第一篇:金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這兩周里的四項(xiàng)作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會(huì)到的東西。在這個(gè)過程中,我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項(xiàng)基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能,并且見識(shí)到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng),更重要的是我深刻體會(huì)到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程,甚至是在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)過程,生活過程中的重要性。
追求質(zhì)量是第一位的,沒有質(zhì)量,數(shù)量再多也沒用。但是很可惜,除了第三個(gè)鉗工我獲得了老師的好評(píng)之外,另外三項(xiàng)我都只得到了及格。究其原因,還是在動(dòng)手時(shí)不夠用心。氣焊時(shí)不能在焊一整條焊縫時(shí)自始自終的保持同樣地定力,在開始時(shí),總能夠做到老師要求的不急不躁,所以魚鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度,但是焊縫過半后,就不能夠保持了,導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉,疏密相間,甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個(gè)里面最差的,老師本來給的是不及格。也是因?yàn)椴徽J(rèn)真,沒認(rèn)真聽老師講要求,動(dòng)手的時(shí)候也不專心,第一條就焊歪了。做車工時(shí)候,有兩個(gè)尺寸差了一毫米,沒有符合要求,正所謂失之毫厘,成績差之千里。成績是小事,但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想若用之實(shí)踐生產(chǎn)中后,也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會(huì)有什么事故,那也是廢品,不能滿足市場的要求,浪費(fèi)的不只是勞動(dòng)時(shí)間,也浪費(fèi)了勞動(dòng)資料,如果人人都如此,那會(huì)是多么大的浪費(fèi)啊。社會(huì)主義初級(jí)階段的市場經(jīng)濟(jì)條件要求一切按照市場規(guī)律來運(yùn)行經(jīng)濟(jì),如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會(huì)的承認(rèn),說小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動(dòng)報(bào)酬與我們的被社會(huì)承認(rèn)的勞動(dòng)貢獻(xiàn)相聯(lián)系,我們個(gè)人得到的報(bào)酬就會(huì)少,往大了說,這種浪費(fèi)對(duì)社會(huì)的總體財(cái)富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度,幾乎很少再需要這種原始的手工操作,這種浪費(fèi)也可能不太會(huì)出現(xiàn)在生產(chǎn)中了,但是無論發(fā)展到哪個(gè)階段,實(shí)踐的主體到底還是人,而不是冰冷的機(jī)器,如果實(shí)踐的人沒有一個(gè)正確的意識(shí),那他的實(shí)踐也必定不會(huì)正確,創(chuàng)造不出價(jià)值。這一點(diǎn),教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣,氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一個(gè)大鐵桶中,兩天的時(shí)間結(jié)束后,我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個(gè)人也不一定搬得動(dòng);車工老師在我們工作結(jié)束后,讓我們仔細(xì)的打掃機(jī)器,還把掃出來的鐵屑倒入一個(gè)大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識(shí)不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費(fèi)上,而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻(xiàn)。 總之,在這兩周的金工實(shí)習(xí)中,我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個(gè)基本的生產(chǎn)技能,而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精,專心致志,踏實(shí)苦干的工作作風(fēng),以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和觀念不僅在我們以后的工作中對(duì)我們有著重要的影響,讓我們能以一個(gè)思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中,為社會(huì)創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。
201*年前達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)力水平這一任務(wù)其實(shí)就是在我們這一代人手中完成的,到那時(shí)中華民族將會(huì)實(shí)現(xiàn)真正的復(fù)興。能生于這一個(gè)歷史階段是我作為一個(gè)中國人的自豪,為了肩負(fù)起這一個(gè)重大的歷史人物,我們每一個(gè)人都應(yīng)該樹立好正確的思想,在工作中勤勤懇懇,認(rèn)真踏實(shí),真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng),身體力行,為國家的強(qiáng)盛做出自己應(yīng)該做的貢獻(xiàn)。
電氣2班
22201*2993陳飛
201*.12.1
第二篇:金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)
