這次暑假我有幸參觀了xx市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進(jìn)行。一到工地,就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:“安全責(zé)任,重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中,首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時(shí),為了確保施工順利的進(jìn)行和施工的安全,正在施工的公路都是封閉的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。
跟著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在工地觀看,看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序,想到了每一座堅(jiān)固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的,鋼筋籠很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力?粗切┠切┮呀(jīng)完工的道路和橋梁,可自己卻什么都不懂,問負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料,作用是什么,是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的,隨著時(shí)間的推移,問的問題就愈加多了起來。回過神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了,學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識(shí),對(duì)生活的中的基本常識(shí)幾乎不了解,想想真的很慚愧。我不知道這是個(gè)人問題還是大家都一樣。
接下來,我又去看工人現(xiàn)場攪拌混凝土。通過對(duì)混凝土的學(xué)習(xí)和了解,我大體知道了一些訊息:混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中,無時(shí)無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里,維修的公路上,或是正在建造的橋梁中,都能看到混凝土的蹤跡。聽負(fù)責(zé)人講,混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物,經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。針對(duì)為什么公路要維修和養(yǎng)護(hù),負(fù)責(zé)人作出一下回答:我們常常見到有的道路有裂縫,這主要原因就是溫度梯度的影響;再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對(duì)混凝土的保護(hù)是對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要的;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)也尤為重要;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度條件,以達(dá)到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識(shí)。
正所謂,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,我近距離的觀察了整個(gè)道路的修建過程,使我能夠同施工人員面對(duì)面,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆,與此同時(shí),我也學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí),而這些知識(shí)又是我在學(xué)校從未見到,從不接觸的。
盡管觀看公路工程僅僅一天時(shí)間,盡管所獲得的知識(shí)并不像書本得到的那么全面,但是所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我是終身受益的,這正應(yīng)了那句古語“紙上得來終覺淺,須知此事要躬行”。
作為一名學(xué)生來講,我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說就是為了能適應(yīng)社會(huì)的需求,通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作,為社會(huì)盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠用實(shí)踐來作為緩沖,對(duì)我而言也是一種幸事。通過實(shí)踐了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也是更好的。
在實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn),知識(shí)是相通的。事事精很難,但是想要有大成就,事事通是必要的,所以在以后的學(xué)習(xí)中,盡量拓寬自己的視野,完善自己的知識(shí)儲(chǔ)量,為以后的工作打下基礎(chǔ)。
李 曉 茜
第二篇:寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告——修建公路的重要性修建農(nóng)村公路的重要性
08美術(shù)學(xué)國畫班羅木金201*1051128
一晃眼,大學(xué)生活又過去一學(xué)期了。大三生活也已過去一半,回想在大學(xué)的兩年半,自己都做了些什么,可是總覺的自己虛度了兩年半。
人這一生中,學(xué)校不可能是永遠(yuǎn)的學(xué)校。真正永遠(yuǎn)的學(xué)校只有一個(gè),那就是社會(huì)。作為一個(gè)21世紀(jì)的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門,走向社會(huì),積極地去了解社會(huì),并投身社會(huì)的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開放,向工農(nóng)群眾學(xué)習(xí),培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì);是提升我們修身,樹立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。
