第一篇：船員實(shí)習(xí)報(bào)告

驀然回首，在校期間，老師們關(guān)于在船舶上的一些基本情況所講的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，如今已發(fā)生在我的身邊，也已成為了現(xiàn)實(shí)。這種親身感受的感覺，讓我覺得是那樣的真實(shí)，那樣的充滿激情，那樣的象征著未來的方向。自從踏上丹東吉利海輪的那一刻起，我就無怨無悔。還是古人說得好：既來之，則安之。還是古人說得好：既來之，則安之。未來要走的路還很長，我要試著去了解社會(huì)，了解船舶工作和生活。

然而，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間已在船上生活了半個(gè)多月了。在這段時(shí)間中，酸甜苦辣，無所不有，不過，我并沒有灰心喪氣，停留在痛苦的腳步中。為了自己美好的未來，我忍受著痛苦的折磨，化悲痛為力量，繼續(xù)邁開我前進(jìn)的步伐。

作為一名在校實(shí)習(xí)船員，我嚴(yán)格遵守外事紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行海上實(shí)習(xí)安全守則和船舶一切規(guī)章制度與操作規(guī)程，發(fā)揚(yáng)了勤奮好學(xué)、吃苦耐勞、樂于助人的精神，端正了工作和生活態(tài)度，利用大量的時(shí)間跟隨著三副學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；在平日的空閑工作時(shí)間里，在船艙里幫助其他師傅們做些力所能及的事情；在休息時(shí)間里，主動(dòng)參加船舶上的一些日常工作，包括搞衛(wèi)生，買菜等力所能及的事情。同時(shí)，還得到了全船領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的一致好評(píng)。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我認(rèn)真聆聽?zhēng)煾档慕虒?dǎo),虛心接受師傅的意見,再加上自己的刻苦鉆研和勤學(xué)多問,在業(yè)務(wù)上也有了飛速的進(jìn)步,同時(shí),對(duì)三副相關(guān)的職責(zé)也有了進(jìn)一步的了解.由于我的努力,三副把平日里一些小的日常一些工作交給我負(fù)責(zé),事雖然不大,但足可以考驗(yàn)我工作時(shí)的責(zé)任感和耐心,還可以鍛煉我的熟悉程度,從中領(lǐng)悟和積累經(jīng)驗(yàn).對(duì)于船舶救生和消防部分而言,也有了親身實(shí)踐的機(jī)會(huì),使我鞏固了課本上涉及的知識(shí),也進(jìn)一步了解了放艇和滅火工作原理,技術(shù)數(shù)據(jù),性能,各種狀態(tài)下的運(yùn)行情況,維護(hù)和操作規(guī)程,了解其管理維護(hù),操作規(guī)程和檢修內(nèi)容,而且還熟知甲板機(jī)械消防設(shè)備,船舶系統(tǒng)的消防設(shè)備的用途,對(duì)于船舶助航設(shè)備,信號(hào),通訊及報(bào)警系統(tǒng)部分而言,我想,再經(jīng)過短時(shí)間的接觸,我足可以在這塊獨(dú)當(dāng)一面..隨著業(yè)務(wù)知識(shí)的積累,我再也不會(huì)心里沒底,沒信心了,而相反,充滿了對(duì)知識(shí)的渴望,對(duì)未來的向往.

雖然在正常工作時(shí)間里,我都跟著師傅做事,但我時(shí)刻都注視著機(jī)艙里發(fā)生的一切.因此,在輪機(jī)方面也有了一定的了解.在這三個(gè)多月中,我不僅僅實(shí)踐了課本中相關(guān)的專業(yè)知識(shí),而且還懂得了在校期間所學(xué)不到的東西.大量的事實(shí)證明,船上的經(jīng)驗(yàn)是非常重要的.這使我更加重視在平日工作中的積累,以便更好地運(yùn)用到以后的工作中,最重要的是可以充分地充實(shí)自己的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力.

