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基層反映:城區(qū)交通堵塞存在問題及建議

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-21 22:42:24 | 移動端:基層反映:城區(qū)交通堵塞存在問題及建議

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隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,機動車數(shù)量迅猛增長,人、車、路的矛盾日益突出,城區(qū)交通擁堵問題成為居民關(guān)注的熱點問題,主要體現(xiàn)在以下幾方面:一是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理。一些道路線形設(shè)計不合理,路網(wǎng)密度不夠、道路間銜接不科學(xué),道路隔離性差,難以發(fā)揮交通分流作用。二是交通設(shè)施不完善。非機動車道、人行道嚴重不足,停車場地嚴重匱乏,城區(qū)車輛停放的供求矛盾突出,違停嚴重,F(xiàn)有交通標志、標線的數(shù)量不足、質(zhì)量不高、規(guī)范不夠。三是交通秩序不樂觀。部分居民交通安全意識薄弱,行人不走斑馬線及亂闖紅燈等,交通違章現(xiàn)象嚴重;部分道路非法占道經(jīng)營問題突出,影響車輛正常通行。

因此,建議采取以下措施解決城區(qū)交通堵塞的問題:

一是規(guī)范管理整治,凈化道路交通環(huán)境。優(yōu)化路面勤務(wù),強化日常管理,健全常態(tài)化的路面勤務(wù)管理和考核機制,通過科學(xué)的警力配置和嚴格的績效考核,推進警務(wù)效能最大化。針對各時期的突出問題和重點對象,開展專項整治活動,嚴厲打擊各種交通違法行為。

二是完善交通設(shè)施,亮化道路交通組織。積極完善交通設(shè)施,加大資金投入,努力改善市區(qū)道路交通環(huán)境。按照科學(xué)設(shè)計、合理改造原則,通過對交叉口增加進出口車道數(shù),設(shè)置機非隔離設(shè)施,采用多相位信號等手段,提高交叉口的通行能力。提高交通管理科技含量,加強對視頻監(jiān)控、電子警察、公路測速卡口等非現(xiàn)場交通執(zhí)法設(shè)施的建設(shè)和維護。

三是加強執(zhí)法力度,優(yōu)化道路交通運行。充分發(fā)揮各職能部門的自主管理作用,城建部門加強城區(qū)現(xiàn)有道路的養(yǎng)護工作,加大對占道經(jīng)營攤點的清理力度;交通部門加強客運車輛的管理,積極打擊非法營運行為;工商部門規(guī)范沿街門店的經(jīng)營行為,對出店經(jīng)營、占道廣告牌和占道廣告宣傳進行規(guī)范等。四是注重教育宣傳,強化遵規(guī)守法意識。充分運用報刊、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)以及戶外廣告、宣傳車等媒介和手段,通過現(xiàn)場宣傳、法規(guī)咨詢、現(xiàn)身說法等多種形式深入社區(qū)、單位、學(xué)校進行交通法規(guī)宣傳,在全社會樹立安全文明交通新風(fēng)尚。

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