第一篇：電梯安裝及維保公司工作總結(jié)

xxxx年上半年，面對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)急，到貨拖延和頻繁發(fā)生缺錯(cuò)件的嚴(yán)峻情況下，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體部門員工的共同努力下，我部門上半年共有開工地盤 xx個(gè)xxx部電梯，其中去年轉(zhuǎn)xxx個(gè)工地xxx部電梯（其中xx個(gè)工地xxx部電梯暫停工），新開工地xx個(gè)xxx部電梯，截止目前已完工xx個(gè)工地 xxx部電梯。目前工作正在有條不紊的進(jìn)行中。

與此同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)了一些新問題。通過總結(jié)上半年的工作我們盡量將成績加以肯定將問題清晰化、具體化。在今后的工作中做到提前預(yù)防、提前警示；減少不利因素的發(fā)生，為下半年的工作打下基礎(chǔ)。

在今年年初的日子里，工程部可以說是最為忙碌的一段時(shí)間，公司新開了象xxxxxx、xxxxx等這樣的大工地，同時(shí)還有分部在遠(yuǎn)郊區(qū)縣的一兩臺(tái)的小工地，這些工地幾乎是同時(shí)開工安裝數(shù)量多，覆蓋面廣，影響大，時(shí)間緊、人員緊是我們面臨的最大困難，針對(duì)這種情況我們采取了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理都有至少六七個(gè)工地，任務(wù)量已達(dá)到飽和，并將大的工作量細(xì)化。這些項(xiàng)目經(jīng)理能力上沒有問題，但缺乏精力，分身乏術(shù)。每個(gè)星期每個(gè)工地都要求項(xiàng)目經(jīng)理親自開會(huì)，這些還不包括沒有進(jìn)場(chǎng)的地盤。另外大量的晚到貨及現(xiàn)場(chǎng)土建配合也極其牽扯他們的精力。在這個(gè)階段的安裝工作中，我們并沒有由于電梯安裝數(shù)量的猛增使我們對(duì)安全質(zhì)量的要求放松，公司增加了安全員，增加了對(duì)各工地的檢查力度，并對(duì)一些違章現(xiàn)象做出了相應(yīng)的處理。積極組織全體施工人員開展安全教育，領(lǐng)導(dǎo)帶頭總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，樹立安全意識(shí)，同時(shí)公司的一些相關(guān)的管理制度也相繼完善，在今后的工作中我希望大家要在思想上隨時(shí)給自己敲警鐘。

我也希望我們的安全工作要再細(xì)化一些，每周將各現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)上來，將各種隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，杜絕安全隱患,防止重大安全事故在公司中再發(fā)生。

再有安裝現(xiàn)場(chǎng)零配件丟失給我們?cè)斐闪撕艽蟮膿p失，管理層的現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)此負(fù)很大的責(zé)任。并在下一步工作中進(jìn)一步明確了各人的職責(zé)，杜絕此類現(xiàn)象的再次發(fā)生,挖掘機(jī)出租。

由于如xxxx、xxxxx等類似大項(xiàng)目的延期，以及其他項(xiàng)目諸多缺貨、錯(cuò)件等問題，使得人心不穩(wěn)，嚴(yán)重影響了班組安裝能力，直接影響了小組的收益，造成了小組對(duì)公司的信任度下降，沒有了經(jīng)濟(jì)利益的收入，人員流失嚴(yán)重。

工作中還出現(xiàn)了預(yù)量井道錯(cuò)誤等問題，都能反映出現(xiàn)場(chǎng)管理人員的責(zé)任心問題，這些問題直接影響到了我們的每部電梯的按時(shí)交工，對(duì)此我們也將在下半年把其作為工作重點(diǎn)。

在創(chuàng)造效益上，工程部將開支控制在最低限度，同時(shí)簽訂各種合同洽商,機(jī)鉆深井，開源節(jié)流。比如我們將配合的架子費(fèi)、塔吊吊裝費(fèi)、安裝工人承包費(fèi)、土建配合費(fèi)等做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制做到了每臺(tái)電梯在安裝過程中精打細(xì)算為公司創(chuàng)造最大的效益。

保養(yǎng)部歷來是我公司的薄弱環(huán)節(jié)。保養(yǎng)部承擔(dān)著xxx臺(tái)電梯的保養(yǎng)維修工作，此項(xiàng)工作是公司的一大形象窗口，如何減少投訴，怎樣將保養(yǎng)質(zhì)量提高，合理調(diào)配人員，儲(chǔ)備后繼力量，保證人員培訓(xùn)是下半年保養(yǎng)部的工作重點(diǎn)。

