交通運(yùn)輸公司

黨政領(lǐng)導(dǎo)班子述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

多年以來(lái)，我公司在市國(guó)資局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三、四、五、六中全會(huì)和十九大會(huì)議精神及習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，結(jié)合開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)和工作計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干、務(wù)實(shí)進(jìn)取、奮力拼搏、攻堅(jiān)克難，統(tǒng)籌推進(jìn)了思想政治、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理、黨風(fēng)廉政等各項(xiàng)工作，取得了較好的成績(jī)�，F(xiàn)將我公司領(lǐng)導(dǎo)班子述職有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、思想政治建設(shè)方面

多年以來(lái)，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終以身作則，堅(jiān)持對(duì)政治理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，并圍繞“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化要求，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)干部職工的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)效果，使干部職工政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。

（一）是堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)制度。公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真落實(shí)了黨組織“三會(huì)一課”學(xué)習(xí)制度，積極參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，圍繞“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《黨章》、十八大、十八屆三、四、五、六中全會(huì)和十九大會(huì)議精神及習(xí)近平總書(shū)記系列講話(huà)精神，牢固樹(shù)立了科學(xué)發(fā)展觀(guān)理念。在長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)實(shí)踐中，公司領(lǐng)導(dǎo)班子能夠堅(jiān)持正確政治方向，堅(jiān)決貫徹黨的各項(xiàng)方針政策，始終忠誠(chéng)黨的事業(yè)，努力實(shí)踐著全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

（二）是加強(qiáng)對(duì)干部職工的政治紀(jì)律和理想信念教育。通過(guò)集中學(xué)習(xí)、自學(xué)、聽(tīng)專(zhuān)家授課、實(shí)地觀(guān)摩，進(jìn)行民主生活會(huì)檢查剖析等多種形式，結(jié)合開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，組織干部職工學(xué)習(xí)了中央八項(xiàng)規(guī)定、廉潔自律準(zhǔn)則，黨內(nèi)監(jiān)督條例、紀(jì)律處分條例和黨員權(quán)利保障條例等黨內(nèi)法規(guī)，不斷提高干部職工素質(zhì)，緊跟時(shí)代步伐，把新精神、新要求貫穿于工作之中，準(zhǔn)確把握政治方向，促進(jìn)道路交通旅客運(yùn)輸事業(yè)的向前發(fā)展。

（三）是堅(jiān)持民主集中制原則，形成領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部合力。班子自身的團(tuán)結(jié)，是發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子集體領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)鍵，是完成年度各項(xiàng)工作的重要保證。一是堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)。我公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于加強(qiáng)民主集中制有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮班子成員集體領(lǐng)導(dǎo)作用，大事開(kāi)會(huì)碰頭，小事相互通報(bào)，相互協(xié)調(diào)，班子“一把手”能夠充分發(fā)揮表率作用，帶頭遵守制度、帶頭執(zhí)行決議、帶頭維護(hù)紀(jì)律。二是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)形成合力。公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終講團(tuán)結(jié)、重友誼，班子成員之間大事講原則，小事講風(fēng)格，心往一處想，勁往一處使，工作上從不互相推諉，形成民主平等和諧的團(tuán)結(jié)氛圍，自覺(jué)維護(hù)班子的集體威信，形成班子內(nèi)部合力，較好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

二、領(lǐng)導(dǎo)能力方面

(一)領(lǐng)導(dǎo)班子整體結(jié)構(gòu)情況。我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員共4人，平均年齡43歲，均是中共黨員和大專(zhuān)學(xué)歷。多年來(lái)，為了提高行業(yè)管理水平，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理能力，各班子成員專(zhuān)心學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)知識(shí)，積極參加各項(xiàng)教育培訓(xùn)活動(dòng)。到目前為止各班子成員均具備了相關(guān)管理能力和行業(yè)資格，其中饒乃碩同志取得了《企業(yè)主要負(fù)責(zé)人》資格證書(shū)；李建成同志取得了《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人》、《注冊(cè)安全工程師》、《道路運(yùn)輸高級(jí)經(jīng)理人》、《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)員》資格證書(shū)；劉瑾同志取得了《初級(jí)安全主任》資格證書(shū)；周冬翅同志取得了《安全管理人員》資格證書(shū)，均能勝任行業(yè)管理工作，適合擔(dān)任客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。

