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機械調(diào)研報告(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 06:10:28 | 移動端:機械調(diào)研報告(精選多篇)

第一篇:機械專業(yè)調(diào)研報告

機械專業(yè)的調(diào)研報告

展開調(diào)研的原因 “機械’一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污,手拿冰冷堅硬“鐵疙瘩”的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來,使很多人就在機械類專業(yè)面前望而卻步了,也不少人認(rèn)為學(xué)習(xí)機械設(shè)計制造及自動化專業(yè),在就業(yè)的時候找到的工作不體面,因此不愿意報考這個專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。,而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對機械專業(yè)的了解只停留在早期,沒有意識到隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展機械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠(yuǎn)程控制。進(jìn)行這項調(diào)研希望人們可以消除對機械專業(yè)的了解的片面性,從而更客觀全面的看待機械專業(yè)的就業(yè)問題。

機械專業(yè)的現(xiàn)狀

機械制造及其自動化專業(yè)是由原來傳統(tǒng)的機械制造工藝與設(shè)備、機械設(shè)計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業(yè)合并而成的,是以掌握機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識為依托,并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動化技術(shù),培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國家的階段,機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差,認(rèn)為機械類工作與工廠工人無異,但這是一種片面的看法。機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,具有非常廣的適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時,機械類機械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障,F(xiàn)代機械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問題,特別是隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來越向著智能化的方向發(fā)展,機械設(shè)計與自動化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學(xué)科的復(fù)合型人才為其特色,在掌握計算機技術(shù)和自動化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,運用先進(jìn)設(shè)計制造的理論與方法,實現(xiàn)現(xiàn)代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,我們逐漸向創(chuàng)新型國家轉(zhuǎn)變并努力實現(xiàn)“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的目標(biāo),F(xiàn)在社會上對于機械類人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實際上,高端機械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動程序開發(fā)。具體來說,市場上對機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)人才主要有以下幾點要求:熟練掌握機械設(shè)計制造的基礎(chǔ)理論知識與技能,具備一定的分析和設(shè)計多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力,能獨立完成項目系統(tǒng)的設(shè)計,精通計算機語言開發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個信息化的時代,未來對既有基礎(chǔ)機械設(shè)計制造知識,又能夠掌握多項現(xiàn)代化技術(shù)的機械類人才的需求量長期處于較大程度。

機械專業(yè)的就業(yè)方向

機械專業(yè)是傳統(tǒng)學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個學(xué)科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移,我國對機械類專業(yè)的人才需求量長期處于較大程度。在201*年國際機械工程教 1

育大會上,教育部部長透露,201*年機械類專業(yè)的社會需求位列總需求的第一位,而隨著機械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展,這種需求趨勢還會繼續(xù)上升。

機械類機械專業(yè)主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程等,它學(xué)習(xí)的課程主要包括:畫法幾何、機械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語、c語言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動技術(shù)、專業(yè)英語、電工學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、單片機基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學(xué)、營銷外,常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機械制造工藝師、cnc工程師等。據(jù)調(diào)查了解當(dāng)下本科類機械專業(yè)的熱門就業(yè)方向:

1. 設(shè)計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機械設(shè)備的設(shè)計。需要熟練使用機械設(shè)計軟件,如autocad、 proe、ug等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計或其他設(shè)計

2. 設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護(hù),需要熟悉所管理設(shè)備的原理,以及設(shè)備相關(guān)的知識。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計類職位,也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。

3. 工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問題,統(tǒng)計不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導(dǎo)書。

4. 管理方向。首先是車間管理,就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理,安排計劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門主管,或者更高管理的職位。

5. 采購。也就是常說的供貨商管理工程師(sqe),必須擅長研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗,各方面的知識,包括機械專業(yè)知識,生產(chǎn)管理知識,商務(wù)等等,

6. 產(chǎn)品工程師(pe)。做新型號產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn) 負(fù)責(zé)整個流程的各種問題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。

7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如plc、單片機、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機械的優(yōu)勢,為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統(tǒng)方面,利用機械專業(yè)加工等知識的優(yōu)勢做機床數(shù)控。

第二篇:機械調(diào)研報告

關(guān)于高速公路機械化保潔的調(diào)研報告

為認(rèn)真開展***管理處“解放思想、改革開放、創(chuàng)新驅(qū)動、科學(xué)發(fā)展”大討論活動,深入觀察落實十八大精神,推動機械室養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展,特對其他公路養(yǎng)護(hù)單位的相關(guān)工作進(jìn)行了調(diào)研學(xué)習(xí),調(diào)查情況如下:

一、高速公路機械化保潔概述:

高速公路分為分隔行駛、全封閉、全立交、全部控制出入的汽車專用公路,與一般公路相比具有行車速度高、通行能力發(fā)達(dá)、行車安全、服務(wù)設(shè)施齊全的特點。保證高速公路的快速、安全、暢通、舒適是高速公路管理的基本要求。養(yǎng)護(hù)手段及管理水平直接影響著高速公路的正常功能,以人工為主的養(yǎng)護(hù)方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代化高速公路管理的需要,實踐證明只有采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機械和設(shè)施工藝,才能不斷提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量,降低養(yǎng)護(hù)成本,更好地滿足高速公路的管理需要。實現(xiàn)機械化養(yǎng)護(hù),做專業(yè)化養(yǎng)護(hù)道路是高速公路發(fā)展的必然趨勢。