在船舶人際交往方面,我做得非常理想.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要絕對(duì)服從,對(duì)老師傅們要尊敬,對(duì)像我這般大的同事,要和平相處.總之,一句話,在船上要謙虛.我想只有這樣,才能保證船舶擁有和睦的環(huán)境.在生活方面,我勞逸結(jié)合.在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合,盡量娛樂自己,使自己免于壓抑,從枯燥的生活中解脫出來,保證身心的健康.

第二篇：船員實(shí)習(xí)報(bào)告有期限嗎?

我是去年給實(shí)習(xí)報(bào)告開封的，開封了之后因家里有事就沒有上船，我想問一下我現(xiàn)在想重新上船實(shí)習(xí)，有可能還上實(shí)習(xí)報(bào)告開封的那條船，原來的那本開封過的實(shí)習(xí)報(bào)告還能用嗎?請(qǐng)知道的高手仔細(xì)回答一下，船員實(shí)習(xí)報(bào)告有期限嗎?。你選信譽(yù)好的商家購物，如果你要購物，我還是建議你去享淘網(wǎng)9xtao@com(@換成.)因?yàn)樵摼W(wǎng)是淘寶特約合作網(wǎng)站，專業(yè)購物導(dǎo)航�；使诘赇�，好評(píng)賣家，淘寶網(wǎng)交易，支付寶付款，無風(fēng)險(xiǎn)，購物安全可靠又輕松，可以百度搜索"享淘網(wǎng)"看一下。別找錯(cuò)了，是9xtao@com(@換成.就能進(jìn)去了)需要重新開封需要重新開封，不過再開封的時(shí)候你可以問一下幫你開封的公司，跟他說你有一本實(shí)習(xí)記錄簿，看還需不需要再買一本ab2258,你好.這部影片我在"一樂電影網(wǎng)"看過！你百度一下"一樂電影網(wǎng)"即可更新速度挺快的很清晰哦.職能：航行訓(xùn)練內(nèi)容順序號(hào)：no.1.1 1.2日期：201*-11-02 1.1例如我輪201*年11月2日，第28航次，由nakhodka(russia)開往ahenzhen(china)，查閱的航用圖書和航海出版物：用于抽選海圖和航海圖書，并校核所選資料的最新版期和改正日期推薦的當(dāng)月氣候航線、當(dāng)月的風(fēng)、流情況中國海區(qū)使用中版指南查得推薦航線主港為釜山通過查閱以上航用圖書和航海出版物，掌握了本航線附近的水文、氣象、航道、危險(xiǎn)物、有關(guān)法律法規(guī)及港口情況等資料，從而確保在安全的前提下制定出較為經(jīng)濟(jì)的航線。1.2例如我輪201*年11月2日，第28航次，由nakhodka(russia)開往ahenzhen(china)，在閱讀并理解上述航用圖書資料后，抽選出適用與本航線的適當(dāng)比例尺的航用海圖。方法如下：從《航海圖書總目錄》的xa頁航用海圖索引圖上查出本航線經(jīng)過的字母索引圖：l1,l,k1,k,j3從《航海圖書總目錄》的a1頁總索引圖中查出本航次所需的總圖和小比例尺的航用海圖，并根據(jù)其左頁的內(nèi)容，登記、核對(duì)該圖的圖名和出版情況翻到(1)項(xiàng)所得的各字母索引圖所在的頁碼，抽選出適于本航線的航用海圖、港泊圖，并根據(jù)其左頁的內(nèi)容，登記、核對(duì)該圖的圖名和出版情況中國沿岸海區(qū)應(yīng)使用中版海圖，本航線在中國海區(qū)內(nèi)抽選的海圖圖號(hào)如下：10013、13000、13700、13900、14100、14300、15100、15300、15445、15448抽選海圖后，應(yīng)核查其是否為最新版并已經(jīng)改至最新的航海通告。?1.3抽選海圖后，在海圖上畫上安全經(jīng)濟(jì)的航線并確定航向。繪畫航向并確定航向時(shí)，通常應(yīng)綜合考慮以下主要方面：本船的吃水、強(qiáng)度、穩(wěn)性和操縱性能，以及所經(jīng)航區(qū)的水文、氣象、風(fēng)浪等自然條件對(duì)他們的影響；在危險(xiǎn)物、障礙物、航行密集區(qū)附近的安全距離的需要；船舶定位的需要；交通管制的要求；縮短航程以實(shí)現(xiàn)最佳航時(shí)的需要等等。?1.4 eta的計(jì)算，根據(jù)設(shè)計(jì)航向的總航程和本航次估算的平均航速，算出航行時(shí)間，再根據(jù)時(shí)區(qū)的變化，算出預(yù)計(jì)抵達(dá)目的港(或下一個(gè)www.7334dd.com—1.0 修 改：0 生效日期：201*-10-01