現(xiàn)在到處都在大興修建道路,不管是城市的還是農(nóng)村的,這說明了道路對(duì)我國的發(fā)展是多么的重要。中國的農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問題,已經(jīng)成為影響我國未來現(xiàn)代化發(fā)展的主要因素,關(guān)系到我們整個(gè)國家的命運(yùn)?梢哉f,沒有農(nóng)業(yè)的興旺就沒有國家的興旺,沒有農(nóng)村的現(xiàn)代化就沒有國家的現(xiàn)代化,沒有農(nóng)民的小康就沒有全國人民的小康。然而在我國廣大農(nóng)村地區(qū),公路交通基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)落后,不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的需求。為此,部黨組按照“三個(gè)代表”重要思想和全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)的要求,貫徹落實(shí)黨的十六大和中央農(nóng)村工作會(huì)議精神,從201*年開始對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)思路和投資政策進(jìn)行重大戰(zhàn)略調(diào)整,加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投資力度,并提出了“修好農(nóng)村路,服務(wù)城鎮(zhèn)化,讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路”的建設(shè)目標(biāo)。近兩年來,在各級(jí)地方黨委、政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過各級(jí)交通部門和廣大人民群眾的共同努力,農(nóng)村公路建設(shè)取得了顯著成績,農(nóng)民兄弟正在親身感受和體驗(yàn)著新建好的農(nóng)村公路帶給他們的實(shí)惠。加快發(fā)展農(nóng)村公路,改善農(nóng)村交通狀況,代表了最廣大農(nóng)民群眾的根本利益,是在交通建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵺`“三個(gè)代表”重要思想的具體行動(dòng)。
由此,我對(duì)農(nóng)村道路的修建做了一些調(diào)查。就在去我家的那段路現(xiàn)在也在翻修,雖說現(xiàn)在那路很難走,在經(jīng)過的時(shí)候我們或許會(huì)抱怨怎么還在修,但我相信等路修好后對(duì)我們的益處會(huì)大很多。
農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問題是關(guān)系改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)全局的重大問題。農(nóng)民階層是我國社會(huì)的一個(gè)重要階層,農(nóng)民兄弟是我國最大的社會(huì)群體,他們?yōu)橹袊锩同F(xiàn)代化建設(shè)付出了心血,做出了巨大貢獻(xiàn)。農(nóng)村公路屬于公共物品,投資回報(bào)率幾乎為零,政府應(yīng)該承擔(dān)農(nóng)村公路供給的責(zé)任。農(nóng)村公路是公益性最強(qiáng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施,屬于典型的公共物品,是農(nóng)村生產(chǎn)生活、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)!耙敫,先修路”、“公路通,百業(yè)興”等諺語已經(jīng)成為農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大農(nóng)民生活中重要作用的集中體現(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。要建設(shè)好農(nóng)村公路,就要充分認(rèn)識(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)的重要意義。 1、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的客觀要求。2、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是全面推進(jìn)農(nóng)村小康社會(huì)建設(shè)的重要前提黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。3、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是改善和優(yōu)化我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的必然選擇農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分,農(nóng)村公路數(shù)量在全國公路總量中占相當(dāng)大的比重。 4、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的重要保障交通能否實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展,歸根結(jié)底是能否實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。
為確保農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,交通部作為農(nóng)村公路建設(shè)的行業(yè)主管部門,在農(nóng)村公路建設(shè)政策的制定和建設(shè)管理的指導(dǎo)方面,著重強(qiáng)調(diào)處理了以下幾個(gè)方面的關(guān)
系:一、農(nóng)村公路建設(shè)與確保農(nóng)民群眾利益。農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的最終目標(biāo)是造福農(nóng)民百姓,從農(nóng)民的根本利益出發(fā)謀發(fā)展、促發(fā)展,最終讓發(fā)展的成果惠及全體農(nóng)民。 二、農(nóng)村公路網(wǎng)與國省公路干線。國道主干線、國省干線和農(nóng)村公路同是國家公路網(wǎng)的重要組成部分,是一個(gè)有機(jī)的整體。三、建設(shè)能力與建設(shè)規(guī)模。農(nóng)村公路發(fā)展政策實(shí)行重大調(diào)整后,通過中央資金補(bǔ)助的帶動(dòng)和引導(dǎo),地方建設(shè)農(nóng)村公路的積極性和主動(dòng)性空前高漲。四、工程質(zhì)量與建設(shè)速度。質(zhì)量是工程建設(shè)永恒的主題,是工程的生命,更是一個(gè)行業(yè)的生命。五、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際需求。統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。六、主體工程與附屬工程。工程建設(shè)領(lǐng)域一直存在重主體、輕附屬的現(xiàn)象,農(nóng)村公路也不例外。七、工程建設(shè)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。近兩年,農(nóng)村公路建設(shè)里程之長、規(guī)模之大、范圍之廣都是空前的,這也為我們進(jìn)行人才、技術(shù)和建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)提供了機(jī)遇。八、公路建設(shè)與公路養(yǎng)護(hù)。建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展。
