****承朝高速公路管理處二OO九年度工作總結(jié)
市交通局:
2009年,是承朝高速公路建設(shè)的攻堅年、關(guān)鍵年,能否完成今年建設(shè)任務(wù),直接關(guān)系到承朝高速公路明年十一竣工通車的總體目標(biāo)能否順利實現(xiàn)。今年以來,在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,承朝高速公路管理處下定決心,排除困難,采取有力措施,搶進(jìn)度,抓質(zhì)量,保安全,極為有效地促進(jìn)了工程進(jìn)度和質(zhì)量,圓滿完成全年建設(shè)任務(wù)。
一、主要工作完成情況
按照市計劃,截止今年末,全線累計完成投資383950萬元,占總投資的69.7%;今年以來共完成投資212300萬元,占年計劃的105%。
(一) 路基工程:填方總數(shù)量為1328.5萬立方米,已完成1224萬立方米,完成總數(shù)的92%;挖方總數(shù)量為1128萬立方米,已完成1051萬立方米,占總數(shù)的93%。
(二)涵洞**:總數(shù)量為314道,已完成295道,占總數(shù)量的94%。
(三)橋梁樁基:總數(shù)量為3852根,已完成3826根,占總數(shù)量的99%。
(四)橋梁上部:預(yù)制箱梁總數(shù)為407片,已完成347片,占總數(shù)的85%;T梁總數(shù)量為4490片,已完成4106片,占總數(shù)量的91%;現(xiàn)澆染總數(shù)為252孔,已完成221孔,占總數(shù)的88%;16米以下的空心板總數(shù)量為2817片,已全部完成。
(五)隧道:單洞總長為20430延米,洞身開挖已完成19358延米,占總數(shù)量的95%;隧道二襯已完成15431延米,占總數(shù)量的75%。
(六)路面工程:底基層總數(shù)量2730914平方米,已完成310183平方米,占總數(shù)量的11%;中基層總數(shù)量為2331915平方米,已完成297619平方米,占總數(shù)量的13%;上基層總數(shù)量為2331915平方米,已完成84765平方米,占總數(shù)量的4%;下面層總數(shù)量2142614平方米,已完成74529平方米,占總數(shù)量的3.5%。
(七)招投標(biāo)工作:房建工程和綠化工程已經(jīng)完成招投標(biāo)工作;綠化工程施工單位正在訂購苗木,為明年的栽植做好各項準(zhǔn)備工作;安全設(shè)施、機(jī)電工程已經(jīng)完成資格預(yù)審,近期進(jìn)行招標(biāo)。
(八)拆遷占地完成情況:項目共需征占土地734.8公頃,拆遷房屋699戶,遷移電力、管線327.36公里,上述拆遷工作已基本完成。林業(yè)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險及土地報卷工作已經(jīng)完成并已批復(fù)。
(九)精神文明、黨風(fēng)廉政及行風(fēng)建設(shè)情況
以深入開展“干部作風(fēng)建設(shè)年”和“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動”為契機(jī),加大黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)力度,推動精神文明建設(shè)再上新臺階。2008年被市局黨委評為度先進(jìn)基層黨組織,被**市交通局評為全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位。
二、工作中的主要做法
(一)千方百計搶抓工程進(jìn)度
今年以來,受征地拆遷、施工環(huán)境等客觀因素影響,工程整體進(jìn)展一度放緩減慢。為確保完成今年建設(shè)任務(wù),為明年“十一”竣工通車打下堅實基礎(chǔ)。管理處采取多種有效手段,千方百計促進(jìn)工程進(jìn)度。一是實行領(lǐng)導(dǎo)分段負(fù)責(zé),組織所分管標(biāo)段的相關(guān)人員,盡快研究、落實抓進(jìn)度、抓質(zhì)量、抓安全、抓協(xié)調(diào)的措施和辦法,促進(jìn)工程進(jìn)度。定期開展對施工及監(jiān)理的人員、設(shè)備履約情況和工程進(jìn)度檢查,保證工程的順利實施。二是實行項目工程師負(fù)責(zé)制,打破工程技術(shù)人員職務(wù)和工作職責(zé)界限,在履行好現(xiàn)有職務(wù)職責(zé)的基礎(chǔ)上,擔(dān)任分管標(biāo)段項目工程師,對所分管標(biāo)段總監(jiān)辦、駐地辦、項目經(jīng)理部、地方工作進(jìn)行全面管理協(xié)調(diào)工作,全力抓好工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程技術(shù)和管理等全面工作。三是實行例會制度,重大事項隨時調(diào)度;日常工作實行每周三、六例會制度,總結(jié)標(biāo)段各項工作情況,分析存在問題,并對下一步工作進(jìn)行安排部署。各相關(guān)科室做好各項服務(wù)工作,作到文不落地,事不過夜。