第一篇：煤炭調運中心終工作總結

煤炭調運中心終工作總結：

一、業(yè)務能力培訓學習

1、全面細致地掌握了大佛寺煤炭調運中心作業(yè)流程圖。有利于工作中與各部門的合作交流，盡快投入到工作中去。

2、認真學習停車場調運員職責，力求做到愛崗敬業(yè)，鉆研業(yè)務，認真貫徹工作制度，嚴格執(zhí)行工作標準化流程。

3、學習了停車場調運員工

作制度。本著“公平公正，先進先出”原則，保證司機的正當權益。熟知了欲進入我場車輛的必備條件，須持各客戶提煤單，核對車牌號無誤，方可登記入場，按照“一車一桿”原則。

4、學習停車場安全管理職責。確保安全是一切工作順利開展的前提條件。在此我能嚴格要求自已，時刻謹記安全。把安全工作放在第一位。

二、主要工作

1、為了豐富煤礦工人的生活，提高員工綜合素質，陜煤礦業(yè)集團組織了迎接“五四”青年節(jié)文藝匯演。我代表彬長公司參加了本次活動，表演了舞蹈《騰飛》，活動中我能積極學習，認真演出，圓滿成功地結束了本次活動。

2、六月份安全月活動中，我代表煤炭運銷分公司參加了大佛寺礦組織的“同唱安全歌，共奔和諧路”的安全詩歌演講比賽。使我知道了安全的重要性。

3、八月份參加了煤炭運銷分公司組織的軍事訓練活動，活動中學到了軍人雷厲風行的執(zhí)行力，服從命令是軍人的天職。經過自己的努力學習訓練，最后軍訓考核成績優(yōu)秀。業(yè)務知識考試成績良好。軍訓期間無任何違紀事件，表現(xiàn)良好。順利通過最后的綜合測試。

4、工作中，我能按時到崗上班，認真貫徹工作制度，嚴格執(zhí)行工作標準化流程，期間不做與工作無關的事情。并能積極主動地與同事溝通交流，通力合作，保證工作能夠順利正常開展。

三、問題及不足之處

1、因自己身體素質與心理素質較差，工作中偶爾表現(xiàn)吃力，還需加強體質鍛煉，增強自信心，培養(yǎng)良好性格，提高心理素質。

2、平時生活中與同事溝通不夠，工作中處理突發(fā)事件不到位，應虛心請教，積極主動學習他人好的經驗。

總之，我能兢兢業(yè)業(yè)，認真工作，牢記工作制度，工作中熱情禮貌，舉止大方得體，力爭樹立運銷分公司的良好形象。在今后的工作中我應虛心學習，多做交流，揚長避短，再接再勵。

第二篇：煤炭調運工作調研提綱

煤炭調運工作調研提綱

公司運行已快半年了，為了較為準確掌握集團權屬煤炭企業(yè)對煤炭調運工作的建議和要求，擬從以下方面進行調研：

一、煤炭調運管理

1、了解煤礦銷售部門與分公司之間調運工作銜接是否順暢？有何建議或要求？

2、了解煤礦未劃轉調運人員的現(xiàn)狀？有何建議和要求？

3、了解煤炭裝車、計量情況，存在什么問題？有何建議或要求？

二、鐵路專線管理

1、了解煤礦對現(xiàn)行鐵路專用線管理方式的看法，有何建議或要求？

2、對隸屬于煤礦的一些道口人員的管理有何建議或要求？

三、信息管理

1、煤礦對公司煤炭營銷信息管理工作有何建議或要求？

調運部

第三篇：煤炭調運辦礦山科201*年上半年工作總結

新興礦山征費所201*年工作總結

201*年以來, 新興礦山征費所在調運辦領導的親切關懷和正確領導下,以“打造一流隊伍、創(chuàng)造一流成績”為目標，以收費工作為中心，以安全生產為基石,以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，內強素質，外樹形象，在抓隊伍建設、思想建設、作風建設的同時，狠抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，圓滿完成了全年各項工作任務。截止到11月30日，完成征費任務281.8萬元，占全年目標任務(245萬元)的 115％。新興礦山所的整體工作朝著規(guī)范化、制度化方向發(fā)展。