九、公路建設(shè)與站場運(yùn)輸。公路建設(shè)是手段,發(fā)展運(yùn)輸是目的。落實(shí)中央把解決“三農(nóng)”問題作為全黨工作、經(jīng)濟(jì)工作重中之重的要求,在今后一段時(shí)期要把加快農(nóng)村公路建設(shè)擺在更加突出的位置,進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)力度。我們進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)作出我們不懈的努力。正確處理農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量與速度的關(guān)系,在農(nóng)村公路快速發(fā)展過程中不得出現(xiàn)以速度犧牲質(zhì)量的傾向?茖W(xué)發(fā)展觀的基本要求就是在提高質(zhì)量和效益的基礎(chǔ)上加快發(fā)展,而不是一味地追求不切實(shí)際的高速度。如果我們建成的農(nóng)村公路成了經(jīng)不起考驗(yàn)的劣質(zhì)工程,就會(huì)嚴(yán)重挫傷人民群眾的積極性,就會(huì)失去群眾的支持。因此要求各地適當(dāng)控制農(nóng)村公路發(fā)展速度,正確把握發(fā)展度、協(xié)調(diào)度和持續(xù)度三者的關(guān)系,不要想著用三、五年時(shí)間把十年、二十年的工作都做完,既要遵循客觀發(fā)展規(guī)律,又要科學(xué)合理地確定建設(shè)速度。
社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人民的感情,拉近我與社會(huì)的距離,也讓自己在實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在這片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值才能得到體現(xiàn)。我們這一代的大學(xué)生,在將來的就業(yè)中將面臨著激烈的市場競爭,社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化的迅速發(fā)展,更增加了我們的壓力,我們必須時(shí)刻提高警惕,而且也要積極地投身于實(shí)踐之中,這樣才有利于個(gè)人的全面發(fā)展,更好地跟上時(shí)代發(fā)展的腳步,為未來的競爭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使自己在競爭中立于不敗之地。
在實(shí)踐中,我也深刻地了解到,自己還有許多不足之處,在許多方面還不能做到全面、細(xì)致,以致于在實(shí)踐中出現(xiàn)了許多錯(cuò)誤,經(jīng)過這次實(shí)踐以后,我將認(rèn)真做好總結(jié),在以后的學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻提醒自己,不再出現(xiàn)類似的問題。這次假期社會(huì)實(shí)踐,使我的綜合素質(zhì)得到了提高,思想更加成熟,希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我得到更好、更全面的鍛煉。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代對(duì)我們的要求,做一個(gè)對(duì)社會(huì)、對(duì)人民有用的人。
第三篇:社會(huì)實(shí)踐報(bào)告:高速公路收費(fèi)站實(shí)踐報(bào)告高速公路收費(fèi)站實(shí)踐報(bào)告
公路系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段,面對(duì)新任務(wù),如何構(gòu)建一個(gè)和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。結(jié)合收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際,自7月15日至25日我在代縣經(jīng)過十天的調(diào)查研究,我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構(gòu)建一個(gè)和諧的征收環(huán)境。
當(dāng)前收費(fèi)站工作的總體現(xiàn)狀
毋庸置疑,公路收費(fèi)政策在我國取得了巨大成功。短短十幾年時(shí)間,正是依靠這項(xiàng)政策籌得的巨額建設(shè)資金,為我們維護(hù)和保養(yǎng)公路提供了強(qiáng)有力的資金后盾,使我們的公路交通條件發(fā)生了質(zhì)的飛躍(二)建設(shè)公路的目的是發(fā)展公路交通運(yùn)輸,進(jìn)而促進(jìn)地區(qū)乃至全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但實(shí)行公路收費(fèi)后,制約了相當(dāng)部分車輛使用收費(fèi)公路,影響社會(huì)效益的發(fā)揮。費(fèi)額過高造成道路使用者負(fù)擔(dān)過重是最主要的影響因素。
實(shí)行公路收費(fèi)政策是為了償還貸款和進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù),保障公路安全但獲得盡可能高的收入。但收費(fèi)公路增加了收費(fèi)設(shè)施,其建設(shè)成本和運(yùn)營成本均比免費(fèi)公路高。在我國,由于大量采用人工或半自動(dòng)收費(fèi)方式,收費(fèi)員及管理人員隊(duì)伍龐大,用于收費(fèi)業(yè)務(wù)本身的投資及運(yùn)營費(fèi)用又占相當(dāng)大的比重。
建設(shè)收費(fèi)公路本為方便道路使用者,但相當(dāng)部分的道路使用者(或部門)對(duì)交費(fèi)有抵觸,甚至發(fā)生糾紛,等等。
存在的主要問題。
