第一篇：警車治理心得體會(huì)

半年來，在市委、市政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)社會(huì)治安綜合治理工作，堅(jiān)持做到綜治工作與交通管理緊密結(jié)合，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，以維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定為重點(diǎn)，以人民群眾滿意為目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航，確保了轄區(qū)不發(fā)生特大交通事故，不發(fā)生交通堵塞，不發(fā)生車匪路霸案件；市民的交通法律法規(guī)意識(shí)、交通安全自我保護(hù)意識(shí)、交通文明意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；安全小區(qū)創(chuàng)建工作效果明顯，掛點(diǎn)幫扶抓基層創(chuàng)安工作和群防群治工作有措施、有落實(shí)。綜治工作成效顯著，現(xiàn)將半年工作小結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密組織部署，層層落實(shí)責(zé)任。

社會(huì)治安綜合治理工作關(guān)系到人民安居樂業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)非常重視社會(huì)治安綜合治理工作，為使整治工作順利進(jìn)行，成立了綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)，副大隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng)，成員由大隊(duì)各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)綜治工作的落實(shí)、督促和檢查，并明確了責(zé)任，確保了綜治工作措施的貫徹落實(shí)。

二、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“9.5”、“1.15”會(huì)議精神，強(qiáng)化事故預(yù)防措施，加強(qiáng)治安防范。

半年來，我大隊(duì)堅(jiān)持綜治工作與交通管理相結(jié)合，深入開展交通安全大檢查工作，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故的各項(xiàng)工作措施，堅(jiān)持日常管理與專項(xiàng)管理相結(jié)合，確保了轄區(qū)道路交通事故穩(wěn)中有降。1-6月份全市共發(fā)生一般以上道路交通事故21起，死亡16人，傷27人，直接經(jīng)濟(jì)損失82850元，與去年同比分別下降62.5%、30.4%、63.5%、64.3%。

1、開展了百日交通安全整治活動(dòng)。為全力做好元旦、春運(yùn)和“兩會(huì)”期間的交通安全秩序整治工作，根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，我大隊(duì)從xx年12月10日以來，在全市范圍內(nèi)開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內(nèi)容的百日交通安全整治活動(dòng)。全隊(duì)民警統(tǒng)一思想，以切實(shí)的政治敏銳性和工作責(zé)任感，加強(qiáng)源頭管理和路面巡邏疏導(dǎo)，實(shí)行對(duì)路面24小時(shí)的有效監(jiān)控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強(qiáng)對(duì)山區(qū)公路、事故多發(fā)路段的路面巡邏，嚴(yán)密監(jiān)控。查糾客運(yùn)車輛超載126起，無牌無證車輛（包括二輪摩托車）379起，報(bào)廢車4起，疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒后駕車16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。

2、開展了縣鄉(xiāng)道路交通安全秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。為堅(jiān)決遏制道路交通事故特別是縣鄉(xiāng)道路、農(nóng)村公路事故多發(fā)的勢(shì)頭，切實(shí)消除縣鄉(xiāng)道路、農(nóng)村公路交通中各類不安全隱患，我大隊(duì)采取分片責(zé)任制的方式，從4月1日至5月底在全市范圍內(nèi)開展了集中整治市鄉(xiāng)道路上非客運(yùn)車輛載客行為，確保了廣大人民群眾出行安全，

3、進(jìn)行了“三無”車輛的專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)我市前段時(shí)期無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報(bào)廢車上路行駛突出，“三無”車輛交通事故嚴(yán)峻的現(xiàn)象，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，從5月份起，我大隊(duì)在全市范圍內(nèi)進(jìn)行了整治“三無”車輛的專項(xiàng)整治活動(dòng)，共查處“三無”車輛90輛，有效地遏制了“三無”車輛交通事故的高發(fā)勢(shì)頭。

4、加強(qiáng)源頭管理，全面落實(shí)整改措施和安全責(zé)任追究制度。根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，我大隊(duì)組織人員對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)普遍進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)大檢查，召開客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、車主、客運(yùn)駕駛員會(huì)議，健全源頭管理責(zé)任制，與涉車單位簽訂交通安全責(zé)任狀12份，特別是對(duì)客運(yùn)駕駛員的資格資質(zhì)進(jìn)行了一次全面審查，查閱相關(guān)的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，并對(duì)培訓(xùn)學(xué)校提出了較高的要求，對(duì)不適應(yīng)駕駛客運(yùn)輛的駕駛員予以清理。對(duì)存在的安全隱患和事故苗頭，當(dāng)即與有關(guān)負(fù)責(zé)人簽定整頓合同，并限期整改。進(jìn)一步強(qiáng)化了交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)的交通安全責(zé)任制和事故追究制，從源頭上堵住事故隱患。排查和整改轄區(qū)事故多發(fā)路段，切實(shí)消除道路安全隱患，投資10余萬元增設(shè)各類交通警示牌17塊。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車站的管理，做到客運(yùn)車輛車進(jìn)站、人歸點(diǎn)，避免客運(yùn)車主為爭(zhēng)搶客源而引發(fā)的治安事件。

