定式，采用可靠的安全技術(shù)裝備，加大科技含量，實現(xiàn)自動化、智能化管理，提高安全的可控程度。

二、以推動發(fā)展為落腳點，做到目標上與時俱進。與時俱進

抓安全管理，就要站在“代表最廣大人民的根本利益”的高度，認真抓“兩個統(tǒng)一”，即國家大目標與企業(yè)小目標的統(tǒng)一，鐵路安全生產(chǎn)長期目標與短期目標的統(tǒng)一。面對新形勢和新任務(wù)，基層站段要抓“兩個統(tǒng)一”，必須慎重處理好“三個關(guān)系”。一是安全與改革發(fā)展關(guān)系。安全是前提，穩(wěn)定是基礎(chǔ)，改革是動力，發(fā)展是目的。安全生產(chǎn)中要始終體現(xiàn)發(fā)展的思想，必須用發(fā)展的眼光看待遇到的矛盾和困難，用發(fā)展的辦法來解決前進中的問題。既要把發(fā)展作為第一要務(wù)，抓住發(fā)展不放松，加快發(fā)展，又要認真貫徹安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，制定有效管理措施，確保安全穩(wěn)定。要處理好二者的辯證統(tǒng)一關(guān)系，相互促進，共同發(fā)展。二是安全與生產(chǎn)效益的關(guān)系。生產(chǎn)必須以安全為前提，安全也必須以促進生產(chǎn)為目的。基層工作，一方面要抓安全，一方面要抓效益，做到“兩手抓，兩手都要硬”。要既保安全又追求最大效益，不斷探索安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、創(chuàng)效的工作方法。三是安全與創(chuàng)新的關(guān)系。創(chuàng)新是手段，安全是目的。不創(chuàng)新，就不能適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要；不創(chuàng)新，就會被歷史淘汰；不創(chuàng)新，就容易出事故。因此，抓安全管理不能因循守舊，必須改革創(chuàng)新。

三、社會管理面臨的困難和問題

近年來，在加強社會管理、維護社會和諧穩(wěn)定方面做了大量的工作，取得了一定的成效。但隨著改革開放的日益深入和經(jīng)濟體制、社會結(jié)構(gòu)、利益格局以及人們思想觀念的深刻變化，社會

管理與經(jīng)濟社會的發(fā)展不相適應(yīng)的矛盾和問題日益突出，增加了社會管理的難度和復(fù)雜性。一是征地拆遷、勞資矛盾、土地糾紛、民生保障等方面的糾紛時有發(fā)生，一些社會糾紛和社會矛盾不能及時解決，極易引發(fā)信訪和影響社會安寧的事件。如何維護群眾利益、協(xié)調(diào)利益關(guān)系，已成為當前社會管理工作中亟待解決的問題。二是管理方式還較單一。創(chuàng)新社會管理的思路和方法還比較單一，社會組織公民參與的渠道相對缺乏，全社會綜合力量的運用還不夠，社會管理的效能和水平還有待于進一步提高。三是社會救助仍需增強。近年來，涉及民生領(lǐng)域的財政資金雖然在財政支出中占據(jù)較高比例，但總體投入仍顯不足，文化教育、社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、安居工程等方面的投入還需進一步提高，對貧困戶、低收入人群等其它弱勢群體的關(guān)注還需進一步加強。

四、加強和創(chuàng)新社會管理的建議與對策

社會管理既是治理更是服務(wù)，說到底是對人的管理與服務(wù)，必須解放思想、更新觀念，堅持以人為本、服務(wù)優(yōu)先，堅持多方參與、共同治理。一是注重拓展思維。深刻認識和把握社會管理創(chuàng)新的規(guī)律，解放思想，開動腦筋，勇于(推薦訪問范文網(wǎng)www.7334dd.com)實踐，大膽探索，在體制機制、實踐路徑、方法手段等方面不斷創(chuàng)新，緊緊抓住存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，從關(guān)鍵點上突破，真正做到“管得到、管得住、管得好”，確保社會管理創(chuàng)新取得實實在在的效果。二是注重管理制度創(chuàng)新。發(fā)揮黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和政府的主導(dǎo)作用，強化社會管理和公共服務(wù)職能，發(fā)揮基層群眾性自治組織、各類社會組織和企事業(yè)單位的協(xié)同作用，最廣泛地動員和組織公