由于高速公路的特殊性,不僅養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量要求高,且要求及時、迅速,因此,對作業(yè)機械的要求也更高。其中,路面清掃是高速公路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重要組成部分。根據(jù)不同的管理方式、道路通行狀況和資金設(shè)備等條件,實施高速

公路清掃保潔的方式不盡相同,但近些年來,人工成本不斷增加,道路通行車輛劇增,國內(nèi)大型清掃設(shè)備不斷更新,使得機械清掃已進(jìn)入一個條件充足的實施階段。

二、機械清掃保潔管理要點:

1、空載油耗

機械保潔作業(yè)時,中午因需返回所在工區(qū)卸載垃圾或就餐休息,部分遠(yuǎn)距線路作業(yè)的車輛不能完成全部清掃任務(wù),而再次返程進(jìn)行剩余的清掃任務(wù)時又會產(chǎn)生空載情況。由此將產(chǎn)生人力資源和清掃成本的浪費。為避免此類問題出現(xiàn),可合理安排清掃線路,并在清掃線路末端設(shè)置休息區(qū)和垃圾傾倒場所,或在就近的收費站休息。

2、保養(yǎng)維修

機械設(shè)備的保養(yǎng)維修是關(guān)系到操作員作業(yè)安全和保證設(shè)備完好率的重要環(huán)節(jié),要確保各種機械設(shè)備處于可使用狀態(tài),以備突發(fā)性事件時立即啟用。設(shè)備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則,做到“定期保養(yǎng)、強制執(zhí)行”,保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。設(shè)備在使用過程中,因磨損、疲勞、變形和腐蝕等導(dǎo)致設(shè)備動力性能、經(jīng)濟性能和安全可靠性能降低,當(dāng)達(dá)到一定極限時,就會影響其正常工作。因此必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況變化的規(guī)律進(jìn)行維修,保證設(shè)備的正常工作。除了依“技術(shù)可靠,經(jīng)濟合理”的原則及時進(jìn)行設(shè)備改造和更新,更要建立規(guī)律、嚴(yán)格的設(shè)備檢查制

度,通過檢查、交流經(jīng)驗、表彰先進(jìn)、發(fā)現(xiàn)問題、采取措施,不斷提高設(shè)備的管理水平。

3、作業(yè)污染

石家莊冬季干燥,夏季高溫,這就需要針對不同的情況,選擇不同結(jié)構(gòu)、不同型號的掃路機。然而,一些清掃車自帶的灑水裝置或清洗設(shè)備,容量不夠,設(shè)計不夠科學(xué)。清掃車作業(yè)時噪音高、揚塵大,對周邊環(huán)境和駕駛員身體健康具有一定影響。另外,一些車輛事故也與清掃車作業(yè)揚塵有關(guān),車輛高速行駛時,特別是過往車輛駕駛員處于高溫困乏狀態(tài)時,由于精力不集中,即便有標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)示和警示音正常開啟,過往車輛駕駛員亦容易誤將揚塵區(qū)域視作無車地帶,造成追尾事故。因此,設(shè)備改良、創(chuàng)新是解決作業(yè)污染問題的關(guān)鍵所在。(請收藏本站:www.7334dd.comicrosoft word 文檔

我國建筑施工機械租賃行業(yè)的現(xiàn)狀如何?建筑施工機械租賃市場存在的問題及市場需求是什么?中國建筑業(yè)協(xié)會設(shè)備管理與租賃分會和北京精英智匯營銷顧問有限公司新近聯(lián)合組織了中國建筑施工機械租賃行業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展的調(diào)查活動。調(diào)研主要以問卷調(diào)查及重點企業(yè)訪談的形式,調(diào)研活動歷時7個月時間,收回有效問卷400余份,其中63%為建筑機械租賃企業(yè),37%為建筑施工企業(yè);涉及25個地區(qū)、行業(yè)。

行業(yè)現(xiàn)狀

我國的建筑機械租賃行業(yè)起步晚,發(fā)展快,規(guī)模小。建筑機械租賃始于上世紀(jì)九十年代。這些年來,隨著企業(yè)改制、剝離步伐的加快,國有、民營、合資、個體建筑機械生產(chǎn)廠家等多種類型、屬性的租賃公司得到快速發(fā)展。以北京為例目前從事塔吊租賃的企業(yè)就有400家。

從企業(yè)的性質(zhì)來看,民營租賃企業(yè)占38.7%,國有租賃企業(yè)占33.9%;獨立法人企業(yè)占63.1%,非獨立法人企業(yè)占36.9%。

企業(yè)規(guī)模,以50強企業(yè)做分析,注冊資金1000萬以上占72.6%,設(shè)備原值1000萬~5000萬占40.7%,設(shè)備功率1000kw~5000kw占46.3%。201*年企業(yè)年營業(yè)額在100萬元~1000萬元的占50%以上。

租賃業(yè)務(wù)覆蓋面以本地區(qū)為主的占57%,用于租賃最多的機械是塔吊、施工電梯、混凝土設(shè)備和移動式起重機,所占比重分別為69.6%、6.4%、27.5%、26.1%。租金能回收80%以上的企業(yè)不到兩成,有一半企業(yè)只能回收到50%的租金。