（二）履行黨建主體責(zé)任情況。多年以來(lái)，我公司黨支部認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)方針政策，堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，按時(shí)召開(kāi)黨支部委員會(huì)和黨員大會(huì)，注重對(duì)黨員和積極分子的教育管理和監(jiān)督，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)和激發(fā)廣大黨員積極性創(chuàng)造性。緊密結(jié)合開(kāi)展“教育實(shí)踐”，“三嚴(yán)三實(shí)”、“兩學(xué)一做”活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)班子建設(shè)和黨員干部組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)，切實(shí)提高黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揮黨支部的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘和全體黨員的先鋒模范作用，積極推進(jìn)公司穩(wěn)步發(fā)展。黨支部多年來(lái)被國(guó)資局黨委評(píng)為“先進(jìn)黨組織”，數(shù)名黨員被評(píng)為國(guó)資系統(tǒng)的先進(jìn)黨員和先進(jìn)黨務(wù)工作者。

三、工作實(shí)績(jī)方面

（一）生產(chǎn)規(guī)模情況。載至201*年3月底止，我公司共有客運(yùn)線(xiàn)路15條；其中跨縣客運(yùn)線(xiàn)路4條；農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路11條；共有客運(yùn)班車(chē)54輛，總座位1801位，其中跨縣客運(yùn)班車(chē)9輛，農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)45輛；車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)方面，其中大型高一級(jí)客車(chē)5輛，中型高一級(jí)客車(chē)34輛，中型中級(jí)客車(chē)15輛。

（二）安全指標(biāo)完成情況。自201*年1月至今，我公司客車(chē)班車(chē)僅有XXXX號(hào)車(chē)于201*年12月19日發(fā)生一宗負(fù)次要責(zé)任，致1人死亡的道路交通事故，其他年月均沒(méi)有發(fā)生安全事故，沒(méi)有發(fā)生治安事件和火災(zāi)事件，也沒(méi)有發(fā)生任何污染事件和服務(wù)質(zhì)量事件。多年來(lái)均實(shí)現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。

（三）企業(yè)建設(shè)情況。為了適應(yīng)新政策新形勢(shì)下道路旅客運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展需求，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工，經(jīng)過(guò)不懈努力，取得了一系列的成績(jī)：于201*年順利地通過(guò)了國(guó)家交通運(yùn)輸部組織的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)達(dá)標(biāo)考評(píng)，奠定了企業(yè)得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)；于201*年至201*年連續(xù)3年被XXXX交通運(yùn)輸局評(píng)為年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理優(yōu)秀單位，均位居X(jué)XXX交通運(yùn)輸企業(yè)之首，201*年度盡管發(fā)生了一宗致一人死亡的道路交通事故，尚還被評(píng)為良好等級(jí)單位，位居X(jué)XXX交通運(yùn)輸企業(yè)第二名；自廣東省交通運(yùn)輸廳于201*年開(kāi)始開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信評(píng)價(jià)評(píng)定工作后，我公司于201*年至201*年連續(xù)2年被評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)企業(yè)，均位居X(jué)XXX第一名、名列湛江市第二名，預(yù)計(jì)201*年度我公司還將會(huì)取得優(yōu)秀等級(jí)；201*年末，我公司是XXXX交通運(yùn)輸企業(yè)中，唯一被XXXX交通運(yùn)輸局提名推薦參加湛江市“平安企業(yè)”創(chuàng)建的參選單位。

