上任總裝車間副主任已快二個(gè)月了,在這二個(gè)月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍?duì)管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。
一、電裝班
電裝出來(lái)的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺(jué)得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因有以下幾方面:
1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);
2、技術(shù)圖紙的錯(cuò)誤;
3、質(zhì)檢的工作能力;
4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化。
針對(duì)以上的問(wèn)題和為了更好管理電裝,我覺(jué)得可以從以下幾方面著手:
1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問(wèn)題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此質(zhì)檢有必要在做每個(gè)計(jì)劃前,對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,做個(gè)培訓(xùn),讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度,在每個(gè)月對(duì)一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),這樣可以提高工人的自檢的積極性。
2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯(cuò)誤一般有三種情況:試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計(jì),校對(duì)圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無(wú)誤的。
3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來(lái)檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限,不夠細(xì)化,沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易主觀化,這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板,線扎,整機(jī)都有一個(gè)統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
4、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線,割線,設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,容易混淆的地方,應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。
5、對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的和重要的板必須檢測(cè)合格后才裝到機(jī)上,如光學(xué)平臺(tái)的信號(hào)處理板。
6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對(duì)于要趕貨期,而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人,欠什么料。倉(cāng)庫(kù)送到車間的料特別是重要的元器件,應(yīng)該準(zhǔn)確無(wú)誤,不多不少。
二、機(jī)裝班
機(jī)裝班出現(xiàn)的問(wèn)題還是比較少的;究梢詽M足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個(gè)工人,以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。
三、調(diào)試班
為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),下面我將針對(duì)一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。
第二篇:車間副主任工作總結(jié)回顧過(guò)去,不知不覺(jué)我已經(jīng)在車間過(guò)了整整八個(gè)月的時(shí)間,其中前三個(gè)月在總裝車間,后五個(gè)月在焊裝度過(guò)。和大多數(shù)人一樣,沒(méi)跨到一個(gè)階段之前總會(huì)對(duì)過(guò)去有一些總結(jié)什么的。對(duì)于這一點(diǎn),我自然也毫不例外。
想當(dāng)初,作為一個(gè)三流大學(xué)的畢業(yè)生,得知我進(jìn)入這所全國(guó)有名的大公司后,頓時(shí)又是興奮又是不安:一千多號(hào)大學(xué)生,師出名門的、成績(jī)比我好的、大學(xué)期間參加社團(tuán)比我多的,只怕占九成以上。雖說(shuō)實(shí)習(xí)期后,半數(shù)學(xué)生都選擇了辭職,但在剩余的人群里,我也只是籍籍無(wú)名的一號(hào)人物。
在車間的實(shí)習(xí)過(guò)程中,當(dāng)初那些激情澎湃的大學(xué)生早就將學(xué)校里帶來(lái)的燃料給燃燒殆盡,換來(lái)的要么是死灰般的心境,要么是涅盤后的圓潤(rùn)與光鮮。所謂當(dāng)局者迷,以前人家總說(shuō)學(xué)生雖好,但身上有棱有角,還需要雕琢,我卻總不服氣。當(dāng)聽(tīng)到這話時(shí),我總想,企業(yè)和學(xué)校還不是一個(gè)道理,我為人也很變通的,至于“棱角”一說(shuō)從何而來(lái)?但現(xiàn)在我站在車間里,回過(guò)頭時(shí)卻不知不覺(jué)從思想和行動(dòng)上將自己當(dāng)初所想的正確東西統(tǒng)統(tǒng)否決掉了。
在車間的這段日子里,拜金融危機(jī)所賜,我親眼見(jiàn)到很多大學(xué)生從激情四射到成日謾罵上天的不公,再到平靜以待任何事情的過(guò)程。
正如人家所說(shuō)的,每個(gè)在校的學(xué)生自是一塊或大或小的美玉,所謂“天生我材必有用”嘛。不過(guò)因?yàn)槊繅K美玉都是在自然環(huán)境中生長(zhǎng)壯大,所以周身總是過(guò)著一層層的硬殼、尖刺。企業(yè)將大學(xué)生招過(guò)來(lái),其實(shí)也和購(gòu)買鐵礦一樣,必須先進(jìn)行粉碎提煉才能使用。或許是因?yàn)檫@些障礙,學(xué)生時(shí)代的我們都無(wú)法真正看到自己身上的優(yōu)缺點(diǎn),當(dāng)看到掉落一地的破碎的硬殼與尖刺后,自己能做什么事情自然一目了然。
以上這些話都是我現(xiàn)在回過(guò)頭后的感悟,不過(guò)那時(shí)候,我覺(jué)得自己真是一個(gè)笨蛋、木頭、傻瓜。眼看八個(gè)月實(shí)習(xí)期結(jié)束,對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃我是一點(diǎn)思緒都沒(méi)有。我是個(gè)屁股決定頭腦的人,這倒是其次。最要命的是,屁股挪到了一個(gè)更舒服的椅子上,我的頭腦卻無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。當(dāng)?shù)弥约壕鸵x開(kāi)車間的那一刻,我依舊如八個(gè)月前剛進(jìn)入公司時(shí)一樣,不舍于既有,對(duì)未來(lái)的卻充滿著不安。別人對(duì)于各自在部門將要做的工作都討論的沸沸揚(yáng)揚(yáng),而我卻是一臉的茫然,似乎那一些和自己根本沒(méi)關(guān)系。說(shuō)白了,我就是個(gè)聽(tīng)天由命的人。