企業(yè)關(guān)心的問題

決定業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵:在所調(diào)查的租賃企業(yè)中,認(rèn)為影響租賃業(yè)務(wù)是否成功的最大因素是租金價位,這一因素比例達(dá)到25.8%;其次是租賃企業(yè)的品牌信譽,占20.4%;第三是設(shè)備性能,占17.2%。排名前三項的租金價格、品牌信譽和設(shè)備性能占有比例超過一半,為63.4%。

租賃企業(yè)關(guān)心的問題,拖欠租金占第一位,占50.7%;其次是市場規(guī)范,占46.4%;第三是企業(yè)品牌建設(shè)與發(fā)展,占33.3%;同時缺乏專業(yè)管理人員和技術(shù)人員也是租賃企業(yè)需要解決的難題,有這一問題的租賃企業(yè)占12.3%。

在租賃企業(yè)未來設(shè)備的采購種類調(diào)查中,塔吊設(shè)備以絕對優(yōu)勢據(jù)第一位,占36.2%。排在第二位的是施工電梯和汽車吊,采購比例分別為15.9%和10.1%;超過總采購比例的1/4,達(dá)到26%;履帶吊、路面機械、混凝土機械等設(shè)備采購比例較低,比例總和為13%。

在租賃企業(yè)經(jīng)營關(guān)心的問題調(diào)查中,市場規(guī)范和行業(yè)規(guī)范問題受到了企業(yè)的重視與關(guān)心。201*年由中國建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會制定了《建筑施工機械租賃行業(yè)管理辦法》。

在調(diào)查對象中,租賃企業(yè)對管理辦法中租賃行業(yè)的確認(rèn)評價較高,認(rèn)為非常好和好的各有3

6.7%,接近3/4比例,認(rèn)為一般的占24.5%。

對管理辦法中信用評價體系建立的評價認(rèn)為非常好的為27.1%,認(rèn)為好的占39.6%,一般的占29.2%。

總體評價為中高等。

對管理辦法中行業(yè)自律管理作用的評價與信用評價體系趨同,評價為一般和好的分別占40.9%、30.6%,總體超過70%;

對管理辦法中合同管理和信息服務(wù)的評價非常好的比例降低,分別為16.3%、18.3%,而評價為差的比例升高,各占為8.2%,兩項指標(biāo)差級以下總體評價比例均為10.2%。因此對合同管理和信息服務(wù)的評價總體為中等,還有個別重點問題待解決。

對行業(yè)未來發(fā)展的建議

1.改變經(jīng)營觀念,創(chuàng)新租賃模式

被動銷售、口碑傳播仍是中國建筑機械租賃行業(yè)的銷售與推廣模式,這在一定程度上保證了企業(yè)信譽,但從企業(yè)經(jīng)營的角度來講大大降低了效率。租賃企業(yè)應(yīng)從保守、被動、落后的坐商改變?yōu)榉e極、主動的行商經(jīng)營。

未來的市場競爭中,銷售模式將是競爭的根本,租賃企業(yè)的銷售模式不僅包括租賃業(yè)務(wù)的開拓、服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新、企業(yè)營銷管理能力的提升,還包括自身品牌建設(shè)與推廣手段的進(jìn)步。在中國缺乏生機與活力的建筑租賃行業(yè)中,能夠率先創(chuàng)新銷售模式的企業(yè)將是走在行業(yè)前端的企業(yè),能夠大大推動整個租賃行業(yè)獲得新生。

2.建立規(guī);⑵放苹I(yè)化的新型租賃企業(yè)

一個行業(yè)中規(guī);、品牌化、專業(yè)化企業(yè)的數(shù)量代表著整個行業(yè)的發(fā)展水平。只有具有先進(jìn)品牌經(jīng)營理念、專業(yè)服務(wù)技能、高素質(zhì)專業(yè)化人才隊伍的大型租賃企業(yè)才能引導(dǎo)整個行業(yè)向成熟、有序的方向發(fā)展,才能推動中小型企業(yè)的健康發(fā)展。

未來20年,亞洲仍然是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū),而中國又是亞洲最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥T陂_放的環(huán)境中,只有一定規(guī)模的專業(yè)化公司才能立足于市場,與國外租賃品牌競爭。因此,必須積極尋求行業(yè)整合、企業(yè)整合,提高人員素質(zhì)的同時培養(yǎng)專業(yè)化經(jīng)營團隊,用規(guī)模創(chuàng)造效益、用智力創(chuàng)造進(jìn)步。

3.運用科學(xué)管理方法,降低企業(yè)信用風(fēng)險

租金拖欠問題一直是困擾工程機械設(shè)備租賃企業(yè)、行業(yè)的大問題。造成租賃企業(yè)產(chǎn)生租金呆壞帳的根本原因在于企業(yè)與行業(yè)信用體系的缺失,包括從租賃方式、付款方式的選擇。對比工程機械整機銷售,分期銷售所占比例已經(jīng)大幅降低,取而代之的是銀行按揭與融資租賃。而按揭與融資租賃是信用程度較高的方式。企業(yè)應(yīng)加強信用管理的意識,完善信用管理的組織,創(chuàng)新信用管理的手段。

