第一篇：縣運管所201*年上半年工作總結(jié)

xx年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：

一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢

截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）。縣內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。

二、井井有條的開展各項工作

（一）、安全生產(chǎn)重如泰山

安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)。“十二五”伊始，我所認真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)

為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。

客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。

（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。

六、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)

我所認真貫徹黨的xx大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。

七、存在的不足和下半年的工作計劃

上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：

一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。

二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。

三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。

四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。

五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)�；�成長程度較低，存在一定的安全隱患。

下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：

一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。

二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。

四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。

五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。

六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。

第二篇：運管所上半年工作總結(jié)

今年以來,在縣交通局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在滁州市運管處的大力支持、幫助下，全縣道路運輸系統(tǒng)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真落實市、縣交通工作會議的部署，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，按照“調(diào)整結(jié)構(gòu)，規(guī)范秩序，優(yōu)化環(huán)境，解決矛盾，穩(wěn)定市場，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求，堅持從人民群眾的根本需要出發(fā)，積極轉(zhuǎn)變管理方式，大力創(chuàng)

新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規(guī)費征收、機關(guān)效能建設(shè)、狠抓交通運輸安全、強化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

一、交通規(guī)費征收取得突破性的進展

交通規(guī)費征收是運管工作的重中之重。面對費源嚴重減少（如取消出租車運管費、客附費，手扶及三輪免征運管費等），征費潛力難以挖掘，以及“治超”力度大，運輸成本相對較高，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員認真研究，反復(fù)討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行規(guī)費征收責(zé)任制，與各征費單位簽訂規(guī)費征收責(zé)任狀，明確任務(wù)和責(zé)任，所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責(zé)任到人；二是加強源頭管理，在審批、審核、檢(請你收藏好 范 文，請便下次訪問：www.7334dd.com)測、年審、路查等各個環(huán)節(jié)中，層層嚴把征費關(guān)，切實做到征管到位；三是加大稽查力度，嚴厲查處偷漏規(guī)費行為。所重組了稽查隊，實行獎勤罰懶，鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)，各項規(guī)費穩(wěn)中有升；四是廣泛宣傳征費政策，通過多種形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規(guī)費并幫助他們辦理有關(guān)證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區(qū)內(nèi)運營車輛新的情況和特點以及對征收規(guī)費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務(wù)過半，其完成的征費額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規(guī)費479.93萬元，占年計劃的50.52，其中小機養(yǎng)路費164.27萬元，占年計劃的56.64，運管費112.07萬元，占年計劃43.95，客貨附加費203.59萬元，占年計劃50.27。處理各類違章的罰沒款27.69萬元。

二、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境

今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。為此，我們一是認真貫徹交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，增加客運企業(yè)駐站辦的人員，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為；二是嚴格客運經(jīng)營許可證、標(biāo)志牌、進站證等證牌的發(fā)放，切實規(guī)范客運秩序；三是加大農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管力度，規(guī)范農(nóng)村客運班線的運營秩序，為農(nóng)民朋友出行提供方便；四是優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑頭車”。根據(jù)省交通廳、公安廳聯(lián)合文件《關(guān)于開展客運市場非法營運專項整治活動的通知》精神，集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與鄰省、市、縣接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及從外地購進的淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊。共檢查車輛376臺，處罰違章車輛62臺，打掉“黑頭車”6臺，補征漏費車輛31臺；五是春運和“五一”黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，運管所和各交管站都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對“兩節(jié)”道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，200*年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平�！拔逡弧逼陂g，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當(dāng)，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。

在出租車管理方面，針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當(dāng)前管理。同時加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀(jì)守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒款11萬余元。

三、加強貨運管理，實現(xiàn)“貨暢其流”

我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和貨運規(guī)�；�進程，促進全縣貨運市場又快又好的發(fā)展。一是深入全縣貨運企業(yè)、站場和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，提出我縣貨運市場“十一五”發(fā)展規(guī)劃，為今后發(fā)展明確方向。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制，每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用g監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查.制定了突發(fā)事件緊急救援的預(yù)案，確保安全生產(chǎn)

落到實處。

四、整治維修駕培市場，經(jīng)營行為日趨規(guī)范

今年以來，我們堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營；制定行規(guī)行約，嚴厲打擊欺詐行為。通過有重點、分階段整治維修市場秩序，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益；在認真總結(jié)宏盛汽車修理企業(yè)的基礎(chǔ)上，積極創(chuàng)造條件，引導(dǎo)維

修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化方向發(fā)展。4月份，對252名從事客運的駕駛員進行從業(yè)資格培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。