民依法參與社會管理。加強社會政策綜合平衡，形成權(quán)責一致、條塊結(jié)合、各司其職的社會管理新體制。三是注重管理方式創(chuàng)新。要從單純重視政府作用向社會共同治理轉(zhuǎn)變，從偏重管制控制向更加重視服務(wù)、重視協(xié)商協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)變，從偏重事后處置向更加重視源頭治理轉(zhuǎn)變，把工作重心從治標轉(zhuǎn)向治本、從事后救急轉(zhuǎn)向源頭治理，使社會管理關(guān)口前移。要更多地運用群眾路線的方式、民主的方式、服務(wù)的方式，教育、協(xié)商、疏導(dǎo)的方式，化解社會矛盾，解決社會問題。四是注重保障和改善民生。創(chuàng)新社會管理，歸根結(jié)底就是為了更好地服務(wù)群眾、維護群眾利益，保障民生是加強社會管理的重點所在。加快發(fā)展教育、民生、文化等社會事業(yè)，著力解決當前群眾反映強烈的教育、就業(yè)、收入分配、社保、醫(yī)療、住房等民生問題，使發(fā)展成果更好地惠及人民，提高居民的滿意度和幸福感五是注重監(jiān)督檢查。要把任務(wù)分解量化，落實到崗位，量化到人員，并建立健全工作責任制度和考核制度，綜合運用多種督查手段，強化督促落實，為經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展提供良好的法制環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境。

第三篇：[注意]安全管理要與時俱進

黨的十六大報告指出：“與時俱進，就是黨的全部理論和工作要體現(xiàn)時代性，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性�！睂嵺`中我們體會到，在基層要實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的目標，安全管理必須與時俱進。

一、以思想解放為突破點，做到觀念上與時俱進。當前，基層的安全管理要樹立三種新觀念。一要樹立依靠現(xiàn)代法制保安觀念，切實轉(zhuǎn)變“經(jīng)驗型”的思想。要認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，深入開展安全宣傳教育活動，使每個管理者、每個職工，樹立學法、懂法、依法辦事的意識。既要依法為職工提供安全保障，又要依法讓職工履行安全義務(wù)，切實把安全工作納入法制管理的軌道。二要樹立依靠現(xiàn)代管理保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“活動型”的思想。要大力引進先進的管理理念，核心是要轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)和干部的理念，作為車輛部門就是要深入以教育強素質(zhì)、以素質(zhì)強科技、以科技強工裝、以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的管理思想，推動安全工作由傳統(tǒng)管理向科學管理轉(zhuǎn)變。三要樹立依靠現(xiàn)代科技保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“人海戰(zhàn)”的思想。隨著列車重載提速發(fā)展，車輛運用安全的工作難度不斷加大，要從根本上抓好當前對安全生產(chǎn)關(guān)鍵處所的控制以及解決安全生產(chǎn)難點問題，就必須沖破傳統(tǒng)的思維定式，采用可靠的安全技術(shù)裝備，加大科技含量，實現(xiàn)自動化、智能化管理，提高安全的可控程度。

二、以推動發(fā)展為落腳點，做到目標上與時俱進。與時俱進抓安全管理，就要站在“代表最廣大人民的根本利益”的高度，認真抓“兩個統(tǒng)一”，即國家大目標與企業(yè)小目標的統(tǒng)一，鐵路安全生產(chǎn)長期目標與短期目標的統(tǒng)一。面對新形勢和新任務(wù)，基層站段要抓“兩個統(tǒng)一”，必須慎重處理好“三個關(guān)系”。一是安全與改革發(fā)展關(guān)系。安全是前提，穩(wěn)定是基礎(chǔ)，改革是動力，發(fā)展是目的。安全生產(chǎn)中要始終體現(xiàn)發(fā)展的思想，必須用發(fā)展的眼光看待遇到的矛盾和困難，用發(fā)展的辦法來解決前進中的問題。既要把發(fā)展作為第一要務(wù)，抓住發(fā)展不放松，加快發(fā)展，又要認真貫徹安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，制定有效管理措施，確保安全穩(wěn)定。要處理好二者的辯證統(tǒng)一關(guān)系，相互促進，共同發(fā)展。二是安全與生產(chǎn)效益的關(guān)系。生產(chǎn)必須以安全為前提，安全也必須以促進生產(chǎn)為目的。基層工作，一方面要抓安全，一方面要抓效益，做到“兩手抓，兩手都要硬”。要既保安全又追求最大效益，不斷探索安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、創(chuàng)效的工作方法。三是安全與創(chuàng)新的關(guān)系。創(chuàng)新是手段，安全是目的。不創(chuàng)新，就不能適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要；不創(chuàng)新，就會被歷史淘汰；不創(chuàng)新，就容易出事故。因此，抓安全管理不能因循守舊，必須改革創(chuàng)新。