寫：張 剛 核：馬 忠 民 準(zhǔn)：李 蘇 衡

安

全 質(zhì) 量 手 冊(cè)
第十章
外派勞務(wù)過程控制

見習(xí)船員評(píng)估報(bào)告( 保密 )
船名. “
船員姓名 職務(wù) 船員管理公司 國籍 上船日期 下船日期 共計(jì)在船時(shí)間 評(píng)估 甲板部 航行值班 貨物值班 甲板工作 維護(hù)保養(yǎng) 電臺(tái)操作 專業(yè)學(xué)習(xí) 文件管理 可信度 協(xié)調(diào)性 責(zé)任感 英語 提升 下次聘用 違規(guī) 飲酒 離船原因 大副/大管意見: 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 3 4 3 4 3 4 4 4 4 2 1 n/a 2 1 n/a 2 1 n/a 1 n/a 1 n/a 1 n/a 1 n/a = 5: 很好 4: 好 3: 一般 船長 航行值班 電焊 電器維護(hù)保養(yǎng) 其他維護(hù)保養(yǎng)工作 設(shè)備操作 專業(yè)學(xué)習(xí) 文件管理 積極性 健康 性格 平均得分 2. 不可能 2.不能 2. 有 2.輕微 3. 嚴(yán)重 3. 公司調(diào)令 4. 有病/受傷 5. 違規(guī)/犯法 2. 個(gè)人原因 3.不適用 2: 差 1: 不稱職 n/a: 不適用
輪機(jī)長

”

日期:

輪機(jī)部 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 3 4 3 4 3 4 3 4 4 4 2 1 n/a 2 1 n/a 2 1 n/a 2 1 n/a 1 n/a 1 n/a 1 n/a

3 2 3 2 3 2 3 2

3 2 3 2 3 2

4 3 4 3 4 3 4 3

2 1 n/a 2 1 n/a 2 1 n/a 2 1 n/a 1. 可以 1. 可以 1. 無 1. 無 1.正常休假

4 3 4 3 4 3

2 1 2 1 2 1

船長/輪機(jī)長意見 :

輪機(jī)長 (printed) 公司意見

船長 (printed)
( )

第五篇：船員上船實(shí)習(xí)相關(guān)資料

中國船員聯(lián)盟"s archiver

船員上船實(shí)習(xí)相關(guān)資料

船員上船實(shí)習(xí)相關(guān)資料<br />為了加強(qiáng)對(duì)航海院校畢業(yè)生實(shí)習(xí)、見習(xí)工作的管理，確保實(shí)習(xí)、見習(xí)質(zhì)量，使學(xué)生通過在船實(shí)習(xí)、見習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，達(dá)到增進(jìn)對(duì)海洋、船舶及海員生活的了解，熟悉三副、三管輪的工作職責(zé)，具備三副、三管輪應(yīng)有的知識(shí)與能力，結(jié)合海事局1997年頒布的《中華人民共和國海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》及《中華人民共和國海船船員船上培訓(xùn)管理辦法》的相關(guān)要求，制定本暫行規(guī)定。 <br />

一、實(shí)習(xí)、見習(xí)時(shí)間<br />

根據(jù)97規(guī)則規(guī)定，已通過三副、三管輪適任證書考試的院校畢業(yè)生應(yīng)完成不少于16個(gè)月的船上見習(xí)和培訓(xùn)。<br />