駕培、檢測管理水平逐步提高。一是開展創(chuàng)建文明駕�；顒�，進一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。汽車綜合性能檢測中心規(guī)范管理，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高。1~5月份，共檢測各類車輛1800輛，二級維護1200輛次，比去年同期均有明顯上升。

五、堅持以人為本，做好交通運輸安全工作

在交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)和局安全股的大力支持配合下，我們在行業(yè)管理中，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實，消除事故隱患，避免發(fā)生重特大安全事故，我們及時召開了各運輸企業(yè)春運安全工作會議，提出“不出一起責(zé)任事故，不死傷一人”的春運安全目標(biāo)，對所有參加春運的車輛進行全面的技術(shù)檢查，對駕駛?cè)藛T廣泛進行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃、易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業(yè)人員的資格檢查和對車輛進行安全技術(shù)狀況檢測，凡責(zé)任心不強、技術(shù)不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車輛安全技術(shù)狀況不合格的堅決予以停運，有力的保障了春運。為確�！拔逡弧秉S金周期間交通運輸安全，所及時召開安全會議，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣客運站點、危貨運輸企業(yè)、維修廠家進行了全面檢查，認真落實了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環(huán)節(jié)立即整改到位，一時難以整改的，安排專人嚴看死守。1~5月份，所共召開安全生產(chǎn)會議兩次，集中組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、內(nèi)部急電、緊急通知等兩次，組織安全生產(chǎn)大檢查3次。

六、機關(guān)效能建設(shè)初步取得實效

今年4月1日至4月30日，運管所在縣委和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認真開展了以“強化服務(wù)意識，改進機關(guān)作風(fēng)，提高工作效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主要內(nèi)容的機關(guān)效能建設(shè)活動。通過動員部署、組織討論，針對問題制定整改方案，考核考評三個階段的工作，特別是朱峰局長在全縣交通系統(tǒng)機關(guān)效能建設(shè)動員大會上指出的交通系統(tǒng)當(dāng)前在思想觀念、服務(wù)意識、大局意識、工作效率、交通形象、工作作風(fēng)、工作紀(jì)律、保持政令暢通等方面存在的問題，我們經(jīng)過認真反復(fù)討論，在運管系統(tǒng)內(nèi)部引起了強烈的反響，大家對運管機關(guān)加強效能建設(shè)的重要性和必要性有了深刻的認識，因此，我們在認真學(xué)習(xí)、研究討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合運管所的實際，制定了學(xué)習(xí)、考勤、崗位職責(zé)、服務(wù)承諾、首問負責(zé)、政務(wù)公開、失職追究、績效考評等二十三項制度，這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎(chǔ)上，已于5月1日起開始實行。為具體落實崗位責(zé)任制，實行定人、定位、定崗，減員增效，提高工作效能，我們對所機關(guān)多余人員進行精減，把精減下來的同志分配到征費和從事行業(yè)管理的第一線，同時還果斷的解聘了15名鄉(xiāng)交管員，使現(xiàn)有在職人員更加珍惜和熱愛自己的工作崗位。通過加強機關(guān)效能建設(shè)活動，目前在運管系統(tǒng)已基本形成了弘揚正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說已在以下幾個方面取得突破。一是在更新思想觀念、增強工作的主動性和創(chuàng)造性上取得了突破；二是推動了行業(yè)管理工作，在全縣運管系統(tǒng)和窗口單位服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量上取得了突破；三是在深化審批制度改革，簡政放權(quán)上取得了突破；四是在推進依法行政，規(guī)范機關(guān)行為上取得了突破；五是在創(chuàng)新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在確保政令暢通，推進工作落實上取得了突破；七是在秉公執(zhí)法，廉潔自律上取得了突破；八是在加強信用建設(shè)，樹立來安運管良好形象上取得了突破。

七、加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用

今年以來，所黨支部，按照黨章賦予的職責(zé)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，團結(jié)、動員黨內(nèi)外的干部職工，努力完成本單位所擔(dān)負的職責(zé)任務(wù)。黨支部一班人，能密切聯(lián)系群眾，了解群眾，關(guān)心職工疾苦，主動征求職工對黨支部工作的意見和建議，深入細致的做好職工的思想政治工作，充分發(fā)揮黨員的積極性和創(chuàng)造性，鼓勵和支持職工在自己的工作崗位上增長才干，貢獻才智，開拓進取，建功立業(yè)。黨支部還正常開展“三會一課”制度，2月份，支部還召開民主生活會。認真做好發(fā)展新黨員工作。黨員骨干都能正確履行職能，牢記自己的職責(zé)和義務(wù)，充分發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的行為帶動和影響廣大職工群眾。為鞏固先進性教育開展主題實踐活動的成果，去年黨員自覺捐款1400多元，用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對半塔老區(qū)6名特困學(xué)生每人每月捐助100元（計每月600元）；局黨組成員、所長、支部副書記秦學(xué)兵同志幾年來對獨山、汊河、半塔陸倩倩等三名學(xué)生已自費捐助3000余元，其中陸倩倩同學(xué)已順利考入大學(xué)校園就讀。4月份，來城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期，所支部發(fā)動黨員捐資8000多元，以解決救急之用。對特困黨員、學(xué)生等弱勢群體的無私幫助，體現(xiàn)運管所黨員較強的“宗旨”意識，同時也受到了社會的好評。

