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蘇區(qū)振興發(fā)展工作辦公室公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-21 23:03:32 | 移動端:蘇區(qū)振興發(fā)展工作辦公室公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案

一、基本情況

1.參改單位總體情況。大余縣贛南蘇區(qū)振興發(fā)展工作辦公室201*年設(shè)立,為縣政府直屬正科級全額撥款事業(yè)單位,內(nèi)設(shè)綜合股、規(guī)劃指導(dǎo)股、政策研究股、執(zhí)行西部大開發(fā)政策股等4個職能股室。

主要職能:

(1)負(fù)責(zé)《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》落實(shí)工作的日常綜合協(xié)調(diào)、指導(dǎo)服務(wù)和督促落實(shí)。

(2)研究提出贛南蘇區(qū)振興發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃、年度計(jì)劃的建議;對各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃進(jìn)行指導(dǎo)、論證、協(xié)調(diào)、綜合評估和銜接。

(3)研究提出贛南蘇區(qū)振興發(fā)展重大問題、重大政策的建議,以及一些先行先試政策的建議。

(4)研究提出贛南蘇區(qū)振興發(fā)展重大項(xiàng)目布局及建設(shè)建議,協(xié)調(diào)推進(jìn)重大項(xiàng)目的申報(bào)和實(shí)施,做好項(xiàng)目的跟蹤落實(shí)。

(5)研究提出贛南蘇區(qū)振興發(fā)展重大資金安排建議,加強(qiáng)重大資金使用的監(jiān)督管理。

(6)研究提出我縣執(zhí)行西部大開發(fā)政策的規(guī)劃和建議,協(xié)調(diào)落實(shí)西部大開發(fā)有關(guān)政策。

(7)組織和協(xié)調(diào)向國家部委、省直部門、市直部門對接匯報(bào)贛南蘇區(qū)振興發(fā)展工作。

(8)組織和協(xié)調(diào)開展贛南蘇區(qū)振興發(fā)展的交流協(xié)作和宣傳推介工作。

(9)負(fù)責(zé)贛南蘇區(qū)振興發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作及其成員單位的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。

(10)承辦縣委、縣政府及贛南蘇區(qū)振興發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。

2.參改人員情況。根據(jù)縣機(jī)構(gòu)編制委員會《關(guān)于設(shè)立縣贛南蘇區(qū)振興發(fā)展工作辦公室的通知》(余編字〔201*〕30號)文件核定大余縣贛南蘇區(qū)振興發(fā)展工作辦公室全額撥款事業(yè)編制8名。其中,領(lǐng)導(dǎo)職數(shù):主任1名,副主任2名。目前,實(shí)有參改人員7人,正科級2人,副科級2人,科員及其他3人。

3.現(xiàn)有公務(wù)用車情況。我辦無公務(wù)用車。

4.其他情況。我辦在編在崗7名,主任(正科級)譚家福,副主任(副科級)葉際江、唐先鋒,正科級干部際尚清,科員及其他干部朱春燕、羅振銘、蔡聰,無公務(wù)用車和司勤人員。租車費(fèi)等其他相關(guān)支出7.38萬元/年。

二、公務(wù)用車改革

我辦無公務(wù)用車,無需涉改公務(wù)用車保留情況、保留車輛更換號牌情況。

三、取消的公務(wù)用車處置

我辦無公務(wù)用車,無需處置公務(wù)用車。

四、司勤人員安置

我辦無司勤人員,無需安置司勤人員。

五、車改經(jīng)費(fèi)測算

改革前公務(wù)交通總支出7.38萬元,改革后公務(wù)交通總支出6.83萬元,節(jié)支率8.05%。

(一) 改革前公務(wù)交通總支出

1.我辦無涉改公務(wù)用車購置費(fèi)、涉改公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)、涉改司勤人員支出。

2.其他相關(guān)支出。201*-201*年年均租車費(fèi)7.38萬元。

車改前總支出為7.38萬元。

(二)改革后公務(wù)交通總支出

1.改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支出。參改人員7人,其中:正科級2人、副科級2人、科以下3人,公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為正科級650元/月、副科級550元/月、科以下450元/月(補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過同級別公務(wù)員補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)),公務(wù)交通補(bǔ)貼總額為4.5萬元/年。

2.我辦無保留車輛和保留涉改司勤人員,無保留涉改車輛的運(yùn)行費(fèi)和平均年更新車輛的購置費(fèi)及涉改司勤人員的支出。

3.其他相關(guān)支出2.33萬元。

改革后公務(wù)交通總支出預(yù)計(jì)為6.83萬元,較改革前公務(wù)交通總支出節(jié)約0.55萬元,節(jié)支率為8.05%。

六、方案實(shí)施

1.組織機(jī)構(gòu)。我辦成立公務(wù)用車制度改革工作組,組長譚家福,副組長葉際江、唐先鋒,成員陳尚清、朱春燕、羅振銘、蔡聰,聯(lián)系人朱春燕。

2.實(shí)施要求。按時完成方案要求,保障公務(wù)出行措施,實(shí)現(xiàn)我辦公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。

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