站在年未回顧過(guò)去時(shí),大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)間過(guò)的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺(jué)淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨,所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手,無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,又通過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。
以下是xx年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法:
1、 因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問(wèn)題點(diǎn)。
總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。
2、 取消物料在線庫(kù)存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒(méi)有指定專人管理,而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了,庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說(shuō)明書(shū)、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改:
因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉(cāng)促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享,改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。
每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了,可執(zhí)行起來(lái)并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題,在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來(lái)的極大的困惑。
具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)
1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無(wú)法執(zhí)行,因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu)內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候,沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。
針對(duì)交期的改善措施:
1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購(gòu)、庫(kù)房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問(wèn)電腦查看,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。給庫(kù)房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處:
在過(guò)去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作,工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒(méi)有參照物,也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強(qiáng)品質(zhì)的過(guò)程控制,消除浪費(fèi)操作,提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場(chǎng)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)效與浪費(fèi),尤其是通過(guò)物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費(fèi),逐步培養(yǎng)員工的5s意識(shí)
4、實(shí)施看板系統(tǒng)
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動(dòng),以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),達(dá)到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。
6、進(jìn)一步完善績(jī)效考核制度,調(diào)動(dòng)員工的積極性。
對(duì)公司的見(jiàn)意
據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計(jì),zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過(guò)80%.相對(duì)zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計(jì)了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計(jì)在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問(wèn)題,而這些問(wèn)題又不是很直觀,完全靠人的感觀來(lái)控制失誤率會(huì)很高,所以改善些問(wèn)題時(shí),是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測(cè)試工具.只能對(duì)板子的功能從進(jìn)行全面測(cè)試才能找出問(wèn)題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對(duì)這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測(cè)試儀來(lái)測(cè)試。
以下為轉(zhuǎn)摘ict簡(jiǎn)介:
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測(cè)試儀,是一種電路板自動(dòng)檢測(cè)儀器,又稱為靜態(tài)測(cè)試儀。
它能夠在短短幾秒內(nèi)測(cè)出電路板的好壞,并指出壞在哪一個(gè)區(qū)域及哪一個(gè)零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,如錫橋,錯(cuò)件、反插等問(wèn)題…一一(更多文章請(qǐng)關(guān)注:www.7334dd.com)的檢查出,大大提高效率和品質(zhì)。(維修再也不需長(zhǎng)時(shí)間埋頭苦干,用示波器、萬(wàn)用表等慢慢查找故障所在…)