維保部領(lǐng)導(dǎo)忽視了對(duì)本部的檢查、監(jiān)督和回訪，工作的重點(diǎn)沒有放對(duì)位置，致使在上半年發(fā)生了一些投訴，個(gè)別投訴影響極其不好，甚至出現(xiàn)了不該出現(xiàn)的問題，這些都是我們?cè)谙掳肽陸?yīng)加大力度解決與改善的。保養(yǎng)部在下半年應(yīng)將每個(gè)職工的理論和實(shí)際操作水平提高，提高自身素質(zhì)也是保養(yǎng)部的重點(diǎn)。如何跟上銷售的步伐，開發(fā)更多的客戶，減少和降低用戶的投訴，提高服務(wù)水平及獨(dú)立獨(dú)步一時(shí)問題和解決問題的能力，我們要在這方面下大力氣。

還有很關(guān)鍵的一項(xiàng)，維保部甚至工程部都算上，極其缺乏凝聚力，維保站有的甚至人心渙散，管理層缺乏與基層的思想溝通，人員安排不是很合理，維保部下半年著手解決這些問題。下半年

還需要解決的是部門與部門之間的配合問題，如安裝合同的評(píng)審工作，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，安裝的利潤也在逐步降低，但怎樣保證安裝工作的基本利潤，和給公司創(chuàng)造更大的效益。這也是在下半年將面臨的嚴(yán)峻問題。

第二篇：電梯公司201*年終個(gè)人總結(jié)

201*年終總結(jié)

一：保養(yǎng)的檢查方面

進(jìn)行了（盛苑實(shí)業(yè)、海逸名門、啓福華都、凱芙飯店、民航花園、啟福中原、經(jīng)緯大廈、海逸名門、圣菲城、遠(yuǎn)大理想城、皇室家廚、富麗時(shí)尚、鑫州酒店、天豐大廈、金盾未來花園、洛陽在保電梯、新鄭卷煙廠、鄭州市蝶閥廠、隆華倉庫、近水樓臺(tái)、都市a座、永豐新都、尉氏電業(yè)局、尉氏光明花園、華益藥業(yè)等等）近30個(gè)主要電梯現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)的電梯檢查，出具了相應(yīng)的保養(yǎng)整改單據(jù)，并敦促相關(guān)保養(yǎng)隊(duì)人員完成整改工作。及時(shí)調(diào)整檢查的關(guān)鍵點(diǎn)和檢查方式， 從最初的對(duì)基本保養(yǎng)方面（清潔、潤滑、調(diào)整）檢查擴(kuò)充到安全裝置檢查、安全操作檢查、基本保養(yǎng)檢查及其它檢查相結(jié)合的模式。根據(jù)電梯的整體運(yùn)行性能，突出關(guān)鍵檢查點(diǎn)，督促保養(yǎng)人員排除隱患，使電梯的安全可靠地運(yùn)行。通過一年的努力，在一定程度上培養(yǎng)和樹立了保養(yǎng)人員的質(zhì)量安全意識(shí)，保養(yǎng)人員積極配合檢查整改工作，整改效果穩(wěn)步提高，保養(yǎng)的保養(yǎng)維修質(zhì)量下半年比上半年有明顯的提高，這主要?dú)w功于保養(yǎng)人員的努力和保養(yǎng)人員水平的進(jìn)一步提高。

保養(yǎng)檢查工作也存在一定的問題，主要是有部分現(xiàn)場(chǎng)未有檢查，在201*年需要解決此問題。

二：工程技術(shù)支持方面

1、保養(yǎng)：

對(duì)保養(yǎng)進(jìn)行連續(xù)的技術(shù)支持，始終堅(jiān)持徹底解決隱患的工作思路，努力指導(dǎo)、協(xié)助保養(yǎng)方面排除故障隱患，并適時(shí)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維保人員進(jìn)行教育培訓(xùn)。全年的技術(shù)支持工作全部按計(jì)劃完成，但發(fā)現(xiàn)部分類似小題大做類型的故障需要在201*年度盡量在保養(yǎng)維修程序中解決，避免出現(xiàn)類似窩工現(xiàn)象。