三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。短暫的金工實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我?guī)淼氖遣簧崤c回味,也給我?guī)硪环輰氋F的財(cái)富——實(shí)踐的意義非凡,給我以后的工作生涯印上一個(gè)深深的烙印,同時(shí)讓我體會(huì)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真實(shí)性,感受到了理論與實(shí)踐之間的距離。雖然金工實(shí)習(xí)的時(shí)間短而且工作煩累,但是可以學(xué)習(xí)到許許多多書本上學(xué)不到的知識(shí)。畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,從未真正進(jìn)車間實(shí)踐過,沒有親手操作過書本上所描述的機(jī)械,未能把理論知識(shí)真正地用于實(shí)踐中,理論知識(shí)也沒有真正的掌握。所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。 金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學(xué)生,工程意識(shí)淡薄,沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)踐操作中,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣。在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí),鍛煉實(shí)踐操作能力。 實(shí)習(xí)期間,在學(xué)院的統(tǒng)一安排指導(dǎo)下,我先后參加了鉗工、數(shù)控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個(gè)工種的時(shí)間學(xué)習(xí)。給我印象最深的有如下幾個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目:
鉗工是我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是這次實(shí)習(xí)中最為辛苦而原始的工種,但它也是最為普通和基礎(chǔ)的工種,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。我們鉗工實(shí)習(xí)所要完成的任務(wù)是制造一個(gè)六角螺母和一個(gè)魚尾狀配合面。要把一個(gè)實(shí)心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成,在期間我還學(xué)習(xí)到了許多工具的使用方法與使用技巧,比如:在學(xué)習(xí)鋸削過程中,首先要了解手鋸的構(gòu)件和它的使用方法,然后要會(huì)安裝鋸條和判斷鋸條的齒向,最后就是要學(xué)會(huì)起鋸的方法和鋸削的姿勢(shì)與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單,
但是要想鋸出來的工件合格達(dá)標(biāo)還是有一定的難度,所以在實(shí)習(xí)每一個(gè)工具的使用都必須聚精會(huì)神,不容許有半點(diǎn)的分心,并且每一個(gè)工種學(xué)習(xí)都必須運(yùn)用到很多的工具,學(xué)會(huì)正確使用工具是最基礎(chǔ)也是最重要的。
數(shù)控車床是所有實(shí)習(xí)項(xiàng)目之中所使用的機(jī)械最為先進(jìn)的一個(gè)工種,體會(huì)到了自動(dòng)化吸引力是多么的完美,數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,但我內(nèi)心很想親自去操作它。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。在老師的耐心講導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了自己編程制作自己設(shè)計(jì)的工件。這次數(shù)控車床實(shí)習(xí)我們的任務(wù)是完成一個(gè)葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個(gè)步驟的操作之后,我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個(gè)步驟。功夫不負(fù)有心人,在五分鐘過后,一個(gè)完整而完美的葫蘆狀工件成型了,我的心情是多么的激動(dòng),也感受到了自動(dòng)化機(jī)械的魅力。不用弄臟自己的手,自己只是輕輕地按下幾個(gè)按鍵,一個(gè)完整的工件就制作出來了。
鑄造是實(shí)習(xí)中最有趣的一個(gè)工種,聯(lián)想到小時(shí)候“玩泥沙”的樂趣。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成形方法,用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。我們鑄造實(shí)習(xí)的方法是砂型鑄造,材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。鑄造操作看起來很簡單,但是要想是造型如期的實(shí)現(xiàn),必須注意許多的技巧。在鑄造成型時(shí),我也失敗過許多次,失敗的原因就是細(xì)節(jié)問題沒有注意到。鑄造實(shí)習(xí)也鍛煉了我的耐性和細(xì)心,不容許有半點(diǎn)的馬虎,否則就會(huì)功虧一簣。
金工實(shí)習(xí)是平生第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心充滿了成就感和喜悅,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)。實(shí)習(xí)過程中學(xué)到很多書本上沒有的知識(shí),只有在實(shí)踐才能體會(huì)的到,紙上談兵只會(huì)讓人走入誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。
實(shí)習(xí)結(jié)束的當(dāng)天也進(jìn)行了筆試考試,考試的結(jié)束也是這個(gè)學(xué)期為期三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)的結(jié)束,我們的大學(xué)第一次金工實(shí)習(xí)畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們
受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車輛5班49號(hào)