4.創(chuàng)造差異化服務(wù),提升企業(yè)競爭力

重經(jīng)營輕服務(wù)是中國建筑機械租賃行業(yè)的普遍問題,做好服務(wù)的概念并非僅僅提升現(xiàn)有服務(wù)滿意度,更重要的是如何挖掘用戶深層次的服務(wù)需求,創(chuàng)造企業(yè)獨有的、差異化的服務(wù)類型,這不僅是服務(wù)的任務(wù),更是提升企業(yè)競爭力的法寶。提升服務(wù)的創(chuàng)新能力、開創(chuàng)多樣化的滿足用戶的服務(wù)項目會將會在有力促進(jìn)帶動租賃業(yè)務(wù)量的提升、促進(jìn)企業(yè)品牌信譽的提升?傊,發(fā)揮政府主管部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)三方面作用,共同打造一個公平、公正、有序的租賃市場環(huán)境。即政府主管部門對建筑機械租賃市場的監(jiān)管、行業(yè)協(xié)會對建筑機械租賃行業(yè)的自律管理、租賃企業(yè)的企業(yè)自律建設(shè),中國建筑機械租賃行業(yè)的明天一定更輝煌。

第四篇:機械制造業(yè)的調(diào)研報告

把握機遇 做強機械

——對機械制造業(yè)的調(diào)研報告

201*年以來,機械行業(yè)雖然遭受原材料大幅漲價、人民幣升值、銀行融資困難和大雪天氣的影響,但在整個市場空前繁榮的牽引下和新投產(chǎn)項目的支撐下,前三個月各項指標(biāo)都保持在較高的增長水平。預(yù)計1-3月,實現(xiàn)產(chǎn)值4.58億元,同比增長30.95%;銷售收入4.44億元,同比增長23.69%;利稅4770萬元,同比增長24.31%;利潤2243萬元,同比增長26.42%。

一、機械行業(yè)主要亮點

(一)企業(yè)產(chǎn)銷兩旺。201*年,我國機械工業(yè)高位運行,增幅超過30%。今年以來,這種高速的增長態(tài)勢依舊不減。機械企業(yè)中做成套機械設(shè)備的并不多,大部分以為其他企業(yè)配套為主,在整套機械需求旺盛的拉動下,機械企業(yè)的銷售也十分紅火,走訪25家機械企業(yè)基本上訂單充足,不少企業(yè)不用跑市場就有業(yè)務(wù)可做。

(二)汽配產(chǎn)業(yè)逐漸崛起。目前,在所調(diào)查的縣有45家規(guī)模以上機械企業(yè)中,汽配企業(yè)只有3家,1-3月份,3家企業(yè)的產(chǎn)值合計約為4500萬元,占行業(yè)產(chǎn)值的10%,從這個角度來看,汽配產(chǎn)業(yè)規(guī)模還不是很大。但是從今年機械行業(yè)續(xù)建和新建項目中可以發(fā)現(xiàn),26個新建和續(xù)建機械項目中,汽配項目有13項,占50%,其中開發(fā)區(qū)8個機械項目全部為汽配類。13個汽配項目計劃總投資16.13億元,占機械行業(yè)項目投資總額的79.77%,這些項目竣工投產(chǎn)后,汽配產(chǎn)業(yè)將形成一定的規(guī)模和積聚效應(yīng)。接下來,隨著招商選資方向的轉(zhuǎn)變,還將有一批汽配項目簽約落地。

(三)企業(yè)采取多種手段規(guī)避市場風(fēng)險。去年四季度以來,工業(yè)用生產(chǎn)資料價格上漲幅度較大,機械行業(yè)的主要原材料——鋼鐵的價格漲幅已經(jīng)超過30%,企業(yè)生產(chǎn)成本急劇提高。為了緩解因成本快速上漲帶來的壓力,企業(yè)采取了多種方式進(jìn)行消化。航達(dá)爐業(yè)主要生產(chǎn)大型工程用熱處理設(shè)備,在與客戶談判時將原材料漲價因素列入進(jìn)去,避免了因原材料漲價給

企業(yè)帶來的損失,小浦機械生產(chǎn)煤礦、礦山裝巖機,通過和生產(chǎn)煤礦掘進(jìn)機的企業(yè)聯(lián)合來占領(lǐng)市場。

(四)企業(yè)創(chuàng)新主動性增強。在走訪調(diào)研的企業(yè)中有不少在通過改進(jìn)管理水平、研發(fā)新產(chǎn)品、進(jìn)軍國際市場等方式進(jìn)行管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新。諾力機械正在聘請日本一家管理咨詢公司給自己量身定做新的管理模式,主要是以日本豐田的精益化管理模式為藍(lán)本,對諾力公司的各個流程進(jìn)行管理再造,以提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。精盛液壓機械面對競爭激烈的齒輪噴油機市場,及時轉(zhuǎn)變產(chǎn)品競爭策略,新研發(fā)的極板分選機已經(jīng)在天能江蘇的極板生產(chǎn)線調(diào)試使用。巨源機械面對新廠區(qū)建設(shè)資金緊張的現(xiàn)實,積極和印度客商開展合作。

(五)老企業(yè)以質(zhì)取勝獨占市場鰲頭。小浦鑄鋼是原省屬國有企業(yè)改制后的一個小廠,該企業(yè)憑借原有的產(chǎn)品和過硬的技術(shù)生產(chǎn)的醫(yī)用ct機支架占全球市場的40%。小浦機械已經(jīng)逐漸從改制的困境中走出,該公司憑借原有的技術(shù)力量和創(chuàng)新能力自主研發(fā)了電動履帶式側(cè)卸裝巖機廣泛應(yīng)用于煤礦、金屬礦、城市地鐵、公路隧道、水利水電等地下掘進(jìn)工程,今年上半年還有53臺的訂單任務(wù),一臺的售價大概在28萬元左右。

