第一篇：鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)

201*年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到**鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭(本站推薦Wwww.7334dd.com)里的一員。

在這里，我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到**鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望，來(lái)到了**鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為**鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無(wú)比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

第二篇：鐵路職工進(jìn)職培訓(xùn)心得體會(huì)

x年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到**鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到**鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與�？�，來(lái)到了**鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。

能成為**鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

公文素材庫(kù)范文網(wǎng)()

第三篇：羅陽(yáng)精神心得體會(huì) 鐵路職工

羅陽(yáng)精神心得體會(huì)

201*年有一個(gè)人的名字久久的在人們心中回蕩，這個(gè)人就是羅陽(yáng)！他是一名航空英模，也是一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。近日，關(guān)于羅陽(yáng)的生平，羅陽(yáng)的先進(jìn)事跡，羅陽(yáng)的卓越成就，羅陽(yáng)的為人處事無(wú)不讓人深深敬佩和學(xué)習(xí)。

在羅陽(yáng)的總研制下，我國(guó)航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展，擁有完全自主研發(fā)技術(shù)的殲-15艦載機(jī)，為祖國(guó)的航空事業(yè)和國(guó)防現(xiàn)代化作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。然而祖國(guó)的棟梁人才----羅陽(yáng)于201*年11月25日永遠(yuǎn)的離開(kāi)了。

羅陽(yáng)生前所在單位中航沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)日前授予他“航空?qǐng)?bào)國(guó)英�！狈Q號(hào)，并迅即開(kāi)展向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，號(hào)召?gòu)V大干部職工以羅陽(yáng)同志為榜樣，從他的精神世界中豐富營(yíng)養(yǎng)，從他的無(wú)私追求中增添動(dòng)力，從他的價(jià)值取向中堅(jiān)定方向。

提高科研自主創(chuàng)新能力，推進(jìn)科技快速發(fā)展，這要求廣大科研人員的更多努力，需要更多的“羅陽(yáng)”。從羅陽(yáng)的身上，我們能汲取更多的正能量，學(xué)習(xí)更多的東西。

首先，我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志“科研質(zhì)量就是生命”，精益求精，勇于創(chuàng)新開(kāi)拓進(jìn)取的科研精神。自從進(jìn)入航空奮斗30年以來(lái)，羅陽(yáng)心無(wú)旁騖，一心一意為了獻(xiàn)身祖國(guó)的航空事業(yè)，振興中國(guó)的航空工業(yè)，不顧白天黑夜，廢寢忘食地投入航天工作，一次不行，兩次、三次?..直到做到最好。航空研發(fā)任務(wù)艱巨，工作復(fù)雜、艱久，這要求高水平高素質(zhì)和深博的知識(shí)，要求不斷創(chuàng)新不斷嘗試，才能碰撞出科學(xué)的火花和最終的成果。在他全身心投入飛機(jī)研制下，以殲-15艦載機(jī)為代表的多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)相繼取得成功，一架架戰(zhàn)鷹翱翔藍(lán)天，創(chuàng)造了中國(guó)航空工業(yè)多項(xiàng)榮耀和多個(gè)輝煌。

其次，我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的求真務(wù)實(shí)，嚴(yán)于律己，淡泊名利的優(yōu)良作風(fēng)。羅陽(yáng)在航空工業(yè)取得的巨大成績(jī)離不開(kāi)他的求真務(wù)實(shí)，也離不開(kāi)他的淡定從容，更離不開(kāi)對(duì)自己的那份高要求高標(biāo)準(zhǔn)。作為科研人員，嚴(yán)于律己，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，不為外在條件所影響，是非常重要的。雖然身為公司的董事長(zhǎng)，但在羅陽(yáng)的身上一點(diǎn)都沒(méi)有顯現(xiàn)官腔和官架子，總像老師般謙遜親近。對(duì)待工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，以身作則，同時(shí)也不允許他的員工出現(xiàn)任何疏忽和紕漏。

最后，我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志愛(ài)崗敬業(yè)，愛(ài)一行干一行并干好一行的堅(jiān)定決心和熱情。飛機(jī)研發(fā)是他熱愛(ài)并能為之付出生命的事業(yè)。一個(gè)人如果熱愛(ài)干一件事，那么所有的艱難困阻都阻擋不了他。熱愛(ài)之心會(huì)激發(fā)一個(gè)人最大的潛能，身為科研人員，必須要熱愛(ài)這個(gè)崗位，不僅僅是為了一份工作一份職業(yè)一份榮耀，也不是為了車子房子等外在物質(zhì)條件，而是要有滿腔的熱血和激情并持之以恒的做好，才是一個(gè)科研人員應(yīng)該有的最基本也是最大的要求。作為新一代的鐵路人，可能前方的路遠(yuǎn)比我們想的要更加艱辛，所以我們要時(shí)刻以羅陽(yáng)精神來(lái)勉勵(lì)自己，激勵(lì)自己，以更加飽滿的熱情、更加敬業(yè)的態(tài)度、更加踏實(shí)的作風(fēng)，把工作做得再深入一些、再細(xì)致一些、再貼近實(shí)際一些，要自覺(jué)地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。我們不但要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)老一代鐵路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，還要在新的歷史時(shí)期，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以發(fā)展的理念去建設(shè)好鐵路，扎實(shí)推進(jìn)鐵路建設(shè)和建設(shè)和諧，需要我們認(rèn)清當(dāng)前面臨的形勢(shì)，把握新的發(fā)展機(jī)遇，迎接新的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，我愿意為祖國(guó)的鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春！

第四篇：鐵路職工群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)心得體會(huì)5

群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)心得體會(huì)