*****201*.10.10.
第三篇:金工實(shí)習(xí)心得)
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,切割,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。車工——第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來,老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。 我分在第一組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然
而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。切割——今天,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。鉗工——今天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們面對(duì)的是n個(gè)龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對(duì)這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計(jì)自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng),這是一項(xiàng)比較類的體力活,沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會(huì)樂觀地去面對(duì),相信自己,一定能行!銑工——作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。
今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以開始加工工件,不一會(huì)兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。短短的二周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
第四篇:金工實(shí)習(xí)心得
工種:
車:
在這學(xué)期的金工實(shí)習(xí)自主創(chuàng)新訓(xùn)練中,我們組的創(chuàng)意是做一個(gè)底部用齒輪和齒條帶動(dòng)橋面打開和關(guān)閉的倫敦塔橋。在這次創(chuàng)新活動(dòng)完成的過程中,我們遇到了許許多多意想不到的困難。這些困難有的是預(yù)先估計(jì)不足的原因,有的是操作失誤所導(dǎo)致的難題。但是通過動(dòng)腦和動(dòng)手去解決這些問題,我們的動(dòng)手能力也獲得了空前的提升。
這次創(chuàng)新訓(xùn)練我們運(yùn)用了多種工種相結(jié)合的手段。首先我們用到的就是車。
由于我們做的是倫敦塔橋。其中一個(gè)重要的組成部分就是塔。兩邊各一個(gè)的塔就需要8個(gè)帶有尖頂?shù)膱A柱。這需要我們將圓的大鐵柱車成合適直徑的圓柱。但是,其頂部需要車成十分規(guī)則的像鉛筆一個(gè)的尖部。這個(gè)尖部必須在兩個(gè)方向全部選擇手動(dòng),兩個(gè)方向手的移動(dòng)速度必須一致。這對(duì)操作要求很高。
而且我們要求柱子必須光滑,所以我們?cè)诩泳o工件的時(shí)候,用鐵皮包裹住柱子然后再夾。這就解決了這個(gè)問題。但是新的問題又來了。由于工件和機(jī)器之間有一層鐵皮,所以在切斷的時(shí)候很容易發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。一旦發(fā)生滑動(dòng),圓柱就會(huì)出現(xiàn)偏心彎曲,這個(gè)柱子就宣布報(bào)廢。所以我們?cè)ㄒ慌_(tái)機(jī)器車2天,但是后來發(fā)現(xiàn)趕不上進(jìn)度,我們就申請(qǐng)了2臺(tái)機(jī)器同時(shí)開工。
我們還需要車一些裝飾和底座。由于這些工件的造型比較規(guī)則,所以盡管數(shù)量很多,但是都沒有遇到太大的問題。
焊接:
在本次項(xiàng)目中,我們用到了焊接的工種。用電弧焊將塔的底座和上層的建筑焊在一起。但是在焊的過程中,我們發(fā)現(xiàn)由于焊接比較粗糙,為了不影響美觀,所以我們必須用銼刀將多余的焊接點(diǎn)部位多出的部分銼掉,然后用細(xì)致均勻的噴漆將其覆蓋。這樣就成功了。 粘貼:
在本次項(xiàng)目中,我們通過線切割等做成的各種材料需要有機(jī)的組合在一起,所以我們需要將粘貼。但是由于剛開始設(shè)計(jì)的原因,我們的組合的步驟出現(xiàn)了問題。我們?cè)緦⑺膫(gè)柱子和他們周圍的由鋼板組成的墻粘貼好,然后再插入底板。但是發(fā)現(xiàn)由于這樣做粘貼的時(shí)候很難做到粘貼的角度十分精確,所以我們只能小心的把已完成的全部拆掉,這一回是先粘底板,用底板的形狀固定四個(gè)鋼板的位置,然后剩下的定位就輕松多了。
最后粘貼齒輪的時(shí)候,由于齒條的高度很不好定位。所以我們找到一個(gè)高度敲好的底板,然后將齒條插入到凹槽中時(shí),用底板墊住來固定高度和保持水平,然后迅速的將其粘住。這樣就粘的很規(guī)范了。
第五篇:金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)
金工實(shí)習(xí)之前,相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法,金工實(shí)習(xí)一定是苦活,接下來的一個(gè)星期必定是又苦又累的。但是經(jīng)過一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),我明白到我這種想法是錯(cuò)誤的,之前的擔(dān)憂也沒必要,實(shí)習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn),我可以從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西,增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí),同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí),通過實(shí)際操作與練習(xí),獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí),初步學(xué)會(huì)了使用各種機(jī)械設(shè)備,有效地提高了我們的動(dòng)手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學(xué)會(huì)了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡單的操作。這一個(gè)星期下來,我們都有著很深的感悟,從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時(shí)的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會(huì)成為我們的美好回憶。