2、安裝

在安經(jīng)理的大力協(xié)助下完成了相關(guān)工地（ 濮陽近水樓臺(tái)、雷克薩斯、隆化倉庫 約27臺(tái)）快車的調(diào)試，完成了其他相關(guān)工地的放慢車或和工程技術(shù)支持工作，并盡力完成了工程部交付的其他相關(guān)的任務(wù)。

三：安全技術(shù)培訓(xùn)方面

通過全體保養(yǎng)人員的配合，全年共進(jìn)行了42 次的大小安全技術(shù)培訓(xùn)，并有效地組織了一次試卷考試�，F(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)方式靈活、實(shí)用，針對(duì)性強(qiáng)，因材施教、現(xiàn)修現(xiàn)講，受培人員印象深刻、效果良好，為日后的集中提高培訓(xùn)順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。不足之處：本年度的全體保養(yǎng)人員集中技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行的次數(shù)偏少，因此個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)沒有得到全體人員的共享。主要原因是受保養(yǎng)搶修項(xiàng)目的影響。201*年要制作相關(guān)的技術(shù)支持等案例分析教材并懸掛，做到人人都有時(shí)間自主接受相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并通過集中培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)等進(jìn)一步提高技術(shù)水平，促使維修保養(yǎng)人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)一步深化和鞏固，提高保養(yǎng)維修的效率和效果。

四、在過去的一年中，內(nèi)心積極響應(yīng)和參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極投稿《思·悟》內(nèi)刊，認(rèn)真履行本職工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，努力提高技術(shù)水平，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)，感覺非常充實(shí)。在新的一年里，希望堅(jiān)持以往的好的方面，克服和改觀不足之處，再接再厲、繼續(xù)努力。

翟孝楨

201*．12．31

第三篇：201*電梯年檢工作總結(jié)

201*年度市直、咸安電梯年檢

工作總結(jié)

鄭劍

受陳圣嵐所長及金彥所長指派，本人率領(lǐng)咸寧樂通電梯有限公司員工呂伯春、劉志錦兩位同志，于201*年11月15日正式開展201*年底市直、咸安在用電梯年檢工作，截至201*年１月17日，累計(jì)用時(shí)兩個(gè)月，共檢驗(yàn)電梯使用單位46家，檢驗(yàn)電梯147臺(tái)。檢驗(yàn)單位簡況附后。

年檢工作沒有事先預(yù)想的那么容易，我也從中品償?shù)搅四隀z工作的辛酸苦辣：使用單位有態(tài)度溫和的，也有蠻橫、不理不睬的，有為人爽快的，也有胡攪蠻纏的；因使用單位原因，推遲、拖延檢驗(yàn)的情況，屢見不鮮；因交通或其他原因?qū)е掠?jì)劃變故的情況，也層出不窮。但總體來講，比較順利，完成了大部份年檢工作。

通過本階段電梯年檢工作，本人不僅從中品償?shù)侥隀z工作的艱辛，也從中學(xué)習(xí)到了一些與人交流的技巧及一定的工作方法。在此，一方面感謝兩位所長、金彥所長及葉帥華主任對(duì)我的充分信任和對(duì)工作的大力支持；另一方面，也非常感謝樂通公司兩位員工對(duì)我工作的支持和協(xié)助。

經(jīng)過這段時(shí)間的摸底，也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段年檢工作存在的一些問題：

一、 受檢單位電梯年檢意識(shí)較差。

部分受檢單位對(duì)電梯年檢制度尚不理解，甚至排斥、拒檢。部分單位想申請(qǐng)報(bào)檢，卻不知往哪里報(bào)。

建議：１，隨身攜帶并講解《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)法律知識(shí)，倡導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)檢制度；２，在年檢報(bào)告書備注欄中，加入類似“使用單位在下次年檢日期滿前30日內(nèi)書面報(bào)我所申請(qǐng)定檢！聯(lián)系人：電話：”等說明。

二、檢驗(yàn)費(fèi)收取時(shí)間周期過長

部分單位故意拖欠、延付檢驗(yàn)費(fèi)。

建議：一方面形成書面制度；一方面加強(qiáng)與監(jiān)察科協(xié)調(diào)。

三、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公正形象問題

借用電梯公司協(xié)助年檢，固然一定程度上解決或緩解了我所人手緊缺問題，但從長遠(yuǎn)看，該舉措對(duì)我所監(jiān)督機(jī)構(gòu)正面形象的負(fù)面影響也不可小視。本次年檢中，就發(fā)現(xiàn)有個(gè)別單位產(chǎn)生“官商勾結(jié)”的錯(cuò)覺。

