今天小編給大家?guī)�來�?018年企業(yè)優(yōu)秀原創(chuàng)征文大全，有需要的小伙伴一起來參考一下吧，希望能給大家?guī)�來幫助，下面大家參�?

篇一

成長是一場不可避免的風暴，終究會在屬于你的那場花季中襲來。成長是一個個跳躍的音符，在我們流光溢彩的夢中發(fā)光、閃耀。人的一生中會經(jīng)歷無數(shù)次的成長，在飽受歲月的洗禮后慢慢開始蛻變。企業(yè)亦是如此，不論你拒絕還是渴望，它都會如期而至，五公司也正是在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的時代，為打造讓員工自豪企業(yè)而不斷奮進著、前行著、蛻變著。

似秋風吹落枯黃葉子時的傷感，蛻變的過程是痛苦而孤獨的，2016年以前五公司仍處于虧損狀態(tài)各方面都處在一個最艱辛的時刻，不過一個優(yōu)秀的企業(yè)又怎么會被困難打倒呢，蛹注定要破繭才能成蝶，無論何種困難都只是企業(yè)通往成功道路上的墊腳石，無論何種磨難最終也都只會成為企業(yè)文化中歷史性的一筆，無論何種挑戰(zhàn)都難不倒五公司的鋼鐵漢。

似春天里第一朵盛開的的花，脫變也是美好的， 2016年五公司在實現(xiàn)扭虧解困的基礎上，2017年公司凈利潤首次突破億元大關，并且進入中國**“綜合工程公司20強”第十名。

告別了校園的藍天，背上重重的行囊，我來到了五公司并被分配到了**項目，初到項目一切都是那么的陌生，那是我生平以來第一次感覺到家離我是那么的遙遠，不過自己選擇的路就要不后悔的走下去。目前到項目上也快一年了，事實也證明我的選擇是正確的，通過在**項目工作的這段時間我深刻感受到了企業(yè)的飛速發(fā)展以及企業(yè)歷史文化和人文關懷，在這里項目不僅給我們制定了個人培養(yǎng)方案，還給予了我們很好的學習和展示自我的平臺，在這里我見識到了各種先進的工法工藝以及科學的管理辦法在實際施工中的運用；看到了大家對待工作那種一絲不茍的態(tài)度，很多時候雖有疑惑，但每次自己的師傅和同事們都悉心的指導。

通過項目輪崗見習，我在豐富理論知識的同時，更好地將理論與實踐相結合，這也是我深刻感受到了自己的進步。雖然工作上有時會累，但項目部的關懷卻讓我倍感溫暖，有時候幾句簡短的關心和問候卻讓人從心底里感動，由衷的得到了一種歸屬感，有一種家一般的感覺。能來到五公司**項目參加工作我感到自豪，不僅僅是為企業(yè)的飛速發(fā)展驕傲，同時還為企業(yè)的文化和人文素養(yǎng)感到自豪。  

成長中，有狂風，有暴雨，有淚也有痛，但只要默默地堅持，不懈地努力，相信一定能看到美麗的彩虹。成長是蛻變的過程，經(jīng)不住痛的蛹最后變成了飛蛾。而那些經(jīng)得住漫長的等待，經(jīng)歷過滄桑磨礪的蛹最終將會破繭成蝶，帶著自我的夢想，翩然飛向高空。五公司正如那只蝶，雖歷經(jīng)艱難困苦但始終不屈不撓，通過自身的努力破繭而出，最終蛻變成為一只飛向天空的蝶。

作為五公司的一員，我深深的為自己的企業(yè)自豪，今后我也將會同身在**鐵路的建設者們一起努力奮斗，用青春和汗水鑄就出一條通往幸福的鐵路。

篇二

企業(yè)輝煌，夢想高飛。**一局五公司陪伴我走過了青蔥歲月，也伴著我從畢業(yè)后參加工作實現(xiàn)了人生的坐標和最初的夢想。我驕傲，我是一名**一局五公司的員工。同時，我們更是打造員工自豪企業(yè)和先進文化的實踐者，只有對企業(yè)負責、對項目負責、對自已負責，才能改變企業(yè)前進道路上的困境，我們的工作才不會失去使命感和責任心。