以下是我對(duì)這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì):
這學(xué)期得第一個(gè)工種是plc,在plc實(shí)習(xí)中,我們了解到plc主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器,用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序,執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制,定時(shí),計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程,是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后,我們嘗試自己動(dòng)手用相應(yīng)的軟件去畫圖,和小組組員一起驗(yàn)證結(jié)果,在完成所有任務(wù)后,對(duì)plc也有了較深刻的理解,初步認(rèn)識(shí)了plc的設(shè)計(jì)原理。第一個(gè)工種就讓我感覺到金工實(shí)習(xí)的樂趣,一開始我還以為實(shí)習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應(yīng)該好好珍惜這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),擴(kuò)大自己的知識(shí)面。
接下來我們便進(jìn)入到線切割的學(xué)習(xí),線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個(gè)“y”圖形,將其送入切割系統(tǒng),切割期間機(jī)床自動(dòng)加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時(shí)間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進(jìn),讓我覺得實(shí)習(xí)越來越有意思。
然后我們進(jìn)入到下一個(gè)工種的學(xué)習(xí),那就是焊接了,在此之前,我對(duì)焊接是沒有什么了解的,一直都想著有一個(gè)嘗試的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn),焊接對(duì)技術(shù)的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結(jié)果自然是不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng),還好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技術(shù)。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),這個(gè)工種雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,那就夠了。
在接下來的加工中心工種中,我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。當(dāng)然還有普通銑床這項(xiàng)工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴(yán)格按照機(jī)床操作步驟,細(xì)心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點(diǎn)累,但是我們很有成就感,并學(xué)會(huì)了苦中作樂。
除了以上工種之外,我們還進(jìn)行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個(gè)工種的實(shí)習(xí)。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識(shí),然后自己實(shí)踐,收獲了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。就拿數(shù)控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點(diǎn),講解對(duì)刀步驟,講述控制面板各個(gè)按鍵的作用,對(duì)車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運(yùn)轉(zhuǎn),逐步掌握車床運(yùn)行的基本要領(lǐng),經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐,我們基本能對(duì)好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。
實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯(cuò)誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo),謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義非常實(shí)在,它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),也讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師,謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)!
我們留戀這里!伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí),(推薦打開范文網(wǎng)Wwww.7334dd.com)我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作,學(xué)的更多的是如何去正確面對(duì)自己的工作,如何去正確把握自己的人生!
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