5、加強(qiáng)路面巡邏監(jiān)控力度，嚴(yán)查交通違法行為。嚴(yán)格落實(shí)“五定”巡邏責(zé)任制，加強(qiáng)路面巡查監(jiān)控的密度和力度，切實(shí)提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)落實(shí)交通安全責(zé)任制，對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行重點(diǎn)巡查，嚴(yán)查超載、超速、超員以及酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。同時(shí)根據(jù)邊遠(yuǎn)圩鎮(zhèn)還存在農(nóng)用車、三輪摩托車非法載客和摩托車違章嚴(yán)重等現(xiàn)象，組織警力深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，特別是日東、九堡、崗面、拔英、萬田等邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，取締貨運(yùn)農(nóng)用車、農(nóng)用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為。今年以來，累計(jì)糾處超載、超速、超員以及酒后駕駛、疲勞駕駛等違法行為4270余起，查扣農(nóng)用車8輛，三輪摩托車27輛，無牌無證摩托車5320余輛。

6、加強(qiáng)公路治安防范工作，及時(shí)處治公路治安案件。大隊(duì)在xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx治站和206、323收費(fèi)站等出省、出市必經(jīng)之路設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，以便接到指令后，迅速進(jìn)行布控、查堵犯罪嫌疑人。

7、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。今年以來，結(jié)合交通事故預(yù)防工作，我大隊(duì)以《道路交通安全法》及其配套法規(guī)的頒布實(shí)施為契機(jī)，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育，定期組織民警到全市36個(gè)交通安全村（社區(qū)）進(jìn)行交通法規(guī)宣傳，深入各村小學(xué)為小學(xué)生上交通安全知識(shí)課42課時(shí)，刷寫交通安全標(biāo)語108條。1、在瑞金電視臺(tái)進(jìn)行了《道路交通安全法》專題宣傳；2、在《xx報(bào)》進(jìn)行了《道路交通安全法》知識(shí)問答連載，至5月底已連載十期；3、印發(fā)了《道路交通安全法》宣傳資料，在紅都影劇院門口開展了《道路交通安全法》知識(shí)宣傳咨詢活動(dòng)；4、在街道主要路口懸掛宣傳橫幅26幅，在國(guó)道沿線書寫宣傳標(biāo)語25條；5、在全大隊(duì)民警中開展了《道路交通安全法》知識(shí)培訓(xùn)和競(jìng)賽活動(dòng)；6、與贛州交警支隊(duì)在紅都電影院聯(lián)合舉辦了《道路交通安全法》文藝宣傳專題晚會(huì)；7、為了讓廣大干部帶頭知法守法，大隊(duì)努力贏得市委政府的高度重視，把《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)納入了市委黨校干部培訓(xùn)班的教學(xué)課程，300多名參訓(xùn)干部接受了《道路交通安全法》知識(shí)教育。8、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，制作圖文并茂的宣傳展板，我大隊(duì)在紅都影劇院門口設(shè)立咨詢臺(tái)，散發(fā)宣傳資料860余份。通過一系列行之有效的宣傳活動(dòng)，使廣大交通參與者充分了解并掌握了《道路交通安全法》。上半年，我大隊(duì)在地級(jí)以上報(bào)刊發(fā)表宣傳稿件56篇，稿件記分1416分，編輯《交通安全簡(jiǎn)報(bào)》6期，與xx電視臺(tái)合作制作了《道路交通安全法》宣傳專板，連續(xù)播放一個(gè)月，收到了良好的宣傳效果。

三、依法處理交通事故,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

在交通事故處理過程中,嚴(yán)格按程序和規(guī)定,實(shí)行分段作業(yè),輕微事故簡(jiǎn)易處理,公開責(zé)任認(rèn)定、事故處理程序及賠償標(biāo)準(zhǔn)、損害賠償調(diào)解、重大事故處理結(jié)果等等，堅(jiān)持“倒查”、“暗訪”，嚴(yán)格錯(cuò)案責(zé)任追究制度，確保了事故處理“依法、公開、公正、公平”。同時(shí)，我隊(duì)加大了對(duì)交通肇事逃逸案的偵破力度，保障交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益，教育和懲罰交通肇事者，有力地維護(hù)了交通法規(guī)的權(quán)威。

四、狠抓小區(qū)和掛點(diǎn)幫扶村的創(chuàng)安工作。

根據(jù)市政府開展社區(qū)建設(shè)的文件精神，在市綜治委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)與綿水社區(qū)、綿塘社區(qū)的各單位抽調(diào)人員組成了創(chuàng)安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了創(chuàng)安工作制度和創(chuàng)安工作臺(tái)帳，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)，社區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。大隊(duì)幫助掛點(diǎn)村澤潭鄉(xiāng)光輝村抓好創(chuàng)安工作，捐錢捐物幫助農(nóng)民解決實(shí)際困難，拓寬致富路，贏得廣大村民的好評(píng)，村治安狀況良好。

五、認(rèn)真做好群眾來信來訪工作。

為把矛盾化解在基層，確保社會(huì)穩(wěn)定，我大隊(duì)一直非常重視做好群眾來信來訪工作，建立了信訪工作制度，實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)接待日制度，并對(duì)群眾來信來訪及上級(jí)批轉(zhuǎn)的信訪件做到事事有登記、有處理結(jié)果、有反饋。對(duì)能答復(fù)、解決的問題盡快給予答復(fù)、解決，對(duì)不能解決或不屬于大隊(duì)職權(quán)范圍的問題予以說明，我大隊(duì)對(duì)在交通事故處理調(diào)解和公交車、鄉(xiāng)班線客車的矛盾糾紛調(diào)處工作中，在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)，盡力做好解釋、說服工作，宣傳法律法規(guī)知識(shí)，對(duì)一些矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行了妥善調(diào)處，避免了矛盾激化和群眾性鬧事事件的發(fā)生，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