八、深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，努力構(gòu)建“和諧運管”

今年的文明創(chuàng)建工作，我們以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，以建設(shè)負責(zé)任的部門和行業(yè)，構(gòu)建和諧運管和促進運管職工全面發(fā)展為目標(biāo)，突出隊伍建設(shè)和行政執(zhí)法兩個重點，抓好機關(guān)效能建設(shè)和基層服務(wù)窗口兩個難點，扎實開展“學(xué)建創(chuàng)樹”活動，打造學(xué)習(xí)型團隊，把交管站、客運企業(yè)、駕校作為文明創(chuàng)建的重點。交管站還認真總結(jié)了201*年創(chuàng)建人民滿意基層站所的經(jīng)驗教訓(xùn)，為今年做好站所評議工作打好基礎(chǔ)。為迎接市交通局今年對“十五”前命名的各類文明單位重新進行檢查、驗收、考核、確認，各單位都做了必要的前期準(zhǔn)備工作。為加強道德建設(shè)，堅定理想信念，提高運管職工隊伍整體素質(zhì)，我們還認真組織職工進行“八榮八恥”教育，使干部職工樹立并大力弘揚社會主義榮辱觀，保持昂揚向上、拼搏奉獻、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，構(gòu)建“和諧運管”。同時，我們還注意發(fā)揮先進典型的示范、導(dǎo)向作用，凝聚行業(yè)的力量，推進行業(yè)文明向縱深發(fā)展。

九、存在的主要問題

1、道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，主要表現(xiàn)在：市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。

2、道路運輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問題仍突出，主要表現(xiàn)在：企業(yè)建設(shè)投資不足，相當(dāng)一部分運營客車老舊，缺少發(fā)展后勁，技術(shù)含量不高。

3、運政隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高，主要表現(xiàn)在：市場駕馭能力不強，對矛盾的分析把握不準(zhǔn)，缺乏果斷處理問題與化解矛盾的能力，行業(yè)發(fā)展的前瞻性不夠。

4、由于出租車經(jīng)營權(quán)被轉(zhuǎn)讓，由此而引發(fā)的矛盾和問題難以協(xié)調(diào)解決，增加了我縣出租車市場管理的難度。

5、招商引資工作進展不快，力度不大，仍需繼續(xù)發(fā)動干部職工，強化創(chuàng)業(yè)意識，人人想方設(shè)法，收集信息，主動走出去，力爭完成任務(wù)。以上存在的這些問題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。

　我們決心在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在下半年的工作中，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，求真務(wù)實的工作作風(fēng)，努力開創(chuàng)運管工作的新局面，為實現(xiàn)我縣交通運輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

第三篇：運管所上半年工作總結(jié)

運管所上半年工作總結(jié)

201*年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：

一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢

二、井井有條的開展各項工作

（一）、安全生產(chǎn)重如泰山

安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)。“十二五”伊始，我所認真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)

為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。

客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。

貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制。提高危運企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。

維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行 了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。

駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。

三、做好車輛年檢工作

車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。

四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)

一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責(zé)任，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。

五、搞好班子和隊伍建設(shè)

（一）加強學(xué)習(xí)，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點學(xué)習(xí)黨的十七大精神和實踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認識，增強學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。

（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。

六、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)

我所認真貫徹黨的十七大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。

七、存在的不足和下半年的工作計劃

上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：

一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\秩序。

二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。

三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。

四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。

五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)�；�成長程度較低，存在一定的安全隱患。

下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：

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第四篇：運管所上半年工作總結(jié)

運管所上半年工作總結(jié)

201*年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：

一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢

截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）。縣內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。

二、井井有條的開展各項工作

（一）、安全生產(chǎn)重如泰山

安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)�！笆�二五”伊始，我所認真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)

為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。

客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。

貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制。提高危運企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。

維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行 了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。

駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。

三、做好車輛年檢工作

車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。

四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)

一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責(zé)任，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。

五、搞好班子和隊伍建設(shè)

（一）加強學(xué)習(xí)，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點學(xué)習(xí)黨的十七大精神和實踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認識，增強學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。