我們?yōu)榱俗鎳�的鐵路建設事業(yè)，從五湖四海相聚于此，一同揮灑著拼搏的汗水，書寫著無悔的青春，實現(xiàn)我們?nèi)松�的夢想；我們與祖國同行，與企業(yè)同在，我們有夢想，祖國才有希望，企業(yè)才能更加輝煌。

2018年2月，公司黨代會在寶雞勝利召開，也給我們?nèi)�體黨員和職工在學習、工作、生活中指明了前進的方向。公司黨委號召我們?nèi)�體黨員要堅定理想信念，胸懷大局，為實現(xiàn)三大目標而努力奮斗。打造優(yōu)秀的企業(yè)文化是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的精神支柱和動力源泉，也是增進職工對企業(yè)的熱愛，增強團隊凝聚力和向心力，那么，作為一名合格的企業(yè)員工，如何打造我們的自豪企業(yè)呢？我有幾點想法：

一是打造自豪企業(yè)，需要履職盡責。“履職”是一個企業(yè)對員工最基本的要求，“盡責”是更進一步的標準。履職就是要執(zhí)行企業(yè)的各項要求和落實工作上的各項任務；“盡責”就是盡自己最大的努力來完成任務并對其負責。身為一名普通員工，要適合企業(yè)的管理要求、工作需求，履職的前提是要有足夠?qū)�業(yè)的知識、積極工作的態(tài)度、按時并保質(zhì)保量高效完成任務的能力，還要具備學習力、執(zhí)行力、協(xié)作能力和溝通能力；身為一名管理者，在此基礎上還應具備過硬的政治素質(zhì)、道德修養(yǎng)、綜合素養(yǎng)，有著較高的統(tǒng)籌、策劃、協(xié)調(diào)、研判和決斷能力；身為一名共產(chǎn)黨員，對自己的履職盡責有更高的追求，才能廣泛帶動群眾，發(fā)揮先鋒模范作用，所以不僅要履行黨員義務，按時完成黨交給的工作和學習任務，還要在工作中始終保持黨員的先進性。

二是打造自豪企業(yè)，需要忠于職守。忠，即為忠誠，忠于企業(yè)、忠于崗位；守，即為堅守，堅守工作規(guī)則、制度和職業(yè)規(guī)范。忠于職守就是盡心盡力、沒有二心，能夠忠誠地對待自己的職業(yè)崗位，盡力地遵守從業(yè)原則、職業(yè)本分。忠誠可以是“鞠躬盡瘁，死而后已”，忠誠可以是“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，這些都是忠誠的較高境界。和平年代，我們不必轟轟烈烈地一次性表現(xiàn)忠誠，但卻要無時無刻不懷有一顆忠誠之心，將忠誠納入最簡單的日常，將它體現(xiàn)于黨的精神和要求、企業(yè)的規(guī)章和守則在具體工作上的落實，體現(xiàn)于維護集體的利益不受損失、團隊的成果不被侵害。守即要守規(guī)章、守制度、守紀律，又要守原則、守規(guī)矩、守底線。要堅守信念、保持定力，不被外界繁華所擾、不被自身艱苦所困，做到心中有戒不妄為，修身養(yǎng)性戒貪欲。有“忠”方能“守”，我們作為企業(yè)的員工，最簡單的忠于職守，就是“心往一處想，勁往一處使”“統(tǒng)一思想，團結一致”，共同為五公司的發(fā)展壯大而努力奮斗。

三是打造自豪企業(yè)，需要創(chuàng)新進取。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。沒有創(chuàng)新，就沒有人類的進步和未來。建筑行業(yè)是技術密集型行業(yè)，如大機配套技術上的改進會為國家、為企業(yè)帶來巨大的效益。作為國家的一分子，祖國的工業(yè)進步和科技發(fā)展我們責無旁貸；作為企業(yè)的一員，降低成本、增加利潤是我們的義務；作為一名基層管理者，實現(xiàn)人生價值的最高境界是我們追求的目標。所以我們要創(chuàng)新，在創(chuàng)新中為社會做出貢獻，為企業(yè)贏得效益，也為自己搏得一個未來。

