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小組測量實習報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-22 04:06:35 | 移動端:小組測量實習報告

第一篇:工程測量小組實習報告

工程測量小組實習報告

12月,我們正式開始了為期一周的“工程測量實習”,在此之前,我們的老師又進行了一系列的講解。隨后,我們跟隨老師來到測量地點,依次看了各組的測區(qū)和范圍大小,在老師的講解中我們知道了測區(qū)是學校西區(qū)周圍,繪測圖亦是西區(qū)的平面圖。早已進入冬日,天愈來愈冷,雖則數(shù)日來都有出太陽,然而每日都伴著颯颯寒風,不過天氣雖冷,我們卻依舊安安心心的測量,抓緊時間學習,為了盡快完成學習任務(wù),我們每一天都在凜冽的寒風中測量,盡管有些許辛苦,有些許累。但是我們最后成功完成實習,同時在實習中感到了充實,學到了真知識。

在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下有過測量練習,但那畢竟較為理論,實際測量區(qū)對我們來說還較為模糊,所以,這次實習對于我們來說是本學期土木工程測量這個科目的一次大驗收。我們亦把這次實習當做以后工作的一次磨礪,把我們學到的知識運用到實際,從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,彌補我們知識的漏洞。

測量是一項實物求真的工作,不得有半點馬虎。我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,保證數(shù)據(jù)的準確性。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校正核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的會犯下一些錯誤,比如卡尺不夠垂直,測量過程一起被觸動等,都會引起較大的誤差。我們曾沒注意這方面,測完控制點后發(fā)現(xiàn)誤差過大,不得不在次測量,僅僅控制點我們就測了兩三回。因此,我們測量過程中同時進行運算,這樣我們得以及時發(fā)現(xiàn)錯誤和糾正錯誤,同時避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確地工作,通過測量學習和實踐,在我們腦海中形成了一個基本的工程測量輪廓。工程測量的三個基本元素測量實現(xiàn)的是角度測量,距離測量,高程測量。

在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及更加明確了測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀,經(jīng)緯儀的用途以及使用方法,掌握了儀器的檢驗以及校正的方法,其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要來源有三方面:儀器誤差,觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,最大限度的減少錯誤的出現(xiàn),盡量的減小誤差,既要做到:1、提高自身的測量水準,減小誤差。2、科學處理數(shù)據(jù)的的數(shù)學方法,如多次測量取平均值等來減小誤差。除此之外,還應該掌握一套可科學的測量方法,如:我們在控制點花費了過多時間,必須找尋科學的方法縮短測量時間,在有限的儀器的情況下我們選擇距離交匯法(皮尺),角度交匯法(經(jīng)緯儀),角度與距離結(jié)合法(經(jīng)緯儀和水準儀),分多組測量來縮短時間。在測量過程中還要遵循一定測量原則,如“從整體帶局部”,“先控制后碎步”的工作原則,并做到步步檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,同時能及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了地形圖的繪制以及碎步測量等課堂上無法完成的事,更大程度提高了動手能力和知識的運用能力,同時更體會了小組的團隊精神,一次測量實習要完整的完成,單憑個人的能力是遠遠不夠的,譬如在碎步測量時如若一人是絕對完成不了的,但是我們大伙一起干,而且分成多組的方法使我們的工作效率大大的提升。只有小組的合作與團結(jié)才能這次測量實習高效與速的完成。

一周以來,我們都堅守在自己的“陣地”,描點,觀測,記錄,計算。。合理分工工作,力求更好的完成任務(wù)。在測量的過程中,我們遇到很多問題與疑難,如:

(1)立卡尺時,卡尺除了直立外,還有選在重要位置,最好不要有障礙物阻擋,因此選點就非常重要,同時并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量計算和繪圖的時間,而且會因為點多而

產(chǎn)生較大誤差,同時更加了計算的復雜程度,有些組就是吃虧在這方面,增加了測量的工作量。

(2)計算問題。計算必須至少兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們雖然出現(xiàn)了一些計算錯誤,但是我們不斷在重復校驗中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減小誤差。

這次實習,我們學到了很多東西。讓我們更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了同學間的交往,使我們懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

這次實習最大的成功之處就是我們小組的團隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都幾乎不能完成,必須有大伙的同心協(xié)力方能順利完成工作?梢哉f,沒有團隊就沒有我們今天的叫完美的實習成果。

第二篇:測量頂崗實習報告

實習心得:

相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準確的手段。

通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法, 第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。

通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和

第三篇:工程測量實習報告

(一) 前言

在201*至201*學年第二學期末,自201*年7月9日起,我們進行了為期10天的工程測量實習。這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。在實習的第一天,由張智韜老師給我們做了實習的動員。在動員會上,張老師強調(diào)了本次實習的重要性。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習儀器。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀、全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(二)實習任務(wù)

