中國高鐵的平穩(wěn)和速度在世界上可以算是很有知名度的了，小編整理了一些關(guān)于《中國高鐵》這部紀(jì)錄片的觀后感，一起來看看吧！

中國高鐵的劇情簡介

從橋梁、隧道、無砟軌道等線路工程，到牽引供電和列車運行控制系統(tǒng)，再到高速列車的研制，中國的高速鐵路走出了一條獨具特色的創(chuàng)新之路，推動中國在這一領(lǐng)域占據(jù)世界領(lǐng)先地位。從一無所有，到構(gòu)建起完備、成熟的技術(shù)體系，這一切既坎坷曲折，又波瀾壯闊。當(dāng)中國邁入高鐵時代，高速鐵路不僅為人們構(gòu)筑起生活新時空，也為社會提供了優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品，并成為經(jīng)濟社會發(fā)展的強大推動力。

網(wǎng)友評論：

01

我在電視上看到了高鐵成的先進(jìn)事跡，我感到無比的震撼與感動。這讓我體會到我作為一名當(dāng)代青年，應(yīng)該如何確立和實現(xiàn)人生價值的重大現(xiàn)實問題。高鐵成舍己救人的精神體現(xiàn)了人民子弟兵奮不顧身、真情為民的高尚情操，也展示了當(dāng)代革命軍人無私奉獻(xiàn)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷刖辰�。高鐵成見義勇為、臨危不懼，三進(jìn)火海、身負(fù)重傷仍與大火搏斗，竭盡全力保護(hù)人民群眾生命安全，用實際行動譜寫了一曲軍愛民的英雄之歌。

“阻燃戰(zhàn)士”高鐵成的事跡展現(xiàn)了當(dāng)代革命軍人舍生忘死、心系百姓的衛(wèi)士情懷，譜寫了忠誠無畏、無私奉獻(xiàn)的新篇章，鼓舞、激勵著我們武警官兵和解放軍戰(zhàn)士們以實際行動踐行“永遠(yuǎn)做黨和人民忠誠衛(wèi)士”的錚錚誓言。

英雄的壯舉充分體現(xiàn)了當(dāng)代革命軍人時刻把忠誠于黨的根本要求鐫刻于心。軍人的忠誠是一個國家不朽的魂魄，是一個民族不屈的脊梁。高鐵成關(guān)鍵時刻，經(jīng)受住了生與死、血與火的考驗，踐行了對黨的無限忠誠。

高鐵成在危險面前英勇無畏、舍己阻爆，保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，用實際行動譜寫了一曲英雄樂章，是當(dāng)代軍人的楷模，是全體市民及駐綏部隊官兵的學(xué)習(xí)榜樣。

在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我一定要學(xué)習(xí)高鐵成忠誠于黨、熱愛人民、報效國家、獻(xiàn)身使命、崇尚榮譽的理想信念;學(xué)習(xí)他勇于擔(dān)當(dāng)、不畏犧牲的膽識和氣魄;學(xué)習(xí)他不計回報、無私忘我的高貴品質(zhì)。

最后，我用一首藏頭詩來贊美我們偉大的英雄戰(zhàn)士高鐵成：

高山松柏萬年青，

鐵骨銅筋笑北風(fēng)，

成就今生英雄志，

好開駿業(yè)啟鵬程!

02

一口氣看完新華社的這一長篇通訊。作為鐵路人的自豪感，油然而生。鐵路在５年里，走完國際上４０年高速鐵路發(fā)展歷程。技術(shù)引進(jìn)，消化吸收，再創(chuàng)新。三年磨礪，一朝驚艷———１４０對、時速２００公里以上的國產(chǎn)動車組，在２００７年４月１８日，全國鐵路第六次大提速時首次閃亮登場；一年多之后的２００８年８月１日，時速350公里的京津城際鐵路開通運營；如果說，時速３５０公里的動車組，讓中國追趕上世界先進(jìn)水平，那么，鐵道部和科技部簽署了《中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃》，共同研發(fā)運營時速３８０公里的新一代高速列車，將使中國登上世界高鐵的制高點。