一、隊伍建設長抓不懈，整體素質顯著提高

新興礦山所把打造思想正，作風硬，業(yè)務精的職工員隊伍作為一項重要工作長抓不懈。通過組織形式多樣的政治、業(yè)務和文化學習來提高全體所員的綜合素質和業(yè)務水平。通過每周例會及同所員交流談心等方式，及時解決所員在思想、生活及工作中存在問題，使其能全身心投入到工作中。同時，不斷加強廉政教育，做到逢會必講，敲起廉政警鐘，在所員心中樹起廉政大旗。

二、政策宣傳及時到位，文明服務提檔升級

在征費工作中，新興礦山所全體人員牢固樹立依法征收、應征不漏的工作理念，妥善處理征費和支持企業(yè)發(fā)展的關系，主動上門為礦山企業(yè)提供優(yōu)質服務，幫助其解決困難。我們經常深入各基層收費所，及時了解煤礦生產情況，宣傳政策法規(guī)，加大繳費力度，大力倡導文明、優(yōu)質、高效服務，建立健全行為規(guī)范和各基規(guī)章制度，以優(yōu)質高效的服務，贏得了企業(yè)的贊揚，同時擴大了費源，為完成全年征收任務奠定了堅實的基礎。

一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整(來源 公文素材庫www.7334dd.com)體素質還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識、工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強。

二〇一四年，辦里給我所下達了345萬元的征費任務，為確保圓滿完成辦里下達的工作任務，我們將從以下幾方面開展工作：

一、加大征費力度，做到應征不漏。

二、規(guī)范所務管理，提高管理水平。

三、加強職工教育，進一步提高全體所員綜合素質。

四、加大文明創(chuàng)建工作力度，爭創(chuàng)學習型收費所。

第四篇：調運組工作總結

調運組工作總結

物流管理部在公司領導的正確領導下和其他部門的大力支持下，以銷售公司為大區(qū)公司定位為重要指導思想，認真貫徹公司相關會議精神，以各分子公司資源及時到位保障銷售為主題，安全運輸為基礎，以調運計劃完成為中心，狠抓內部管理，完善調運管理制度，控制運輸損耗，提供優(yōu)質服務，部門上下凝心聚力，開拓進取，克服困難，經受了諸多的考驗，各項工作均取得了顯著的成績。

一、 大區(qū)公司調運計劃完成與一級庫內河船舶配送情況： 1-10月計劃完成

中石油串換計劃完成情況

中石化串換計劃完成情況

深圳威盛，西部物資

主要工作

1.理順各子公司調運計劃與需求計劃的上報流程，統(tǒng)一相關表格，穩(wěn)步開展資源配置工作

鑒于大區(qū)公司在物流管理上的職能，在調運計劃上，要求各個子公司根據(jù)自身銷售情況和各子公司的二級油庫庫存情況，上報每月的上中下旬的調運需求計劃，并保證相應時間。各子公司根據(jù)大區(qū)公司均衡出庫的原則，并且在保證各個子公司在每個旬度在調運資源不出現(xiàn)斷供的前提下，對子公司上報的上中下旬調運的計劃進行調整。

每日的需求計劃由大區(qū)公司統(tǒng)一各個子公司以及中石油和中石

化所上報表格，規(guī)定每日上報的時間，嚴格要求每日上報一次，杜絕每日上報多次，理順了需求計劃上報的流程。

2.制定大區(qū)公司調運計劃管理辦法，實現(xiàn)各子公司計劃上報與審批的規(guī)范化和程序化

3.規(guī)范一級庫出庫流程，周密組織配送船舶，嚴格控制運輸損耗，保障內河配送平穩(wěn)運行

各子公司根據(jù)大區(qū)公司的一級庫出庫管理辦法以“統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調”為原則。在各個子公司執(zhí)行旬度調運計劃立沙油庫資源時，由大區(qū)公司負責統(tǒng)一組織各個子公司在立沙油庫的油品出庫，統(tǒng)一調度內河船舶為各個子公司配送油品。