建議：從幾家電梯公司中同時(shí)抽人協(xié)助，或者每年輪流更換協(xié)助年檢的電梯公司。

四,交通問題

畢竟樂通公司車輛有限，僅一臺(tái)，且以其商業(yè)活動(dòng)為主，故在車輛他用的情況下，難免產(chǎn)生：１，其他交通費(fèi)用 ２，時(shí)間延誤。 五，工作憑證

在與協(xié)助年檢電梯公司同時(shí)出現(xiàn)在受檢單位時(shí)，顯得比較重要。 六，年檢費(fèi)用

與驗(yàn)收檢驗(yàn)不同，年檢涉及比較多的檢驗(yàn)費(fèi)用支出。

七，年檢管理問題

從目前的情況看，電梯年檢工作還比較混亂，年檢情況還不能做到了若指掌。建議專人檢驗(yàn)專人管理。

八，個(gè)人問題，

從這次年檢工作中，可以發(fā)覺個(gè)人交流手段、談判技巧、工作方法等有待進(jìn)一步加強(qiáng)。也希望能有更多的機(jī)會(huì)去煅煉、學(xué)習(xí)。

以上就是本人本階段年檢工作的一些概況和心得，不足之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正！

201*年1月20日星期四

第四篇：工作總結(jié)-電梯

工作總結(jié)

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。隨著電梯生產(chǎn)能力增長迅速，技術(shù)發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術(shù)壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭加劇，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善。同時(shí)也加深了電梯行業(yè)對(duì)其維護(hù)人員的素質(zhì)要求。為了跟上時(shí)代步伐，三年里我始終嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

第一加強(qiáng)自身實(shí)踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯工程有限公司組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)，并在同年底圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)。為以后的學(xué)習(xí)實(shí)踐工作積累了切實(shí)的工作流程經(jīng)驗(yàn)。

第二工作中積累經(jīng)驗(yàn)。正如，達(dá)爾文所說知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都來源于常識(shí)。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細(xì)分提高判讀的準(zhǔn)確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個(gè)小時(shí)現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時(shí)間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報(bào)修的完成時(shí)間。

第三事無巨細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機(jī)械故障。機(jī)械故障維修拆卸需要認(rèn)真核實(shí)零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運(yùn)行過程，感，振動(dòng)平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時(shí)散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時(shí)刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。

第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務(wù)能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時(shí)候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測(cè)量導(dǎo)線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個(gè)小時(shí)解決的問題縮減到一個(gè)小時(shí)。

在我們?nèi)�體同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時(shí)間達(dá)到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯維護(hù)投訴。在對(duì)縣委等有關(guān)行政單位的電梯維護(hù)服務(wù)調(diào)查中受到主管領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

作為一個(gè)電梯維保人員，我深深懂得：自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，取得領(lǐng)導(dǎo)的支持；更好的與部門溝通，認(rèn)真落實(shí)電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護(hù)規(guī)定，把工作從被動(dòng)維修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù)；同時(shí)加強(qiáng)與有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護(hù)與物業(yè)管理的關(guān)系以求得使用單位用戶的支持。

在三年的工作中，我有的工作也會(huì)因?yàn)樽陨淼木窒扌栽斐捎脩舻牟槐恪：芏嘁呻y的問題由于對(duì)新進(jìn)機(jī)型的不了解導(dǎo)致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時(shí)代在進(jìn)步，電梯的科技技術(shù)應(yīng)用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機(jī)型，(小編推薦你關(guān)注好范文 網(wǎng)：www.7334dd.com)深入的學(xué)習(xí)相關(guān)的書籍�！按蜩F還需自身硬”不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，更好為用戶服務(wù)。

在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，我更加明確了今后的工作目標(biāo)以及行動(dòng)計(jì)劃。

1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，工作服務(wù)態(tài)度。及時(shí)處理突發(fā)事件。

2、 協(xié)同好本單位人員的關(guān)系，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)能動(dòng)性，將工作安排情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。將維保方案及時(shí)向物業(yè)傳達(dá)。高效完成日常維護(hù)工作，迅速對(duì)電梯故障事故作出反應(yīng)。

3、 開展好工作爭優(yōu)學(xué)習(xí)爭優(yōu)業(yè)務(wù)爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學(xué)習(xí)計(jì)劃，向高一級(jí)技術(shù)水平努力奮斗。

