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安全生產(chǎn)檢討書(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-22 03:15:22 | 移動端:安全生產(chǎn)檢討書(精選多篇)

第一篇:安全生產(chǎn)檢討書

201*年1月24日晚公司對我們淮海路營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題,安全生產(chǎn)檢討書。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足,并作出深刻檢討。

安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在,檢討書《安全生產(chǎn)檢討書》?傊,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因為這些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,201*年11月15日14時,上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹(jǐn)記的。

在這里,我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。

第二篇:安全檢討書范文

事由:

下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進(jìn)前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

我叫某某某,現(xiàn)年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕?荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。

首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識體現(xiàn)在行動上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點:

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學(xué)校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”,遵紀(jì)守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動,努力做一個遵紀(jì)守法的帶頭人。

4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記。菏鹿蕘碜月楸,安全來自謹(jǐn)慎。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動,嚴(yán)格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。

檢討人:某某某

xx年0月0日

注:當(dāng)今社會,酒后駕車、超速超載、開英雄車、強行占道等現(xiàn)象,屢禁不止,道路交通事故接二連三的發(fā)生。發(fā)生了交通事故的駕駛?cè)耍B一份檢討書都寫不出來,因此,寫此文僅供法盲們寫檢討參考而已。

第三篇:生產(chǎn)工作檢討書

生產(chǎn)工作檢討書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

今年的*月*日,根據(jù)公司統(tǒng)籌安排,我生產(chǎn)車間對新開發(fā)產(chǎn)品“海帶筍片”進(jìn)行投料試生產(chǎn)。生產(chǎn)按原工藝、配方操作一切正常,當(dāng)時自感生產(chǎn)無缺陷、漏洞。對即將進(jìn)入市場的新開發(fā)產(chǎn)品報有很大的信心與希望。

*月*日,當(dāng)聽說該產(chǎn)品因為產(chǎn)品含沙,影響咀嚼的產(chǎn)品質(zhì)量事故時,心里當(dāng)時就懵了。新產(chǎn)品,第一次進(jìn)入市場,出現(xiàn)這樣的質(zhì)量事故,作為一線生產(chǎn)管理主要負(fù)責(zé)人,我有不可推卸的主要責(zé)任。當(dāng)天我對“海帶筍片”的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了細(xì)致的梳理、分析對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了經(jīng)驗判斷,得出以下幾點形成事故的主要原因。第一,缺乏對原材料物理特性的了解。第二,沒有針對性的對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的操作規(guī)程。第三,生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗。第四,對成品存在惰性心理。

這次的產(chǎn)品質(zhì)量事故由于我管理的原因,造成商品市場退貨,給公司造成了巨大的經(jīng)濟損失,給該地區(qū)的銷售增加了困難,同時影響了公司的品牌形象。為維護(hù)公司形象,健全生產(chǎn)車間的規(guī)章制度,規(guī)范員工對產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心,樹立產(chǎn)品質(zhì)量安全從我做起的意識,我個人決定對自己處于200元的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任罰款,望公司予以接受,擇期執(zhí)行。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo),同時加大對員工進(jìn)行食品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷,請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧!

此致

敬禮

檢討人:***

201*年9月27日

第四篇:關(guān)于訂單生產(chǎn)質(zhì)量問題檢討書

關(guān)于海格訂單生產(chǎn)質(zhì)量問題的檢討書

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同仁:

在海格100臺的生產(chǎn)工作中,由于個人疏忽,我沒能全面的對生產(chǎn)的全過程進(jìn)行準(zhǔn)確無誤,認(rèn)真核實、嚴(yán)格把關(guān),導(dǎo)致海格生產(chǎn)問題嚴(yán)重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失,同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,也許將來還會犯更多更嚴(yán)重的錯誤。

魯迅先生說過,我們只有認(rèn)真反思,尋找錯誤后面的深刻根源,認(rèn)清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個交待,從而得以進(jìn)步。

反思后,歸結(jié)原因如下:

1、責(zé)任心不強,工作作風(fēng)不深入,不踏實。作為一名生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,不論有多少事去處理,都應(yīng)該有一個清晰的頭緒和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。同時,更是要增強自身的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)水平,牢記工作上細(xì)節(jié)性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細(xì)節(jié)。

2、做事情一定要嚴(yán)格要求自己,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),勤學(xué)多問能真正領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作,能從工作中、業(yè)務(wù)中學(xué)更多的智慧,自己要不斷提高業(yè)務(wù)及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰,同時感謝公司給我再改進(jìn)的機會。在今后的工作中,我會更加努力。 此時,我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此,我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

檢討人: 張德平

201*/3/17

第五篇:生產(chǎn)工作檢討書

工作檢討書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安,也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題,不管是什么原因我的工作還是有問題的,通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認(rèn)識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件 ,可以從以下幾點分析存在的問題:第一點:在采購方面,對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢(更多請搜索www.7334dd.com)驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的,但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時不去親自去檢查,確實存在僥幸心理,這也是對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。第二點:在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位,雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,但是在每個工位自檢的控制上根本不到位,并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象,同時在車間有的工序不按照圖紙施工,根據(jù)自己的經(jīng)驗進(jìn)行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題,這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生,并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者(包括我在內(nèi)),對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時,應(yīng)該對半

成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因為倉庫里有一些配件是收購前使用的),這在管理方面我是有責(zé)任的,上次因為丁強粉罐問題,于董事長安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查,我自己去檢查的,這是不對的,應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,這是工作方法不對;同時我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報,這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗,并且對成品存在惰性心理;同時要改變自己的工作方法,使之更合理更有效。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo),同時加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷,請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧!

此致

敬禮

檢討人:

201*年12月3日

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