目前大區(qū)公司上線的7家內河運輸商，是由銷售分公司統(tǒng)一招標，統(tǒng)一制定運價，而目前運力基本可以滿足大區(qū)公司的配送需求，并根據(jù)二級油庫實際情況，周密組織內河船舶，要求抵港時間，將船舶運輸損耗納入年度承運商考核，定期組織運輸商隊本公司的船員進行安全考試，嚴格要求船員持證上崗，勞保用品穿戴整齊，保障大區(qū)公司為個子公司的內河配送平穩(wěn)運行。

工作創(chuàng)新

1.溝通是橋，搭建交流平臺

每日早晨召開調運組相關協(xié)調會，及時溝通調運計劃與執(zhí)行的相關情況，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，集思廣益，做到小事及時處理，大事不過夜，由主管作出工作指引和當日工作計劃，此交流平臺使調運相關人員得到了充分的溝通，避免了自己干自己的，提高了每個人的工作效率。使得調運工作穩(wěn)步有序的開展。

2.運動協(xié)調，替代酒桌文化

部門組織籃球比賽，通過籃球運動與兄弟單位增強聯(lián)系、促進友誼、使枯燥單調的電話溝通，變?yōu)樵诨@球運動中的快樂溝通，使許多工作的問題在娛樂中得到了解決，減少了電話談不了就在酒桌上談的尷尬。

面臨的困難及建議

調運計劃在執(zhí)行中所遇到的問題

1．調運計劃執(zhí)行中，銷售計劃有較多的調整，所以對調運計劃的執(zhí)行影響較大。

2．明確調運計劃執(zhí)行的時間結點，是按每月的最后一天早上6點？立沙油庫的時間結點是不是和煉廠一致?

3．關于月度封單，之前月底封單是有一種說法是，月底封單之后，就不在繼續(xù)執(zhí)行。而是從新在下車提計劃。現(xiàn)在惠州公司，在月底封單之后還可以執(zhí)行，這樣給調運計劃的工作帶來很多困難。

4．由于調運計劃的執(zhí)行不可預見的變化較多。（1）如惠州公司的車提計劃，因煉廠本月的庫存較高，等不急客戶車提，就把計劃都裝到二級庫里。使得客戶要提油的時候計劃已經沒了。（2）汕頭公司的汽

油計劃賣給了中石油5000噸，也裝去二級庫，中石油要提油計劃也沒有了。

建議向銷售計劃一樣分塊給大區(qū)公司，由大區(qū)公司編制區(qū)域內的調運計劃。（現(xiàn)在我們銷售可以隨時調整區(qū)域內的銷售計劃，這樣一來使得調運計劃的編制很被動。）

5. 調運計劃的統(tǒng)計工作是子公司，分公司，銷售公司，每家都有臺帳，等到月底在由分公司和子公司對，分公司和銷售公司對，一有出入就很難找到錯在那。

6. 中石油串換：按照物流部的要求計劃執(zhí)行是按實提數(shù)計算計劃執(zhí)行情況的。這樣一來，就與銷售和中石油銷售是按每船計劃數(shù)來計算計劃完成情況的，這就有兩個計劃完成數(shù)據(jù)。

建議：內部公司按實提量計算計劃完成情況，外部公司按計劃數(shù)計算計劃完成情況。

7. 目前，銷售公司的資源配置計劃，每月都不能及時下發(fā)給大區(qū)公司，這樣一來大區(qū)公司很難，大區(qū)的資源分解給各個子公司。 建議：盡早下發(fā)大區(qū)公司的資源配置計劃，以為區(qū)大公司的調運計劃分解爭取時間。

第五篇：煤炭調運流程

汾源煤業(yè)文明礦煤炭調運流程

一、 收到運銷公司下達的《煤炭產品公路銷售指令》后，客戶派車出具派車單。

二、 客戶調煤車輛到礦后，首先到磅房空車回皮，司磅員將車輛型號、司機信息登記完畢后過磅開票，將《霍州煤電汾源煤業(yè)文明礦煤炭產品出廠票據(jù)》的第二、三、四聯(lián)給司機。

