第一篇:機(jī)車乘務(wù)員
機(jī)車乘務(wù)員=飛行員
吉林整備車間從9月11日起在全局范圍內(nèi)率先試行在庫門交、接機(jī)車的做法,從而縮短了乘務(wù)員的勞動時間,實現(xiàn)出勤40分(從出勤到開車)、退勤20分(從到達(dá)到退勤完了)的標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)車乘務(wù)員真正地像飛行員一樣,得到了真正意義上地勤保障服務(wù)。
隨著“車循環(huán)、人繼乘、全局一臺車”機(jī)車運(yùn)用方式的實行,機(jī)車乘務(wù)員的勞動時間增加了許多,光計算列車的運(yùn)行時間就已經(jīng)是滿負(fù)荷了,如果在加上出、入庫120分鐘左右的整備時間,人體的疲勞感會成倍的增加,嚴(yán)重影響著行車安全。特別是客運(yùn)機(jī)車乘務(wù)員,要求在值乘的過程中,注意力必須高度集中,才能確保萬無一失。為此路局決定在該車間搞試點(diǎn)。
接到任務(wù)后,該車間干部職工積極探索接車整備的新思路,著手制定相關(guān)的規(guī)定和辦法,合理調(diào)配作業(yè)人員和技術(shù)力量。并對在試行過程中出現(xiàn)的矛盾和問題做到了收集和消化,積累了許多成熟的經(jīng)驗。
首先,抽調(diào)技術(shù)條件好的人員負(fù)責(zé)交車,并在距開車90分鐘前上車,對機(jī)車進(jìn)行全面細(xì)致的整備。實現(xiàn)了機(jī)車庫內(nèi)整備作業(yè)的程序化和專業(yè)化。同時也能及時發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障,有充足的時間和人力進(jìn)行處理,減少出庫晚點(diǎn)問題的發(fā)生。
其次是采取了交、接車,機(jī)車檢查的卡控措施。從機(jī)車入庫到出庫、由接車到交車形成了一條質(zhì)量控制體系,起到了環(huán)環(huán)相扣、監(jiān)督卡控的作用,使機(jī)車故障問題的責(zé)任有了更加明確的認(rèn)定,減少了漏檢問題的發(fā)生。機(jī)車質(zhì)量也得到了提高。
徐文兵
第二篇:機(jī)車乘務(wù)員
自閥有何用途?有哪幾個作用位置?
自閥是用來操縱全列車的制動和緩解的。
自閥的作用位置有過充位、運(yùn)轉(zhuǎn)位、最小減壓位、最大減壓位、過量減壓位、手柄取出位、緊急制動位等7 個作用位置,最小、最大減壓間為制動區(qū)。
c型聯(lián)合調(diào)節(jié)器有哪幾部分組成?
主要有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速給定系統(tǒng)、功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和停車裝置等五部分組成
東風(fēng)8b型內(nèi)燃機(jī)車測量儀表裝于何處?用于哪些處所的監(jiān)測?
東風(fēng)8b型機(jī)車測量儀表安裝于動力室后端間壁上的儀表盒上,用于監(jiān)測并顯示下列處所: 1 前后增壓器機(jī)油進(jìn)口雙針壓力表 2冷卻水溫度表,表示柴油機(jī)高溫水系統(tǒng)出口水溫度 3 機(jī)油溫度表,表示柴油機(jī)機(jī)油出口溫度 4燃油泵出摳及燃油系統(tǒng)末端壓力表 5 柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)出口雙針壓力表
柴油機(jī)為什么設(shè)置增壓系統(tǒng)?
增壓,顧名思義,就是講進(jìn)入柴油機(jī)的外界新鮮空氣壓縮,增加進(jìn)入氣缸的空氣量,與燃油充分混合燃燒,產(chǎn)生更大的能量,增加柴油機(jī)的輸出功率。
為了達(dá)到增壓的目的,柴油機(jī)就需(本文 來自公文素材庫:www.7334dd.com)要有進(jìn)排氣管路,增壓器及中冷器等組成的增壓系統(tǒng)
單閥調(diào)整閥有何功用?
