第一篇：檢修車間201*年度工作總結(jié)

檢修車間201*年度工作總結(jié)

在分公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，今年我們以抓文明生產(chǎn)為重點(diǎn)，在以提高修理質(zhì)量為目的，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)方面做了大量工作，取得一定的效果。主要考核指標(biāo)完成情況尚可，保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行率100%，車況設(shè)備合格率≥98%，被查尾氣排氣超標(biāo)1輛/次，車輛修理材料費(fèi)，故障爛班率及故障拋錨頻次在可控范圍之內(nèi)。

今年具體做了以下幾項(xiàng)工作

1， 根據(jù)公司的營(yíng)運(yùn)情況合理安排車輛各級(jí)保養(yǎng)、維修、并做好相關(guān)臺(tái)賬；在修理中嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)，各崗位職責(zé)分明，特別是檢驗(yàn)員做到全過(guò)程了解修理過(guò)程，竣工后有檢驗(yàn)員做到驗(yàn)收后方可投入營(yíng)運(yùn)；一級(jí)保養(yǎng)由專人維護(hù)加強(qiáng)責(zé)任性，確保機(jī)械狀況良好。 2， 積極組織人員做好機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)檢查工作及任務(wù)，發(fā)現(xiàn)安全和機(jī)械隱患，在第一時(shí)間解決和排除故障。

3， 認(rèn)真貫徹公司車輛管理的各項(xiàng)制度和規(guī)定，積極完成公司交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

4， 加強(qiáng)和車隊(duì)各部門聯(lián)系，及時(shí)了解各車輛情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，特別是疑難故障跟蹤修理直到解決問(wèn)題。

5，

6， 配合機(jī)務(wù)人員做好夜停車工作及各項(xiàng)檢查工作。 整頓加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，以“6s”標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，促進(jìn)文明生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的工作秩序和休息環(huán)境，，對(duì)職工休息室進(jìn)行整修，使職工群眾的工作之余能有一個(gè)舒暢的心情。

7， 在技術(shù)革新方面，相關(guān)人員自制了機(jī)械鏜轂機(jī)等機(jī)械設(shè)備，從

而減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并保證了修理質(zhì)量，也得到了公司的好評(píng)。

今年各項(xiàng)工作取得一定成效，但還存在一些問(wèn)題，主要是： 1， 在今年內(nèi)失竊了電腦和機(jī)油，從管理的角度上講和預(yù)見過(guò)差，措施不力也有關(guān)系。

2， 服務(wù)態(tài)度還不近人意，還需要加強(qiáng)對(duì)員工思想上的教育，樹立為一線司售人員服務(wù)的宗旨。

3， 修理材料方尚有差距沒有完成指標(biāo)。

針對(duì)以上問(wèn)題，機(jī)修車間全體人員決心進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)管理，挖掘潛力，群策群力抓好各項(xiàng)工作。

四分修理車間

201*-12-31

第二篇：檢修車間月工作總結(jié)

07月份工作總結(jié)

六月份工作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、設(shè)備檢修

1. 計(jì)劃定檢10kv配電室開關(guān)柜27臺(tái)（含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜），高壓電動(dòng)機(jī)3臺(tái)，10kv變壓器18臺(tái)(含4臺(tái)臨變)，檢修10kvpt3組

2.10kv中心配i、ⅱ段電容補(bǔ)償裝置調(diào)試

4、整流室地下室清理、整理主控樓西側(cè)電纜溝（原電纜整理、雜物清理）

5、處理整流所內(nèi)、凈化配電室直流系統(tǒng)接地。

6、維護(hù)檢修濾油機(jī)2臺(tái)、制作自行車停放架一個(gè)。 7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。

8、二期整流室、變壓器間隔、gis站施工電源敷設(shè)。

二、施工用電

三、屬地管理和培訓(xùn)

1、屬地管理和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生每天進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

2、員工安全和技能培訓(xùn)共進(jìn)行了6次（其中安全4次、技能2次）。

本月所有10kv以上用電設(shè)備基本檢修完畢，但是在整個(gè)檢修過(guò)程中依然暴露出一些問(wèn)題，比如員工安全意識(shí)不強(qiáng)，部分人員工作不夠仔細(xì)等，在接下來(lái)的工作中，我們會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的情況，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，

尋找差距，積極消除類似的不良因素，加強(qiáng)安全和各項(xiàng)工作上的管理

力度，確保安全生產(chǎn)

第三篇：201*年檢修車間工作總結(jié)

201*年檢修車間工作總結(jié)

201*年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、 設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況

設(shè)備消缺，我們(更多精彩內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)首頁(yè)：Wwww.7334dd.com)要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。

1、計(jì)劃?rùn)z修及設(shè)備維護(hù)。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對(duì)一車間3臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理；對(duì)自建站以來(lái)存在的3臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善；對(duì)一車間2#勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度；對(duì)一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)備 1

維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù)；對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù)；對(duì)庫(kù)存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理；對(duì)車間各大鐵門、３５ｋｖ間安全通道進(jìn)行了防銹處理；雨季來(lái)臨前更換二車間 １０ｋｖ柱上開關(guān)絕緣油。

2、搶修了一車間２＃發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與１０ｋｖ錳廠線、１０ｋｖ生活區(qū)線、１０ｋｖ壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。

