隨著秋季的到來，天氣也越來越冷，霧霾也越來越嚴重，這些都會導致交通事故的發(fā)生，為了做好防范，你有哪些措施？下面小編帶來的是大隊2018年全力防范秋季道路交通事故四項措施。

    一、嚴抓源頭隱患清剿，堅決落實整改措施。一是嚴管重點駕駛人。交警、治安等有關警種要加強協(xié)作配合，10月中旬前召開一次協(xié)商會議，及時研究解決困難和問題。要每周篩查新出現(xiàn)的多次交通違法未處理、違法記分超過12分的駕駛人等重點駕駛人，嚴格依法處罰，做好登記備案，納入重點駕駛人管理，并抄告相關部門督促相關企業(yè)和單位予以處理。二是嚴查重點車輛。要繼續(xù)緊抓“營轉非”大客車、危險貨物運輸車、大型公路客車、大型旅游包車、校車五類重點車安全隱患排查工作，列出清單，逐一落實責任單位，明確完成時限，堅決消除存量。每周篩查新出現(xiàn)的逾期未檢驗、違法記分超過12分的重點車輛，及時通報重點車輛檢驗率、報廢率和違法未處理情況，強力督促整改到位，全力壓降增量。三是嚴查道路安全隱患。切實發(fā)揮市大隊辦公室牽頭作用，與交通、公路、安監(jiān)部門召開聯(lián)席會議，通報隱患點段整治效果評估情況，及時跟進督促相關部門落實隱患整改，確保整改到位。要全面排查高速公路團霧多發(fā)路段，通過多種途徑向社會公布，并協(xié)調交通路政部門和高速公路經(jīng)營管理單位，增設提示標志。要全力推進公路安全生命防護工程建設，以農村公路為重點，對排查列入生命防護工程治理的路段，要落實“兩公布一提示”的要求，開展一次安全巡查；對于整改難度大、一時難以完成的，要采取先期簡易管用的措施，及時報告政府、通報道路主管部門加強治理，嚴格加強交通安全監(jiān)督檢查。四是嚴管源頭企業(yè)。對本轄區(qū)運輸企業(yè)每月開展一次全面排查，對存在逾期未檢驗、未報廢車輛，多次未處理交通違法、違法記分超過12分的，責令企業(yè)限期整改，并通報交通運輸主管部門，堅決防止不合格車輛、不安全的駕駛人上路運營。對交通違法多、交通事故多、客車夜間違規(guī)運行問題多的運輸企業(yè)，要繼續(xù)會同相關部門集中約談企業(yè)負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內部安全教育制度，從源頭防范重點安全隱患。

    二、嚴抓路面秩序管控，整治重點違法行為。在農村地區(qū)要緊盯薄弱環(huán)節(jié)，狠抓交通違法整治。將農村面包車、低速載貨汽車、“黑校車”作為農村地區(qū)交通違法整治重點，以縣區(qū)為單位，組建執(zhí)法小分隊，不定時深入農村地區(qū)，加大對低速貨車違法載人、醉駕、無牌無證等違法行為的查處；發(fā)揮農村地區(qū)“兩站兩員”的作用，大隊要對“兩站”建設進行重點抽查，對“兩員”開展冬季慰問，提升勸導糾正率，嚴防農村道路失控漏管。在城區(qū)要科學部署警力，合理設置卡點，重點加強午后等時段的巡邏管控力度，嚴查酒駕、毒駕、飚車等違法行為。積極協(xié)同住建、城管等部門開展聯(lián)合整治渣土車、工程車野蠻駕駛、闖紅燈等嚴重違法行為。要強力推進大數(shù)據(jù)研判應用，建立勤務部署與查緝布控系統(tǒng)相結合、發(fā)現(xiàn)報警與跟進查處相銜接的高效警務運行模式，實現(xiàn)執(zhí)法管理的精細化、精準化、信息化。在高速公路要重點加強夜間通行秩序管理，依托機動車查緝布控系統(tǒng)，加強對客運車輛的檢查，嚴防客運車輛超員載客、凌晨2時至5時違規(guī)運行。要持續(xù)開展降速行動，嚴查高速公路超速違法行為。大力規(guī)范通行秩序，強化視頻監(jiān)控和路面巡邏，增設大型車輛靠右行駛提示標志，嚴格依法落實“按車型、限車速、分車道”通行規(guī)定，及時發(fā)現(xiàn)并嚴厲查處大型客貨車輛不按規(guī)定車道行駛、占用應急車道通行等違法行為。如遇冰雪霧霾等惡劣天氣，要與氣象等部門協(xié)同，及時發(fā)布預警，扎實做好應急處置準備，采取提前分流、封閉路口、警車帶路和使用可變限速板、警示標志等行之有效的措施管控。在國省道要重點加強16時至次日8時特別是午夜、凌晨等事故多發(fā)時段的巡邏管控力度，大力整治重型貨車違法裝載問題以及車輛超速行駛、逆向行駛、強超強會。會同交通運輸部門，加大對商品車運輸車的執(zhí)法管理力度，繼續(xù)推動液體危險貨物罐車安裝和規(guī)范使用緊急切斷裝置，加強源頭和路面檢查，確保緊急切斷閥除裝卸外始終處于關閉狀態(tài)。

    三、嚴抓典型案例曝光，提升安全出行意識。要梳理今年以來較大以上道路交通事故調查和責任追究情況，每月至少兩次集中曝光典型案例。進一步發(fā)動群眾和媒體力量，緊盯重點運輸企業(yè)、重點車輛、重點路段等源頭安全問題，鼓勵群眾舉報違法行為，充分利用新聞媒體和互聯(lián)網(wǎng)、雙微平臺曝光隱患，強化社會監(jiān)督和輿論倒逼，推動問題解決。要強化警媒協(xié)作，主動邀請媒體隨警作戰(zhàn)，加大對典型案例、交通事故的曝光力度，在每個行動日結束后，各縣區(qū)都要向社會發(fā)出新聞稿，切實在社會上形成強化聲勢，要深刻剖析交通事故發(fā)生的深層次原因，把握事故發(fā)生的主要矛盾點，杜絕簡單堆砌的新聞報道，使人民群眾增強對事故危害的客觀認識，主動防范交通事故，逐步提高文明駕駛、守法上路的安全意識。

四、嚴抓應急處突準備，開展應急聯(lián)合演練。要認真總結近年來秋季節(jié)交通應急處置工作的經(jīng)驗和教訓，進一步細化和完善應急管理工作預案，主動協(xié)調交通運輸、醫(yī)療急救、氣象和公安消防等部門以及公路經(jīng)營管理、搶險救援等單位建立完善公路交通應急聯(lián)合處置協(xié)作機制，提前開展聯(lián)合應急演練。要會同氣象部門就惡劣天氣對道路安全的影響進行研判，掌握本地區(qū)惡劣天氣易發(fā)時段和易受影響的路段，協(xié)調交通運輸部門和公路經(jīng)營管理單位在相應路段儲備應急物資。遇大霧、霧霾等影響安全視距的惡劣天氣時，對無法保證安全通行的道路實行交通管制，暫停客運車輛運行，或采取遠端分段控制、近端分流停運、設置臨時�？啃菹⒄军c等措施，防止客運車輛進入惡劣天氣區(qū)域道路通行。  

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