三、以實踐檢驗為切入點，做到管理上與時俱進。一是管理手段信息化。我們相繼上馬建成了ｈｍｉｓ管理系統(tǒng)、安全管理局域網(wǎng)、輪對故障檢測監(jiān)控系統(tǒng)、電脫監(jiān)控顯示系統(tǒng)、現(xiàn)場作業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、待檢室多媒體系統(tǒng)、電控集中試風系統(tǒng)、紅外線二代機軸溫控測顯示系統(tǒng)、數(shù)字錄音記錄儀等現(xiàn)代化裝備，在鐵道部十強列檢所襄北一場列檢建立起設(shè)施一流、功能齊全的列檢作業(yè)監(jiān)控指揮中心。二是管理標準的法制化。我們首先將ｉｓｏ９０００質(zhì)量標準納入安全生產(chǎn)的全過程，促進安全質(zhì)量管理規(guī)范化，通過加強過程控制，實現(xiàn)以質(zhì)量保安全的目標。其次，根據(jù)我國加入ｗｔｏ后國際“勞工標準”新的要求，將ｏｈｓａｓ１８０００職業(yè)安全健康納入安全生產(chǎn)管理。三是管理方法的科學化。我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”，以科技創(chuàng)新為動力，不斷提升檢修水平；以管理創(chuàng)新為手段，確保車輛檢修質(zhì)量；以貨車“五防”（即防燃切、防大部件斷裂、防制動閘件脫落、防車鉤分離、防空車脫軌）為重點，完善車輛故障防范機制，促進了安全管理水平不斷提高。針對列檢運用工作安全管理難點多、安全系數(shù)低的特點，突出班列輛作業(yè)標準主旋律，抓裝萬安賽”載體，開展“無功就是過”、“七字檢查法”和所際列車質(zhì)量互控管理等，實行輛單價的工資分配方法，調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的積極性。

第四篇：安全管理需與時俱進大膽創(chuàng)

石油石化企業(yè)對安全生產(chǎn)十分重視，形成了良好的傳統(tǒng)和做法，取得了較好的效果。但是，違章事故時有發(fā)生，這說明我們現(xiàn)在的安全管理理念和管理模式尚存在一定的缺陷和不足，與現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的安全要求有一定的差距。所以，安全管理必須與時俱進，不斷創(chuàng)新。從管理理念跟上時代的步伐，在安全管理模式上從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代安全管理模式轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新的形勢、新的技術(shù)、新的體制、新的生產(chǎn)者，使安全管理更科學、更有效、更符合實際。為此，企業(yè)在實踐中要結(jié)合本企業(yè)實際，從三個方面積極大膽探索創(chuàng)新安全管理，在創(chuàng)新中發(fā)展，才能提升安全生產(chǎn)管理水平。

一是創(chuàng)新安全管理理念。

1、理念創(chuàng)新是管理創(chuàng)新的前提和基礎(chǔ)，只有以新的理念和科學的管理思想作指導(dǎo)，才能創(chuàng)造出科學的管理方法，使管理思想符合現(xiàn)代化企業(yè)的內(nèi)在要求。因此，重點強化領(lǐng)導(dǎo)者的管理思想和管理行為，擯棄事故措施和查找事故原因，偏重于設(shè)備、技術(shù)、操作者和事故責任者，歸結(jié)為操作人員疏忽大意，操作失誤，很少觸及管理者和領(lǐng)導(dǎo)者的陋習。強化設(shè)備技術(shù)理管理，加大安全培訓力度，嚴格落實責任制，樹立人本管理思想，從人的尤其是領(lǐng)導(dǎo)的思想、行為牢固樹立遵章執(zhí)規(guī)意識和自覺安全行為。

2．以人為本實現(xiàn)零事故目標。在實施事故零目標中，管理者首先做出表率，樹立有事故苗頭就一定會發(fā)生事故的理念，抓住每一個事故征兆，超前控制那些可能發(fā)生事故的地方，將事故隱患消滅在未萌狀態(tài)。關(guān)心員工的身心健康，體現(xiàn)對員工的體貼和關(guān)愛，為員工營造一個安全溫馨的工作環(huán)境。