首先是規(guī)費(fèi)征收管理理念與科學(xué)發(fā)展觀不適應(yīng),有的同志仍習(xí)慣于單船靠提高速度、增加投入等措施來推動(dòng)發(fā)展,有的工作因重進(jìn)度、輕質(zhì)量,影響了征收工作。 其次是行業(yè)管理水平與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展不相適應(yīng),改革措施不夠完善,跟蹤管理不夠配套,引發(fā)出一些不穩(wěn)定因素,科學(xué)管理、依法管理和民主管理的意識(shí)不夠強(qiáng),管理方式需要改進(jìn)。
最后是干部綜合素質(zhì)于執(zhí)政能力要求不適應(yīng)。法制觀念淡薄,依法辦事自覺性不
強(qiáng),損害了公路形象。充分報(bào)漏了極致的缺陷、管理得不規(guī)范和干部綜合素質(zhì)的差距。這些問題務(wù)必引起我們的足夠重視,切實(shí)加以解決。
省道310線利津收費(fèi)站主要做法和成績
文明征收,樹文明窗口新形象
我站自征費(fèi)以來,堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,按工作程序化、服務(wù)規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配合理化、行動(dòng)軍事化的“三優(yōu)五化”標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)自身建設(shè),著力塑造“東營公路西大門”文明窗口形象。在收費(fèi)工作中重點(diǎn)做了以下二個(gè)方面的工作。
堅(jiān)持五個(gè)到位。宣傳到位。充分利用新聞媒體、宣傳欄、互聯(lián)網(wǎng)廣泛宣傳通行費(fèi)政策,爭取各級(jí)政府的支持、車主的配合,增強(qiáng)運(yùn)輸單位、車主按章交費(fèi)意識(shí),營造良好的征費(fèi)環(huán)境。累計(jì)集中宣傳兩六次,散發(fā)宣傳材料5000余份。 激勵(lì)機(jī)制到位。堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)制,分管領(lǐng)導(dǎo)考核制和調(diào)度制,對(duì)通行費(fèi)實(shí)行月月考核,月月通報(bào),把考核情況與評(píng)先樹優(yōu)、獎(jiǎng)金分配相掛鉤,做到責(zé)罰分明、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
任務(wù)落實(shí)到位。將任務(wù)目標(biāo)層層落實(shí)到科室、中隊(duì),采取計(jì)劃倒排的方法,作到目標(biāo)、責(zé)任、任務(wù)三明確三到位。去年10月份自永莘路開通以來,途經(jīng)我站車輛明顯減少,我們堅(jiān)持作到管理不松、思想不亂、隊(duì)伍不散,要求職工做到:領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣,檢查與不檢查一個(gè)樣,晚上與白天一個(gè)樣,各項(xiàng)工作的開展有效的保障了任務(wù)的完成。
工作措施到位。進(jìn)一步修訂完善了管理辦法,通過建章立制加強(qiáng)規(guī)范管理,杜絕了私放“人情車、關(guān)系車”的現(xiàn)象發(fā)生;與當(dāng)?shù)毓膊块T配合積極開展打擊逃費(fèi)車輛活動(dòng),加強(qiáng)源頭治理,最大限度的減少通行費(fèi)的流失。
服務(wù)到位。提出“人人都是文明窗口,處處都是公路形象”的口號(hào),教育收費(fèi)人員樹窗口意識(shí),強(qiáng)化服務(wù)理念。同時(shí),加強(qiáng)監(jiān)管力度,嚴(yán)肅收費(fèi)紀(jì)律。
開展四項(xiàng)活動(dòng)。開展崗位練兵活動(dòng)。實(shí)行軍事化管理模式,強(qiáng)化軍事訓(xùn)練活動(dòng),推行“一眼清,一口準(zhǔn)”的操作標(biāo)準(zhǔn),利用一年兩期的軍訓(xùn)活動(dòng),組織了以政治理論學(xué)習(xí)、新聞宣傳報(bào)道、應(yīng)急情況處理、技術(shù)比武表演、軍事科目訓(xùn)練為內(nèi)容
的崗位練兵活動(dòng),極大的提高了干部職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。
解決方案
抓好“四項(xiàng)建設(shè)”,夯實(shí)收費(fèi)保障基礎(chǔ)
抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強(qiáng)戰(zhàn)斗力和凝聚力。我們始終把加強(qiáng)班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓,做到三個(gè)堅(jiān)持不放松:一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強(qiáng)了分析問題和解決問題的能力。二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制的原則,重大問題班子集體決定,通過每周工作例會(huì)、召開民主生活會(huì)等途徑,使班子成員在工作上、思想上多溝通。三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。建立和完善一系列規(guī)章制度和保廉措施,作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭搞廉政,從小事做起,每月和職工一樣交伙食費(fèi),有力的保證各項(xiàng)工作的開展。抓好職工隊(duì)伍建設(shè),提高職工綜合素質(zhì)。為造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的收費(fèi)隊(duì)伍:一是堅(jiān)持以人為本,采取人性化管理模式,全方位、多渠道地提高職工的綜合素質(zhì),努力建立一支“學(xué)習(xí)型”收費(fèi)隊(duì)伍,著力培養(yǎng)職工養(yǎng)成為民服務(wù)、工作認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的良好道德風(fēng)范。二是積極開展省級(jí)“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)。組織職工深入學(xué)習(xí)《新世紀(jì)青年文明號(hào)》和掌握“青年文明號(hào)”應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí),從而使“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)更加深入人心。三是不定期舉辦業(yè)務(wù)知識(shí)講座,開展以“售票計(jì)時(shí)、假鈔識(shí)辯、票據(jù)填寫”為內(nèi)容的崗位練兵活動(dòng),不斷強(qiáng)化收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。通過活動(dòng)的開展進(jìn)一步激勵(lì)了員工的服務(wù)意識(shí),在職工中形成了學(xué)技能、苦練功、趕先進(jìn)、比貢獻(xiàn)的熱潮。