四是從今年8月到10月份以來,抓住施工黃金季節(jié),開展“大干100天活動”。出臺獎懲辦法,獎快罰慢,獎好罰劣,獎安全罰隱患。將任務(wù)細(xì)化到月,進(jìn)度控制到天,要求各項目經(jīng)理部根據(jù)本標(biāo)段剩余工程量和工程難點,倒排工期,狠抓落實。管理處以月為單位定期檢查計劃的落實情況,按進(jìn)度支付費用,并獎快罰慢、獎優(yōu)罰劣,充分調(diào)動了施工單位積極性,加快了工程進(jìn)度。抓施工重點,組織加快施工進(jìn)度觀摩活動,取得良好效果。管理處針對梁板預(yù)制和隧道開挖滯后的實際情況,提出了“抓路基收尾、抓梁板預(yù)制、抓隧道開挖”的工作重點,出臺了梁板預(yù)制等控制性工程單項考核、獎懲等有效措施,有力地促進(jìn)了路基、橋隧工程進(jìn)度。五是開展冬季施工。管理處針對T梁預(yù)制等結(jié)構(gòu)性工程時間緊、任務(wù)重的實際情況,在**縣、**區(qū)段的10個標(biāo)段安裝并投入使用18套蒸汽養(yǎng)生設(shè)備,變冬閑為冬忙,將今年冬季變?yōu)榉泵χ、攻堅之冬,爭取時間,按計劃加緊推進(jìn)建設(shè)步伐,為201*年“十一”前建成通車打下堅實基礎(chǔ)。
(二)一絲不茍確保工程質(zhì)量。
以省廳“質(zhì)量年活動”和“精細(xì)化管理活動”為契機(jī),采取多種有效措施,狠抓工程質(zhì)量。一是抓制度建設(shè),完善質(zhì)量責(zé)任體系。我處按照項目法人制、工程招投標(biāo)制、社會監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責(zé)任終身制的總體要求,建立健全各項規(guī)章制度,全方位實行“質(zhì)量、進(jìn)度、資金”的控制與管理,根據(jù)各工程項目的特點,分別明確質(zhì)量目標(biāo),建立獎懲機(jī)制,將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實到管理處各個部門、各級監(jiān)理和各施工單位。健全質(zhì)量保證體系,把好市場準(zhǔn)入關(guān),為施工質(zhì)量與進(jìn)度控制管理打下基礎(chǔ)。工程質(zhì)量采用“政府督查、部門指導(dǎo)、專業(yè)監(jiān)理、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢” 五級質(zhì)量管理體系,每個項目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施。二是抓質(zhì)量重點,落實質(zhì)量責(zé)任。橋梁施工抓住砼外觀質(zhì)量和樁基埋深;隧道施工重點控制圍巖類別,合理決定支護(hù)方式和襯砌厚度;路基填筑抓住V型溝回填,采取強(qiáng)夯和沖擊壓實措施,并在各個施工重點工序或部位,如高填方路段等,設(shè)立施工負(fù)責(zé)人、壓路機(jī)手、監(jiān)理員責(zé)任檔案,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,層層追究責(zé)任,確保了重點工程質(zhì)量。三是創(chuàng)建“樣板工程”,樹立典型引路。針對路基、構(gòu)造物、橋梁、隧道工程的全面展開,管理處匯同總監(jiān)辦要求各駐地監(jiān)理和施工單位從每個單項工程開工前,都必須做實驗段,并召集各個施工單位進(jìn)行觀摩,推廣先進(jìn)做法,以點帶面。用先進(jìn)典型提高施工技術(shù)水平,促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量。四是集思廣益,積極研究解決質(zhì)量問題。管理處及總監(jiān)辦切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),聘請專家、學(xué)者,解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案。對全線有代表性的路基V型溝回填、隧道防排水等易發(fā)重質(zhì)量問題多次召開例會進(jìn)行研究,并下發(fā)各分項工程施工指導(dǎo)意見書30多份,用以指導(dǎo)重點工序和部位的施工管理。五是精細(xì)管理,打造工程亮點,建設(shè)典型示范工程。管理處一直對環(huán)境保護(hù)、水土保持、水土恢復(fù)等工作高度重視,提出了“規(guī)范管理、創(chuàng)新設(shè)計、環(huán)保施工、優(yōu)良品質(zhì)”的建設(shè)目標(biāo)和“最小的破壞就是最大的保護(hù)”的施工理念,對全線防撞護(hù)欄統(tǒng)一模板、統(tǒng)一預(yù)制,確保護(hù)欄外觀美觀和內(nèi)在質(zhì)量;在全線挖方路段采用暗埋式邊溝,以及減少工程防護(hù)盡量采取綠化防護(hù)的辦法,打造工程亮點。
(三)多方協(xié)調(diào)創(chuàng)建良好環(huán)境。
