《毛澤東選集》學(xué)習(xí)心得體會(huì)
最近我重新學(xué)習(xí)了《毛澤東選集》中的《反對(duì)自由主義》、《黨委會(huì)的工作方法》、《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)方法的若干問(wèn)題》三篇文章。通過(guò)對(duì)這三篇文章多次認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓我心里由起初的“沒(méi)什么感覺(jué)”到“對(duì)我們偉大領(lǐng)袖毛主席的領(lǐng)導(dǎo)才能和理論水平無(wú)比崇敬佩服”，并聯(lián)想到車間在日常工作中的管理方式方法的合理運(yùn)用。
《黨委會(huì)的工作方法》中列舉了十二條領(lǐng)導(dǎo)的管理方法，印象最深刻的有：領(lǐng)導(dǎo)工作不僅要決定方針政策，還要制定正確的工作方法；互通情報(bào)；不懂得和不了解的東西要問(wèn)下級(jí)；胸中有“數(shù)”；安民告示；精兵簡(jiǎn)政；注意團(tuán)結(jié)那些和自己意見(jiàn)不同的同志一道工作；力戒驕傲。這些領(lǐng)導(dǎo)的管理方法已經(jīng)驗(yàn)證了是當(dāng)時(shí)國(guó)情的好方法，而且也很適合放到目前的站段管理中，作為車間領(lǐng)導(dǎo)如果沒(méi)有制定出正確的工作方法，只會(huì)讓下屬在工作的過(guò)程中走很多彎路、費(fèi)很多精力、同樣也在浪費(fèi)資源，而且也會(huì)讓下屬感覺(jué)迷茫、對(duì)工作沒(méi)有信心，對(duì)我們車間領(lǐng)導(dǎo)更不會(huì)有佩服之說(shuō)。()特別是作為車間管理者也要謙虛謹(jǐn)慎，不恥下問(wèn)，尤其是支部書(shū)記在一些行政業(yè)務(wù)和技術(shù)管理上不是內(nèi)行，除了加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高外，一定不能不懂裝懂，甚至瞎指揮，一定要積極地向身邊的技術(shù)人員和車間主任學(xué)習(xí)，以免給安全生產(chǎn)帶來(lái)不必要的損失。要求大家之間互通情報(bào)對(duì)車間日常管理來(lái)說(shuō)也是必須要采取的方式之一，如果有一些上級(jí)政策信息或工作安排只掌握在個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)手里，黨政不能及時(shí)傳達(dá)互通有無(wú)，工作就不能很好的開(kāi)展和執(zhí)行，就會(huì)產(chǎn)生單打獨(dú)斗的局面。方法中講的第七條胸中有“數(shù)”，對(duì)于我們現(xiàn)在的各項(xiàng)工作更是一個(gè)警醒，我們?cè)诎踩a(chǎn)上要特別忌諱心中無(wú)“數(shù)”，干工作不能一味用“大概”、“也許”、“可能”、“基本上”等模糊概念，往往由于主要領(lǐng)導(dǎo)的不深入調(diào)查，不摸底數(shù)，很容易讓職工產(chǎn)生應(yīng)付對(duì)付的心理，上級(jí)交辦的工作在落實(shí)過(guò)程中就會(huì)大打折扣。所以我們要腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真去做每一件工作。注意團(tuán)結(jié)那些和自己意見(jiàn)不同的同志一道工作，這一點(diǎn)對(duì)我的啟發(fā)也很大，以前聽(tīng)到和自己意見(jiàn)不同的同志就會(huì)有種無(wú)法再談下去的感覺(jué)，導(dǎo)致自己不能更快的成長(zhǎng)，現(xiàn)已認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，就要一定去改變并引導(dǎo)其他人也一起去做，爭(zhēng)取車間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
《反對(duì)自由主義》中講到了，主張無(wú)原則的和平，結(jié)果是腐朽庸俗的作風(fēng)發(fā)生，因?yàn)槭怯H戚、朋友等，也不同他們作原則上的爭(zhēng)論，這些需要反對(duì)。同樣，在車間更要反對(duì)這些，要制定規(guī)章制度，作業(yè)流程，考核獎(jiǎng)懲，所有職工都要按照同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定去做，不允許關(guān)系不錯(cuò)的就可以不執(zhí)行、會(huì)拍馬屁的人就可以特殊照顧的現(xiàn)象發(fā)生。
《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)方法的若干問(wèn)題》中也講到了九條，第一就是一般和個(gè)別相結(jié)合，領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合。在車間管理中也同樣需要如此，需要領(lǐng)導(dǎo)和職工多溝通、多交流，要親自到下面去做，去實(shí)際體會(huì)做某一項(xiàng)工作需要投入的精力和時(shí)間，及難度有多大，這樣才能做出正確合理的規(guī)范要求，制定出正確的工作方向和工作制度。而不是盲目的，憑借感覺(jué)去下達(dá)命令、要求職工，同時(shí)也要做到在實(shí)施過(guò)程中注意完善和修訂。
總之，作為車間的管理者要有正確的“方向”和“方法”，要對(duì)車間的各項(xiàng)管理制度，認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)事求是的去制定，兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的去執(zhí)行，正確的“方向”和得當(dāng)?shù)摹胺椒ā毕嗷テヅ�，才能像毛主席說(shuō)的那樣，成為一個(gè)“善于當(dāng)班長(zhǎng)的黨委書(shū)記”。同時(shí)，“團(tuán)結(jié)、透明、相互支持、相互協(xié)調(diào)、相互信息溝通”的良好習(xí)慣和方式也是車間管理的重要部分。
《毛澤東選集》中的這三篇文章都是教我們?cè)鯓尤プ龉芾�，如何深入�?xì)致的去做。讓我對(duì)正確的工作思路更加堅(jiān)定，模糊的認(rèn)識(shí)更加清晰，理論水平也有了一定的提高。在今后我要把這些理論方法合理地運(yùn)用到日常管理和工作要求中。 學(xué)習(xí)心得體會(huì)》
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