六、加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善規(guī)章制度。

為了加強(qiáng)對(duì)綜治工作的管理，我們先后制訂了綜合治理目標(biāo)管理制度、警用車輛管理制度、內(nèi)部保衛(wèi)工作細(xì)則、值班員工作制度、創(chuàng)建文明單位、文明樓院、文明家庭實(shí)施細(xì)則等規(guī)章制度，這些規(guī)章制度的建立和完善，使我們的綜治工作有法可依，有章可循。明確了綜治工作與單位、個(gè)人的考核、政績(jī)直接掛勾的緊密聯(lián)系，真正行使“一票否決權(quán)”，充分發(fā)揮綜治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的“龍頭”作用，增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和民警的責(zé)任感。在完善各項(xiàng)制度的同時(shí)，我們努力營(yíng)造遵章守法的大氣候；我們從生活區(qū)域和工作范圍兩個(gè)方面同時(shí)建立聯(lián)防體系。

半年來，通過全隊(duì)民警的共同努力，我大隊(duì)在社會(huì)治安綜合治理工作中做了大量的工作，也取得了顯著的成績(jī)，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，這與上級(jí)的要求和群眾的期望仍存在差距，主要表現(xiàn)在：道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，鄉(xiāng)村公路上無牌無證機(jī)動(dòng)車輛行駛現(xiàn)象還未安全杜絕，邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)三輪摩托車載客現(xiàn)象仍然存在，摩托車駕駛員的安全意識(shí)須亟待加強(qiáng)，村民對(duì)國(guó)道等級(jí)提高“不適應(yīng)”問題還未完全解決，特別是老人和兒童在車輛臨近時(shí)橫穿公路，交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差，交通安全形勢(shì)不容樂觀，交通安全宣傳須待進(jìn)一步深入。對(duì)于上述還存在的問題，我們將在以后的工作中，以xx大精神為指導(dǎo)，全面貫徹“xxxx”重要思想，根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)一部署和要求，把“五整頓、三加強(qiáng)”作為全市道路交通安全管理工作的“基本政策”，從密切外部聯(lián)系、強(qiáng)化內(nèi)部管理等方面入手，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，確保道路安全暢通：一是加強(qiáng)協(xié)作，建立聯(lián)席會(huì)議制度，建立社會(huì)齊抓共管機(jī)制；二是加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段的排查和整治工作，切實(shí)改善道路安全狀況；三是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員管理，從源頭消除事故隱患；四是加強(qiáng)路面行車秩序的控管，最大限度的發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；五是加強(qiáng)對(duì)有車單位和運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管；六是加強(qiáng)《道路交通安全法》的宣傳貫徹活動(dòng)。繼續(xù)深入開展交通安全村和交通安全社區(qū)創(chuàng)建以及整治“三無”機(jī)動(dòng)車工作，強(qiáng)化管理，通過全體民警的不懈努力，力爭(zhēng)把轄區(qū)內(nèi)的交通事故控制在最低限度，為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建更加安全、有序的交通環(huán)境。

第二篇：關(guān)于在我院政法機(jī)關(guān)深入開展警車治理

關(guān)于在我院深入開展“尊重紅綠 燈，警車做標(biāo)兵”專題活動(dòng)的實(shí)施方案

本院各部門：

為進(jìn)一步規(guī)范我院警用車輛使用管理，按照市委政法委決定在全市政法機(jī)關(guān)深入開展“尊重紅綠燈，警車做標(biāo)兵”專題活動(dòng)，全面規(guī)范警用車輛使用，嚴(yán)肅查處警車違法違規(guī)行為�，F(xiàn)結(jié)合我院實(shí)際制定如下方案：

一、指導(dǎo)思想

以深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為指導(dǎo)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)警用車輛管理相關(guān)文件精神，通過開展“尊重紅綠燈，警車做標(biāo)兵”專項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真查糾警車使用管理工作中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，有效解決警用車輛管理使用中存在的突出問題，切實(shí)規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)警用車輛的管理，倡導(dǎo)模范遵守道路交通法規(guī)的風(fēng)尚，樹立政法機(jī)關(guān)執(zhí)法為民、親民愛民的良好形象。

二、范圍和重點(diǎn)

本次專題活動(dòng)整頓范圍為：我院所有懸掛制式警車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車輛。整頓重點(diǎn)是：警用車輛非執(zhí)行公務(wù)違規(guī)使用警車及警燈、警報(bào)器；駕駛警用車輛闖紅燈等交通違法行為；在酒店、餐飲、娛樂場(chǎng)所等亂停亂放警車等問題；公車私用等問題。

三、任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)