4、 跟進(jìn)改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動(dòng)性，將自己的所學(xué)服務(wù)于社會(huì)。用自己微博

的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯上上下下的享受而努力。

在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點(diǎn)和要點(diǎn)及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和素質(zhì)的提高。

王艷杰同志謙虛謹(jǐn)慎，勤奮好學(xué)。他主動(dòng)提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學(xué)習(xí)書面材料和與領(lǐng)導(dǎo)、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯機(jī)型的工作原理及其構(gòu)造。這種積極主動(dòng)的工作態(tài)度獲得了我單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。他比較注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，能將大學(xué)所學(xué)的知識(shí)有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強(qiáng)的求知欲。該同志在工作中能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，靈活運(yùn)用自己的知識(shí)解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 特此給與肯定和表揚(yáng)。希望領(lǐng)導(dǎo)給與進(jìn)修機(jī)會(huì)！

第五篇：電梯工作總結(jié)

電梯故障診斷與總結(jié)

一．1.單按鈕控制是電梯自動(dòng)控制最簡單形式，它僅在轎廂處于靠站，層門關(guān)閉的情況下，應(yīng)答層站呼梯并能運(yùn)載乘客到達(dá)目的地。

2.簡單的定時(shí)裝置能使乘客登機(jī)選層指令并且能使其從容不迫地離開轎廂。這種類型控制特別適用乘客運(yùn)輸量不大的小型住宅電梯或載貨電梯

3.操作器件每個(gè)層站裝設(shè)一個(gè)不要登記的呼梯按鈕，層站處要設(shè)置一個(gè)發(fā)亮信號(hào)，當(dāng)有人在使用電梯，即電梯在運(yùn)行或?qū)娱T打開時(shí)，該信號(hào)裝置應(yīng)發(fā)亮。

4.轎廂內(nèi)設(shè)一個(gè)發(fā)亮的位置指示器，對(duì)于手動(dòng)層門的載貨電梯，轎內(nèi)層樓的指示器可不發(fā)亮，要設(shè)置對(duì)講機(jī)或電話裝置。

5.層站處要設(shè)呼梯按鈕，在基站以上各層站標(biāo)記為向下指示，在基站標(biāo)記為向上。在轎廂內(nèi)要設(shè)黃色報(bào)警按鈕紅色專用停止按鈕。

二．電梯的常見故障現(xiàn)象

電梯無論在快速運(yùn)行或慢速檢修運(yùn)行中，有明顯的顫抖現(xiàn)象，但沒有任何異常聲音。

故障分析：

運(yùn)行中見祥產(chǎn)生顫抖的原因，從電梯整體而言，多由于曳引機(jī)的減速箱內(nèi)渦輪蝸桿發(fā)生嚴(yán)重磨損，齒側(cè)間隙過大，曳引機(jī)地座螺栓松動(dòng)，在井道內(nèi)有個(gè)別導(dǎo)軌架或?qū)к墘喊逅蓜?dòng)，轎廂上導(dǎo)靴的靴襯磨損過大，或是滾動(dòng)導(dǎo)靴的滾輪不均勻磨損，曳引繩松緊差異大，因在運(yùn)行中沒有任何異常聲音，檢修中排除了減速箱內(nèi)部零件磨損的故障原

因后，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)曳引繩運(yùn)行中有些顫動(dòng)，停機(jī)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)有二根曳引繩受力比其他根吃力大。從而可判斷曳引繩受力不均，后又用于從外壓一下各曳引繩，感覺到這二根曳引繩緊，為進(jìn)一步證明再開車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)顫抖明顯是其他幾根曳引繩，又對(duì)曳引機(jī)地腳螺釘是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查，沒發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。后又到轎廂頂上，使電梯由上而下慢行，檢查導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架壓板，觀察運(yùn)行中無晃動(dòng)現(xiàn)象證明抖動(dòng)原因是由于曳引繩受力不均造成的。

排除故障的方法是：2人在機(jī)房，另2人在轎廂頂上，在機(jī)房者用榔頭敲擊顫抖明顯的曳引繩，使轎廂頂上的人得知確定需要調(diào)整的曳引繩，調(diào)節(jié)雙螺母，使各繩張力相近似，后轎廂上人員撤出，電梯快、慢速運(yùn)行，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。

張巍

201*-03-09

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