4、更換了二車間２＃、３＃發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān)，并對(duì)２＃、３＃發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。

5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計(jì)１３次。

6、吊芯檢修了東壩間１０ｋｖ防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。

8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9、為二車間制作安裝了方便小門。

10、冬季來(lái)臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。

11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室３面鐵門。

12、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了４張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個(gè)。

二、設(shè)備技術(shù)改造

為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議2５條，被站采納12條。

1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在０４年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。

2、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原３臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、參與了４＃機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。４＃機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

４、一車間３＃調(diào)速器油泵控制回路改造。

５、一車間２＃機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開。

６、一車間“石－變”線路開關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏。

７、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。

８、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

9、二車間２＃、３＃機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。

10、二車間３＃發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)３＃發(fā)電機(jī)帶廠用４００伏母線運(yùn)行時(shí)，該裝置自動(dòng)將３＃發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地，保證了２２０伏用電設(shè)備的工作電壓。

三、職工學(xué)習(xí)情況

年初，車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)不懈努力，４名水機(jī)人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會(huì)１０次，集體學(xué)習(xí)１９次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。

四、“創(chuàng)佳評(píng)差”及“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)開展情況

為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)方面，車間共組織集體巡視2次，

發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會(huì)議2次。

在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分。

回顧過(guò)去，展望未來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績(jī)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)�業(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。

第四篇：檢修車間201*年工作總結(jié)

檢修車間201*年工作總結(jié)

201*年即將結(jié)束，一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)�，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下： 一：工作任務(wù)完成情況

1、大修工作：

（1）、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺(tái)電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計(jì)劃工時(shí)，有力確保電解槽順利通電；

（2）、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#～6#空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作；

（3）、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。

2、維修工作：

（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；

（2）、完成陽(yáng)城分公司13臺(tái) 行車的維修與巡視工作，更換行車主動(dòng)輪4套、被動(dòng)輪2套，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺(tái)，液壓油缸大修10

次；

（3）、更換鋁母88組；

（4）、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作；

（5）、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；

（6）、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展；三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行；四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行；五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；六月份，組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題；八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把；九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控

制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

輕傷以上人身事故0次；火情火險(xiǎn)0次；治安、交通事故0次；一般設(shè)備事故0次；設(shè)備故障3次；不安全（未遂）現(xiàn)象2次；辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%；辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%；安全教育培訓(xùn)合格率95%以上（全部合格）；新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%；應(yīng)急預(yù)案演練4次；火災(zāi)演習(xí)、演練2次；

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

（1）、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

（2）、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育

活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

（3）、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。

（4）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次；全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)管理缺陷228項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全

檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

（5）、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

（6）、“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺(tái)下、車間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫(kù)上交，對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

（7）、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理；對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。 三、201*年工作部署：

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運(yùn)行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。

4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行

力。

5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)�酬的模式，利用�?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。

201*年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在201*年的工作中再創(chuàng)輝煌。

檢修車間

201*-11-22

第五篇：電氣檢修班組工作總結(jié)

201*年電氣檢修工作總結(jié)

隨著新年的到來(lái)，我們走過(guò)了201*年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收獲。201*年度經(jīng)過(guò)全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將201*年度主要工作總結(jié)如下：

一、 班組概況及建設(shè)

我們電氣檢修班是在今年7月份成立的一個(gè)新班組，現(xiàn)有工作班成員7人。某某某任班長(zhǎng)，班組成員有……。

班組成立5個(gè)月以來(lái)，班組成員做了大量的工作。逐步完善班組的各項(xiàng)工作。認(rèn)真規(guī)范及時(shí)做好各類臺(tái)賬，包括設(shè)備缺陷臺(tái)賬、工作票臺(tái)賬、領(lǐng)取物資臺(tái)賬、報(bào)廢物品存放、安全活動(dòng)記錄等各種臺(tái)帳，對(duì)所有的工器具及班組資料實(shí)行管理。

二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

由于班組成員來(lái)自不同的單位，專業(yè)知識(shí)及相關(guān)的業(yè)務(wù)能力參差不齊，為此，我們收集了大量的設(shè)備資料，利用工作之余時(shí)間學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了較大的提高，為檢修工作打下了一定的基礎(chǔ)。

三、安全生產(chǎn)

每周二組織一次班組安全活動(dòng)。全體班組成員必須參加。結(jié)合實(shí)際問(wèn)題學(xué)習(xí)討論上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神，系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全規(guī)程，針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。結(jié)合實(shí)際問(wèn)題討論安全生產(chǎn)。對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。

四、工作情況

班組自9月21日接管設(shè)備后，處理運(yùn)行提出的缺陷86項(xiàng)，點(diǎn)檢提出的缺陷213條。辦理工作票178份。重點(diǎn)解決的問(wèn)題：①運(yùn)行②基建遺留。

五、201*年工作安排

1、 做好安全工作

2、 加強(qiáng)班組建設(shè)

3、 學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)

4、 積極消缺，保證設(shè)備運(yùn)行 進(jìn)入新的一年，我們班組全體職工決心克服工作中的缺點(diǎn)和不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作，以更加飽滿的工作熱情，樂(lè)于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，投入到新的工作中去。

201*年12月27日

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