三、 運煤司機進入煤場后將第二聯(lián)給煤場管理員，煤場管理員對車輛進行檢查無異常后允許車輛進場裝車。

四、 運煤司機將第三聯(lián)給裝在司機，裝載機司機根據(jù)車輛型號、皮重進行裝車。

五、 裝車后將第四聯(lián)給門房保衛(wèi)，返回磅房進行重車過磅。第一聯(lián)、第五聯(lián)磅房留存。

六、 司磅員根據(jù)司機車輛信息登記重車過磅臺賬，重車過磅后司磅員將《霍州煤電汾源煤業(yè)煤炭產品公路銷售過磅票據(jù)》的第四、

五、六聯(lián)給司機，第一聯(lián)磅房留存，第二聯(lián)交回礦財務，第三聯(lián)交回晉北運銷公司。

七、 運煤司機從磅房直接到門房，將出廠票的第六聯(lián)給保衛(wèi)，經保衛(wèi)對車輛進行檢查后放行出場。

八、用戶調煤完畢后到運銷組開具簽認單。

注：《霍州煤電汾源煤業(yè)文明礦煤炭產品出廠票據(jù)》為五聯(lián)票： 第一聯(lián)：煤場存根第二聯(lián)：煤場管理員 第三聯(lián)：裝載機司機第四聯(lián)：出廠門衛(wèi)

第五聯(lián)：過磅憑證

《霍州煤電汾源煤業(yè)煤炭產品公路銷售過磅票據(jù)》為六聯(lián)票：

第一聯(lián)：磅房留存第二聯(lián)：礦（廠）財務

第三聯(lián)：公司地銷辦第四聯(lián)：購方

第五聯(lián)：司機第六聯(lián)：門衛(wèi)

汾源煤業(yè)文明礦煤炭調運路線

大門出廠 磅房回皮

重車過磅煤場裝車

汾源煤業(yè)文明礦煤炭調運秩序管理辦法

一、 從接到指令開始，運銷組提前通知用戶做好裝車準備，督促用

戶派車，及時拿到用戶的派車單。

二、 調煤過程車輛秩序戶主要由客戶負責，礦大門以內秩序放置五

輛車，待一輛重車過磅出場后方可，放行下一輛空車入廠。

三、 要求車輛入廠按順序排隊，禁止插隊堵路，否則司磅員有權拒

絕對車輛回皮、過磅。

四、 車輛過磅后，運煤司機要按照票據(jù)序號空車順序裝車，重車順

序出場，對于不遵守調運秩序的車輛，司磅員、裝載機司機、保衛(wèi)、客戶要及時溝通給予其警告，如出現(xiàn)嚴重擾亂調運秩序，造成拉運停頓的，要對客戶進行扣噸處罰。

五、 運銷組司磅人員要按時堅守崗位，對調煤車輛順次回皮、過磅

準確開具空車回皮過磅單、重車過磅單，嚴格執(zhí)行一票一車，先到先開，不得跳開、補開，并提醒調運司機按開票次序進入煤場。同時要做好交接班記錄、數(shù)據(jù)核對工作。

六、 司磅員開票司磅要記錄準確、耐心、細致，定時和用戶核對數(shù)

據(jù)，在空車回皮和重車過磅相沖突時，先重后輕，保證重車迅速過磅。保衛(wèi)、司磅員及時溝通，發(fā)現(xiàn)問題，馬上匯報解決。

七、 裝車司機要認真核對調煤車輛的牌號，發(fā)現(xiàn)票車不符者一律不

予裝運，并做好裝車票據(jù)的交接工作。

八、 裝車司機要定期對裝載車進行保養(yǎng)，保證設備完好，避免故障

發(fā)生，努力提高裝車效率，安全裝車。對煤場的矸石進行及時的清理，合理堆放，提高煤場的存煤質量，并做好交接班工作，不得出現(xiàn)因裝載車沒油和其他故障影響正常調運的情況發(fā)生。

九、 運銷組要每天安排值班人員對煤場情況進行不定時巡查，做到

有效管理煤場，及時了解當天的生產情況，煤質情況。

十、 運銷組應、礦保衛(wèi)科、客戶三方協(xié)調，共同維護調運秩序，保

證安全調運、順利完成當天的調運量。

二〇一四年十月二十日

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