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交通協(xié)警員工作心得

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-17 10:04:50 | 移動端:交通協(xié)警員工作心得
第一篇:交通協(xié)警員工作心得

交通協(xié)警員工作心得

每個人都擁有美麗的青春:有的人把青春獻給了三尺講臺,有的人把青春獻給了雪山哨所,有的人把青春獻給了救死扶傷······他們都是快樂而幸福的。而我,一個普通的交通協(xié)管員,也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。

站在高高的崗?fù)づ_,颯爽英姿,如臂使指地引導(dǎo)滾滾車流,三尺崗臺已經(jīng)密布我身體回轉(zhuǎn)的痕跡,工作很平凡、枯燥,但是我感到很充實,猶如水中游魚,充滿了朝氣與活力。

其實,剛工作時,我也經(jīng)歷了最初的茫然和機械,偶爾聽聞發(fā)達地區(qū)的待遇,或是同學(xué)聚會上相互曬曬收入時,也會有陣陣失落感,但想到領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的鼓勵、群眾的期待,心里就會歡樂高呼,暗自竊笑,對物質(zhì)也不再那么敏感。于是,心中的失落感便會一掃而空,重整思緒,我繼續(xù)心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責(zé)。

協(xié)警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到,挺立于炎炎烈日之下,行走于風(fēng)霜雨雪之中,奔波于滾滾人流車海里,站駐于喧囂繁雜的街道口,夜深人靜時趕赴事故現(xiàn)場,救助傷者,追緝逃逸車輛······工作起來,沒有上下班之分;忙碌起來,沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑,還是風(fēng)吹雨淋,我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪里有需要,哪里就有我們的身影;哪里有堵塞,哪里就有我們的足跡。

寒冬臘月,在路上盤查嫌疑車輛,讓我第一次對“寒風(fēng)刺骨”有了深刻的體驗;六月時節(jié),在街道上疏導(dǎo)交通,讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受;調(diào)解糾紛被人誤解時,讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而,(請繼續(xù)關(guān)注:www.7334dd.comdash;—直屬大隊協(xié)警員 郭麗霞

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治思想與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系,嚴格自我要求,嚴格遵守并認真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊規(guī)章制度,提高自身素養(yǎng),使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進行交通管理、維護交通秩序、保證道路暢通的年輕隊伍。這支隊伍是公安交通管理的輔助力量,也是參與公安交通管理的重要組成部份,發(fā)揮著重要的作用,極大緩解了基層交警大隊警力嚴重不足的情況,為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么,交通協(xié)警員怎樣發(fā)揮自己在交通管理中的“協(xié)助”作用呢?如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢?我作為其中一員,參加工作時間已有2年了,現(xiàn)就將這兩年里從事交通協(xié)警員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認識。

一、政治先行,堅定理想信念

思想是行動的導(dǎo)師,它指導(dǎo)著人的行為。作為201*年的知識青年,能夠成為協(xié)助公安交警執(zhí)法工作的一員,是自己一生的榮興,所以我們要不斷的學(xué)習(xí)政治,增強政治敏銳性,堅定理想信念。有的交通協(xié)警認為,加入到這個集體中成為管理人員,在群眾中就高人一等,特權(quán)思想嚴重,這種想法是不對的,說明了思想還不成熟,價值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理,總覺自己是臨時工,很多人對自己看不起,工作中畏手畏腳,對交通違法行為不敢管,不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有解決。所以加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想認識至關(guān)重要。這種思想要如何提高呢?我有以下幾點意見:首先要加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”、“八榮八恥”和科學(xué)發(fā)展觀重要思想論述的學(xué)習(xí),以先進的、科學(xué)的思想武裝自己的頭腦。其次,要加強國家政策和法律法規(guī)的學(xué)習(xí),了解時事政治,使思想不老化,行動不落伍,始終保持與時俱進。再者,要加強黨性知識的學(xué)習(xí),積極向黨組織靠擾,通過學(xué)習(xí)進一步端正價值取向,樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠,

過高估計自己,要干一行、愛一行、專一行,切實把自己當(dāng)成集體的一員,群眾的一份子,更好地服務(wù)于民,服務(wù)于集體,更好地在這個平臺上充分展示自己的才華。