(六)擴大再生產(chǎn)積極性提高。土生土長的機械企業(yè)多數(shù)由家庭作坊式發(fā)展而來,隨著市場需求不斷擴大和企業(yè)發(fā)展的不斷成熟,原有的場地已不能適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,不少企業(yè)開始征地建廠。浙北宏宇摩托配件有限公司現(xiàn)有廠房1201*平方米,近期又在開發(fā)區(qū)征地50畝,目前正在辦理相關(guān)手續(xù);巨源機械在雉城工業(yè)園區(qū)新征土地51畝,目前已經(jīng)開工建設(shè)。該項目原定投資計劃為7500萬元,目前該公司正在和印度一家公司洽談合作事宜,印度方面將于4月初來長考察,如果談判成功,將會擴大投資計劃,大約為3.5億元,其中印度方面投資30%。金鳥壓濾機一期已經(jīng)在生產(chǎn),二期的廠房主體已經(jīng)完工,二期完成后,將把杭州廠區(qū)全部搬到長興。諾力機械三期也已經(jīng)啟動,預(yù)計年底完工,主要生產(chǎn)電動搬運機。

二、行業(yè)運行中存在的問題

(一)船舶制造業(yè)處于半停業(yè)狀態(tài)。船舶制造業(yè)現(xiàn)有企業(yè)21家,其中具有造船資質(zhì)的企業(yè)有11家,主要生產(chǎn)內(nèi)河鋼制散貨船,主要銷售給長湖申航道中從事運輸業(yè)務(wù)的用戶。經(jīng)過多年的發(fā)展,來往于長湖申航道的貨船從水泥船全部替換為鋼制散貨船,這個目標(biāo)市場已經(jīng)飽和,從去年下半年開始,就有75%的造船企業(yè)因無定單而處于半停產(chǎn)狀態(tài),今年以來,

全縣11家造船廠只有港口船業(yè)一季度造了2艘,其他船廠都沒有業(yè)務(wù)。據(jù)了解,船舶制造業(yè)處于半停業(yè)狀態(tài)的原因有以下兩個方面的原因:一是現(xiàn)有目標(biāo)市場已經(jīng)飽和,鋼制散貨船的使用壽命較長,更新較少。二是受長湖申航道沿線橋梁限高和航道深度限制,201*噸的散貨船無法駛出,即使有外地訂單也無法生產(chǎn)。待長湖申航道拓寬以后,將會給船舶制造業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

(二)電爐行業(yè)依然沒有走出做大做強的困境。所調(diào)查的縣有電爐企業(yè)80多家,主要集中在林城鎮(zhèn)。電爐產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為此地區(qū)較有特色的塊狀經(jīng)濟,但是該產(chǎn)業(yè)一直沒有大的發(fā)展,全縣僅有7家規(guī)模以上電爐企業(yè)(201*年規(guī)模以上電爐企業(yè)4家)。201*年最大的一個電爐企業(yè)產(chǎn)值也僅有980萬元,行業(yè)龍頭企業(yè)沒有形成。目前的這種困境和現(xiàn)有電爐企業(yè)之間的相互競爭、行業(yè)科技含量低和企業(yè)做大做強的內(nèi)在動力不足有關(guān)。

(三)原材料漲價成為影響機械行業(yè)發(fā)展的共性問題。去年以來,生產(chǎn)資料價格不斷攀高,機械行業(yè)主要原材料——鋼材的價格已從去年10月份的4200元/噸上漲到目前的5900元/噸左右,漲幅達(dá)到40%,元旦以后各種鋼材漲幅達(dá)到12%左右,其中2月中下旬漲價尤為明顯,半個月漲幅相當(dāng)于元旦后兩個月累計漲幅的80-90%。由于前期鋼材價格的快速上漲,給做訂單業(yè)務(wù)的機械企業(yè)帶來不小壓力,因多數(shù)訂單是在去年底就已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,2月中下旬的價格猛漲讓企業(yè)始料未及,造成本來利潤不高的機械企業(yè)壓力重重,甚至是虧損經(jīng)營。但入3月份,國內(nèi)鋼材市場出現(xiàn)小幅震蕩,加上對2月中下旬市場的恐懼,規(guī)模不大的機械企業(yè)不敢承接大型訂單,也不敢大量進(jìn)貨。

(四)匯率的變動對少數(shù)幾家進(jìn)行自營出口的企業(yè)影響較大。中國人民銀行201*年4月1日銀行間外匯市場美元等交易貨幣對人民幣匯率的中間價為1美元兌人民幣7.0128元,去年同期(4月2日)的匯率中間價為1美元兌人民幣7.7306元,美元貶值近9%。去年12月20日的匯率中間價為1美元兌人民幣7.3649元,假如企業(yè)外貿(mào)訂單是在去年12月20日簽訂,當(dāng)前進(jìn)行供貨結(jié)算,1美元的產(chǎn)品將會產(chǎn)生匯兌損益0.3521元。加上國內(nèi)同行的相互競爭壓價,即使外貿(mào)市場行情很好,小企業(yè)做外貿(mào)訂單的積極性也不高。諾力公司1-2月份的產(chǎn)值、銷售同比增長分別為13.13%和16.42%,但利稅和利潤卻比去年同期分別降低50.16%和55.19%,其中匯兌損益是主要原因之一(該公司1-2月出口總額1696萬美元,平均按0.25的匯兌損益,因匯率造成的損失大約為424萬元)。

