運(yùn)行部春檢工作總結(jié)

201*年是“十三五”的開局之年，也是公司業(yè)務(wù)整合，基礎(chǔ)管理提升的關(guān)鍵之年。今年春檢嚴(yán)格按照 “安全一失萬無，責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“大安全”理念，以防止人身事故和誤操作為重中之重，將執(zhí)行“兩票”、作業(yè)人員行為、安措布置、操作質(zhì)量等作為把關(guān)要點(diǎn)，為我公司在十三五的開局之年里開好頭，起好步。根據(jù)公司對201*年春檢工作安排的要求，運(yùn)行部春檢工作從3月5日開始，從講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展的高度認(rèn)識今年的春檢工作，深入廣泛發(fā)動群眾，扎扎實(shí)實(shí)地做好設(shè)備運(yùn)行操作，保質(zhì)、保量、保安全地完成了設(shè)備春檢工作，為我公司全年設(shè)備的安全運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。

一、準(zhǔn)備工作：

1、 3月5日，全體員工參加了物業(yè)公司春檢動員會暨職業(yè)能力測試會，結(jié)合公司年度春檢安排，對運(yùn)行部的春檢工作進(jìn)行了詳細(xì)布置，制定并下發(fā)了《運(yùn)行部春檢安全措施》。

2、 講解了10KV配電室運(yùn)行方式及0.4KV配電室運(yùn)行情況。

3、 進(jìn)行安全思想教育，回顧以往春檢經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使每位值班員對春檢工作引起高度重視，做到有的放矢。

4、 由公司組織了201*年度《電業(yè)安全規(guī)程》安規(guī)考試，80分為及格線，應(yīng)考20人，實(shí)考20人，及格率100%。并下文公布了“三種人“名單。

5、 運(yùn)行部在春檢前全面摸清匯總了各配電室一、二次設(shè)備缺陷，并提前檢查了各配電室春檢所需安全工器具，接地線、圍欄,以供春檢中使用。

6、 集中培訓(xùn)了如下內(nèi)容：1）201*年春檢期間運(yùn)行工作安排。2）配電室設(shè)備停送電操作工作規(guī)范。3）春檢倒閘操作流程及作業(yè)指導(dǎo)書4）工作票程序及作業(yè)指導(dǎo)書。5）設(shè)備驗(yàn)收管理制度。6）春檢危險點(diǎn)控制等各項(xiàng)內(nèi)容使運(yùn)行值班員明確了各自職責(zé)，為春檢安全上了第一把鎖。

7、 各班精心組織、提前安排、合理調(diào)配人員，配備好設(shè)備操作和監(jiān)護(hù)人員，使春檢的各項(xiàng)工作井然有序。

二、 本年度春檢工作的特點(diǎn)：

1、 領(lǐng)導(dǎo)重視，全員動員；準(zhǔn)備工作充足，安排、考慮周密。

2、 人員安全意識明顯加強(qiáng)，安全遮攔設(shè)置規(guī)范，填寫操作票的水平明顯提高，操作前能夠正確地提前準(zhǔn)備好操作票；工作票能夠按要求進(jìn)行認(rèn)真審核、登記。

3、 全體運(yùn)行人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，對設(shè)備參數(shù)專人再次進(jìn)行了重新核對，運(yùn)行主管對配電室的微機(jī)使用情況和規(guī)范化執(zhí)行情況，利用春檢期間對值班人員進(jìn)行了針對性的指導(dǎo)，并將問題和要求認(rèn)真進(jìn)行了交待。做到了防患于未然。

三、春檢工作完成情況

截止目前，運(yùn)行共匯總設(shè)備缺陷90項(xiàng)，處理90項(xiàng)，消缺率100%。

春檢期間共執(zhí)行工作票14份；操作票28份，合格率均為100%

組織運(yùn)行人員認(rèn)真學(xué)習(xí)討論并制定春檢工作細(xì)則，使大家對春檢的各項(xiàng)內(nèi)容做到具體了解和心中有數(shù)，便于合理安排工作任務(wù)。春檢工作中應(yīng)認(rèn)真做好危險點(diǎn)分析工作，不管大型或小型操作，都同樣對待，尤其對于倒閘操作中存在的危險點(diǎn)及薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真分析，查找問題，并制定好相應(yīng)的防范措施。工作結(jié)束后，應(yīng)做好設(shè)備的驗(yàn)收工作。驗(yàn)收對于設(shè)備正常運(yùn)行至關(guān)重要，認(rèn)真按照設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，尤其對一次設(shè)備的各接點(diǎn)、刀閘操作機(jī)構(gòu)、二次設(shè)備端子及傳動試驗(yàn)、保護(hù)裝置都做到每一點(diǎn)驗(yàn)收到位，保持設(shè)備投運(yùn)后的良好運(yùn)行，并且在設(shè)備投運(yùn)后應(yīng)對各接點(diǎn)及刀閘口進(jìn)行認(rèn)真測溫，對于各保護(hù)壓板投運(yùn)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行核對，包括改定值后或保護(hù)校驗(yàn)后應(yīng)認(rèn)真核對保護(hù)定值。

在此次春檢中盡量讓全體運(yùn)行人員都參與春檢，所有都要做好準(zhǔn)備。1、主操人員提前寫好操作票交班長審閱2、提前準(zhǔn)備好安全全措施所用的物品,并做好操作前準(zhǔn)備工作；3、操作程序標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化制度執(zhí)行；4、無操作任務(wù)人員，主動做好輔助、后勤和其它基礎(chǔ)工作，各崗位盡職盡責(zé)。5、安全工器具使用，任何人不得以任何理由不使用，安全員督促好，大家互相提醒，互相監(jiān)督，做好自我防護(hù)；6、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，大力推進(jìn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)規(guī)范化。在春檢操作過程中全面開展標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)，操作嚴(yán)格執(zhí)行模擬、操作、監(jiān)護(hù)、唱票、復(fù)誦、發(fā)令、嚴(yán)格后備監(jiān)護(hù)，較大操作主管副總和運(yùn)行主管跟班監(jiān)護(hù)，深化危險點(diǎn)預(yù)測、預(yù)控和預(yù)防措施做好事故預(yù)想使整個春檢現(xiàn)場忙而不亂，有條不紊安全有序進(jìn)行。

四、存在問題

1、操作票審查不認(rèn)真，條理性差。寫票沒有層次感，不知道誰先誰后，要認(rèn)真分析弄清設(shè)備運(yùn)行方式；

2、倒閘操作過程還存在急躁情緒，操作完畢后不能及使進(jìn)行“兩票”的整理。/

3、運(yùn)行人員危險因素控制措施卡還流于形式，沒有具體結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)行方式進(jìn)行填寫。

4設(shè)備驗(yàn)收不能認(rèn)真結(jié)合驗(yàn)收指導(dǎo)書進(jìn)行，驗(yàn)收完畢后不能認(rèn)真清點(diǎn)設(shè)備的實(shí)際位置，以至延誤送電操作時間。

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