（一）非執(zhí)行公務(wù)不得使用警車及警燈、警報(bào)器，不得擾民。

（二）非警用車輛私自安裝警燈、警報(bào)器的，一律予以 1

拆除并收繳，并按有關(guān)規(guī)定予以處罰。

（三）非警用車輛私自噴涂警車外觀標(biāo)識(shí)的，要予以改噴，并按有關(guān)規(guī)定予以處罰。

（四）非執(zhí)行公務(wù)警用車輛在賓館、洗浴、娛樂場(chǎng)所門口違規(guī)停放問題得到徹底糾正。

（五）未年檢警車、無“三證一單”警車，警用車輛駕駛員交通違法行為（酒后駕駛、闖信號(hào)、走禁行、占道停放、不系安全帶、超速行駛）及時(shí)得到查處。爭(zhēng)創(chuàng)警用車輛“零違規(guī)”，駕駛?cè)藛T“零違法”。

（六）假公濟(jì)私，使用公車辦私事，接送家屬、子女上學(xué)、上班等現(xiàn)象得到有效整治。

（七）各部門負(fù)責(zé)人要對(duì)警用車輛管理使用工作高度重視，警用車輛日常管理制度健全，管理程序科學(xué)規(guī)范，警用車輛駕駛員遵守交通法規(guī)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，廣大干警和工勤人員普遍形成文明行車、安全禮讓的良好風(fēng)氣，警用車輛真正成為尊重紅綠燈、禮讓斑線、模范遵守交通法規(guī)標(biāo)兵。

四、方法及步驟

本次專題活動(dòng)采取以下方法，分三個(gè)步驟進(jìn)行：

（一）動(dòng)員發(fā)動(dòng)。各部門要采取多樣形式深入開展宣傳動(dòng)員，認(rèn)真組織廣大干警和駕駛?cè)藛T重溫有關(guān)警用車輛管理規(guī)定，扎實(shí)開展以“尊重紅綠燈、警車做標(biāo)兵”為主題的模范遵守交通法規(guī)，安全禮讓、文明行車集中教育工作。圍繞專題活動(dòng)范圍和重點(diǎn)、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)、工作要求，精心研究活動(dòng)實(shí)施方案，認(rèn)真對(duì)警用車輛底數(shù)、違法違規(guī)問題車輛及駕駛員情況進(jìn)行摸底排查，登記造冊(cè)，為自查自糾做好必要的工作保障。

（二）開展自查自糾。各部門要緊緊圍繞警用車輛存在

的突出問題，加大工作力度，采取針對(duì)性措施，扎實(shí)深入開展排查違法違章警用車輛，徹底清除違法記錄、認(rèn)真查糾警用車輛違章問題。通過自查自糾，有效解決警用車輛及駕駛員違法違規(guī)問題；同時(shí)要通過深刻查擺剖析警用車輛管理使用工作中的漏洞和不足，堅(jiān)持“邊查邊整、邊整邊糾、邊糾邊改”的原則，積極探索和建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，有力推動(dòng)“尊重紅綠燈，警車做標(biāo)兵”專題活動(dòng)向縱深開展。

（三）建章立制規(guī)范管理。要將開展“尊重紅綠燈，警車做標(biāo)兵”專題活動(dòng)作為一項(xiàng)常態(tài)工作。重點(diǎn)要做到“四查四看“，即：排查警用車輛違法違章問題，看是否得到清理解決；排查警用車輛駕駛員違法違章記錄，看是否自覺做到安全禮讓、文明行車；檢查活動(dòng)開展情況，看各項(xiàng)任務(wù)及標(biāo)準(zhǔn)是否嚴(yán)格完成和落實(shí)；檢查警用車輛日常管理監(jiān)督制度，看是否真正健全完善，警用車輛管理獎(jiǎng)懲長(zhǎng)效機(jī)制是否發(fā)揮作用。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處項(xiàng)風(fēng)違法違規(guī)違紀(jì)問題，確保查處到位、責(zé)任追究到位，整改工作到位，推動(dòng)活動(dòng)取得實(shí)(請(qǐng)繼續(xù) 關(guān)注公文素材庫(kù)www.7334dd.com)效。

要將“尊重紅綠燈、警車做標(biāo)兵”活動(dòng)開展作為隊(duì)伍建設(shè)的重要內(nèi)容，大力開展警用車輛規(guī)范管理、文明駕駛創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)，適時(shí)組織開展評(píng)選活動(dòng)，以健康向上的評(píng)先評(píng)優(yōu)活動(dòng)為載體，激勵(lì)先進(jìn)，鞏固活動(dòng)成果。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各部門負(fù)責(zé)人要親手抓，扎實(shí)推動(dòng)專題活動(dòng)有序開展。

（二）強(qiáng)化宣傳。要主動(dòng)邀請(qǐng)人大、政協(xié)、紀(jì)檢、監(jiān)察、新聞媒體等部門配合活動(dòng)深入開展，廣泛接受社會(huì)各界的監(jiān)督。辦公室要采取各種措施，通過各種形式，廣泛宣傳開展此項(xiàng)活動(dòng)的重要意義和工作成果，擴(kuò)大廣大群眾參與支持度，

營(yíng)造良好的社會(huì)影響。

各部門要積極、認(rèn)真開展此項(xiàng)活動(dòng)維護(hù)法院政法干警執(zhí)法為民、親民愛民的良好形象。

二〇一四年十二月二十日

第三篇：公安局警車專項(xiàng)治理工作經(jīng)驗(yàn)

公安局警車專項(xiàng)治理工作經(jīng)驗(yàn)

