地質(zhì)災(zāi)害需要利用科學(xué)去對待，對此，今天小編就為大家?guī)�來�?018年科學(xué)應(yīng)對地質(zhì)災(zāi)害的工作總結(jié)，大家可以學(xué)一下！

xxx境內(nèi)山高坡陡、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬自然災(zāi)害易發(fā)、多發(fā)地區(qū)，災(zāi)害具有持續(xù)時間長、破壞危害大等特點。近年來，xxx堅持防災(zāi)與減災(zāi)并重，聚焦重點工作和關(guān)鍵環(huán)節(jié)綜合施策，牢牢掌握防汛減災(zāi)工作主動權(quán)，2017年9月27日成功避險大竹鎮(zhèn)胡家坨大規(guī)模泥石流地質(zhì)災(zāi)害，2018年5月25日成功避險長石鄉(xiāng)桃樹坪處大型山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害，逐步積累總結(jié)出了地質(zhì)災(zāi)害防治“萬源經(jīng)驗”。2018年7月4日凌晨，xxx受持續(xù)強降雨影響，竹峪鎮(zhèn)檀木寨村觀音梁組出現(xiàn)大面積山體滑坡險情，致2戶4間房屋受損，300平方米硬化路面垮塌，因處置得當(dāng)、避讓及時，整個過程未出現(xiàn)人員傷亡，有效減少了人民群眾生命財產(chǎn)損失。

一、安排部署突出于“早”，未雨綢繆防范

一是精細(xì)化落實責(zé)任。定期召開專題會議，研究部署防汛減災(zāi)及地質(zhì)災(zāi)害防治事宜，提前研判、科學(xué)部署，層層簽訂責(zé)任書，將防汛減災(zāi)責(zé)任落實到崗、到人，時刻保持臨戰(zhàn)狀態(tài)，形成了自上而下、覆蓋全域的責(zé)任落實體系。二是全覆蓋排查隱患。及時制定下發(fā)《關(guān)于開展汛前地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作的通知》等文件，按照“分片包干”原則及時組建檢查組，對全市51條河流、城區(qū)18條主要泄洪通道，以及在建項目、重點場鎮(zhèn)、地災(zāi)隱患點等開展全面排查。強化24小時動態(tài)監(jiān)管，不放過任何一個環(huán)節(jié)，不遺漏任何一個死角，確保隱患威脅區(qū)告知率和應(yīng)急預(yù)案覆蓋率100%。三是滾動式監(jiān)測預(yù)警。建立氣象信息預(yù)警預(yù)報會商制度，落實信息共享長效機制。面對持續(xù)強降雨天氣，堅持一日一會商、一日一調(diào)度，第一時間將雨情通報、地災(zāi)風(fēng)險預(yù)警等信息發(fā)送至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組負(fù)責(zé)人和隱患點監(jiān)測員，暢通災(zāi)害預(yù)警“最后一公里”，引導(dǎo)群眾科學(xué)避險避讓，一旦出現(xiàn)災(zāi)害征兆，第一時間發(fā)出預(yù)警，最大限度降低損失。

二、應(yīng)急處置立足于“快”，統(tǒng)籌調(diào)度搶險

一是堅決果斷撤離群眾。組建58支應(yīng)急搶險隊伍，一旦發(fā)生險情，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，劃定危險區(qū)域，將周邊群眾撤離至安全地帶。同時，安排專人嚴(yán)密監(jiān)控險情發(fā)展趨勢，千方百計保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。二是快速反應(yīng)管控現(xiàn)場。及時成立交通管控組，及時在險情地段設(shè)置安全警戒線和警示牌，迅速安排交警和交通部門對外發(fā)布“封閉道路、禁止通行”公告，并對險情地段實施交通管制，禁止車輛與行人通行，24小時專人值守，加強現(xiàn)場監(jiān)測和行人車輛疏導(dǎo)。三是多方馳援保障秩序。成立地質(zhì)災(zāi)害處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一調(diào)度有關(guān)資源和力量。對地質(zhì)災(zāi)害點、防護(hù)河堤及病險水庫、在建工地、學(xué)校危險建（構(gòu)）筑物等重點部位實行24小時動態(tài)監(jiān)測，嚴(yán)防次生災(zāi)害發(fā)生，同時抽調(diào)專業(yè)人員和機械設(shè)備，全力搶修損毀電力通訊網(wǎng)絡(luò)。

三、重建恢復(fù)著眼于“穩(wěn)”，因地制宜善后

一是妥善安置受災(zāi)群眾。及時成立受災(zāi)群眾安置組，積極動員受災(zāi)群眾，采取投親靠友等方式，實現(xiàn)異地妥善安置。迅速調(diào)撥救災(zāi)物資和資金，及時發(fā)放棉被、食用油、大米等，確保受災(zāi)群眾有住所、有飯吃。二是全力保障道路通暢。及時啟動惡劣天氣交通運輸保障預(yù)案，安排專人踏勘繞行線路，強化重點路段動態(tài)監(jiān)管，有序引導(dǎo)車輛分流。研究制定旅客轉(zhuǎn)運方案，緊急鋪設(shè)人行步道，采取客運車輛在地質(zhì)災(zāi)害兩端安全地段對接的方式輸運，全力保障通行。三是穩(wěn)步推進(jìn)地災(zāi)治理。堅持一手抓短期治理、一手抓長遠(yuǎn)規(guī)劃，邀請專業(yè)隊伍深入現(xiàn)場踏勘，進(jìn)行地災(zāi)發(fā)展趨勢分析。同時，下發(fā)緊急通知，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化應(yīng)急值守，對轄區(qū)內(nèi)重點領(lǐng)域安全隱患開展拉網(wǎng)式排查，嚴(yán)格監(jiān)測預(yù)警，發(fā)現(xiàn)隱患、及時整改、主動避讓。

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