抓好行風(fēng)廉政建設(shè),筑牢思想道德防線。一是深入開展“廉潔奉公、執(zhí)法為民”主題教育活動(dòng)。對(duì)全站干部職工進(jìn)行理想信念教育,組織學(xué)習(xí)任長霞等模范人物的先進(jìn)事跡。請黨校教授和法院同志講課,進(jìn)行法制廉政教育,引導(dǎo)廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,增強(qiáng)拒腐防變的能力。二是強(qiáng)化約束監(jiān)督機(jī)制,規(guī)范行政行為。實(shí)行內(nèi)部監(jiān)督、上下監(jiān)督、群眾監(jiān)督、自我監(jiān)督和政務(wù)監(jiān)督,增加工作透明度,同時(shí)嚴(yán)格考核,由站督查領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全站衛(wèi)生、紀(jì)律、文明收費(fèi)等方面進(jìn)行督促檢查,組織明查暗訪、驗(yàn)審工作錄象,并將結(jié)果及
時(shí)公布,獎(jiǎng)懲及時(shí)兌現(xiàn)。三是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。把治理公路“三亂”工作作為糾正行業(yè)不正之風(fēng)的重點(diǎn),堅(jiān)持標(biāo)本兼治、糾建并舉、注重預(yù)防的方針,定期開展自查工作。同時(shí),采取召開義務(wù)監(jiān)督員座談會(huì),發(fā)放調(diào)查表等形式,廣泛征求群眾意見,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。
抓好群團(tuán)組織建設(shè),發(fā)揮自身群眾優(yōu)勢。一是積極開展了健康向上、豐富多彩、喜聞樂見的團(tuán)建活動(dòng)。清明節(jié)前夕,組織廣大團(tuán)員青年到利津縣革命烈士紀(jì)念館重溫入團(tuán)誓詞,進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育;組織了“慶五一、迎五四”和慶七一“黨在我心中”聯(lián)歡晚會(huì);舉辦了春季運(yùn)動(dòng)會(huì);組織的“歡騰腰鼓”節(jié)目參加了全省公路系統(tǒng)第三屆職工文藝匯演和全市公路系統(tǒng)文藝匯演活動(dòng),分別獲得了三等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)的好成績;全市公路系統(tǒng)第六屆職工籃球賽,女子籃球隊(duì)獲得第五名。三是開展綠化、菜籃子工程。團(tuán)員青年利用休息時(shí)間對(duì)收費(fèi)區(qū)兩側(cè)空地進(jìn)行了充分利用,種植了大量的花草苗木、瓜果、蔬菜等,新補(bǔ)植綠化苗木2480余株,成活率達(dá)98%,全年共收獲各類瓜果、蔬菜201*多斤,既美化了收費(fèi)區(qū)工作環(huán)境又豐富了職工餐桌。
構(gòu)建和諧收費(fèi)站的六維管理措施
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,全新打造六維管理模式。用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,創(chuàng)新管理視角,營造六維管理模式,提高自主創(chuàng)新能力,為構(gòu)筑和諧收費(fèi)站獻(xiàn)智獻(xiàn)力。 人本管理。人本管理是六維管理空間的重心。以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心,也是科學(xué)發(fā)展觀的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。這是在黨的十六屆三中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》中提出的,是我們黨自重要文件里第一次響亮地提出這樣的要求。抓好規(guī)費(fèi)征收,服務(wù)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè),關(guān)鍵在人。古代戰(zhàn)爭講究“天時(shí)不如地利,地利不如人和”,“人心齊,泰山移”都講了人的重要性,F(xiàn)在,更需要把人的生存和發(fā)展作為最高的價(jià)值目標(biāo),一切為了人,一切服務(wù)于人!扒Ы鹨踪I,人心難得”。公路收費(fèi)站應(yīng)統(tǒng)一制度、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一物品。在收費(fèi)人員著裝上采用了傳統(tǒng)的綠色公路收費(fèi)制服,象征了一種蓬勃向上、朝氣蓬勃的良好精神風(fēng)貌,表現(xiàn)了”以車為本”的服務(wù)意思,體現(xiàn)了“以行車人為本”的理念。
信息管理。準(zhǔn)確可靠的信息是科學(xué)決策的前提。沒有信息做事就是盲目。及時(shí)獲得省、市公路系統(tǒng)征費(fèi)行業(yè)信息,聽取民眾心聲,搜集有價(jià)值的信息,提高工作效率,掌握第一手信息在第一時(shí)間內(nèi)行動(dòng)。通行費(fèi)征收是收費(fèi)站工作的核心。以增加收費(fèi)額作為中心任務(wù),堅(jiān)持不懈地抓好路費(fèi)征收工作,深入貫徹《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,保持收入大幅增長的勢頭。廣泛宣傳“交通規(guī)費(fèi),取之于車,用之于路,利之于民”,做好交通規(guī)費(fèi)征收舉措,暢通城市血脈。在“廣字”上作文章,取得老百姓的理解和信任。在“深字”上下功夫,使征費(fèi)工作深得民心。突出征費(fèi)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新突破。
執(zhí)政管理。執(zhí)政管理即領(lǐng)導(dǎo)班子管理。領(lǐng)導(dǎo)班子要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,永葆共產(chǎn)黨員政治本色,一心為民,兩袖清風(fēng)。古人講究“慎獨(dú)”的功夫,嚴(yán)于律己,敢于反思,“一念之非即遇之,一動(dòng)之妄即改之”。我國古代樸素唯物主義學(xué)者荀子也早有先見之明,“日三省乎己,則智明而行無過矣”。現(xiàn)在,我們更要搞好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,把軟環(huán)境建設(shè)抓好。本著互相尊重,互相理解,互相信任,互相合作的心態(tài),集思廣益。在班子成員中,長者應(yīng)發(fā)揮“老成持重,中流砥柱”的作用;正職要有“薦人過己、胸懷寬闊”的大度;年輕的要有謙虛好學(xué),敢挑重?fù)?dān)的作風(fēng)。不論年長、學(xué)歷、資力,真正做到關(guān)鍵時(shí)刻站得出來,危險(xiǎn)時(shí)刻豁得出來,平時(shí)看得出來。
