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交通超速檢討書(多篇,交通,檢討書)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-22 03:24:38 | 移動(dòng)端:交通超速檢討書(多篇,交通,檢討書)
第一篇:1000個(gè)字的交通超速檢討書

好久沒在日志本上敲打鍵盤了,再次回來(lái),沒想到的是為了寫一份檢討書。寫之前需要聲明,內(nèi)容是檢討書“實(shí)屬無(wú)奈”,受zhm威脅,鄙人以此為界面,將心中檢討寫于此以表“今后不再”之決心。

檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,不好也能開個(gè)百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的啊!一個(gè)人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60 。(我現(xiàn)在還在深思……)不過(guò),話又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。我很郁悶……今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車藏的很好,一般開過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司那 ,見了a mi,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。嚴(yán)厲并嚴(yán)肅地告訴我:“檢討書”。晚上的電話就是來(lái)催檢討書的,1000個(gè)字的檢討書。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會(huì)牢記,才不容犯錯(cuò)誤。對(duì)政府,對(duì)家人,對(duì)自己,對(duì)我都是負(fù)責(zé),這不,我ing……

檢討內(nèi)容:我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車。我真的錯(cuò)了……

第二篇:交通超速檢討書

好久沒在日志本上敲打鍵盤了,再次回來(lái),沒想到的是為了寫一份檢討書。寫之前需要聲明,內(nèi)容是檢討書“實(shí)屬無(wú)奈”,受zhm威脅,鄙人以此為界面,將心中檢討寫于此以表“今后不再”之決心。

檢討內(nèi)容:我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車。我真的錯(cuò)了……

第三篇:超速行駛的檢討書

尊敬的交警同志:

檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道(請(qǐng)勿抄襲www.7334dd.com)線上,不好也能開個(gè)百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。

樂清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的啊!一個(gè)人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60 。(我現(xiàn)在還在深思……)不過(guò),話又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的理由。

我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。我很郁悶……今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車藏的很好,一般開過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司那 ,見了a mi,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。

那是拿自己的安全開玩笑。嚴(yán)厲并嚴(yán)肅地告訴我:“檢討書”。晚上的電話就是來(lái)催檢討書的,1000個(gè)字的檢討書。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會(huì)牢記,才不容犯錯(cuò)誤。對(duì)政府,對(duì)家人,對(duì)自己,對(duì)我都是負(fù)責(zé),這不,我ing……

我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車。我真的錯(cuò)了……

第四篇:駕車時(shí)超速的檢討書

駕車時(shí)超速的檢討書

寫這份駕車時(shí)超速的檢討書的起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,不好也能開個(gè)百八十碼的。出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的!

我很郁悶,今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車藏的很好,一般開過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司 ,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來(lái)催檢討書的,1000個(gè)字的檢討書。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。

檢討總結(jié):我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車,我真的錯(cuò)了。

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第五篇:駕駛員超速檢討書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是————司機(jī)。201*年x月x日在正常上班時(shí)間xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!

檢討人

201*年—月—日星期日

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