四是打造自豪企業(yè)，需要擔當奉獻。人生在有擔當中成長，在敢擔當中前行，在能擔當中輝煌。保障隧道施工安全生產(chǎn)，需要每一位青年安全監(jiān)督員和群眾安全監(jiān)督員事不避難，敢于擔當，奮勇向前，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。隧道安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們要銘記教訓，牢記責任，對自己負責，也對企業(yè)負責。除了敢于擔當外，我們也要樂于奉獻，苦干出真知，奉獻出人才，人在逆境中才能成長，在奉獻中才能升華。實現(xiàn)偉大復興之夢，祖國需要我們奉獻，企業(yè)需要我們奉獻，奉獻著青春與熱血、辛勞與汗水，可敬可賀；我們自己也需要奉獻，在奉獻中獲得快樂，在奉獻中完善生命，在奉獻中感悟人生，這才是人生的真諦。

五是打造自豪企業(yè)，需要踐行精神。身為五公司員工，要踐行誠信創(chuàng)新，永爭一流的一局精神。堅持求真務實、腳踏實地，抓實干，謀實事、出實招，抓落實、求實績；甘于默默奉獻、主動擔當，在困難面前不含糊、不動搖、不退縮，保持高度的使命感與責任感，顧大局、攻難關、創(chuàng)效益、作貢獻；主動思考創(chuàng)新、勇于跨越，追求卓越，在不斷學習中積累經(jīng)驗，主動接受新思想、探求新思路、發(fā)掘新方法，要“百尺竿頭更進一步”；保持奮進姿態(tài)，積極進取，在困難險阻面前有壓不倒的氣勢和決心、在重重難關面前有使得出的謀略和實力，要發(fā)揚“只爭朝夕、時不我待”“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”的拼搏精神。

總之，鐵路建設是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，施工安全生產(chǎn)影響著企業(yè)和社會穩(wěn)定，作為一名奮斗在一線的企業(yè)員工，我們的青春消逝在隧道開挖量測報檢的路上、消逝在日復一日的試驗檢測工作里、也消逝在漫漫的二襯施工筑路時光中，我們正為了頭頂?shù)募t旗、胸前的黨徽、心中的夢想而努力奮斗，無論艱難險阻，不管崎嶇坎坷，使命在肩，責任在身，我們將一往無前。我們是七月的花海，用拼搏擁抱時代；我們是初升的太陽，用生命點燃未來。在最絢爛的年華里，把青春獻給了養(yǎng)育我的企業(yè)，我無怨無悔！

篇三

兒時印象里的鐵路工人，是一個工作特別辛苦、收入特別低、晚景大多很凄涼的職業(yè)。幾十年前的老鐵路工人，為了多攢一點錢，一年到頭難得回趟家，在外奔波了一輩子，沒有給妻子一份完整的愛，沒有給孩子一個快樂的童年，也沒有多少時間孝順在父母膝下，更沒有減輕家里一點點的經(jīng)濟負擔。他們也許總是想給家里最好，可總是落下家人的無限怨恨……他們的晚年，因為長期在惡劣的工作環(huán)境下，很多人落下一身的病，甚至年紀輕輕就遭遇意外，或是正值中年就被病痛匆匆奪去生命……

二十年前，年少無憂的我，根本就沒想過自己有一天也會走上老一輩的道路，會呆在那似乎永遠看不到天、永遠都走不出去的大山里，會呆在那塵土飛揚、野蠻枯燥的工地上。不知是命運的安排，還是時光的注定，當“不敢想象”變?yōu)闅埧岬默F(xiàn)實，我似乎還在夢里一般，就已經(jīng)來到了施工一線。漫天黃沙中，面前是一片雜草和灌木林，等待著我們這些“職工”徒手去清除，然后再自己動手蓋活動板房，晚上也許將就著擠在村民家的驢圈里湊合一夜，也許為了快速建好住房而通宵達旦……曾經(jīng)悠閑靜好的校園恍如隔世，眼前仿佛就是“發(fā)配邊疆充軍”的歷史再現(xiàn)……