調(diào)整單獨(dú)作用管的最高充氣壓力,并控制其壓力變化,使機(jī)車產(chǎn)生或消除單獨(dú)制動作用
試述東風(fēng)8b型內(nèi)燃機(jī)車主哇整流柜的功用
主哇整流柜是東風(fēng)8b型內(nèi)燃機(jī)車主電路整流設(shè)備,它將同步主發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電轉(zhuǎn)換成脈動直流電,供牽引電動機(jī)使用。
東風(fēng)8b型內(nèi)燃機(jī)車才用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
東風(fēng)8b型機(jī)車采用了電空接觸器、電磁接觸器及組合接觸器。
接觸器是一種用來頻繁的接通和切斷主電路,輔助電路及其它控制電路的自動切換電器。其特點(diǎn)是:1 能進(jìn)行遠(yuǎn)距離自動控制 2 操作頻率較高 3 通斷電流較大
繼電器在內(nèi)燃機(jī)車上有何用途?
控制繼電器根據(jù)司機(jī)指令信號和機(jī)車上各種裝置的運(yùn)行工況自動檢測和傳遞信號,以實現(xiàn)機(jī)車各種電路的自動轉(zhuǎn)換,保證各有關(guān)電器正常協(xié)調(diào)工作。東風(fēng)8b型機(jī)車的中間繼電器就屬于控制繼電器。
保護(hù)繼電器用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)生故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。東風(fēng)8b型內(nèi)燃機(jī)車所用的接地繼電器、過流繼電器就屬于保護(hù)繼電器。
單閥的單緩柱塞閥有何功用?
單閥的單緩柱塞閥的功用是排除單獨(dú)緩解管內(nèi)的壓力空氣,在列車制動時,使機(jī)車產(chǎn)生單獨(dú)緩解作用。
第三篇:乘務(wù)員工作遲到的檢討書
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對自己工作責(zé)任意識不強(qiáng),班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。
回顧我此次班前飲酒錯誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時自己酒氣過重,未能通過班前飲酒檢測。關(guān)于這次錯誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識與思想覺悟。
首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對個人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯誤。
此致!
第四篇:列車乘務(wù)員工作失誤的檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于此次工作失誤,我感到無比的內(nèi)疚與自責(zé),我深感處于列車乘務(wù)員這樣一個工作崗位上的重要性。列車乘務(wù)員是為每一位列車乘客服務(wù)的,應(yīng)該對每一名的旅客的票務(wù)情況做實時的研究,在這一個月時間里,我總共出了3大趟列車,共6小次車。但因為剛工作不久,第一次跟車的工作生疏,手忙腳亂。知道如今做了2個月才慢慢地熟悉了工作環(huán)境,工作也漸漸上手。
關(guān)于此次工作的失誤,我總結(jié)了我的兩大原因。一是因為事出突然,讓我手忙腳亂,因此有點(diǎn)怠慢心里,我覺得這樣非常不對。另一點(diǎn)原因是更加深刻的,因為在主觀態(tài)度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘記了身為一名列車乘務(wù)員應(yīng)該做到工作仔細(xì),不馬虎。由于此次錯誤,沒有管理好乘客票務(wù),致使少收了一些乘務(wù)票。同時,因為工作中的疏忽大意,將崗位牌丟失了。
此外,我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好,車廂走道上隨處可加一些丟棄的果皮紙屑,還有一些可樂罐中。這些都是規(guī)章制度中規(guī)定不應(yīng)該出現(xiàn)的情況,而我卻沒有認(rèn)真做好打掃工作,我是如此的不應(yīng)該啊。
總結(jié):通過此次教訓(xùn),我深刻的意識到身為一名列車乘務(wù)員,必須時常嚴(yán)格要求自己,在自己的工作崗位上恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)的做好每一項工作。對于票務(wù)檢查工作也不應(yīng)該有絲毫的馬虎。在車廂衛(wèi)生方面也應(yīng)該及時打掃,不讓乘客身處一個臟、亂、差的環(huán)境,為提高每一位列車乘客的乘車質(zhì)量做出自己的一份貢獻(xiàn)。
我相信通過此次檢討,我會在今后的工作中認(rèn)真改過,爭取更大的成功。
第五篇:工作違紀(jì)檢討書范文
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是***,在x月xx號的晚上,我沒有抵擋住麻友的誘惑,而參加了他們的活動,被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn),工作違紀(jì)檢討書范文。
首先我要向領(lǐng)導(dǎo)做深刻的檢討,檢討書《工作違紀(jì)檢討書范文》。辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期望。做了不該做的事情。我也深感后悔。沒有自己的立場,立場不堅定。導(dǎo)致了自己的失職。
其次,我要向領(lǐng)導(dǎo)保證:保證不早退,不遲到,不再犯類似的錯誤,把領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)圓滿完成。
話講的多了,也沒有實際的意義,請領(lǐng)導(dǎo)看我的以后表現(xiàn)。如果再發(fā)現(xiàn)一回就立刻開除我。
辭致
敬禮
檢討人:***
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