二、實(shí)習(xí)、見習(xí)安排<br />

1、駕駛專業(yè)學(xué)生<br />駕駛學(xué)生上船工作，在大副的監(jiān)督下，先由水手長安排，參加8個(gè)月甲板部水手工作，其中2個(gè)月跟隨木匠工作，熟悉工作職責(zé)、安全知識(shí)和各種安全標(biāo)志，熟悉水手工藝、船體結(jié)構(gòu)及甲板保養(yǎng)工作。8個(gè)月后，航行期間跟隨大副值班，學(xué)習(xí)駕駛員航行值班的職責(zé)和要求，學(xué)習(xí)船舶操縱、避碰和利用各種導(dǎo)航儀器進(jìn)行導(dǎo)航和定位，特別要熟悉復(fù)雜航區(qū)及各狹水道的特殊航法及注意事項(xiàng)，學(xué)會(huì)評(píng)估各種儀器在特定環(huán)境下的誤差及可靠性，掌握操舵技能；抵離港期間，由大副根據(jù)實(shí)際情況安排熟悉拋錨操作或在駕駛臺(tái)協(xié)助二副/三副，學(xué)習(xí)抵離港進(jìn)出的準(zhǔn)備工作及引水員的接送等。停泊期間由大副安排跟隨二副或三副值班，學(xué)習(xí)配載、裝/卸貨監(jiān)控及綁扎等有關(guān)業(yè)務(wù)。平時(shí)在二副指導(dǎo)下，協(xié)助改正海圖、航海圖書，保養(yǎng)助航儀器，學(xué)習(xí)航線設(shè)計(jì)及藥品管理；在電報(bào)員指導(dǎo)下(若沒有電報(bào)員，由船長監(jiān)督)，學(xué)習(xí)船上gmdss設(shè)備的保養(yǎng)和使用；在三副指導(dǎo)下，參與救生消防設(shè)備及各種信號(hào)器材的管理與保養(yǎng)，掌握三副的日常工作職責(zé)。<br />

2、輪機(jī)專業(yè)學(xué)生<br />輪機(jī)學(xué)生上船工作，在輪機(jī)長監(jiān)督下，由大管輪安排工作，從事8個(gè)月機(jī)艙加油實(shí)習(xí)工作，熟悉輪機(jī)機(jī)工的車床、焊、鉗等工藝，熟悉機(jī)房各種機(jī)器設(shè)備，熟悉工作職責(zé)、安全知識(shí)和各種安全標(biāo)志。8個(gè)月后，由輪機(jī)長安排，分別跟隨輪機(jī)員和電機(jī)員學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)。跟隨各輪機(jī)員，學(xué)習(xí)如何保持安全值班，熟悉操作主機(jī)、輔機(jī)及相關(guān)控制系統(tǒng)，掌握船舶推進(jìn)裝置、輔助系統(tǒng)、電氣裝置、自動(dòng)化設(shè)備等的日常保護(hù)、檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作，以及船上典型裝配和修理工作，熟悉操作各類泵浦系統(tǒng)，參與壓載水的排灌移注、油艙的轉(zhuǎn)駁、空壓機(jī)的啟動(dòng)與停車、分油機(jī)的操作、鍋爐的點(diǎn)火與補(bǔ)水等工作。跟隨電機(jī)員(如果船上沒有電機(jī)員，由輪機(jī)長負(fù)責(zé))，學(xué)習(xí)船舶各種電氣設(shè)備的維修、保養(yǎng)，學(xué)習(xí)電機(jī)員業(yè)務(wù)的累計(jì)時(shí)間應(yīng)與學(xué)習(xí)輪機(jī)員相關(guān)業(yè)務(wù)的時(shí)間相當(dāng)，為他們?cè)诮窈蠊ぷ髦芯邆洫?dú)立維護(hù)船舶電氣的能力打好基礎(chǔ)。<br />

三、實(shí)習(xí)、見習(xí)要求<br />

1、珍惜實(shí)習(xí)、見習(xí)機(jī)會(huì)，勇于磨煉自己，虛心向老船員學(xué)習(xí)，主動(dòng)向船舶領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)人員匯報(bào)自己的思想、學(xué)習(xí)及工作情況，盡快熟悉掌握有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。<br />

