2009年央視年度經(jīng)濟(jì)人物之徐留平
幾天前,被譽(yù)為中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“奧斯卡”和“風(fēng)向標(biāo)”的2009CCTV中國經(jīng)濟(jì)年度人物揭曉。新浪首席執(zhí)行官兼總裁曹國偉等十位中國經(jīng)濟(jì)界大佬榮耀入選,而尤其值得慶賀的是,中國汽車企業(yè)有兩位重量級人物上榜,長安汽車董事長徐留平、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福雙雙入選,這也表明今年國內(nèi)汽車市場氣貫長虹的蓬勃態(tài)勢。
12月25日,西方圣誕節(jié)。一周后,中國元旦。
在國內(nèi),圣誕節(jié)和元旦挨得很近,因此民間戲稱“雙黃蛋”。
其實,2009年的中國汽車市場,一片欣欣向榮,已經(jīng)提前誕下一顆“雙黃蛋”。到年終產(chǎn)、銷均有望突破1300萬輛大關(guān),此為“雙黃”一;國內(nèi)企業(yè)重組、優(yōu)化組合,海外并購頻繁上演,(勵志一生 http://)此又為“雙黃”二;跨國汽車巨頭在中國重獲新生,自主品牌也“翻身做主站起來”,實現(xiàn)了鯉魚跳龍門式的突飛猛進(jìn),此乃是“雙黃”三。
有意思的是,長安汽車董事長徐留平在央視中國經(jīng)濟(jì)年度人物的頒獎典禮上,出人意料地獻(xiàn)給觀眾一副金燦燦、紅澄澄色調(diào)的年畫:一個活潑可愛的小娃娃,駕乘汽車,在波濤洶涌的浪花中騰挪跌宕,正朝著高聳巍峨的龍門急速駛?cè)ァ?/p>
徐留平在央視年度經(jīng)濟(jì)人物頒獎現(xiàn)場獻(xiàn)給觀眾的“鯉魚跳龍門”年畫。
徐留平的寓意再明顯不過。對長安汽車來說,今年也成功下了一個“雙黃蛋”:之一,不僅正式進(jìn)入國內(nèi)汽車行業(yè)第一陣營,并且在1-11月,實現(xiàn)130萬產(chǎn)銷量,以高于行業(yè)近20個百分點的增長率位居第一陣營“四大”之首;之二,成功實現(xiàn)國內(nèi)央企間最大規(guī)模的汽車業(yè)務(wù)重組,重組以后,長安汽車市場規(guī)?缭桨偃f級,行業(yè)地位顯著提升,產(chǎn)業(yè)布局合縱連橫、貫穿南北,成為汽車界09年最大的贏家!
中國汽車業(yè)在2009年成為全球第一產(chǎn)銷大國,而汽車業(yè)也成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。長安汽車的飛速發(fā)展也為這些輝煌的業(yè)績添上了精彩的一筆。更重要的是,在未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)制高點位置的新能源技術(shù),長安汽車也已做好了充分的準(zhǔn)備,搶占到?jīng)Q勝未來的先機(jī)。細(xì)心的觀眾也許已經(jīng)意識到,(勵志一生 http://)徐留平在頒獎禮上獻(xiàn)出的年畫上,天真可愛的小娃娃,正是坐著一輛長安旗下的新能源車型躍過龍門,充分展示了長安汽車對新能源技術(shù)的重視和自信!
徐留平,這位汽車界少有的經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士,常以經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,洞悉中國乃至汽車業(yè)的經(jīng)濟(jì)和市場變革并準(zhǔn)確預(yù)測未來的走向。早在2008年底,在汽車下鄉(xiāng)政策尚未出臺時,他便制定了“決勝農(nóng)村計劃”,成為汽車下鄉(xiāng)的領(lǐng)頭羊。2009年,汽車下鄉(xiāng)貢獻(xiàn)占全國汽車業(yè)增長的35%。
在2008年,長安還是一個年產(chǎn)銷量沒有過百萬輛的企業(yè)。但在2009年,長安實現(xiàn)了鯉魚跳龍門式的飛躍式進(jìn)步。據(jù)保守預(yù)測,長安汽車今年產(chǎn)銷將突破140萬輛,同比增長63%,居第一陣營首位。
其實,長安汽車2009年的發(fā)展,折射出中國自主品牌在今年大踏步前進(jìn)的驕人成績。曾幾何時,跨國汽車巨頭一度質(zhì)疑中國民族汽車的實力。而這一年,國內(nèi)市場井噴、自主品牌份額飆升、甚至大膽叫板跨國巨頭等一系列舉動,讓全球汽車瞠目結(jié)舌。央視年度經(jīng)濟(jì)人物聚焦汽車業(yè)老總,也表明了一種風(fēng)向——中國汽車騰飛的力量已經(jīng)足以成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者!
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