（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。

六、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)

我所認真貫徹黨的十七大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。

七、存在的不足和下半年的工作計劃

上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：

一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。

二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。

三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。

四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。

五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)�；�成長程度較低，存在一定的安全隱患。

下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：

一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。

二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。

四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。

五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。

六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。

第五篇：車輛運管所上半年工作總結(jié)

運管所上半年工作總結(jié)

上半年在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管所全所干部職工精誠團結(jié)，各項工作穩(wěn)步推進。

（一）、強化內(nèi)部管理，堅持各項學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊伍執(zhí)法水平

我所一方面堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為；增強黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決

黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運輸事業(yè)；不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。認真履行各項學(xué)習(xí)制度，堅持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴的運管隊伍。

（二）、運輸市場管理工作健康有序

1.嚴厲打擊非法營運。采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進行嚴厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗上，總結(jié)了一些切實可行的措施。比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進行了重點關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。

2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進行嚴密監(jiān)控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。

3.著力整治客運市場，遏制客運違章經(jīng)營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進行重點打擊。狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運管所工作的重中之重。按照所每周工作計劃，有重點地對違規(guī)行為有針對性進行稽查，維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸?shù)恼�常秩序。要求�?zhí)勤中隊在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴格按照執(zhí)法程序辦事。

（三）、全力以赴做好春運工作

春運期間，運管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內(nèi)客貨運各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。有力的保障了轄區(qū)春運工作的順利開展。

（四）、積極開展“文體會“保障工作

4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。運管所在合肥市運管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運輸企業(yè)進行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動。安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進行檢查，做好“窗口“工作。

（五）、嚴把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作

運管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴格加強對轄區(qū)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認真組織落實安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。認真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運輸工作，認真做好迎世博會安全檢查工作。

通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運輸安全工作平平安安，有力的維護了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全。

（六）整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象

合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。一部分出租車司機為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。為打擊這一違章現(xiàn)象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區(qū)停車等客的車輛進行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。

（七）、及時受理各類舉報

根據(jù)合肥市運管處相關(guān)精神，我們運管所認真對待各類舉報。上半年年，我所查

處各類舉報40余起，包括市長熱線18起.對于每一個舉報，不論是市長熱線還是群眾電話舉報我們都認真對待，接到舉報立刻調(diào)查處理，認真及時回復(fù)。即使是當(dāng)時沒有解決的問題，我們也會將其納入下一階段工作日程，基本做到件件有落實，事事有反饋。

（八）、做好各車站駐站辦的管理工作

自合肥汽車站駐站辦移交至我運管所后，駐站辦管理工作也

成為了我運管所的工作重點之一。在對駐站辦的管理上，我們要求所駐站人員嚴格按照市處駐站規(guī)定約束自己的言行舉止。上班時間務(wù)必著裝整齊、微笑服務(wù)。開牌人員必須嚴格把好審批關(guān)，防止少數(shù)車輛違規(guī)加班頂班，對不具備資格隨意加班頂班的車輛堅決不予審批。另外要求駐站人員對合乎規(guī)定的車輛前來開牌必須本著高效方便業(yè)戶的原則，在最短時間內(nèi)給與辦理，不準(zhǔn)拖沓推諉。截止6月30日，我們共開具各類臨時線路牌575張，包括省際臨時加班牌128張，省際包車牌94張，市際臨時加班牌243張，市際包車牌110張。

（九）、完成的其他工作

1、做好了“春節(jié)“、“五一“、“端午“等節(jié)假日的值班、保障工作。

2、完成了清明節(jié)小蜀山上墳專線的包車牌開具工作，并維持班車經(jīng)營秩序。

（十）、下階段工作思路及目標(biāo)

今后，我運管所會繼續(xù)在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真積極開展各項工作，繼續(xù)落實科學(xué)發(fā)展觀、提高工作效率、依法行政、整頓工作作風(fēng)，努力完成工作目標(biāo)。

1、貫徹黨的十七大精神、堅持科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)強化內(nèi)部管理，加強運管所自身建設(shè)，堅持各項法規(guī)政策以及處各項制度，進一步提高運輸管理能力，發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。

2、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止“黑頭車“抬頭。

3、加強客運市場管理，嚴厲打擊客運車輛不按核定線路經(jīng)營、站外帶客、超載和亂進站配客等違章經(jīng)營行為。

4、加強出租車市場管理，打擊異地營運出租車，嚴厲打擊上下班時段拒載、擇客等違章行為，在車容車貌的管理上探索、建立長效機制。繼續(xù)對單班運營出租車進行監(jiān)督。

5、完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)。

運管所

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