“從群眾中來(lái)，到群眾中去”，是黨在長(zhǎng)期革命斗爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是黨的政治優(yōu)勢(shì)、優(yōu)良傳統(tǒng)和根本路線，也是我們黨一貫堅(jiān)持的方針政策。在革命年代，黨利用這一法寶取得了革命的勝利。在當(dāng)下，面對(duì)加快發(fā)展的新形勢(shì)，我們必須堅(jiān)持“全心全意為人民服務(wù)”，堅(jiān)持深入實(shí)際、深入基層、深入群眾，知民之所思，察民之所慮，集民之智慧，使我們作出的決策、采取的措施、推行的工作更加符合廣大職工群眾的愿望和利益。

想一想當(dāng)年的焦裕祿，面對(duì)“三害”肆虐，他既不發(fā)牢騷怨天尤人，也不拍腦瓜決策，而是走訪群眾，調(diào)查實(shí)情，從中找到治理辦法。對(duì)照焦裕祿這面鏡子，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，黨走群眾路線的重要性和必要性。 群眾觀點(diǎn)是無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨的根本立場(chǎng)和根本觀點(diǎn)，群眾路線是我們黨的根本工作路線。黨的發(fā)展歷史證明，丟掉群眾觀點(diǎn)，我們就得不到群眾的擁護(hù)和支持；丟掉群眾路線，我們就無(wú)法從職工群眾中汲取智慧和力量。

作為新時(shí)期的黨員，應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實(shí)質(zhì)，深深扎根于人民群眾之中，努力踐行“立黨為公、執(zhí)政為民”的理念，做到思想上尊重群眾、政治上代表群眾、感情上貼近群眾、工作上為了群眾。一切從職工群眾的根本利益出發(fā)，多為職工群眾辦實(shí)事、做好事、解難事，才能得到廣大職工群眾的擁護(hù)和支持，企業(yè)的事業(yè)才能在建設(shè)和發(fā)展中取得新勝利。

第五篇：鐵路普通黨員學(xué)習(xí)黨的十七大心得體會(huì)

鐵路普通黨員學(xué)習(xí)黨的十大七心得體會(huì) 黨的十七大開(kāi)幕式亮點(diǎn)頻頻，為國(guó)人和境外媒體所稱道。十七大開(kāi)幕式是一堂生動(dòng)的政治課，我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么？我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。

尊重歷史溯源頭。在黨的十七大開(kāi)幕式上，全體代表為毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉，實(shí)則內(nèi)含深意，讓多少人眼窩濕潤(rùn)。忘記過(guò)去就意味著背叛。沒(méi)有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼，英勇斗爭(zhēng)，就沒(méi)有中國(guó)人民的翻身解放，沒(méi)有已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力，就沒(méi)有中華民族的日益昌盛。黨的歷史，不能割斷，割斷黨的歷史，我們就會(huì)失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國(guó)共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈沒(méi)有走完的路，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績(jī)，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。

團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的十七大開(kāi)幕式上，中共元老齊齊亮相十七大主席臺(tái)。翻閱十七大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中，原在中共十四大、十五大、十六大退下今仍健在的政治局常委及原全國(guó)人大委員長(zhǎng)萬(wàn)里共10人均是成

員，他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國(guó)家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人，外媒常稱之為“中共元老”或中共“重量級(jí)元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧，廣泛民主，承前啟后，共譜華章的明證。尊重老一輩，無(wú)疑是繼承老一輩的政治智慧，提高治黨理政的能力，使十七大決策更符合中國(guó)黨情國(guó)情，更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo)，自視高明，固步自封，不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧，更有甚者，認(rèn)為退下來(lái)的老同志心里不平衡，組織紀(jì)律性差，愛(ài)挑毛病，喜歡講問(wèn)題，因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純，自私自利，對(duì)黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

居功甚偉不忘本。黨的十六大以來(lái)的五年，是改革開(kāi)放和全面建設(shè)小康社會(huì)取得重大進(jìn)展的五年，是我國(guó)綜合國(guó)力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年，是我國(guó)國(guó)際地位和影響顯著提高的五年，是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國(guó)各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績(jī)面前， 中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒，強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”，繼往開(kāi)來(lái)，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之，我們有些同志喜歡割斷歷史，主觀地片面地孤立地看待問(wèn)題，甚至貶低前任班子的工作，否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件，用以拔高自己的形象，抬高現(xiàn)任班子的政績(jī)。其實(shí)，人心是公平桿稱，不會(huì)因?yàn)槿藶榈姆埏椂?/p>

失衡。沒(méi)有好的思想作風(fēng)，忘記“本”和“源”，就不會(huì)有好的業(yè)績(jī)好的政聲。

謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的十七大開(kāi)幕式上，胡錦濤總書記作完十七大報(bào)告后走到主席臺(tái)前，向在坐聆聽(tīng)報(bào)告的201*多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬，這是總書記發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露，表現(xiàn)了總書記居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì)，蘊(yùn)涵著總書記對(duì)代表們出色工作的肯定，勉勵(lì)鞭策代表們?cè)诂F(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭(zhēng)取更大光榮。親切的關(guān)懷，巨大的鼓舞，全體代表和全國(guó)人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài)，向著全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績(jī)面前謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁，凝聚人心，繼續(xù)攀登新高峰，是對(duì)黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對(duì)此，我們充滿信心。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《鐵路職工黨員心得體會(huì)(精選多篇)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/287190.html

• 上一篇：第二次黨課心得體會(huì)(精選多篇)
• 下一篇：流動(dòng)黨員心得體會(huì)(精選多篇)