二是創(chuàng)新安全管理方法。

1、樹立以人為本科學管理、完善創(chuàng)新、不斷提升的親情引導(dǎo)全員共管的安全管理法。在安全管理上強調(diào)人的因素，發(fā)揮全體員工的聰明才智，變少數(shù)人管為多數(shù)人管。學習借鑒其他單位的科學的管理方法，對其本單位的生產(chǎn)進行科學的調(diào)度和管理，使其在科學的軌道上不斷“提速”。對安全管理制度根據(jù)生產(chǎn)和實際進行不斷的修改，使之更加科學和完善，并在此基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新提高。在管理上實施“親情管理法”，管理者視員工為親人，以溫和的態(tài)度、協(xié)和的方式、理性的方法去引導(dǎo)員工安全生產(chǎn)，使安全生產(chǎn)形成管理者和員工齊抓共管“人人要安全、人人會安全”的大好局面。

2、創(chuàng)新事故調(diào)查處理、安全檢查方法：在實踐中，擯棄重罰的方式，本著重點采取防范措施，防止再發(fā)生的目的。對一般事故責任者的處理采取比較“溫和的”方式，允許他們改正錯誤，并幫其分析事故發(fā)生的經(jīng)過，組織人員多方面分析事故原因，找出根源，制定有效的防范措施，重在防止再發(fā)生，以絕后患。以此消除事故責任人的消極思想，使他們放下包袱吸取經(jīng)驗，在今后工作中搞好安全生產(chǎn)。同時加大自查自改的力度，將事后管理轉(zhuǎn)為事前管理，超前預(yù)防，杜絕事故隱患的發(fā)生。強化人本管理的理念和實施，強化安全制度實施和執(zhí)行力度，使安全管理剛性化和法制化，擯棄那些陳舊、落后、隨意的管理方法，創(chuàng)造適合現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和體制的安全管理新方法。

三是創(chuàng)新安全管理機制，在企業(yè)職業(yè)安全健康管理體系、職業(yè)安全健康管理體系體制下，以現(xiàn)代系統(tǒng)化管理的科學理論和系統(tǒng)安全的思想為基礎(chǔ)，從本企業(yè)的實際出發(fā)，建立了以管

理人員、安全監(jiān)督、員工三位一體的安全管理機制，把管理重點放在事故預(yù)防的整體效應(yīng)上，實行全員、全過程、全方位的安全管理，形成自我約束和自我改進機制，達到最佳安全狀態(tài)。全員自覺應(yīng)用系統(tǒng)化的預(yù)防管理機制，應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和管理方法辨識系統(tǒng)中的危險源，并采取控制措施，控制各種安全風險，才能最大限度地杜絕生產(chǎn)事故。

企業(yè)通過以上三方面管理創(chuàng)新，建立起系統(tǒng)的安全防范機制。實現(xiàn)安全防范的規(guī)范化、程序化，提升自我防范能力和自我改進能力。使安全管理機制成為先進的、現(xiàn)代的、科學的、系統(tǒng)化、程序化，具有自我約束，自我完善機制的科學管理體系，使安全管理產(chǎn)生一個質(zhì)的飛越，使控制和杜絕事故成為現(xiàn)實，才能保證企業(yè)生產(chǎn)的安全運行。

第五篇：與時俱進物業(yè)管理

——在美佳物業(yè)偉柏花園管理處的實習報告今年一月十八日下午開始，我在美佳物業(yè)偉柏花園進行了物業(yè)管理實習工作。在實習期間，我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進行了實習。在實習中，我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作，注意把書本上學到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物業(yè)管理理論，探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認識�；仡檶嵙暽�活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進一步的了解，分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。一、加強人力資源管理，創(chuàng)“學習型、創(chuàng)新型”企業(yè)。

嚴把員工招聘關(guān)。美佳物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè)；招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手，并持有《上崗證》；招聘安保人員須屬退伍軍人，對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進行嚴格考核挑選。

做好員工的入職、在職培訓工作。美佳物業(yè)對新招聘的員工進行上崗前的相關(guān)培訓工作，使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù)，減少盲目性；隨著市場競爭激烈，知識、技能的不斷更新，對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓機會。美佳物業(yè)提倡“工作就是學習，工作就是創(chuàng)新”，每位員工都爭做“學習型、創(chuàng)新型”員工，員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而，使員工個人素質(zhì)得以提高，管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高，樹立了良好的企業(yè)形象。