二、業(yè)務(wù)先導(dǎo),適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分,就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握,多學(xué)習(xí),多請教,不懂就問,在弄懂、弄透上下功夫。有的交通協(xié)警認為自己對交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利,對法律條款應(yīng)用也較少,所以不需要進行學(xué)習(xí),對自己崗位職責(zé)應(yīng)知應(yīng)會的法律知識也是一知半解,甚至一竅不通,認識不到位、業(yè)務(wù)能力滯后、工作主動性不強,這是很不應(yīng)該的,既是對公安交通管理工作的不負責(zé)任,也是對自己工作的不負責(zé)任,更是對人民群眾的生命財產(chǎn)安全不負責(zé)任。當(dāng)前,隨著社會經(jīng)濟日新月異的進步和發(fā)展,群眾法律意識不斷增強,對執(zhí)法者自身素質(zhì)和服務(wù)水平的要求也越來越高,這就要求我們在協(xié)助執(zhí)法的理念上要上層次、上臺階,協(xié)助執(zhí)法的水平要提升、要長進。要如何提高呢?一是要加強法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識,在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機動車駕駛員和行人,并能通過對交通法律法規(guī)的了解和理解,教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警,經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違,與群眾走得近,交通協(xié)警的一言一行、一舉一動,都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強化自身體質(zhì)鍛煉的同時,還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔,舉止端莊,做到文明用語,規(guī)范用語,一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話,出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀、測速儀的使用和機動車的駕駛技能,微機基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等等,做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員,讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。

三、協(xié)管先遣,理順“警、協(xié)”關(guān)系

當(dāng)前為緩解警力不足的壓力,今年公安交警系統(tǒng)從社會上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員,來協(xié)助交通警察維護交通秩序。所以協(xié)警是一項服務(wù)大于管理的工作,簡單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補交通管理的缺失,在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時,搞好協(xié)助工作,盡可能的為民警減少工作負擔(dān)。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢? 一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被管理的關(guān)系,然而管理與被管理其本身就是矛盾的,在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作,體諒他們的難處。二是擺正自己的位置,多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評,聽取群眾的意見和建議,始終牢記“嚴是愛,松是害”這個道理,要將自己擺在與己對立的角度去看待問題,去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評,在經(jīng)驗中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗不足、工作不細致等原因造成工作被動,挨批評是正常的事情,要敢于正視自己的問題,通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的,解決問題的有效辦法不是埋怨,而是反思,不是“指責(zé)”,而是“自省”,有問題不怕,怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢,發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊伍是一支年輕化的隊伍,年齡都在20歲—35歲之間,在學(xué)習(xí)方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢,所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險救災(zāi)等各項任務(wù)中表現(xiàn)自己,發(fā)揮其特長,確實為民警減輕負擔(dān),為群眾提供幫助。

四、遵守紀律,踐行自己的人生價值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,交通警察隊伍是一支“半軍事化”管理的隊伍,需要有嚴格的紀律和規(guī)章制度去支撐,“從嚴治警,依法治警”必不可少。協(xié)警隊伍也不例外,服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的必備素質(zhì),作為交通協(xié)警,同樣要遵守公安部門的各項規(guī)章制度。有的同志認為,自己是臨時工,待遇低、工作壽命短,對規(guī)章制度失去了遵守的自覺性,無視紀律的存在,抱著只要不犯大錯誤就行、對工作抱無所謂的態(tài)度,工作標(biāo)準大打折扣,安排了才干,不安排就不作為,工作主動性不強,不思進取、不求上進,這樣下去既浪費了時間、又耗費了青春,最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集

體榮譽感,把自己融入到公安交通管理這個集體中來,用準警察的標(biāo)準嚴格要求自己、約束自己、規(guī)范自己,在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價值,干出不平凡的工作業(yè)績。

總之,自己從事協(xié)警2個年頭,經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨,由其是在基層中隊,警力少,任務(wù)重,面對每天繁重的工作量,我們無愿無悔,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。面對著這些來之不易,自己一步一步腳踏實地干出來的榮譽,我們這些協(xié)警員哭了?也笑了?

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