在掛職鍛煉期間，認真的旅行了行掛職單位的工作規(guī)定，以積極的太對投身到工作中，認真完成各項工作任務。下面是小編帶來的干部企業(yè)掛職鍛煉工作個人總結，快來看一看吧。

    一、珍惜機會，虛心學習

    掛職期間，我認真執(zhí)行掛職單位工作紀律，摒棄“做客”思想、“看客”姿態(tài)、“鍍金”觀念，主動作為，把“掛職”當“任職”，以主人翁姿態(tài)積極投入到工作中。上班時，認真完成掛職單位領導交辦的各項工作任務，主動配合所在處室完成相關業(yè)務工作;下班后，虛心向局處領導、身邊同志學習，學習他們的遠見卓識、精湛的專業(yè)學識、優(yōu)秀的團隊協(xié)作精神。三個月來，始終堅持多聽、多看、多學、多記、多想，做到邊學習、邊交流、邊思考，自覺參加掛職單位組織的各項活動，主動向局領導匯報工作學習情況。

    二、主動履職，豐富閱歷

    根據安排，我在**鐵路監(jiān)督管理局監(jiān)管一處掛職。為了盡快適應新環(huán)境，融入新生活，我積極學習監(jiān)管一處的相關工作業(yè)務，虛心了解相關工作流程。在處室領導和同事們的幫助下，我系統(tǒng)地學習了鐵路安全監(jiān)管方面的法律法規(guī)、工作總結等。為了盡快實現(xiàn)角色轉換，我積極參加鐵路安全事故調查工作,先后參與了錦州“5.24”斷電影響列車行駛事故現(xiàn)場調查、“6.11”泰來站客運機車進入無網區(qū)事故調查、“4.28”沈山線機動車輛撞擊鐵路橋梁一般交通事故調查報告”的審定討論會;通過查閱相關資料、文件，參與事故調查，撰寫事故調查報告和參與事故認定評審等工作，較好地掌握了事故調查的基本程序和事故處罰適用的法律法規(guī)。作為來自基層的一名組工干部，我謹記處室領導的教誨，拓展思維，利用每一次出差機會，從鐵路系統(tǒng)觸角延伸到關注當地經濟、社會發(fā)展方面，特別是尋找脫貧攻堅所取得的成效經驗方面，極大地開闊了眼界，豐富了閱歷，受到了啟發(fā)。如：哈爾濱、黑河、丹東、大連、海拉爾等城市，以旅游為依托，大力發(fā)展第三產業(yè);賓西經濟技術開發(fā)區(qū)依托哈佳哈牡客專過境，大力發(fā)展物流產業(yè);地處**和哈爾濱中間的長春，多年來一直專注實體經濟和高新技術產業(yè)，發(fā)展形勢很好。最可貴的是，吉林堅持向東發(fā)展的戰(zhàn)略開辟了長吉圖經濟帶，一躍成為對外貿易的前沿，并與國家“一帶一路”戰(zhàn)略相契合。學習期間感受到的這些，將對我在下一步工作謀劃部署、工作方式方法上大有裨益。

    三、用心感悟，收獲滿滿

    感謝州委組織部對基層干部的關心關懷、感謝掛職單位的精心安排，自己在基層工作近十年，一直渴望一個錘煉提升的平臺，所以我倍加珍惜這次赴國家鐵路局的掛職鍛煉機會。掛職期間，在同志們的悉心指導下，我迅速完成了“局外人”向“局內人”的角色轉變。一是參加理論學習入心入腦。掛職期間積極參加**局組織的“貫徹落實十九大精神，建設法治政府， 提升法治思維”的法律知識專題輔導培訓;通過遼寧省政府法制辦業(yè)務處長對我國法制體系建設的詳細講解，進一步領會習近平新時代中國法制政府建設的核心要義和精神實質。在**局分會場參加了國家鐵路局舉辦的“高鐵經濟學大講堂”高鐵經濟學的學術研究匯報，通過學習，進一步堅定了建設交通強國的信心和打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決心。二是參加安全監(jiān)管收獲滿滿。掛職期間積極參與**鐵路監(jiān)督管理局監(jiān)管一處撰寫“4.22”京哈線挖斷電纜一般鐵路交通事故調查報告、“4·28”沈山線機動車輛撞擊鐵路橋梁一般鐵路交通事故報告;參加**鐵路監(jiān)督管理局監(jiān)管一處“6.11”平齊線電力機車進入無接觸網區(qū)段一般鐵路交通事故現(xiàn)場調查;參加監(jiān)管二處汛期防洪檢查工作，深入中國鐵路哈爾濱局集團公司海拉爾工務段開展汛期防洪檢查。通過參與事故調查和汛期防洪檢查，使我進一步了解了鐵路監(jiān)督管理的相關業(yè)務，鐵路安全生產總體穩(wěn)定，成績來之不易，也為今后回到原崗位后，對如何提高防范安全生產風險拓展了思路，對地方政府如何履職、整改道路交通安全隱患等具有切實的指導借鑒意義。三是參加重大會議感觸頗多。在**鐵路局監(jiān)管一處掛職期間有幸參與“4·28”沈山線機動車輛撞擊鐵路橋梁一般鐵路交通事故通報會、黑龍江省高鐵沿線環(huán)境安全管理座談會、**鐵路監(jiān)督管理局安委會聯(lián)絡員會議的領導講話稿起草。通過參與撰寫領導講話搞、現(xiàn)場參加會議感受到近年來，隨著鐵路改革不斷深化，鐵路發(fā)展取得舉世矚目的成就，“四縱四橫”骨干高鐵網建成，鐵路運輸效率顯著提高，運輸服務水平大幅提升，科技創(chuàng)新能力明顯增強，鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定，“走出去”勢頭保持良好，為促進經濟社會發(fā)展、服務國家重大戰(zhàn)略、保障和改善民生發(fā)揮了重要作用，維護好高鐵沿線的安全環(huán)境，對于國家發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民獲得感具有十分重要而深遠的意義。