(五)結(jié)構(gòu)性人才缺乏現(xiàn)象依然存在。在機械行業(yè)中,已經(jīng)有不少企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到高精尖的水平,對工人的操作水平要求較高,對掌握數(shù)控技術(shù)的熟練工人需求較大,用工缺口也主要集中在這個方面。我們認(rèn)為:這一問題的出現(xiàn)有企業(yè)方面的原因,也有人才的原因。首先,企業(yè)單方面認(rèn)為技校的畢業(yè)生只有理論,缺少實踐,不能較快熟悉企業(yè)生產(chǎn),對這種人才的聘用積極性不高。其次,不少剛走向社會的職業(yè)技術(shù)工人只看到短期的利益,哪里工資高就去哪里,而沒有長遠(yuǎn)的職業(yè)規(guī)劃和人生規(guī)劃,加上新實施的《勞動合同法》在保護(hù)勞動者權(quán)益方面更加傾斜,使勞動者違約成本明顯降低,帶來了人才流動加速。

(六)其他影響因素。受災(zāi)方面,機械行業(yè)因其行業(yè)特性,加上企業(yè)全力投入抗雪救災(zāi),雪災(zāi)對其廠房影響較小,只有少數(shù)幾家出現(xiàn)廠房大面積倒塌現(xiàn)象。目前已經(jīng)基本完成災(zāi)后重建和恢復(fù)生產(chǎn)。柴油供應(yīng)和十三項整治對幾項行業(yè)基本沒有影響,特別是十三項整治不涉及機械行業(yè);在柴油使用方面,多數(shù)企業(yè)只是用于產(chǎn)品的清洗除銹,用量不大,不影響正常生產(chǎn)。資金方面,企業(yè)意識到國家緊縮性貨幣政策的實施對融資的影響,銀行貸款難是普遍的現(xiàn)象,不少企業(yè)采取民間借貸方式進(jìn)行短期融資,有些企業(yè)到目前為止還沒有進(jìn)行過銀行貸款融資,總體來講資金缺口不是很大,全行業(yè)大概在5000萬元左右,這些還主要集中在今年有改擴建項目的企業(yè),生產(chǎn)性流動資金缺口不是很大。

三、對機械行業(yè)發(fā)展的幾點建議

(一)加大特色優(yōu)勢企業(yè)培育。諾力機械通過管理機制、研發(fā)能力、營銷能力和資本運作的不斷創(chuàng)新,依靠產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的提高使企業(yè)迅速躍上同行業(yè)前列,成為第一個既做大又做強的機械企業(yè)。除了諾力以外,還有不少機械企業(yè)的產(chǎn)品在市場上具有較高的聲譽,像航達(dá)爐業(yè)通過引進(jìn)消化國外先技術(shù),加強和科研院所的技術(shù)合作,生產(chǎn)的大型工程電爐成功進(jìn)入市場,并被廣泛應(yīng)用。小浦機械在煤礦機械方面有良好的基礎(chǔ),自主研發(fā)的裝巖機具有很強的市場競爭力。裕豐精密機械生產(chǎn)的電子顯示游標(biāo)卡尺很受國內(nèi)外用戶的好評。這些企業(yè)在各自的產(chǎn)品方面都具有獨到的優(yōu)勢,如果在政府層面上有所推動,支持和鼓勵企業(yè)在做強產(chǎn)品的同時做精企業(yè)管理和市場營銷等方面的工作,長興將會出現(xiàn)更多的“諾力機械”。

(二)全力推進(jìn)大好高項目建設(shè)?傮w來講,現(xiàn)有的機械項目,雖然高科技項目不多,但多數(shù)機械項目,特別是汽配項目都是能耗低、無污染的環(huán)保項目,有利于節(jié)能減排工作,有

利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和機械汽配產(chǎn)業(yè)的做大做強做。因此建議對機械汽配產(chǎn)業(yè)的大好高項目加大推進(jìn)力度,力推一批機械汽配項目早投產(chǎn)。

(三)加大對高端機械汽配產(chǎn)業(yè)的扶持力度。鼓勵企業(yè)從事大型、精密、專用鑄鍛件的技術(shù)開發(fā)和制造,鼓勵引進(jìn)和投資建設(shè)大型磨具、精密儀器、清潔能源發(fā)電設(shè)備、城市垃圾處理設(shè)備、可控氣氛及大型高檔熱處理設(shè)備的制造企業(yè),鼓勵引進(jìn)和投資建設(shè)汽車傳動裝置、精密儀表、變速裝置制造企業(yè),鼓勵船舶生產(chǎn)企業(yè)從事集裝箱船舶、汽艇、游艇、高中檔游船制造。