以前只知道鐵路工人苦，當自己身臨其境親身體會之后，才知道那真是千般萬般的苦、無法形容的苦！多年以前的施工一線，每天重復著枯燥乏味的工作，下班回來就是喝酒打牌，什么項目文化建設、職工人文關懷之類，從上到下似乎就沒有這些概念；特別是女職工，工地上連個像樣的廁所都沒有，極不方便；有時遇上不景氣的時期，女職工休產(chǎn)假、哺乳假之后，往往就會面臨下崗失業(yè)……

好在那時年輕氣盛，煩惱憂愁轉(zhuǎn)瞬即逝，心里總是充滿著希望。環(huán)境再艱苦，輾轉(zhuǎn)工地再頻繁，始終都沒有放棄讀書和學習。“讀書使人進步”，我和許多小伙伴一樣，想要通過不斷學習，用自己的頭腦和手中的筆，把父輩們長久以來的期望變成現(xiàn)實，將“苦”字慢慢畫成“甜”。

我參加工作二十來年，公司從“鐵一局五處”變成了“**一局集團第五工程有限公司”，曾經(jīng)的“大鍋飯”早已被打破，我們也變成了“合同制”員工；越來越多的大學生以腦力勞動漸漸取代了老一輩工人粗放式的體力勞動，我和一些同齡的小伙伴們也通過不斷學習和努力，榮幸地走上了項目管理崗位，發(fā)現(xiàn)了更為廣闊的一片天地；公司的景象一年不同于一年，施工技術、項目管理、人才建設等方面都越來越正規(guī)化、科學化，為我們這一代的職工提供了更為廣闊的平臺。通過后備干部選拔，更多有志有才有能的年輕人走上了管理崗位、走上了重要領導職位；企業(yè)文化和項目文化建設也越來越引起高度重視，琴棋書畫、詩詞歌賦，十八般武藝，都可以盡情展示出來，公司和項目都敞開胸懷包容接納，職工的綜合素質(zhì)越來越高，職工的文化內(nèi)涵越來越深，企業(yè)的文化氛圍越來越濃；大家的收入一年年好漲，職工的福利待遇越來越好、越來越透明；工作環(huán)境更是和以前有了翻天覆地的變化，一個個花園式項目部、園林式項目部競相爭艷，有的職工因為環(huán)境差收入低而離開單位多年，如今聽說公司條件好了、項目越來越大，紛紛再返回來，驚嘆“這么優(yōu)美這么漂亮，根本就不像搞工程的項目部，分明就是花園嘛！”我們的企業(yè)，我們的項目部，越來越具有了凝聚力和向心力，吸引著一代代的年輕人，寧愿放棄城市優(yōu)越的條件，滿腔熱忱投身到一條條公路、鐵路、地鐵等國家建設工程當中。

父親那一輩的鐵路工人，長年累月不著家，穿著樸素、生活節(jié)儉，出門在外也不怎么注意形象，即使工作多年也還是一副純樸農(nóng)民的模樣。那時的老工人，靠著微薄的收入養(yǎng)活一家老小，很多人打拼了一輩子都舍不得坐一次飛機，甚至舍不得買一張火車臥鋪票，每次從千里之外的工地上回家，都會把平時吃穿用度積攢下來的一些東西收拾一大包，帶給家里翹首盼望一年的的妻子、孩子和父母親戚們；然后買上一張最便宜的綠皮火車硬座票，隨著擁擠的人群踏上歸鄉(xiāng)的路途，一路飽受臟、亂、吵的煩惱；當家鄉(xiāng)熟悉的泥土芬芳撲面而來，路途的全部委屈都拋到腦后，來不及好好休息，就忙著幫妻子分擔家務和莊稼、陪孩子和父母共享天倫……老一輩的鐵路工人，他們的苦從來不說，他們的累從來都是自己扛，只希望盡全力留給親人“好丈夫、好父親和好兒女”的形象。

而我們當下的企業(yè)，再也不是農(nóng)民工式的施工隊伍，有整齊統(tǒng)一的服裝，有規(guī)范專屬的企業(yè)標識，有享譽全國的品牌和品質(zhì)工程，更有強烈而凝聚的團隊意識。無論走到哪里，只要看到有“中國**”字樣的旗幟在飄揚，就會有一種歸屬感；看到一個個“**一局承建”的宏偉壯大的工程，就會由衷地為自己是一名中國**員工而驕傲和自豪。而今再也沒有“下崗”“失業(yè)”一說，公司總是想盡一切辦法讓每一個職工都有合適的工作，各種學習、培訓和再教育，為每個職工都提供了前所未有的機會，“以人為本”的核心作用越來越明顯，輩出的人才讓公司的業(yè)績一年比一年更加喜人。