結(jié)合今年以來承朝高速公路邊建設(shè)、邊拆遷的實際情況,采取由市處代扣費用,對縣區(qū)拆遷辦直接支付的辦法,督促各項目經(jīng)理部及時兌現(xiàn)市處承諾的地方事宜;對農(nóng)耕便道、**以及距離公路紅線較近的房屋拆遷等問題,由項目工程師和配屬的地方科人員摸清底數(shù),提出意見,研究解決,為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。今年8月以來,在市委、市政府和公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門的大力支持下,在全線設(shè)立五個警務(wù)室,嚴(yán)厲打擊無理阻工行為;在全線開展法制宣傳活動,大力維護(hù)工程建設(shè)治安秩序,為施工創(chuàng)造良好環(huán)境,保證工程順利進(jìn)行。與此同時,管理處一方面加強(qiáng)與地方黨委、政府聯(lián)系,充分依靠各級政府力量,積極協(xié)調(diào)解決拆遷、阻工等實際問題。另一方面,大力度督促要求施工單位文明施工、文明生產(chǎn),做到不擾民、不污染環(huán)境。并在力所能及的范圍內(nèi)為老百姓解決實際問題,共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,加快工程建設(shè)。出現(xiàn)施工單位為駐地山村修建通村水泥路、幫助村民撲滅山火等事跡。
(四)齊抓共管抓好安全生產(chǎn)。
做到安全生產(chǎn)認(rèn)識到位、責(zé)任落實到位、安全基礎(chǔ)工作到位和安全督導(dǎo)到位等“四個到位”。管理處、總監(jiān)辦和施工單位分別制訂了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《隧道施工進(jìn)洞登記核實制度》等一系列規(guī)章制度;各標(biāo)段采取不同形式,對相關(guān)人員進(jìn)行專題安全教育和規(guī)范化施工交底;實行“一崗雙責(zé)”,項目工程師抓工程的同時,匯同項目經(jīng)理部梳理各標(biāo)段安全管理規(guī)章制度和措施的完善和落實情況,確保不出現(xiàn)重、特**全生產(chǎn)責(zé)任事故;嚴(yán)格要求各標(biāo)段規(guī)范、及時、準(zhǔn)確使用安全費用,加**全設(shè)備投入,各項安全生產(chǎn)標(biāo)志設(shè)置齊全。在隧道施工等重點部位安裝電子監(jiān)控設(shè)備、實行進(jìn)洞登記核實制度、及時認(rèn)真填寫隧道出入口和高架橋安全生產(chǎn)記錄、電工巡視記錄、專職安全員日志等,確保重點部位、重點程序、重點環(huán)節(jié)不出問題;采取項目部自查、管理處檢查、各部門聯(lián)查等多種形式增加安全檢查頻率,隨時檢查匯總,避免走形式,擺樣子,確保重點部位、重點程序、重點環(huán)節(jié)不出問題。由于措施得當(dāng),最大限度地提高了安全系數(shù)。今年以來,全線未發(fā)生重、特**全生產(chǎn)責(zé)任事故。
(五)依法進(jìn)行招投標(biāo)工作
在加緊進(jìn)行路基、路面施工的同時,我們統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照《招投標(biāo)法》和國家規(guī)定的基本建設(shè)程序、以及各項招投標(biāo)管理制度,按照“公開、公平、公正”的原則,依法抓緊進(jìn)行房建、機(jī)電、綠化工程招標(biāo)工作。委托了具備獨立法人資質(zhì)和招標(biāo)代理資質(zhì)的招標(biāo)代理單位,負(fù)責(zé)本項目路面工程施工和監(jiān)理、房建、機(jī)電、綠化工程招標(biāo)工作。資格預(yù)審文件、招標(biāo)文件、評審報告、中標(biāo)結(jié)果等均按規(guī)定進(jìn)行了核備。本項目截止到目前所進(jìn)行的所有招投標(biāo)均在**省招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)發(fā)布了招標(biāo)公告,并對前三名中標(biāo)候選人進(jìn)行了公示,接受全社會的監(jiān)督。在招標(biāo)過程中,邀請省廳紀(jì)檢監(jiān)察室、**市紀(jì)檢委、**市人民檢察院、市交通局紀(jì)檢監(jiān)察室作為紀(jì)檢監(jiān)督部門對招標(biāo)的全過程進(jìn)行監(jiān)督。省廳招標(biāo)辦、省發(fā)改委招標(biāo)辦、**市發(fā)改委招標(biāo)辦也對本項目的招標(biāo)工作進(jìn)行了全過程的監(jiān)督和檢查。
(六)切實加強(qiáng)廉政建設(shè)