（四）文化和文明建設(shè)情況。為了提高從業(yè)人員安全知識(shí)，推動(dòng)企業(yè)文化建設(shè)，不斷增強(qiáng)和提高安全文化素質(zhì)，營(yíng)造“人人講安全”的良好氛圍，宣傳安全生產(chǎn)重要性，充分利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、手機(jī)短信、微信、印發(fā)資料、會(huì)議和開(kāi)展活動(dòng)等形式進(jìn)行多方位、多層次的安全宣傳教育。如：及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)學(xué)習(xí)上級(jí)部門(mén)有關(guān)交通事故、違章行為通報(bào)等文件，自擬印發(fā)有關(guān)工作計(jì)劃、方案、通知、通報(bào)等安全宣傳資料；組織從業(yè)人員觀(guān)看省運(yùn)管局及交警部門(mén)制作安全宣傳教育片；做好春運(yùn)及各假日期間安全宣傳工作，節(jié)前印發(fā)安全工作要求的通知，特別是每年春運(yùn)前均召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)工作要求，并且向全體駕駛員印發(fā)了《致全體駕駛員的公開(kāi)信》；每年“安全生產(chǎn)月”均精心組織了各種形式宣教活動(dòng)，組織從業(yè)人員參加了市政府舉辦的“安全咨詢(xún)?nèi)铡被顒?dòng)，組織從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)測(cè)試等；樹(shù)立優(yōu)秀典型、表彰先進(jìn)員工，每年“春運(yùn)”“安全生產(chǎn)月”均評(píng)選安全生產(chǎn)先進(jìn)車(chē)輛和先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)，年終進(jìn)行考評(píng)表彰，特別是每年對(duì)優(yōu)秀駕駛員均上報(bào)到湛江市參加評(píng)優(yōu)，多年來(lái)均有駕駛員獲得“湛江市年度安全文明駕駛?cè)恕睒s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

四、反腐倡廉方面

多年以來(lái)，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)，人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，切實(shí)增強(qiáng)黨的觀(guān)念和黨性修養(yǎng)，班子成員能夠做到常修為政之德，常思貪欲之害，常守律己之心，始終保持清正廉潔本色，能夠堂堂正正做人，清清白白做事。

（一）是堅(jiān)守“踐行廉政準(zhǔn)則、優(yōu)化政治生態(tài)”主題，強(qiáng)化廉潔從政思想意識(shí)。我公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終不斷加強(qiáng)自身思想道德教育，著眼于防范，堅(jiān)持從思想上筑牢反腐倡廉，拒腐防變思想長(zhǎng)城。班子成員按照廉潔自律有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、財(cái)經(jīng)紀(jì)律，自覺(jué)接受黨和群眾監(jiān)督。班子成員從沒(méi)有為個(gè)人謀取私利，沒(méi)有利用職務(wù)之便為他人謀取不當(dāng)利益。

（二）是率先垂范，以身作則。班子成員之間堅(jiān)持講黨性，講原則、召開(kāi)民主生活會(huì)，坦誠(chéng)交流思想，認(rèn)真對(duì)照檢查，始終嚴(yán)于律己，做勤政廉政表率。從不接受任何單位和個(gè)人饋贈(zèng)，從不揮霍公款大吃大喝鋪張浪費(fèi)，從不搞“形象工程”、“政績(jī)工程”。

（三）是堅(jiān)持預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要責(zé)任之一，就是要從保護(hù)和愛(ài)護(hù)干部的愿望出發(fā)，堅(jiān)持教育管理從嚴(yán)的方針。在黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前，防范在先。一是開(kāi)展了黨紀(jì)政紀(jì)宣傳教育，組織學(xué)習(xí)了中央八項(xiàng)規(guī)定、廉潔自律準(zhǔn)則、黨內(nèi)監(jiān)督條例和紀(jì)律處分條例等規(guī)章，著重解決黨員干部學(xué)法知法懂法，提高守法的自覺(jué)性；二是開(kāi)展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過(guò)深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺(jué)加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸，拒腐防變的能力。