嚴(yán)格規(guī)范警車管理打造鐵紀(jì)公安隊(duì)伍

——市公安局區(qū)分局警車專項(xiàng)治理工作經(jīng)驗(yàn)

近年來，市公安局區(qū)分局以僅占全市11%的警力承擔(dān)起全市約40%的刑事破案任務(wù)和50%的接處警、群體性事件處置任務(wù)，壓力顯而易見。該局緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展觀，與時(shí)俱進(jìn)，勇于創(chuàng)新，轄區(qū)社會(huì)政

治穩(wěn)定、治安秩序持續(xù)良好，隊(duì)伍穩(wěn)定向上，人民群眾安全感和滿意率不斷提升，在歷年全市公安及全區(qū)績(jī)效考核中均名列前茅。這些成績(jī)的取得，必定要以一支強(qiáng)大的公安隊(duì)伍作保障，分局就是以規(guī)范建警、鐵紀(jì)肅警來確保隊(duì)伍不出問題且極富戰(zhàn)斗力。其中，僅從該局警車管理工作就可見一斑，其思路創(chuàng)新、措施實(shí)在、執(zhí)行到位，成效明顯。3月，公安部“全國(guó)公安機(jī)關(guān)警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作”專刊第24期上刊登了《浙江省市區(qū)、臺(tái)州市玉環(huán)縣公安機(jī)關(guān)立足本地實(shí)際開展專項(xiàng)治理工作》一文，全文充分肯定了分局在專項(xiàng)治理工作中的一系列“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”工作措施。公安部副部長(zhǎng)、紀(jì)委書記、督察長(zhǎng)劉金國(guó)在此文上批示：“浙江的做法好！要鼓勵(lì)各地創(chuàng)新工作方法，最終要靠嚴(yán)格制度和嚴(yán)明紀(jì)律。抓這項(xiàng)工作，手不硬是不可能抓好的�！�

該局的具體做法經(jīng)驗(yàn)為：

一、圍繞兩個(gè)關(guān)鍵，密切部門合作。

近年來，該局嚴(yán)格貫徹上級(jí)文件、會(huì)議精神，緊緊圍繞“人”和“車”兩個(gè)關(guān)鍵因素，精心組織本局各部門開展各項(xiàng)合作，不斷強(qiáng)化民警、協(xié)警的教育學(xué)習(xí)，嚴(yán)格警用車輛的管理使用。督察大隊(duì)制定落實(shí)警車“用車申請(qǐng)、領(lǐng)導(dǎo)審批、車輛派遣”三位一體的車輛管理制度，規(guī)定各部門民警需要使用警車的，須向部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，經(jīng)同意后由部門領(lǐng)導(dǎo)派遣使用；配有專職駕駛員的局領(lǐng)導(dǎo)一律不許駕駛警車，如遇特殊公務(wù)要駕駛警車的，需請(qǐng)示局長(zhǎng)同意。后勤科對(duì)車輛燃油及維修、車輛保險(xiǎn)、駕駛員管理等方面作了明確規(guī)定，如駕駛警車人員必須持有通過分局審核的“警車準(zhǔn)駕證”，并規(guī)定民警駕齡滿1年、專職駕駛員駕齡滿3年且近兩年內(nèi)未發(fā)生責(zé)任事故的方可辦理準(zhǔn)駕證。辦公室建立了涉及警車事件信息應(yīng)急處置機(jī)制，各科所隊(duì)加強(qiáng)組織學(xué)習(xí)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)措施，以制度落實(shí)促進(jìn)警車長(zhǎng)效管理工作。

二、抓住兩項(xiàng)教育，牢筑思想防線。

一是強(qiáng)化安全防護(hù)教育。該局組織開展“安全行車·文明禮讓”為主題的教育活動(dòng)，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《警車管理規(guī)定》等有關(guān)車輛安全駕駛的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹立責(zé)任意識(shí)，培訓(xùn)“準(zhǔn)駕”人員的駕駛技能，要求不嫻熟人員強(qiáng)化練習(xí)，及時(shí)剔除培訓(xùn)不合格人員。同時(shí)延伸警用車輛駕駛至私家車駕駛，要求民警、協(xié)警無論是駕駛警用車還是私家車，都要自覺服從交通民警指揮，文明行車，禮貌行車，嚴(yán)格規(guī)范自己的交通行為，做好表率。對(duì)警車出現(xiàn)的違法行為，由督察大隊(duì)調(diào)查核實(shí)，凡查明非緊急情況工作需要出現(xiàn)交通違法行為的，除了嚴(yán)格按相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰，還要接受內(nèi)務(wù)管理、紀(jì)律條令的處分。二是強(qiáng)化警示教育。經(jīng)常性地組織民警、協(xié)警學(xué)習(xí)“五條禁令”、“八條嚴(yán)禁”、“十不準(zhǔn)”和《警車管理規(guī)定》等規(guī)章禁令，及時(shí)通報(bào)各地違規(guī)管理、使用警車情況，充分運(yùn)用典型案例教育、引導(dǎo)民警自覺遵守法規(guī)，切實(shí)增強(qiáng)法制觀念。其中，該局創(chuàng)新形式，以主動(dòng)“亮丑”的方式深化糾風(fēng)工作，即紀(jì)檢監(jiān)察部門對(duì)全局各部門包括警車管理在內(nèi)的日常工作進(jìn)行暗訪實(shí)拍，結(jié)合本局警務(wù)督察系統(tǒng)資料，制作內(nèi)部警示教育片《不和諧的音符》，組織全體民警觀看，引導(dǎo)全體民警反思整改。同時(shí)，在全局民警會(huì)議上播放上級(jí)公安機(jī)關(guān)制作的《禍根都是自己一步步埋下的——一名違令民警的內(nèi)心直白》等警示教育片，通過分組討論、寫觀后感等形式，將“謹(jǐn)慎駕車，遠(yuǎn)離酒禍，珍惜工作，愛護(hù)自己，愛護(hù)家庭”的觀念植入民警內(nèi)心深處。