安全管理!鞍踩(zé)任重于泰山”。結(jié)合征費(fèi)行業(yè)工作特點(diǎn)和創(chuàng)建“平安東營”的工作要求,逐步建立健全和完善各項(xiàng)管理制度,狠抓落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立一個(gè)平安型機(jī)關(guān)。思想決定一個(gè)人的意識(shí),意識(shí)決定一個(gè)人的行動(dòng),應(yīng)將安全意識(shí)牢記于心。在通行費(fèi)征收工作中要一切以服務(wù)車主,方便車輛通行為出發(fā)點(diǎn),為車輛行駛提供各種便利;在收費(fèi)站點(diǎn)落實(shí)安全防范措施,加大巡查力度,完善巡查機(jī)制,落實(shí)巡查責(zé)任;加強(qiáng)對(duì)票據(jù)、票款管理,保護(hù)收費(fèi)人員人身安全;執(zhí)行“首問責(zé)任制”,提倡“委屈服務(wù)”,保持高姿態(tài),使公路服務(wù)充分體現(xiàn)人性美、人情美,使我們的工作更加人情化、人性化、文明化。提高服務(wù)水平,為東營人民提供暢、安、舒、美的收費(fèi)環(huán)境;樹立每個(gè)車主都是“最可愛的
人”的觀念,使車戶保持良好的心情,安全駕駛,將安全管理進(jìn)行到底。
科文管理?茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。一個(gè)國家的發(fā)展在很大程度上決定于這個(gè)國家的科技創(chuàng)新能力。而文化則能體現(xiàn)一個(gè)國家的文明發(fā)展程度和國民的綜合素質(zhì)?茖W(xué)和文化是一枚硬幣的兩面,連接他們的是創(chuàng)造力。無論是一個(gè)國家,一個(gè)地區(qū),一個(gè)大集體,還是一個(gè)小集體,都必須加強(qiáng)科文創(chuàng)新,否則,如逆水行舟,不進(jìn)則退。根據(jù)征費(fèi)行業(yè)的工作特點(diǎn),我們應(yīng)著力應(yīng)用信息技術(shù),提高計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程度,建立完善收費(fèi)站綜合信息系統(tǒng)。掌創(chuàng)新之舵,打造起數(shù)字化公路平臺(tái)和靈敏的指揮調(diào)度體系。筆直的柏油路不僅僅是一條硬邦邦的載體,更體現(xiàn)著收費(fèi)行業(yè)的文化和精神內(nèi)涵。我們應(yīng)支起保障平臺(tái),提升收費(fèi)站文化內(nèi)涵,使公路服務(wù)“百尺竿頭,更進(jìn)一步”。
執(zhí)行管理。執(zhí)行管理是一個(gè)整體而非單維概念。以上五種維度執(zhí)行管理之間的關(guān)系類似于木桶原理(木桶容量由最短的那塊木板決定,其中任何一個(gè)維度的缺失都可能導(dǎo)致整體大打折扣,甚至全軍覆沒。)我們的執(zhí)行管理者就是征費(fèi)行業(yè)的每一個(gè)職工。每個(gè)職工都應(yīng)樹立一種主人翁的責(zé)任意識(shí),團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,調(diào)動(dòng)一切積極的因素。注重與兄弟單位的團(tuán)結(jié)合作,組織聯(lián)誼文化匯演和體育活動(dòng),溝通思想和交流經(jīng)驗(yàn)。真正協(xié)調(diào)平衡執(zhí)行管理,營造起“百家爭鳴,百花齊放”的良好氛圍。和諧是一種美。自古以來是人類孜孜以求的一種理想形態(tài)!昂椭C社會(huì)應(yīng)該是民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會(huì)。”這是胡錦濤總書記對(duì)和諧社會(huì)相處的精辟論述。我們從中悟出,整個(gè)公路系統(tǒng)就是一個(gè)和諧的大家庭,征費(fèi)行業(yè)就是家庭成員之一,家和萬事興,路和才能保一方平安。和諧要靠發(fā)展來促進(jìn),改革來推動(dòng),公正來維護(hù),穩(wěn)定來保證,道德素質(zhì)來孕育,黨的先進(jìn)性來引領(lǐng)。在矛盾中求和諧,在和諧中解決矛盾。在發(fā)展中求和諧,在和諧中促發(fā)展。結(jié)合征費(fèi)行業(yè)實(shí)際,應(yīng)堅(jiān)持把竭誠服務(wù)于車戶作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),拓寬服務(wù)領(lǐng)域,加大服務(wù)力度,完善服務(wù)機(jī)制,提高服務(wù)水平,真正把服務(wù)于民做實(shí)在,做到位,為和諧收費(fèi)站建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀提供一個(gè)良好的公路征收環(huán)境。
實(shí)踐總結(jié)
我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)筑和諧收費(fèi)站并非短期內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)的。而應(yīng)是一個(gè)長期曲折復(fù)雜的根本性改變,我們要持之以恒,循序漸進(jìn),與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,為構(gòu)建和諧收費(fèi)站、和諧公路、和諧社會(huì)獻(xiàn)智獻(xiàn)力。
第四篇:公路實(shí)踐報(bào)告201*年2月6日,我來到我縣的縣交通局進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐,本縣正在修通一條由我縣至望高長達(dá)30公里的二級(jí)公路,之后的實(shí)習(xí)期間我講每日跟隨領(lǐng)導(dǎo)來到工地進(jìn)行實(shí)踐,這是一個(gè)讓我了解施工現(xiàn)場的好機(jī)會(huì),讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。首先說實(shí)踐對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯終于開始了實(shí)際運(yùn)用,這次是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!