(四)加大人才培育力度。在企業(yè)層面上,要做好人力資源的儲備和培養(yǎng)。除了想方設(shè)法留住人才以外,還要加強企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng),建立適合企業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)和激勵機制,盡量避免“一人頂天立地”現(xiàn)象的出現(xiàn)(一人頂天立地雖然能在短時間內(nèi)降低人力資源成本,長期來講對企業(yè)非常不利,一旦技術(shù)骨干辭職將有可能使一個企業(yè)全部癱瘓,這種現(xiàn)象在成長初期的企業(yè)非常普遍)。在政府層面上,做好人力資源的優(yōu)化配置。當(dāng)前應(yīng)該在如何培養(yǎng)更加適合企業(yè)需要的人才方面著手,進(jìn)一步改進(jìn)人才培養(yǎng)模式,完善訂單式培訓(xùn),努力提高技校學(xué)生的實際操作能力。同時結(jié)合企業(yè)所需,做好人才引進(jìn)。

(五)引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新。有不少企業(yè)在企業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)上定位不準(zhǔn),甚至沒有定位,過的是“老和尚撞鐘”的日子,小富即安。處于這種狀態(tài)的企業(yè)是不可能做大做強的,如果行業(yè)內(nèi)這種企業(yè)多了,這個行業(yè)也就沒有了希望。當(dāng)前機械行業(yè)基本形成了機械制造(加工)、汽配、電爐三個特色明顯、集聚度相對較高的產(chǎn)業(yè),特別是林城電爐,產(chǎn)業(yè)集中度已經(jīng)較高,但是一直沒有大的發(fā)展。在這種情況下,應(yīng)積極引導(dǎo)企業(yè)樹立再創(chuàng)業(yè)精神,幫助和指導(dǎo)企業(yè)制定長期規(guī)劃;積極探索更加有效的企業(yè)家培養(yǎng)方式,通過企業(yè)家培訓(xùn)切實提高企業(yè)家管理企業(yè)的水平,讓企業(yè)家用長遠(yuǎn)的目光來治理企業(yè)。

(六)切實加強行業(yè)協(xié)會功能。調(diào)研發(fā)現(xiàn),機械行業(yè)企業(yè)基本上是各自為政,相互之間缺乏團結(jié)協(xié)作。這種現(xiàn)象的存在一方面是和機械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成有關(guān),這個行業(yè)包括了機械制造、電爐、汽配等多個產(chǎn)業(yè),相互之間的聯(lián)系不是很密切。另一方面可能是因為缺少一個組織者。要組建一個機械協(xié)會,加強整個行業(yè)的交流與溝通。

第五篇:機械設(shè)計調(diào)研報告

設(shè)計方法發(fā)展過程的調(diào)研報告

設(shè)計方法是產(chǎn)品設(shè)計的靈魂。我查閱了一些有關(guān)設(shè)計方法和現(xiàn)代設(shè)計方法的資料,調(diào)研了它的發(fā)展史并進(jìn)行了一些小總結(jié)。設(shè)計方法的發(fā)展大致經(jīng)歷了直覺設(shè)計、經(jīng)驗設(shè)計、中間試驗輔助設(shè)計和現(xiàn)代設(shè)計這四個發(fā)展階段。對于前三個階段,因其設(shè)計方法乃至相關(guān)原理均具有人工試驗、經(jīng)驗類比等特點,統(tǒng)稱為傳統(tǒng)設(shè)計方法!艾F(xiàn)代”與“傳統(tǒng)”本就是繼承與發(fā)展的關(guān)系,沒有傳統(tǒng)就沒有現(xiàn)代,因此,在歷史的長河中,傳統(tǒng)與現(xiàn)代就是一對雙子星,失去了一方,另一方也就失去了存在的意義。

就設(shè)計方法而言,每一時代的設(shè)計方法都是與該時代的科技與人文發(fā)展水平緊密相連的。每一次設(shè)計方法的大突破都有歷史變更的大背景。

十六世紀(jì)之前,生產(chǎn)力水平以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主導(dǎo),觀察世界的方式主要靠直覺、經(jīng)驗、猜測,相應(yīng)的設(shè)計方法也以直覺設(shè)計為主,以經(jīng)驗的方式薪火相傳。十六世紀(jì)到十九世紀(jì)末人類花了約400年的時間完成了對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的突破,生產(chǎn)力水平逐漸以工業(yè)為主導(dǎo)。自然科學(xué)也分化出來,形成了多學(xué)科的完整體系,觀察世界的方式從之前的直覺、猜測、經(jīng)驗升級為理論、實證與定量分析和歸納。相應(yīng)的設(shè)計方法也發(fā)展為理論結(jié)合實踐的設(shè)計。

這些時期下的傳統(tǒng)設(shè)計方法是以理論公式及長期設(shè)計實踐中形成的經(jīng)驗、公式、圖標(biāo)和設(shè)計手冊等為基礎(chǔ),通過安全系數(shù)設(shè)計、經(jīng)驗設(shè)計、類比設(shè)計、分離設(shè)計等半理論經(jīng)驗的方式,完成方案擬定、設(shè)計計算、繪圖和編寫設(shè)計說明書等設(shè)計工作。傳統(tǒng)設(shè)計方法的對象產(chǎn)品一般具有產(chǎn)量大、壽命長、開發(fā)周期長、創(chuàng)新程度不高等特點。但隨著全球經(jīng)濟一體化的不斷推進(jìn),市場競爭的日益激烈,產(chǎn)品越發(fā)呈現(xiàn)出個性化、多樣化、壽命短、開發(fā)周期短、創(chuàng)新空間空前擴大等特點,同時產(chǎn)品開發(fā)涉及的技術(shù)與科學(xué)領(lǐng)域也越來越廣,因此傳統(tǒng)設(shè)計方法就顯得捉襟見肘、顧此失彼,越發(fā)難以滿足當(dāng)今產(chǎn)品的設(shè)計要求,凸顯出自身的局限性。