從實際出發(fā)，管理處嚴格參照ls09000質(zhì)量體系運作，制定了嚴格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標準、考核標準。管理處根據(jù)員工的工作職責，制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法；制定量化考核標準，實行定性和定量考核相結(jié)合，增強了考核的可操作性，減少考核時人為因素的影響；建立完善考核機制，實行末位淘汰制，避免了考核走過場的現(xiàn)象，通過考核機制的建立，增強了員工的危機感、緊迫感，促使員工不斷提高自身素質(zhì)。二、培育自身核心專長，創(chuàng)特色服務(wù)，提升核心競爭力。

在實習中，我看到一套由沿海集團、易建科技、美佳物業(yè)合作自行設(shè)計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括：“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系，是一個利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而，實現(xiàn)了高效的管理運作，解決了業(yè)主的奔波之苦，創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù)，提升了服務(wù)效率，提高了業(yè)主滿意度，提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量，最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。三、推行“顧客互動年”，促進公司與業(yè)主之間的良性互動。

美佳物業(yè)在與業(yè)主關(guān)系管理方面，在實習中我了解到，在201*年美佳重點開展了“顧客互動年”活動。成立了美佳俱樂部，設(shè)立新生活服務(wù)中心，開通客戶服務(wù)熱線，及根據(jù)小區(qū)居住的業(yè)主不同的年齡、不同的愛好與興趣、不同的層次等，有針對性地開展日常的社區(qū)活動與主題活動。如：三月份，開展了學雷鋒義務(wù)服務(wù)活動；“六一”兒童節(jié)，與幼兒園聯(lián)誼開展游戲活動；十月份，組織小區(qū)業(yè)主觀看露天電影；十二月份，圣誕節(jié)由圣誕老人派發(fā)圣誕禮物……通過開展各類豐富多彩的互動活動，加強了公司與業(yè)主、業(yè)主與業(yè)主之間的溝通交流，創(chuàng)建了互動的顧客關(guān)系，營造了濃厚的社區(qū)氛圍和良好的居住環(huán)境。四、重視物業(yè)管理的重要基礎(chǔ)工作——設(shè)備管理。

對于設(shè)備管理，我在實習中看到，管理處著重建立和完善設(shè)備管理制度；對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片；做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。如對水池、水箱半年清洗消毒一次，進行水質(zhì)化驗，以保證水質(zhì)符合國家標準；發(fā)電機每月試運行一次；消防泵每月點動一次，以確保發(fā)生火災(zāi)險情時，消防泵能正常使用。等等。五、管理處一道亮麗的風景線——安保隊伍。

管理處的保安管理設(shè)大堂崗、巡邏崗、監(jiān)控崗、指揮崗，崗與崗之間密切聯(lián)系，對小區(qū)實行24小時的安全保衛(wèi)。建立并完善各項治安管理規(guī)章制度；對新招聘的安保員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓，加大對在職安保員的培訓力度，注重崗位形象、禮節(jié)禮貌、應(yīng)急處理能力等培訓，從而增強安保員的工作責任心和整體素質(zhì)；強化服務(wù)意識，樹立“友善與威嚴共存、服務(wù)與警衛(wèi)并在”的服務(wù)職責，安保人員在做好治安管理職能外，還為業(yè)主提供各種服務(wù)，形成了管理處一道亮麗的風景線。

短暫的實習轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對物業(yè)管理知識的理解，豐富了我的物業(yè)管理知識，使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾。對物業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。

通過實習，我發(fā)現(xiàn)美佳物業(yè)無論是在管理經(jīng)驗，還是人才儲備、基礎(chǔ)管理上都已儲備了雄厚的資源，是物業(yè)管理行業(yè)中的一位后起之秀，它的發(fā)展前景非常廣闊。但在深圳，美佳物業(yè)的品牌不太響亮，若美佳物業(yè)挖掘新聞，借用傳播媒體，擴大其知名度。那么，將在物業(yè)管理行業(yè)新的規(guī)范調(diào)整期占有更大的市場，讓更多的居民享受到其優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。

通過實習，我認識到要做好物業(yè)管理工作，既要注重物業(yè)管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物業(yè)管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù)，物業(yè)管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在物業(yè)管理實際工作中，要時刻牢記物業(yè)管理無小事，以業(yè)主的需求為中心，一切從業(yè)主需求出發(fā)，樹立“想業(yè)主之所想，急業(yè)主之所急，做業(yè)主之所需”服務(wù)宗旨，不斷學習，不斷創(chuàng)新，與時俱進，為業(yè)主提供整潔、優(yōu)美、安全、溫馨、舒適的居住環(huán)境，為全面建設(shè)小康社會開創(chuàng)物業(yè)管理新的里程碑。

>>>>與時俱進物業(yè)管理責任編輯：飛雪

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