一到工地,就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:“安全責(zé)任,重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中,首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。
剛到項(xiàng)目部首先我對(duì)項(xiàng)目部的工作進(jìn)行了初步的了解,首先熟悉公路工程的初步知識(shí),學(xué)習(xí)看圖紙,熟悉項(xiàng)目部各種文件,之后再項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我來到了施工現(xiàn)場,對(duì)正在施工的公路各部位進(jìn)行了了解熟悉。觀察了解了路基,邊坡,擋土墻,水溝,涵洞,水層文等。
跟著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在工地觀看,看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序,鋼筋籠很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力?粗切┠切┮呀(jīng)完工的道路,可自己卻什么都不懂,問負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料,作用是什么,是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的,隨著時(shí)間的推移,問的問題就愈加多了起來。項(xiàng)目負(fù)責(zé)也很耐心的意義為我解答。 接下來,我又去看工人現(xiàn)場攪拌混凝土。通過對(duì)混凝土的學(xué)習(xí)和了解,我大體知道了一些訊息:混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中,無時(shí)無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里,維修的公路上,或是正在建造的橋梁中,都能看到混凝土的蹤跡。聽負(fù)責(zé)人講,混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物,經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。正所謂,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一(更多精彩內(nèi)容請?jiān)L問首頁WWwww.7334dd.com)標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,我近距離的觀察了道路的修建過程,使我能夠同施工人員面對(duì)面,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆,與此同時(shí),我也學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí),而這些知識(shí)又是我在學(xué)校從未見到,從不接觸的。
在第一天與工地初步接觸后便開始了之后的正常實(shí)踐,實(shí)踐期間我開始初步學(xué)習(xí)施工放樣,有空閑實(shí)踐時(shí)便運(yùn)用cad制圖所學(xué)的知識(shí)臨摹一些公路施工設(shè)計(jì)圖。實(shí)踐期間我白天上工地可以深入的學(xué)習(xí)施工技術(shù),晚上回來就開始做資料,雖然實(shí)踐的日子不是很長,但這對(duì)我今后的工作奠定了新的基礎(chǔ)。
第五篇:201*社會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告格式201*社會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告格式
系部名稱:專業(yè): ______年級(jí)______ 班級(jí):_________姓名: _____學(xué)
號(hào):____
實(shí)踐單位: xxxx有限公司
實(shí)踐時(shí)間: 201* 年--月--日至201*年--月--日共 --天
實(shí)踐報(bào)告正文
一、實(shí)踐目的:介紹實(shí)踐的目的,意義, 實(shí)踐單位或部門的概況及發(fā)展情況, 實(shí)踐要求等內(nèi)容。這部分內(nèi)容通常以前言或引言形式,不單列標(biāo)題及序號(hào)。
二、實(shí)踐內(nèi)容:先介紹實(shí)踐安排概況,包括時(shí)間,內(nèi)容,地點(diǎn)等,然后按照安排順序逐項(xiàng)介紹具體實(shí)踐流程與實(shí)踐工作內(nèi)容、專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能在實(shí)踐過程中的應(yīng)用。以記敘或白描手法為基調(diào),在完整介紹實(shí)踐內(nèi)容基礎(chǔ)上,對(duì)自己認(rèn)為有重要意義或需要研究解決的問題重點(diǎn)介紹,其它一般內(nèi)容則簡述。
三、實(shí)踐結(jié)果:圍繞實(shí)踐目的要求,重點(diǎn)介紹對(duì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析,思考,提出解決問題的對(duì)策、建議等。分析討論及對(duì)策建議要有依據(jù),有參考文獻(xiàn),并在正文后附錄。分析討論的內(nèi)容及推理過程是實(shí)踐報(bào)告的重要內(nèi)容之一,包括所提出的對(duì)策建議,是反映或評(píng)價(jià)實(shí)習(xí)報(bào)告水平的重要依據(jù)。
四、實(shí)踐總結(jié)或體會(huì):用自己的語言對(duì)實(shí)踐的效果進(jìn)行評(píng)價(jià),著重介紹自己的收獲體會(huì),內(nèi)容較多時(shí)可列出小標(biāo)題,逐一匯報(bào)?偨Y(jié)或體會(huì)的最后部分,應(yīng)針對(duì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的自身不足之處,簡要地提出今后學(xué)習(xí),鍛煉的努力方向。
(一) 標(biāo)題
1、標(biāo)題的要求。標(biāo)題就是調(diào)查報(bào)告的題目,由報(bào)告內(nèi)容來決定,標(biāo)題是畫龍點(diǎn)睛之筆。(1)它必須準(zhǔn)確揭示調(diào)查報(bào)告的主題思想,做到題文相符。(2)高度概括,具有較強(qiáng)的吸引力。
2、標(biāo)題的寫法。標(biāo)題的寫法靈活多樣,一般有兩種:單標(biāo)題與雙標(biāo)題。
單標(biāo)題就是調(diào)查報(bào)告只有一行的標(biāo)題,一般是通過標(biāo)題把被調(diào)查單位和調(diào)查內(nèi)容明確而具體的表現(xiàn)出來。
雙標(biāo)題就是調(diào)查報(bào)告有兩行標(biāo)題,采用正、副標(biāo)題形式,一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)查主題,副標(biāo)題用于補(bǔ)充說明調(diào)查對(duì)象和主要內(nèi)容。由于這種標(biāo)題形式優(yōu)點(diǎn)很多,正標(biāo)題突出主題,副標(biāo)題交代形勢、背景,有時(shí)還可以烘托氣氛,二者互相補(bǔ)充,因此成為調(diào)查分析報(bào)告中最常用的形式之一。
3、標(biāo)題的形式。