三、把握兩個(gè)定位，掌控車輛行蹤。

該局以嚴(yán)格車輛停放位置的“對(duì)號(hào)入座”方式，以及充分利用科技手段實(shí)現(xiàn)gps“按圖索驥”的方法，來著力破解警車日常去向管理難的問題。一是為每輛警車確定一名責(zé)任人員，要求所有警車及其它公用車輛在不執(zhí)行公務(wù)時(shí)一律停放在辦公區(qū)域或指定位置，一旦發(fā)現(xiàn)警車“缺位”，可以立即找責(zé)任人員追查。同時(shí)，要求責(zé)任人員要及時(shí)維修排除車輛故障，確保車容整潔、車況良好，嚴(yán)禁“病車”上路。對(duì)警車違規(guī)使用、保養(yǎng)不力等問題，及時(shí)落實(shí)教育整改措施。二是要求各部門確定本部門每一輛警車在非工作狀態(tài)時(shí)的具體停放位置，上報(bào)紀(jì)委督察部門備案。在此基礎(chǔ)上，該局為所有車輛添置gps定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位車輛行蹤。紀(jì)委督察根據(jù)“gps系統(tǒng)定位”和“警車停放定位”，建立和完善“規(guī)范車輛使用和停放”機(jī)制。警務(wù)督察人員采用不定時(shí)抽查等形式，加強(qiáng)警車專項(xiàng)督察工作，預(yù)防和提前制止民警、協(xié)警的違規(guī)使用和違規(guī)停放行為。，警務(wù)督察大隊(duì)開展警車使用相關(guān)專項(xiàng)督察44次，而進(jìn)一步加大管理力度后，僅上半年開展的使用警用車輛現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)督察就達(dá)到46次，有效消除了警車管理

相關(guān)各種隱患。如，7月19日上午，該局督察人員通過警車定位系統(tǒng)巡查，發(fā)現(xiàn)浙k0892警車連續(xù)兩天一直停放在紫金路和慶春路路口，經(jīng)調(diào)查查明，是由于民警值班凌晨接處警時(shí)，警車出故障拋錨，當(dāng)天值班民警下班后，交代相關(guān)駕駛員去修理，剛好該駕駛員臨時(shí)出差，交接脫節(jié)，導(dǎo)致這輛警車在路邊異常停放五十多個(gè)小時(shí)。督察人員根據(jù)相關(guān)紀(jì)律規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人員

作了嚴(yán)肅的批評(píng)，并責(zé)令責(zé)任民警寫出書面檢查。

四、建好兩個(gè)平臺(tái)，保持警鐘長(zhǎng)鳴。

該局還別出心裁，將“溫馨短信提醒”、“督察投訴熱線”融入到鐵腕治警、嚴(yán)管警車當(dāng)中去，時(shí)刻灌輸“五條禁令”的權(quán)威性、嚴(yán)肅性及違反禁令的危害性，暢通群眾監(jiān)督公安機(jī)關(guān)規(guī)范使警車的渠道，要求民警、協(xié)警保持對(duì)警車安全規(guī)范使用的清醒頭腦。一是開設(shè)短信平臺(tái)，在節(jié)假日等容易產(chǎn)生酒后違規(guī)行為的時(shí)段，向全局民警、協(xié)警發(fā)送“溫馨短信”，提醒注意遵守警車使用等相關(guān)法律法規(guī)；如春節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日都會(huì)通過分局的移動(dòng)短信平臺(tái)給每一名民警、警務(wù)車輛駕駛員發(fā)出系統(tǒng)預(yù)設(shè)的短信，及時(shí)在大家耳邊敲響警鐘。二是開通督察平臺(tái)，公開監(jiān)督檢舉電話，自覺接受民眾和社會(huì)各界對(duì)警車違規(guī)違法問題的監(jiān)督。接到舉報(bào)投訴后，警務(wù)督察人員第一時(shí)間介入警用車輛違規(guī)的處理，迅速查證，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》、“五條禁令”追究相關(guān)人員及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，絕不姑息，促使民警、協(xié)警對(duì)涉車問題保持時(shí)刻警醒，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。如，3月初，有群眾投訴“警車擋道”。督察大隊(duì)及時(shí)介入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)為一派出所車輛巡邏至某狹窄街道時(shí)，因車速緩慢引發(fā)后面車主不滿。查明情況后，督察大隊(duì)向當(dāng)事巡邏民警下達(dá)整改意見，并提出車輛巡邏工作幾點(diǎn)具體要求，進(jìn)一步改進(jìn)全局巡邏工作。