ict與人工測(cè)試比較之優(yōu)點(diǎn):
1、縮短測(cè)試時(shí)間:一般組裝電路板如約300個(gè)零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測(cè)試結(jié)果的一致性:ict的質(zhì)量設(shè)定功能,能夠透過(guò)電腦控制,嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品:ict有多種測(cè)試技術(shù),高度的可靠性,檢測(cè)不良品種、且準(zhǔn)確。
4、測(cè)試員及技術(shù)員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。
5、減省庫(kù)存、備頻、維修庫(kù)存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率,提高企業(yè)形象。
第三篇:車間副主任工作總結(jié)車間副主任工作總結(jié)
站在年未回顧過(guò)去時(shí),惋惜時(shí)間過(guò)的太快,而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開(kāi)車成功再到一線任副主任職務(wù),今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。201*年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
201*年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從生產(chǎn)二線制造部長(zhǎng)被任命為生產(chǎn)一線副主任,負(fù)責(zé)配合車間主任的對(duì)生產(chǎn)線的管理工作,這項(xiàng)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)樵谝痪工藝熟悉,所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意,自以后的工作中我會(huì)更多地積累經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中,由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,管理經(jīng)驗(yàn)不足,所以在工作中存在不少的問(wèn)題,應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn)方一、管理不到位。 二、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。 三、各種生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。 四、對(duì)自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。
改進(jìn)方 一、管理不到位是因?yàn)樯a(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。 二、不按程序辦事處事,是因?yàn)樽约河袝r(shí)對(duì)工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。 三、安排的很多事情落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序。
201*年考核目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)量4300噸,a級(jí)品率 94%,產(chǎn)品收率98%,內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費(fèi)1520,非高濕季節(jié)1370,包裝費(fèi)用480。201*年我會(huì)認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。
1. 向管理創(chuàng)新要成績(jī)
2. 向不合理要成績(jī)
3. 向追根揭底要成績(jī)
4. 向提前預(yù)防要成績(jī)
5. 向回收要成績(jī)
6. 向小改小革要成績(jī)
7. 向設(shè)備要成績(jī)
8. 向工藝要成績(jī)
9. 向培訓(xùn)要成績(jī)
我相信,只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo),誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化管理,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
第四篇:鐵路工務(wù)車間大修副主任年度工作總結(jié)鐵路工務(wù)車間大修副主任自我總結(jié)
二〇一四 年是不平凡的一年,奧運(yùn)圣火傳遍長(zhǎng)城內(nèi)外,
5.12后大江南北抗震救災(zāi)。還經(jīng)了寒冬雪災(zāi)的考驗(yàn),改革開(kāi)放三十周年回顧慶典,黨的十七大圓滿召開(kāi)。這些大事件與鐵路建設(shè)息息相關(guān)。而今,高科技的投入使線路的設(shè)備質(zhì)量日新月異,突飛猛進(jìn)。我局城際列車的開(kāi)行更加凸現(xiàn)鐵道運(yùn)輸?shù)陌踩、舒適性、快捷性、和經(jīng)濟(jì)性。和諧社會(huì)、和諧鐵路之風(fēng)吹遍全國(guó)。
回顧一年來(lái)的工作,自己能以身作則,處處嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn)完成段、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。吃苦在前,享受在后。結(jié)合段201*年度大中修總體安排及相關(guān)要求,具體做了以下幾點(diǎn):
一、 戰(zhàn)嚴(yán)冬、抗雪災(zāi)、保暢通
今年元月份至三月份,百年不遇的大雪分三次沖擊荊楚大地。時(shí)值春運(yùn)之際,大量旅客涌向車站,他們歸心似箭。元月23日,京廣線k1209+600因雪災(zāi)造成圍墻倒塌,大量泥土裹著冰雪沖向路基道床,嚴(yán)重影響大動(dòng)脈的安全。當(dāng)接到段和車間的搶險(xiǎn)指令后,本人立即帶人感到現(xiàn)場(chǎng),在主任劉元加的統(tǒng)一指揮下,連夜排除了險(xiǎn)情,保證了春運(yùn)安全。年三十、大年初一,段指令黃石重點(diǎn)在京廣線上下行k1165—k1169新線地段利用大機(jī)對(duì)線路進(jìn)行加固作業(yè),雪水濕透
了衣衫也無(wú)動(dòng)于衷,與職民工一道圓滿完成了施工配合任務(wù),為春運(yùn)工作流下了汗水。
二、 群策群力,克難攻堅(jiān),大好三次集中修攻堅(jiān)戰(zhàn)。 四月二十日,第一輪集中修在京廣線拉開(kāi)了序幕,首先協(xié)助車間大造聲勢(shì),組織職民工進(jìn)行技術(shù)交底,民工上崗前的安全教育,職工戰(zhàn)前誓師動(dòng)員大會(huì),做好戰(zhàn)前動(dòng)員,決心打好每個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn)役。五一節(jié)期間,橫店站北岔區(qū)換填,落道施工,由于是菱形交叉,施工難度較大,自己按分工負(fù)責(zé)整修,但在工地與劉主任、馮主任反復(fù)研討施工方案,合理布置勞力分工。由于超前預(yù)想,精心組織,超時(shí)整細(xì)(自己白天整修盯控,夜晚親自巡養(yǎng)),橫店站北9組道岔落道施工無(wú)一件晃車信息。部局軌檢車也取得了好成績(jī),受到了主管陳段長(zhǎng)高度評(píng)價(jià)。