2、嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)、涉外紀(jì)律、所到國的法規(guī)及公司的規(guī)章制度，積極參加船上組織的各種活動(dòng)。<br />

3、增強(qiáng)工作責(zé)任心和服務(wù)意識(shí)。未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員許可，不得擅自開動(dòng)機(jī)器和使用儀器；服從部門長的工作安排，不得曠工、怠工，不得擅離崗位，靠泊時(shí)未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意不得擅自離船，更不能夜不歸宿。<br

/>

4、據(jù)實(shí)書寫實(shí)習(xí)、見習(xí)日記，記載每天工作、學(xué)習(xí)的簡(jiǎn)略情況，為撰寫見習(xí)報(bào)告積累資料。在撰寫《船上培訓(xùn)記錄簿》前，應(yīng)認(rèn)真閱讀填寫要求，著重寫自己的工作收獲和體會(huì)，同時(shí)交部門長檢查、核實(shí)，由部門長按要求簽署確認(rèn)。<br />

四、船舶領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)<br />

在船長領(lǐng)導(dǎo)下，部門長負(fù)責(zé)安排學(xué)生在船實(shí)習(xí)、見習(xí)，并予以監(jiān)督和指導(dǎo)。船舶領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生要嚴(yán)管善待。對(duì)表現(xiàn)不好的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行批評(píng)教育，改正錯(cuò)誤，對(duì)屢教不改者，按程式上報(bào)公司處理。學(xué)生見習(xí)期滿離船前，船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)本著對(duì)公司和學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)學(xué)生在船期間的工作表現(xiàn)進(jìn)行客觀公正的鑒定。<br />

五、濰坊華通國際船舶管理有限公司職責(zé)<br />

濰坊華通國際船舶管理有限公司負(fù)責(zé)安排學(xué)生上船實(shí)習(xí)、見習(xí)，并提出要求，講解上述注意事項(xiàng)及辦理適任證書須提供的材料。做好行前培訓(xùn)，組織學(xué)生學(xué)習(xí)《外派船員行為規(guī)范》、及公司有關(guān)規(guī)章制度，向他們介紹公司的情況，宣揚(yáng)濰坊華通國際船舶管理有限公司“求是創(chuàng)新，圖強(qiáng)報(bào)國”的企業(yè)精神。學(xué)生上船后船員公司船員部的主管調(diào)配員負(fù)責(zé)跟蹤管理，掌握學(xué)生實(shí)習(xí)情況，有特殊情況要及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映，船舶反饋回來的個(gè)人考核記錄要?dú)w檔保管，為以后學(xué)生轉(zhuǎn)正、提升、任免提供依據(jù)。<br />

六、附 則<br />

1、本暫行規(guī)定由濰坊華通國際船舶管理有限公司船員部負(fù)責(zé)解釋。<br />

2、本暫行規(guī)定由濰坊華通國際船舶管理有限公司負(fù)責(zé)牽頭落實(shí)。

標(biāo)題: 新船員上船參考

201*-1-14

新船員上船參考

眼鏡（有近視或遠(yuǎn)視的）：兩副（跑遠(yuǎn)洋需要的話可能要三副）

藥品：船上有藥，但自己得備一些常犯的毛病的藥（我經(jīng)常會(huì)胃疼） 工作服：正規(guī)公司都會(huì)發(fā)，小公司就沒有了（平常穿的衣服只要兩套就完全足夠，不然到時(shí)公休就會(huì)行李三五包的）

鬧鐘：有時(shí)得用得到的

護(hù)膚品、牙膏、牙刷、拖鞋、毛巾這些如果跑國內(nèi)的話可以到船后在岸上買，跑遠(yuǎn)洋的可能得先備著了，畢竟在外面不方便

零食：有的人很喜歡亂啃，這是很重要的， 不然在船上的確是無聊死了，靠岸后得多買一些，但不要買得過期了還吃不完就行

能少帶就盡量少帶，不然到時(shí)下船就麻煩了，像我這次下船整整帶了五大件，還好離家近，不然可有得爽了～～～

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