(1)"直敘式"的標(biāo)題,即反映調(diào)查意向或調(diào)查項(xiàng)目、或是地點(diǎn)的標(biāo)題。這種標(biāo)題簡明、客觀,一般調(diào)查報(bào)告多采用這種標(biāo)題。
(2)"表明觀點(diǎn)式"的標(biāo)題。直接闡明作者的觀點(diǎn)、看法,或?qū)κ挛镞M(jìn)行判斷,評(píng)價(jià)。
(3)"提出問題式",即以設(shè)問、反問等形式,突出問題的焦點(diǎn)和尖銳性,吸引讀者,促使讀者思考。例如,《中學(xué)生早戀問題說明了什么》等。
(二)概要
概要即調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容摘要,主要包括以下三方面內(nèi)容:第一,簡要說明調(diào)查目的,即簡要說明調(diào)查的原因;第二,簡要介紹調(diào)查的對(duì)象和調(diào)查內(nèi)容。包括調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)查要點(diǎn)及所要解答的問題;第三,簡要介紹調(diào)查研究的方法。介紹調(diào)查研究的方法,有助于使確信調(diào)查結(jié)果的可靠性,并說明選用該方法的原因。
(三)正文
正文是調(diào)查報(bào)告的主要部分。正文部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù),包括問題的提出,引出結(jié)論,論證的全部過程,分析研究問題的方法等。
1、 引言
(1)引言的寫作形式。引言即調(diào)查報(bào)告的開頭,"萬事開頭難" ,好的開頭,既可使分析報(bào)告順利展開,又能吸引讀者。開頭的形式有這樣幾種:
1)開門見山,揭示主題。文章開始先交代調(diào)查的目的或動(dòng)機(jī),揭示主題。例如,201*年3月我們對(duì)201*級(jí)電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行有關(guān)心理障礙調(diào)查研究,目的是要有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行健康教育,矯正疏導(dǎo)各種不良心理,使學(xué)生健康成長。
2)結(jié)論先行,逐步論證。即將調(diào)查結(jié)論寫出來,然后再逐步論證,這種開頭形式,觀點(diǎn)明確,使人一目了然。例如,201*年3月,我們對(duì)我校高一400名學(xué)生心理狀況進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查結(jié)果表明,不少學(xué)生存在這樣或那樣的心理方面的障礙,大致可以分為以下幾類:…………。
3)交待情況,逐層分析。文章開頭可先介紹背景,然后逐層分析,得出結(jié)論。也可交待調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍等情況,然后分析。這樣可使讀者有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),然后再深入分析研究。例如,《放眼未來之路--1011名專家人士眼里的中國數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)》的開頭,"中國郵電電信總局與北京新華信息商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理有限公司于今年4、5月間在北京、上海、廣東、廣州進(jìn)行一次大規(guī)模的抽樣調(diào)查,力圖考查我國通訊網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀,并展望未來之路。"在這次調(diào)查中,除了涉及到特定專業(yè)問題外,還圍繞著網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢設(shè)計(jì)了許多問題,包括用戶目前的網(wǎng)絡(luò)使用情況、意見、需求等,調(diào)查對(duì)象是各種單位中通訊網(wǎng)絡(luò)或計(jì)算機(jī)方面的技術(shù)人員……。
4)提出問題,引入正題。用這種方式提出人們所關(guān)注的問題,引導(dǎo)讀者進(jìn)入正題。
(2)引言部分寫作應(yīng)把握的原則。開頭部分的寫作方式很多,可根據(jù)情況適當(dāng)選擇,但不管怎樣,開頭部分應(yīng)圍繞這樣幾個(gè)問題:1)為什么進(jìn)行調(diào)查;2)怎樣進(jìn)行調(diào)查;調(diào)查的結(jié)論如何。
2、 論述
(1)論述部分的重點(diǎn)。論述部分是調(diào)查報(bào)告的核心部分,它決定著整個(gè)調(diào)查報(bào)告質(zhì)量
的高低和作用的大小。論述部分的重點(diǎn):1)通過調(diào)查了解到的事實(shí),分析說明被調(diào)查對(duì)象的發(fā)生、發(fā)展和變化過程;2)調(diào)查的結(jié)果及存在的問題;3)提出具體的意見和建議。
(2)論述部分的寫法。由于論述一般涉及的內(nèi)容很多,文字較長,有時(shí)也可以用概括性或提示性的小標(biāo)題,突出文章的中心思想。
(3)論述部分的主要內(nèi)容。不管你用多少個(gè)標(biāo)題,論述部分大致可分為基本情況部分和分析部分兩部分內(nèi)容。1)基本情況部分要真實(shí)地反映客觀事實(shí),對(duì)調(diào)查資料有背景資料作客觀的介紹說明;或者是提出問題,其目的是要分析問題。2)分析部分。這是調(diào)查報(bào)告的主要部分,在這一階段,要對(duì)資料進(jìn)行質(zhì)和量的分析,通過分析,了解情況,說明問題和解決問題。分析一般有三類情況:第一類成因分析;第二類利弊分析;第三類發(fā)展規(guī)律或趨勢分析。
(四)結(jié)尾
結(jié)尾部分是調(diào)查報(bào)告的結(jié)束語。結(jié)束語一般有三種形式:(1)概括全文。綜合說明調(diào)查報(bào)告的主要觀點(diǎn),深化文章的主題。(2)形成結(jié)論。在對(duì)真實(shí)資料進(jìn)行深入細(xì)致的科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,得出報(bào)告結(jié)論。(3)提出看法和建議。通過分析,形成對(duì)事物的看法,在此基礎(chǔ)上,提出建議或可行性方案。
(五)附件
附件是對(duì)正文報(bào)告的補(bǔ)充或更詳盡的說明,包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料、背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告。例如,在咱們寫的調(diào)查報(bào)告里,我們可以把相應(yīng)的問卷選一部分作為我們調(diào)查報(bào)告的附件
更多精彩相關(guān)內(nèi)容:社會(huì)實(shí)踐報(bào)告-關(guān)于在縣法院的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)踐調(diào)查報(bào)告--
社會(huì)主義新農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)研報(bào)告
關(guān)于去敬老院實(shí)踐的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐實(shí)踐報(bào)告
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。