看著這些，是多讓人振奮的事情啊。

聯(lián)想到我們金華，每到節(jié)假日，幾趟動車組，趟趟爆滿。而車站位于城市中心，更是讓市民的出行便利�，F(xiàn)在乘時速200公里的動車到杭州，還需要一個小時二十分鐘，再過幾年，時速350公里高鐵建成，走完這段路，只要半小時。想象一下，雙休日上午你在家里搞衛(wèi)生，朋友一個電話，約你去杭州玩，車票已經(jīng)買好現(xiàn)在樓下接你，快快快。扔下手里的拖把，馬上出門，幾十分鐘后，你和朋友的身影，已經(jīng)出現(xiàn)在一百八十公里外的杭州西湖邊。時空轉(zhuǎn)換到一百年前，金華到杭州這段路，要走兩天吧？

從宏觀點的角度看，高鐵的建成，拉近城市的時空距離，放大了各種生產(chǎn)要素、資源配置的空間，對各城市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的影響和現(xiàn)實意義。大運量、高密度、公交化的運輸組織模式，使人們的工作和生活范圍逐步擴大，有力地促進(jìn)了各地的“同城化”和“一體化”。

比如，北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院副院長李紅昌認(rèn)為，２００８年下半年以來，京津兩市ＧＤＰ總量保持較大增長，與京津城際鐵路的開通運營，促進(jìn)兩地經(jīng)濟密切往來，拉動經(jīng)濟增長是分不開的。 京津城際鐵路的示范效應(yīng)堅定了中國加快修建高速鐵路網(wǎng)的決心。

和我們這城市相關(guān)的，就是杭長高鐵。杭長高鐵的開工建設(shè)，對于進(jìn)一步密切鐵路沿線各省之間的合作與交流，客貨分流，保障物資的運輸，推動區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長必將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。若杭長客運專線建成，屆時，長沙到上海將縮短至3個多小時。“距離不是問題，速度改變生活。”現(xiàn)在，去杭州，上海購物、在金華工作生活已經(jīng)是相當(dāng)一部分人的選擇。再過兩三年，中午去杭州上海開會、吃飯，晚上回金華睡覺也會相當(dāng)相當(dāng)輕松�；ㄔ谛凶邇沙鞘兄械臅r間，估計還沒在城市當(dāng)中堵車的時間長。

各位 ，等著高鐵時代來臨，改變我們的生活吧`````

03

夢想是美麗的，夢想是珍貴的，夢想是有力量的。我們偉大祖國也有夢想：建設(shè)美麗中國，全面建成小康社會，實現(xiàn)中華名族偉大復(fù)興。這不僅是中國夢，也是每個中國人的夢。

近日，我有幸觀看了中央電視臺推出的原創(chuàng)記錄片《中國高鐵》。紀(jì)錄片詳細(xì)記錄了我國高速鐵路通過近幾年的高速發(fā)展，運營旅程達(dá)1.9萬公里，占全球高速運營旅程的60%以上，列世界第一。期間，陸續(xù)修建了創(chuàng)造世界試驗最高速度的京滬高鐵、運營旅程最長的京廣高鐵、世界第一條環(huán)島高鐵……每天運行動車組達(dá)到4000多組。同時從高鐵線路、高鐵列車、高鐵信號、高鐵運營等各環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)出中國高鐵在近幾年來高速發(fā)展，全面展示了中國高鐵震撼人心的發(fā)展成就。

在觀看了《中國高鐵》記錄片后，我感慨萬分：既為我們偉大祖國在實現(xiàn)中國夢的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪，同時也深深感受到作為當(dāng)代的小學(xué)生的我們，在這個知識改變命運的時代，最緊迫和最關(guān)鍵的就是努力學(xué)習(xí)，腳踏實地，學(xué)好知識，學(xué)好本領(lǐng)，將來長大后做一個對祖國發(fā)展有用的人。但要實現(xiàn)這個夢，也需要我們從現(xiàn)在小小的努力開始，做到：早自習(xí)早到10分鐘，每天多記幾個單詞，課堂上多堅持專注幾分鐘……這樣，我們的夢想才會越來越近，才會有實現(xiàn)的可能。

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