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天車個人工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 08:06:03 | 移動端:天車個人工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇:天車司機(jī)個人年度總結(jié)

個人年度工作總結(jié)與來年工作計劃

歲月荏苒,時光如梭,忙碌的201*年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:

一、工作情況

201*年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

對于我們分廠行車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。

二、存在的不足

盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

1、工作技能有待加強(qiáng)。

2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。

3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。

三、來年工作計劃

201*年,伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,哈電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重,F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:

1、 加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。

2、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

3、 工作中做到積極主動,團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工

作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第二篇:201*年天車車間工作總結(jié)

201*年天車車間工作總結(jié)

今年以來,在廠部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,天車車間全體員工精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項工作任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報告如下:

一、取得的成績:

天車的安全管理工作,重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。

1、天車工的安全管理

天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識,學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識和自我防護(hù)能力。

天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心增強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,通過集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:

1.在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

3.在檢修保養(yǎng)過程中,協(xié)同機(jī)修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn);k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題 ,并一一得到解決。

二、存在的缺點(diǎn):

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

2、201*年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。 三、201*年工作展望:

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團(tuán)結(jié)努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!

天車車間

201*.12.31

第三篇:天車車工工作總結(jié)

個人工作總結(jié)

今年以來,在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,我精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運(yùn)任務(wù),并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精益求精地對待工作,因而取得了一定的工作成績。但與此同時,我也清醒地認(rèn)識到自身存在的不足之處,特此總結(jié)了過去一年的工作情況:

首先,我在工作和生產(chǎn)實踐中始終堅持嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),積極投身到工作中,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合及語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

對于我們天車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,但我時刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,確保了全年安全行車無事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,及時排除;操作時精神飽滿精力集中;定期對行車進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài);積極參加安全學(xué)習(xí)等。

其次,盡管經(jīng)過努力學(xué)習(xí),我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足:仍然存在對工序生產(chǎn)的不熟悉 ,還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì);由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

總而言之,在來年中,我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作中學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。并不斷加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,使我的工作能夠再上新臺階。

第四篇:天車年工作總結(jié)

安全規(guī)范協(xié)作進(jìn)步

201*年度工作總結(jié)

寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段

201*年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段為實現(xiàn)公司下達(dá)的各項指標(biāo)為目標(biāo),認(rèn)真貫徹公司總的工作方針和各項工作部署,努力地實現(xiàn)安全生產(chǎn)和設(shè)備安全長期穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,不遺余力(版權(quán)歸公文素材庫:Wwww.7334dd.com)地抓好各項工作。注重發(fā)揮運(yùn)行員工基層骨干的作用,保證生產(chǎn)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,取得一定的工作成績。

今年,我工區(qū)運(yùn)行工段堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我運(yùn)行未發(fā)生一起輕傷事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧運(yùn)行 、打造平安運(yùn)行作出了積極的貢獻(xiàn)。

我們的具體工作措施是

一、嚴(yán)抓天車設(shè)備管理工作。

工段加強(qiáng)天車設(shè)備的日常巡檢管理工作。工段在年初根據(jù)我運(yùn)行設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日,F(xiàn)場巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,工段管1

理人員親自進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使工段對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。對設(shè)備、現(xiàn)場隱患及設(shè)備故障采取跟蹤制,杜絕設(shè)備隱患及故障運(yùn)行。這樣不僅能夠給員工一個安全的工作環(huán)境,而且能有針對性的解決問題,確保運(yùn)行安全。如中板廠剪切跨2#天車定滑輪輪軸異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。

二、建立考核機(jī)制,落實安全責(zé)任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,風(fēng)險抵押金、安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加評先。增加了安全運(yùn)行獎,加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時,對工作責(zé)任心強(qiáng),發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,特殊情況由工段申請工區(qū)通報嘉獎。鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,凡對強(qiáng)化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到區(qū)域、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

三、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理

分析歷年來廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度,更加細(xì)化完善現(xiàn)場各項規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。

四、深化全員安全評價,注重安全教育培訓(xùn)

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙(三)方確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作,累計舉辦各類培訓(xùn)班21班次,培訓(xùn)人員1500人次,培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場講課等形式,為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn),提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識,專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

五、推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任,重點(diǎn)對我天車、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知檢修人員進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各區(qū)域組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé),對各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核,做到了 “雙基”管理基礎(chǔ)扎實;專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,為天車運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動實際,我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,各區(qū)域共排查治理隱患130多起,做到了責(zé)任、措施、激勵、時限和預(yù)案“五落實”。

六、抓好班組日常管理、把握四個關(guān)鍵,開展各種活動

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實際,從小、從細(xì)、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵: 一是抓好關(guān)鍵時間(交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時間) 二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險部位)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,

重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級要求,扎實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、評選 “月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。

運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密落實科學(xué)發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅實的基礎(chǔ)。

檢修公司寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段

201*.11.23

第五篇:201*鐵路天車班組年度工作總結(jié)

201*鐵路天車班組年度工作總結(jié)

時光荏苒,201*年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名, 歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

一、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生

產(chǎn)的同時要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中

二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底, 我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

二、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足,。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

三、今后的打算

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

起運(yùn)組:陸錫明201*年12月9日

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