五、存在問(wèn)題及原因

多年以來(lái)，我們雖然做了大量的工作，取得了一定成績(jī)，但由于內(nèi)外因素的影響，仍然存在一些問(wèn)題和不足。

（一）、我公司做為集體企業(yè)，現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)是由老舊企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)行而來(lái)，富余人員多、擔(dān)子重、起步晚、基礎(chǔ)差、底子薄，經(jīng)營(yíng)車(chē)輛少，沒(méi)有堅(jiān)強(qiáng)經(jīng)濟(jì)后盾，要拓展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模難度較大、力度不足。

（二）我市處于半島角落，地理位置偏僻，呈半月形狀態(tài)，可開(kāi)辟客運(yùn)線(xiàn)路方向單一，輻射范圍狹窄，僅有的線(xiàn)路班車(chē)已處于飽和狀態(tài)。再加上各線(xiàn)路車(chē)輛自動(dòng)組成“聯(lián)營(yíng)團(tuán)體”進(jìn)行捆綁經(jīng)營(yíng)，所以即使按照實(shí)際需要必須新增車(chē)輛，也難于投放，嚴(yán)重地制約著企業(yè)發(fā)展。

(三)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)有承包經(jīng)營(yíng)體制，受社會(huì)風(fēng)氣影響，個(gè)別車(chē)隊(duì)管理人員財(cái)大氣粗，無(wú)視公司管理，致使公司對(duì)車(chē)輛和駕駛員管理存在脫節(jié)現(xiàn)象，而且重利益輕安全，存在一定程度安全隱患。

（四）由于我市工商業(yè)落后，外來(lái)人員少，外出務(wù)工人員較多，所以農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)客源受到嚴(yán)重影響。再加上社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物價(jià)上漲，車(chē)輛購(gòu)置價(jià)、燃油費(fèi)、修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及從業(yè)人員工資等各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用成倍增加，而客運(yùn)票價(jià)受政府指導(dǎo)價(jià)約束，10多年以來(lái)都保持未變，致使客運(yùn)班車(chē)處于艱難經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。雖然農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)每年都有政府的燃油資金補(bǔ)貼，也不足以彌補(bǔ)一年以來(lái)已墊付的各項(xiàng)費(fèi)用。所以，致目前為止尚有烏石線(xiàn)3輛車(chē)、火炬線(xiàn)1輛車(chē)和東南線(xiàn)1輛車(chē)報(bào)廢未更新.

（五）由于客運(yùn)市場(chǎng)管理不規(guī)范，非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛屢禁不止。各線(xiàn)路班車(chē)受非法出租車(chē)、租賃車(chē)、滴滴打車(chē)、順風(fēng)車(chē)，成倍增長(zhǎng)私家車(chē)及外來(lái)旅游包車(chē)和長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)違規(guī)下到鄉(xiāng)鎮(zhèn)搶客的影響，嚴(yán)重的沖擊著班車(chē)?yán)�益，整個(gè)客運(yùn)班線(xiàn)處于蕭條狀態(tài)。

（六）由于制度執(zhí)行無(wú)力和缺少約束，沒(méi)有任何激勵(lì)機(jī)制，部分干部職工缺少工作責(zé)任性和積極性，干好干壞干多干少一個(gè)樣，得過(guò)且過(guò)。部分干部職工安全責(zé)任意識(shí)淡薄，認(rèn)為安全工作是一項(xiàng)重復(fù)、啰嗦、麻煩、舊躁的工作，對(duì)安全工作照本宣科，生搬硬套，往年怎么做就怎么做，缺少創(chuàng)新精神。