第四篇：警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作[1]

解說：201*年2月2日，公安部部署開展警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作，按照省公安廳和市局的工作部署，沾化縣公安局高度重視，全警全力，全力以赴，嚴(yán)要求，細(xì)落實(shí)，取得了初步成效。

大題目：

——沾化縣公安局警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作巡禮

小題目：高度重視，快速部署

解說：沾化縣公安局先后召開黨委會(huì)、黨委擴(kuò)大會(huì)議和電視電話會(huì)議進(jìn)行貫徹和工作部署，采取了由主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)的“警車和涉案車輛治理領(lǐng)導(dǎo)小組”，各單位限期整改的方式進(jìn)行，制定印發(fā)了專項(xiàng)治理工作方案，明確措施，全力推進(jìn)�？h局黨委與各科所隊(duì)簽訂了警車和涉案車輛專項(xiàng)治理工作目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任、責(zé)權(quán)分明，并實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任倒查。

小題目：多措并舉，強(qiáng)力推進(jìn)

解說：組織紀(jì)委、督察、交警等單位對(duì)全縣警用車輛、涉案車輛、警車駕駛員進(jìn)行了全面調(diào)查摸底、登記造冊(cè)建檔和清理。共注銷不符合規(guī)定的警用車輛14輛，轉(zhuǎn)地方10輛，收繳違規(guī)警用牌照10幅，清理假警車3輛。向檢察院、法院、司法局等其他使用警車單位發(fā)出公函，要求全面加強(qiáng)對(duì)警車的管理。對(duì)涉案車輛由縣局統(tǒng)一入庫(kù)，紀(jì)委、警務(wù)監(jiān)督室備案。不間斷開展動(dòng)態(tài)督察，進(jìn)行了設(shè)卡路查，對(duì)警車管理使用情況進(jìn)行明查，先后督察檢查車輛289臺(tái)次，查糾各類問題17個(gè)，主要是警車外觀不符合規(guī)定10臺(tái)次，檢、法、司使用警車未按規(guī)定年審7臺(tái)次，并抄告車輛使用單位進(jìn)行了及時(shí)整改。此外對(duì)警車有無亂停亂放、違法行駛、民警駕駛警車著裝、攜帶三證、遵守交通信號(hào)、使用警燈、警報(bào)器等問題開展集中督察并與日常督察相結(jié)合，推動(dòng)“兩車”治理不斷深入。

小題目：源頭管理，嚴(yán)格要求

解說：全面加強(qiáng)了警車駕駛?cè)藛T的教育管理，利用中層會(huì)、各單位交班會(huì)等

方式對(duì)民警層層教育，有針對(duì)性學(xué)習(xí)了五條禁令、交通安全法和《警車管理規(guī)定》等，并印發(fā)了致警車駕駛員的一封信、警車駕駛員須知及管理規(guī)定、制作了“兩車”管理臺(tái)簽和管理規(guī)定卡，進(jìn)行提示教育。強(qiáng)化對(duì)涉案車輛的登記、管理、退還、移交等環(huán)節(jié)監(jiān)督，紀(jì)委、監(jiān)督室監(jiān)督到底。同時(shí)專門抽調(diào)兩名民警、一臺(tái)車輛實(shí)施全天候不定時(shí)督導(dǎo)檢查，并為督導(dǎo)民警配備了錄音筆、攝像機(jī)、照相機(jī)等舉證設(shè)備。

小題目：制度保障，常態(tài)化管理

解說：針對(duì)警車及涉案車輛管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，逐一進(jìn)行了分析強(qiáng)化警車購(gòu)置審批管理，確保警牌警用；規(guī)范警車出車使用登記審批及非工作時(shí)間管理；節(jié)假日期間，除值班備勤和110接處警等車輛和按程序批準(zhǔn)外出的車輛外，其它車輛一律入庫(kù)封存，并要求出車前做到外觀整潔、著裝整齊、牌證齊全，嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)，堅(jiān)決杜絕“霸王車”、“特權(quán)車”現(xiàn)象發(fā)生。

采訪：群眾（看到警車行駛這樣遵守交通規(guī)則，作為城市名片的我們，更要向民警學(xué)習(xí)，為城市形象增輝。）

解說：強(qiáng)化督導(dǎo)考核，將專項(xiàng)治理工作納入全局績(jī)效考核，發(fā)生問題的取消爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)資格；定期組織召開專項(xiàng)治理工作例會(huì)，通報(bào)工作情況，研究工作措施，確保警車管理各項(xiàng)要求得到較好貫徹落實(shí)。

小題目：宣傳發(fā)動(dòng)，輿論引導(dǎo)

解說：依托以110為主的5部監(jiān)督舉報(bào)電話，接受人民群眾監(jiān)督，利用縣局網(wǎng)站、宣傳專欄等載體廣泛發(fā)布信息，使廣大民警及時(shí)掌握專項(xiàng)治理工作部署要求及警車、涉案車輛管理使用規(guī)章制度，提高遵章守紀(jì)自覺性。同時(shí)在各級(jí)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)刊、刊播各類稿件70多篇，擴(kuò)大社會(huì)影響，做到公安內(nèi)部人人皆知，社會(huì)面上家喻戶曉，營(yíng)造專項(xiàng)整治濃厚氛圍，使活動(dòng)當(dāng)成一次開門治警的陽光工程。通過此次“兩車”專項(xiàng)治理工作，沾化縣公安局