五月中下旬,馳援京廣南線,當(dāng)時(shí)氣溫已升至35攝氏度,自己每日第一個(gè)到工地調(diào)查工作量,為防脹軌跑道,采取了鋪布,打濕降溫,購(gòu)買了防暑藥品,并克服了轉(zhuǎn)點(diǎn)、頻繁、取水困難等難題。安全、質(zhì)量良好的完成了南線集中修配合工作。
十月初至十二月中旬,第二、三輪集中修會(huì)戰(zhàn),漢西、江岸西、灄口、祝家灣、花園計(jì)28組道岔?yè)Q填。工時(shí)緊,任務(wù)重。每個(gè)施工點(diǎn)連夜轉(zhuǎn)戰(zhàn),確保了預(yù)期按時(shí)完成。并且克服了在二道橋、三道橋架空清篩中場(chǎng)地小,機(jī)械下道困難
等因素,保證了人身與行車安全。在施工中對(duì)缺碴嚴(yán)重的漢西北岔區(qū)、灄口南北岔區(qū),二、三道橋卸高邊車石碴38車,卸碴后的外觀可與風(fēng)動(dòng)車比美。十一月十日起,武九線更換橋枕,更是披星戴月,頂著星星出,迎著月亮歸,安全地質(zhì)量完好地完成了此次工作。
三、 戰(zhàn)高溫、保安全、打好武昌技改戰(zhàn)
6月27日,武昌站南北兩頭同時(shí)更換道岔,各項(xiàng)施工有條不絮的按余就班進(jìn)行著。當(dāng)北岔區(qū)需要支援時(shí),自己及時(shí)帶人趕到。雖說(shuō)是兄弟車間,但還是竭盡全力為保開(kāi)通、保正點(diǎn)贏得了時(shí)間。
由于武昌站的特殊地理?xiàng)l件及在京廣線的重要位置,局領(lǐng)導(dǎo)要求6月28日早8點(diǎn)必須開(kāi)通11道軌道電路。任務(wù)下達(dá)后,車間全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的連續(xù)作戰(zhàn)精神,連夜對(duì)94#道岔、11—13道延長(zhǎng)段進(jìn)行鋪設(shè)。在大家的齊心協(xié)力下,按時(shí)完成了任務(wù)。
四、 立足本職、查找不足、追求完美
一年來(lái),在段黨政工團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間的謀劃下,雖然取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距。特別是4月30日橫店站施工換錯(cuò)慢行牌,10月26日局領(lǐng)導(dǎo)添乘京廣線灄口站北岔區(qū)嚴(yán)重晃車,12月7日武九線更換橋枕施工下道晚等問(wèn)題嚴(yán)重危及行車與人身安全。這些問(wèn)題的暴露,說(shuō)明自己在工作中存在預(yù)想不足,安全第一的
思想樹(shù)立不牢。重任務(wù)、輕安全。這些錯(cuò)誤觀念將隨著新年的到來(lái)洗舊革新。
在201*年的工作中,努力加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),完善自我,深入一線“卡控”關(guān)鍵,大膽管理,杜絕違章違紀(jì)。為鐵路跨越式發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為線路設(shè)備質(zhì)量追求“0”誤差而苦干、實(shí)干、拼命干。
第五篇:車間副主任年終總結(jié)站在年未回顧過(guò)去時(shí),大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)間過(guò)的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺(jué)淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨,所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手,無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,又通過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。
以下是xx年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法:
1、 因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問(wèn)題點(diǎn)。
總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。
2、 取消物料在線庫(kù)存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒(méi)有指定專人管理,而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了,庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說(shuō)明書(shū)、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改:
因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉(cāng)促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享,改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。
每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了,可執(zhí)行起來(lái)并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題,在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來(lái)的極大的困惑。
具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)
1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無(wú)法執(zhí)行,因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu)內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候,沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。
針對(duì)交期的改善措施:
1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購(gòu)、庫(kù)房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問(wèn)電腦查看,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。給庫(kù)房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處:
在過(guò)去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作,工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒(méi)有參照物,也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強(qiáng)品質(zhì)的過(guò)程控制,消除浪費(fèi)操作,提高生產(chǎn)能力。
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