（七）由于側(cè)重應(yīng)對(duì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)工作，抓黨建精力不集中，方法有限，力度不足，對(duì)黨建工作有些制度和措施沒(méi)有落實(shí)到位。對(duì)干部隊(duì)伍中在思想和生活上出現(xiàn)的一些不良現(xiàn)象，沒(méi)有引起足夠重視。個(gè)別黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)不強(qiáng)，總認(rèn)為黨建工作的政治性強(qiáng)、政策性強(qiáng)，習(xí)慣于用老辦法、舊做法應(yīng)對(duì)黨建工作新常態(tài)，工作中滿(mǎn)足于“不求有功，但求無(wú)過(guò)”，只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬。

六、今后的努力方向

在今后的工作中，我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想及黨十九大會(huì)議精神，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)狠抓黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治建設(shè)、自身能力建設(shè)、工作作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，為推動(dòng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、安全、穩(wěn)定與發(fā)展注入新的動(dòng)力。

（一）加強(qiáng)制度機(jī)制建設(shè)，有效規(guī)范組織運(yùn)行。深化鞏固“教育實(shí)踐”、“三嚴(yán)三實(shí)”“兩學(xué)一做”活動(dòng)成果，嚴(yán)格執(zhí)行“三會(huì)一課”和民主生活會(huì)制度，完善理論學(xué)習(xí)、組織生活等各項(xiàng)制度，推動(dòng)黨內(nèi)組織生活正�；�、經(jīng)�；�，真正做到制度健全、運(yùn)行規(guī)范。做到用制度管人，按制度辦事，抓好班字，帶好隊(duì)伍，管好干部。

（二）嚴(yán)格班子教育管理，強(qiáng)化組織管理職能。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督條例，加大對(duì)庸俗懶散干部整頓力度，落實(shí)整頓措施，增強(qiáng)基層黨組織的凝集力和戰(zhàn)斗力。堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，密切聯(lián)系群眾，勤于同職工交心談心、排憂(yōu)解難，積極為職工辦實(shí)事辦好事。狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，樹(shù)立廉政意識(shí)和加強(qiáng)廉政監(jiān)督，堅(jiān)持廉潔自律，做到不鋪張浪費(fèi)和奢侈消費(fèi)。

（三）強(qiáng)化安全管理意識(shí)，落實(shí)安全主體責(zé)任。繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)為工作思路，對(duì)照道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理工作中存在的不足逐一改進(jìn)完善。如：加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感；加強(qiáng)安全隱患排查治理工作，確保安全穩(wěn)定文明經(jīng)營(yíng)。

（四）發(fā)揮先鋒模范作用，促使企業(yè)做大做強(qiáng)。眾所周知，公路客運(yùn)自201*年開(kāi)始已走下坡路，目前整個(gè)客運(yùn)市場(chǎng)處于蕭條狀態(tài)。多年來(lái)在非法營(yíng)運(yùn)“黑的”、旅游包車(chē)、滴滴打車(chē)，租賃汽車(chē)和私家車(chē)大量發(fā)展的大環(huán)境下，我們傳統(tǒng)的班車(chē)組織模式，受到了嚴(yán)重沖擊，面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)家“十三五”期間公路客運(yùn)規(guī)劃明確提出，在全社會(huì)客運(yùn)市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整和優(yōu)化，以及“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”蓬勃發(fā)展的大趨勢(shì)下，公路客運(yùn)如何找準(zhǔn)市場(chǎng)、調(diào)整思路、創(chuàng)新發(fā)展，成為公路客運(yùn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，也是公路客運(yùn)行業(yè)供給側(cè)改革的重要任務(wù)。所以，我們必須審時(shí)度勢(shì)，充分發(fā)揮先鋒模范作用，在重點(diǎn)抓好安全工作基礎(chǔ)上，鞏固穩(wěn)定現(xiàn)有正常經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路，挽救停運(yùn)半停運(yùn)癱瘓線(xiàn)路，想方設(shè)法開(kāi)拓發(fā)展新線(xiàn)路，同時(shí)順應(yīng)形勢(shì)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，促使企業(yè)做大做強(qiáng)。

以上報(bào)告，如有不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

XXX公司

201*年4月10日

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