警車管理使用的規(guī)范化、制度化得到了明顯提高，促進(jìn)了公安機(jī)關(guān)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，提升了沾化縣公安的良好形象，和諧了警民關(guān)系。

第五篇：公安機(jī)關(guān)警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理

公安機(jī)關(guān)警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理

“治理內(nèi)容”“五個(gè)必須”“七個(gè)一律”“兩個(gè)嚴(yán)禁”

一、“治理內(nèi)容”

（一）公安機(jī)關(guān)警車方面

1、使用的警車屬于走私的，被盜搶的，非法扣留、扣押的，借用外單位或私人的，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢、拼（組）裝等不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的；

2、挪用、套用、使用偽造、變?cè)斓木�車牌證的；

3、轉(zhuǎn)借警車、牌證的；

4、非警務(wù)人員駕駛警車的；

5、警車未依法進(jìn)行登記或者牌證不全的；

6、擅自噴涂警車外觀制式或者安裝警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的；

7、酒后或未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛警車的；

8、非執(zhí)行緊急公務(wù)駕駛警車超速行駛、不遵守交通

信號(hào)標(biāo)志、不服從交警管理、濫用警燈警報(bào)器等交通違法的；

9、警車私用，非因公務(wù)將警車停放在餐飲、娛樂場(chǎng)所門口的；

10、駕駛警車違規(guī)參與婚慶、葬禮及為社會(huì)車輛帶道的。

（二）涉案車輛方面

1、違法扣留、扣押的；

2、挪用、未按照規(guī)定妥善保管涉案車輛的；

3、違反法定程序和要求處置涉案車輛的。

二、“五個(gè)必須”：

第一，目標(biāo)必須明確。各級(jí)公安機(jī)關(guān)及邊防、消防、警衛(wèi)部隊(duì)要對(duì)本單位、本系統(tǒng)警用車輛管理使用和涉案車輛管理中存在的突出問題，進(jìn)行一次全面細(xì)致的摸排。查清每一臺(tái)警用車輛的來源渠道、所有權(quán)關(guān)系、牌證申領(lǐng)手續(xù)、實(shí)際使用狀況、違法違紀(jì)記錄等，登記造冊(cè)，逐一研究提出整改意見和措施。

第二，紀(jì)律必須嚴(yán)明。以往的教訓(xùn)，就在于紀(jì)律不明，執(zhí)紀(jì)不嚴(yán)。這次專項(xiàng)治理，一定要讓大家有足夠的思想準(zhǔn)備

和工作準(zhǔn)備，不動(dòng)則已，動(dòng)就要堅(jiān)決徹底，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)。第三，宣傳必須廣泛。這次專項(xiàng)治理，從一開始就要加

強(qiáng)宣傳，動(dòng)員全體民警和社會(huì)民眾，行動(dòng)起來，主動(dòng)參與。第四，督查必須到位。重點(diǎn)要突出。緊緊抓住近年來發(fā)生違規(guī)使用警用車輛和涉案車輛問題多的地區(qū)和警種不放，加大督查密度，問題不解決，局面不改觀，絕不罷休。第五，領(lǐng)導(dǎo)必須有力。專項(xiàng)治理是一項(xiàng)全局性工作，需要一把手重視，需要各警種參與，需要上下共同努力。

三、“七個(gè)一律”：

1、 6月底前，對(duì)未依法進(jìn)行登記或者牌證不全的警車，要補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)，不能辦理的，一律由公安機(jī)關(guān)裝備財(cái)務(wù)部門收回；

2、 對(duì)擅自噴涂警車外觀制式或者安裝警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的，一律恢復(fù)原車外觀，拆除并收繳警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器；

3、 對(duì)噴涂的警車外觀制式、安裝的警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器不符合規(guī)定的，一律限期整改，不予整改的，收回警車牌證；

4、對(duì)使用的警車為報(bào)廢、拼裝的，一律予以強(qiáng)制拆解、報(bào)廢；

5、 對(duì)使用偽造、變?cè)炀�車牌證的，一律依法沒收銷毀；

6、 對(duì)挪用警車牌證或?qū)⒕�車、牌證轉(zhuǎn)借給其他單位或個(gè)人使用的，一律責(zé)令糾正，限期追回；

7、 對(duì)非警務(wù)人員駕駛警車的，要堅(jiān)決改正：對(duì)使用的警車為走私、盜搶車輛的，要依法查處；對(duì)在執(zhí)法辦案中違反規(guī)定程序隨意扣留、扣押的機(jī)動(dòng)車輛，一律退還車輛所有人。

四、“兩個(gè)嚴(yán)禁”：

1、嚴(yán)禁非執(zhí)行緊急公務(wù)超速行駛、不遵守交通信號(hào)標(biāo)志、不服從交警管理、濫用警燈警報(bào)器等交通違法行為，

2、 嚴(yán)禁警車私用，以及非因公務(wù)將警車停放在餐飲、

娛樂場(chǎng)所門口。

違反“兩個(gè)嚴(yán)禁”的，首先停止執(zhí)行職務(wù)，情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重的，給予紀(jì)律處分并追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

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