市交通局黨委對承朝高速公路全體建設(shè)人員提出的要求是“扛著紅旗上去,帶著紅花回來”。按照這一要求管理處主要做了三個方面的工作:一是加強(qiáng)制度建設(shè)。制定了《廉潔自律十四條》《工程廉政建設(shè)管理辦法》以及工程建設(shè)資金、財務(wù)、行政等方面的規(guī)章制度,用制度規(guī)范所有人員的行為,堵塞管理漏洞,構(gòu)筑廉潔自律的“防火墻”。二是開展教育活動。按照建設(shè)“陽光工程”“廉潔工程”的要求,采取觀看反腐教育片和學(xué)習(xí)簡報等形式開展廉潔自律教育。根據(jù)省廳“樹交通新風(fēng),建廉政行業(yè)”活動要求,積極開展了建人民滿意工程活動和建廉政行業(yè)工作,努力營造“干事、創(chuàng)業(yè)、為民”的氛圍。三是積極開展“十大公開”,廣泛接受監(jiān)督。自覺接受市局紀(jì)檢派駐組的監(jiān)督;與市檢察院開展預(yù)防職務(wù)犯罪聯(lián)合共建活動;與參建單位簽訂《廉政合同》,制定印發(fā)了《廉政告示內(nèi)容》,向社會公示了廉政建設(shè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)督舉報電話,設(shè)置了舉報箱;結(jié)合省廳開展的“陽光工程”活動,積極開展“十大公開”,制定了“十大公開”實施細(xì)則,下發(fā)到總監(jiān)辦、各駐地辦和各施工單位;建立了“十大公開”網(wǎng)站以及公開舉報單位和電話,為征求社會各界對承朝高速公路建設(shè)管理意見和建議提供了有效平臺;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度,對各標(biāo)段“十大公開”工作進(jìn)行了兩次專項檢查,對存在問題進(jìn)行了糾正和整改。至今未出現(xiàn)違反廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定的人和事。
(七)積極開展主題活動
今年以來,管理處結(jié)合本單位工作實際,扎實開展“干部作風(fēng)年”活動和深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀活動。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)、統(tǒng)一思想、凝聚力量,促進(jìn)工程建設(shè)順利進(jìn)行,促進(jìn)管理處各項工作科學(xué)、健康發(fā)展。為確;顒拥脑鷮嶉_展,成立了活動領(lǐng)導(dǎo)組織,制定了活動實施方案,保證活動順利開展、收到實效。通過活動的開展,初步形成思想成果、實踐成果。確定了科學(xué)管理、促進(jìn)發(fā)展的工作思路,干部職工高效、務(wù)實的作風(fēng)進(jìn)一步加強(qiáng),管理處各項規(guī)章制度得到進(jìn)一步健全和完善,工程建設(shè)等各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。
三、今年工作中存在問題
一是受地方拆遷工作和施工環(huán)境影響,要實現(xiàn)明年“十一”前通車的目標(biāo),還需要攻克工期困難。
二是由于拆遷占地工作以及原材料漲價等各方面因素,項目建成將超出交通部批復(fù)的概算,需盡快調(diào)整概算投資。
四、明年工作安排
201*年是承朝高速公路建設(shè)的關(guān)鍵之年、決勝之年。謀劃好明年工作,對于扎實推進(jìn)承朝高速公路建設(shè)步伐、確保按期竣工通車具有十分重要的作用。
(一)工作指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀思想,鎖定承朝高速公路明年“十一”前竣工通車的總體目標(biāo),以工程優(yōu)質(zhì)、隊伍優(yōu)廉為主線,以工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全為重點,完善制度,狠抓落實,全力以赴促進(jìn)工程建設(shè),全面完成承朝高速公路建設(shè)任務(wù),為全市交通事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(二)主要任務(wù)
1、做好拆遷的掃尾工作,進(jìn)一步加大地方工作協(xié)調(diào)力度,優(yōu)化工程環(huán)境,保證工程建設(shè)順利實施,確保承朝高速公路明年“十一”通車。
2、做好明年各項工作的計劃安排工作。根據(jù)承朝高速公路明年10月1日通車的的總體目標(biāo),做好路基、路面、機(jī)電、安全設(shè)施、房建、綠化等各項工作的計劃管理工作。
3、以省廳質(zhì)量年活動和精細(xì)化管理活動為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量。
4、明年是承朝高速公路決戰(zhàn)的一年,各分項工程交叉進(jìn)行,我們將繼續(xù)下大力度狠抓安全制度和措施的落實工作,確保安全生產(chǎn)不出問題。
5、繼續(xù)毫不松懈地抓好廉政建設(shè),構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的廉政工作體系,實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、隊伍優(yōu)廉的目標(biāo)。來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。