    四、當好使者，推介家鄉(xiāng)

    按照州委組織部關于做好掛職工作的相關要求，帶著“取真經”“傳風采”“增情誼”的目標，交往之中，工作之余，推介黔東南良好的自然資源稟賦、濃厚的民族文化旅游氛圍，拉近了人與人之間感情。我始終堅持“掛職”是一種特殊身份，代表的不僅是自己的形象，單位的形象，更是組織的形象。無論在局機關，還是到出差地、單位，我都努力當好“橋梁和友誼”使者角色，全力推介“大美黔東南”。利用會議、舉行活動等機會，向身邊的同事推介黔東南的風土人情和民族文化。同時，認真履行掛職崗位職責，積極完成處室領導交辦的各項工作任務。在紀律、工作、作風上嚴格要求自己，努力展現(xiàn)黔東南掛職干部的良好形象。

    五、感悟掛職，收獲成長

    (一)加強學習是基礎，黨性修養(yǎng)得到進一步錘煉鞏固。通過積極參加分黨組、黨支部的政治理論學習、專題會議、業(yè)務專題研修等系列學習活動，深切體會到國家機關處于國家的戰(zhàn)略高地，領導干部到地方的一言一行都代表黨和國家的聲音和形象。掛職鍛煉期間通過耳濡目染，提高了政治理論素養(yǎng)，增強了“四個自信”，堅定了理想信念和為人民服務的宗旨意識，增強了維護以習近平總書記為核心的黨中央權威的主動性和加強“四個意識”的自覺性，真正“充了電”、“補了鈣”。

    (二)勤于思考是關鍵，視野思路得到進一步拓寬延伸。長期在基層工作，思維方式和工作方法都有局限性，對具體工作中出現(xiàn)的具體問題看不開、看不遠、看不全面。通過這次掛職學習，使我進一步開闊了視野，拓展了思路。同時，充分利用每一次會議、政策研討、討論文稿、領導談話等機會，耳聞目睹領導們解決問題、處理問題、思考問題的方法和領導藝術，使我深刻地認識和理解到無論對待工作，還是其他問題都要著眼于全局和大局，著眼于長遠，才能更好地開展工作，同時也充分感受到中央國家機關工作的精細化、程序化、規(guī)范化，親眼目睹了國家機關領導干部對工作的熱愛、敬業(yè)、勤政、廉政，也深深感到自己在理論功底、文字能力、宏觀思維、辯證思維等方面都還存在很大的差距。

    (三)溝通交流是保障，工作能力得到進一步提升提高。三個月的掛職學習，使我對鐵路監(jiān)管行業(yè)及鐵路系統(tǒng)有了一定的認知和了解，同時也提高了對問題的分析和處理能力，更重要的是結識了很多良師益友，學會了更好地站在全局的角度思考問題、謀劃工作、推動發(fā)展。掛職期間，**鐵路監(jiān)督管理局領導和同事們給予我細致入微的關懷和幫助，悉心的教導和指點都將讓我永生難忘，掛職經歷是一筆寶貴的財富，更是我工作經歷中最美好的回憶;同事們嚴謹、謙遜的工作作風為我樹立了良好的學習榜樣，生活中無微不至的關懷，使我深受感動。三個月的掛職學習，也為我與掛職單位領導及同事之間建立了深厚的友誼，在爭取國家鐵路局加大幫扶力度上盡了自己的職責、義務。

    總之，此次掛職鍛煉是組織的一份關懷、一份培養(yǎng)，也是自我錘煉、自我完善的一個平臺。通過掛職，我深深地感到自身理論水平和工作能力的不足和差距。在今后的工作和生活中，我將以此為起點，不忘初心、砥礪前行、認真履職、扎實做事，把掛職鍛煉所學、所感、所思、所獲更好的運用到今后工作實踐中去。

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