十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的誕生期,尤其在物理發(fā)面更顯著,科學(xué)技術(shù)開始超前于生產(chǎn),并對生產(chǎn)起了決定性的促進(jìn)作用,成為第一生產(chǎn)力。在此期間,二十世紀(jì)四十年代計算機的發(fā)明及八十年代后的普及,以及九十年代后信息革命的興起是一系列標(biāo)志性的事件。設(shè)計方法也因此開始有了突破性的進(jìn)展。傳統(tǒng)設(shè)計方法也因計算機的使用開始更新為現(xiàn)代設(shè)計方法。

現(xiàn)代設(shè)計方法可近似理解為:傳統(tǒng)設(shè)計方法+計算機+現(xiàn)代設(shè)計理念,F(xiàn)代設(shè)計理論是現(xiàn)代設(shè)計方法的基石。從二十世紀(jì)五十年代開始,為了適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的需要,通過借鑒新興的統(tǒng)計分析技術(shù)、管理技術(shù)、信息技術(shù)和方法論,在傳統(tǒng)設(shè)計理論的基礎(chǔ)上相繼提出了一系列現(xiàn)代設(shè)計理論與方法,如公理化設(shè)計理論、發(fā)明問題解決理論、田口設(shè)計法、六西格瑪

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設(shè)計等。正如公理化設(shè)計理論的奠基人曾指出的,“經(jīng)驗或?qū)Ρ仍O(shè)計技術(shù)與方法極大地限制了實際設(shè)計水平的提高,對復(fù)雜產(chǎn)品的高效、系統(tǒng)的設(shè)計顯得無能為力,基于新的設(shè)計技術(shù)與方法理論,建立系統(tǒng)、完整的現(xiàn)代設(shè)計方法學(xué)和設(shè)計平臺,是應(yīng)對設(shè)計挑戰(zhàn)的關(guān)鍵!

經(jīng)過了多年發(fā)展,現(xiàn)代設(shè)計方法在現(xiàn)在設(shè)計理論的支撐下,已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計中必不可少的工具,F(xiàn)代設(shè)計方法是一系列設(shè)計方法的總稱,其中包括有限元、優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計、健壯性設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、創(chuàng)造及創(chuàng)新設(shè)計、反求工程及反求設(shè)計、計算機輔助設(shè)計、智能設(shè)計、自組織設(shè)計、動態(tài)設(shè)計等等幾十種側(cè)重點各不相同的方法。

我就對其中的幾種重點的方法進(jìn)行了搜索、資料匯總和說明。

有限元方法,是指那些集合在一起能夠表示實際連續(xù)域的離散單元。有限元方法最初被稱為矩陣近似方法,應(yīng)用于航空器的結(jié)構(gòu)強度計算。后經(jīng)過數(shù)十年的努力,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,有限元方法迅速從結(jié)構(gòu)工程強度分析計算擴展到幾乎所有的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,成為一種豐富多彩、應(yīng)用廣泛并且實用高效的數(shù)值分析方法。

優(yōu)化設(shè)計方法,是一種選擇最佳方案的設(shè)計方法。以數(shù)學(xué)優(yōu)化理論為基礎(chǔ),建立目標(biāo)函數(shù),自動尋求最優(yōu)的設(shè)計方案,能使所設(shè)計的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最合理、性能最好、質(zhì)量最高、成本最低、有競爭力,同時設(shè)計時間又不要太長。

健壯性設(shè)計,它同時又被稱為穩(wěn)健性設(shè)計,它是日本學(xué)者田口玄一提出的田口方法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種低成本、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品設(shè)計方法。

系統(tǒng)分析與設(shè)計方法,是將設(shè)計看成由若干個設(shè)計要素組成的一個系統(tǒng),每個設(shè)計要素具有獨立性,各個要素間存在著有機的聯(lián)系,并具有層次性,所有的設(shè)計要素結(jié)合后,即可實現(xiàn)設(shè)計系統(tǒng)所需要完成的任務(wù)。

需要指出的是,對于復(fù)雜的實際工程,常常采用多種設(shè)計方法綜合運用,有時甚至需要設(shè)計方法本身有所突破。

根據(jù)以上的一些資料說明,我總結(jié)出按照傳統(tǒng)與現(xiàn)代的歷史辯證關(guān)系,不能狹義或者靜態(tài)的去理解我們現(xiàn)在所學(xué)的現(xiàn)代設(shè)計方法,不能把它當(dāng)成一把開啟所有設(shè)計問題的金鑰匙。因為我通過調(diào)研它的發(fā)展史知道,所有的設(shè)計方法都具有一定的時效性,只有通過不斷的吸收各學(xué)科領(lǐng)域的最新成果才能永遠(yuǎn)保持“現(xiàn)代”。

參考文獻(xiàn)

[1]王安麟.現(xiàn)代設(shè)計方法.華中科技大學(xué)出版社,201*.

[2王鳳歧. 現(xiàn)代設(shè)計方法.天津大學(xué)出版社,201*.

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