通過水準儀,經(jīng)緯儀,全站儀將西區(qū)9、10、11#宿舍樓,以及5、7#食堂周圍的地形繪制成圖

(三)實習內(nèi)容

1、布置控制導線,合理選擇控制點,在樓與樓之間還需要增加附屬導線,有些地方還引支導線。

2、通過水準儀測出閉合導線各點高程,并計算閉合差,平差。

3、通過經(jīng)緯儀測出個各控制導線的方位角,并進行角度閉合計算,閉合差滿足范圍內(nèi)。

4、通過全站儀測量各導線的長度。

5、內(nèi)頁計算,計算出各個控制點的坐標。

6、通過全站儀選取道路、建筑物的特征點進行碎部測量,并記錄各點坐標,在坐標紙上繪出草圖。

7、使用cass軟件繪制出測量部分的地形圖。

(四)實習目的

1、鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

2、掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

3、通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

4、熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

(五) 實習心得

工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學土木工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié),以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步有檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結(jié)構(gòu),培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導能力。

此次實習由學院統(tǒng)一組織,老師親自指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務(wù)。

張智韜老師這次擔任我們的指導老師,常來我們實習地點為我們解決實習過程中遇到的問題,并授以工作中的經(jīng)驗,激發(fā)我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設(shè)置應遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),確保測量任務(wù)高效高質(zhì)完成。雖然這十天艱苦而有益的工程測量實習結(jié)束了,不過在這兩個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高?嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產(chǎn)實踐。

第一項任務(wù)是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,用李小龍的名言是“快,準!保瑳]有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。

第二項任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫,必須扎扎實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務(wù)必注重對細節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中,我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐。第一項任務(wù)是放控制點,第二項任務(wù)雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務(wù)量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進。

第三項任務(wù)則是繪制成圖,通過全站儀的碎部測量,我們基本將測區(qū)范圍內(nèi)的各個建筑物,交通道路的碎部特征點的坐標,高程都測出來了,并且通過電腦和手寫的雙重記錄,接下來的工作便是繪制成圖了。首先,我們使用坐標紙將測得的點在紙上描出來,在根據(jù)實際情況將個點一一連接起來,形成草圖。然后,我們學習繪圖軟件的使用,我們使用的繪圖軟件是cass,通過老師的講解和我們自己的鉆研學習,我們基本掌握了這個軟件的使用方法。將電子版數(shù)據(jù)導入軟件,使用該軟件將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為直觀的電子版地形圖,再通過cad的處理,使這幅圖更加美觀,添加了邊框,最后打印成圖?粗覀冏詈笞龀傻奈鞅鞭r(nóng)林科技大學西區(qū)地形圖,我們都有了深深的成就感,感覺我們的工作既是辛苦的,但同時也偉大的,通過我們的合作,我們將一塊兒地域的地形地貌繪制在了一張圖紙上,我們體驗到了測繪工作的全過程,深深的感受到當年測繪中國960萬平方公里的測繪人員的艱辛和不易,他們的精神更加堅定了我努力學習不斷奮斗的信念,更加堅定了實現(xiàn)中國夢是一項艱巨任務(wù),我們的工作是偉大的,我們的工作是崇高的!

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

不過也有一些經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;反復檢查以減小誤差,坐標紙上描點對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領(lǐng)域,如錢學森先生的系統(tǒng)科學,不正是強調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關(guān)鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調(diào),(請勿抄襲www.7334dd.com三等≯75m,四等≯l00m

前、后視距差 (11)=(9)—(10)三等≯3m,四等≯5m

前、后視距差累積 (12)=本站(11)+上站(12)三等≯6m,四等≯l0rn

②水準尺讀數(shù)的檢核

同一根水準尺黑面與紅面中絲讀數(shù)之差:前尺黑面與紅面中絲讀數(shù)之差13)=(6)十k—(7) 后尺黑面與紅面中絲讀數(shù)之差(14)=(3)十k—(8)三等≯2mm,四等≯3mm

(上式中的k為紅面尺的起點數(shù),為4.687m或4.787m)

③高差的計算與檢核

黑面測得的高差(15)=(3)—(6)

紅面測得的高差(16)=(8)—(7)

校核:黑、紅面高差之差(17)=(15)—[(16)±0.100]或 (17)=(14)—(13)三等≯3mm,四等≯5mm

高差的平均值

(18)= [(15)+(16)±0.100]/2

在測站上,當后尺紅面起點為4.687m,前尺紅面起點為4.787m時,取十0.100,反之,取—0.100。

5、每頁計算校核

①高差部分

在每頁上,后視紅、黑面讀數(shù)總和與前視紅、黑面讀數(shù)總和之差,應等于紅、黑面高差之和。對于測站數(shù)為偶數(shù)的頁:

2[(3)+(8)]—2[(6)+(7)]=∑[(15)+(16)]=2∑(18)

對于測站數(shù)為奇數(shù)的頁:

∑[(3)+(8)]—2[(6)+(7)]= ∑[(15)十(16)]=2∑(18)±0.100

②視距部分

在每頁上,后視距總和與前視距總和之差應等于本頁末站視距差累積值與上頁末站視距差累積值之差。校核無誤后,可計算水準路線的總長度。

∑(9)—∑(10)=本頁末站之(12)—上頁末站之(12),水準路線總長度=∑(9)+ ∑(10)。 測量成果表見附錄。

實習總結(jié):

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù),我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。

總之這次實習學到很多東西,讓我可以在測量的道路上受益匪淺。

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