當代的**筑路人，在日益發(fā)達的科技水平和愈發(fā)激烈的市場競爭下，舞臺更大、空間更廣，同時壓力和責任也更大，需要付出更多的辛勤和汗水，但是我們每天都能感受到日新月異的變化，每天都有著這樣那樣的欣喜，這是我們源源不斷的動力，壓力和動力讓我們更加勇敢、更加奮進，更加堅定了信念。當公司終于順利扭虧解困的喜訊傳來，我們再也不會有“無顏面對江東父老”的自卑心理，我們可以驕傲地對父母和家人說“我的工資今年又漲了！我的企業(yè)越來越好了！”

正是春光好時節(jié)，光影斑駁的窗外，國旗、中國**和**一局的旗幟在溫暖的陽光里迎風舒展，我用自己最喜愛的文字描繪著美麗的心情，感恩這些年企業(yè)給我的歷煉和成長，也希望我的項目和企業(yè)像這無限春景一樣越來越好、越來越美。

篇四

記得剛上大學那會，我就常聽老師和前輩們笑談當年在工地一線工作的故事，聽著他們回憶過往的歡笑、淚水，聽著他們把過往的苦都說成甜，看著他們把過往的酸甜苦辣幻化成幸福的樣子，心里總有一些觸動。

而現(xiàn)在，我已步入了工程人的行列，在我的身邊，就有很多同事，他們或許從剛進入社會起就開始過上了漂泊的生活，大部分時間都是在工地上度過的，然而他們卻始終無怨無悔。都說工地生活是艱苦和孤獨的，然而對于我們工程人來說，這就是我們的第二個“家”，一個共同工作、共同生活、共同努力、共同歡樂的大家庭�；厥鬃哌^的路，看看曾經(jīng)做過的事情，回憶起曾經(jīng)跟自己一起摸爬滾打的同事，我想，那些老一輩工人們內(nèi)心一定有很多話要說，在此，我僅談談個人內(nèi)心的感受。

我們的項目地處南方，測量員、施工員長期在外作業(yè)，經(jīng)常風吹日曬，也早已百煉成鋼。無論刮風下雨，他們總是堅守在自己的崗位上，認真的核對一個個樁號，一遍遍地計算著數(shù)據(jù)。看著他們堅定的身影和一絲不茍的態(tài)度，看著他們在烈日中忘我工作的樣子，不得不說，他們是平凡而偉大的。工地上的分工是極其細致的，也是極其嚴格的。大家都是一個整體，更是一股凝聚的力量。因為只要我們付出，高山也可穿破；只要我們加油，數(shù)月之內(nèi)彩虹似的橋梁便能橫空而架；只要我們努力，海洋也阻擋不了我們前進的腳步。這些都是我們工程人辛勤汗水的結晶，也是我們這些異鄉(xiāng)之客的唯一安慰，更是我們堅持工程事業(yè)的驕傲�；蛟S，在將來的某一天，我們會對自己的孩子說，你看，這條路是我們做的；你看，這組橋是我們架的；你看，這個隧道是我們貫通的……我們就是傳說中的工程鐵軍！那一刻，我們是幸福的。而這種幸福，也只有在工地上生活過的人才能真正體會。

工地上的生活本是乏味的，但是大家相聚一起，也能過的多姿多彩。在這里，我們沒有大把的時間去揮霍，沒有光彩亮麗的服裝去穿戴。然而，正是簡單與艱苦，使我們更加懂得珍惜生活中的快樂，就算只是一頓樸素的晚餐、一場簡單的歡迎會，我們也會用心體會其中滋味。因為我們知道，在離家越來越遠的日子里，朋友就是在炎炎酷暑中掠過的一絲涼爽的風。我們喜歡這風，也需要在這風中滋潤生活，溫暖內(nèi)心。

在這里，我看到的是不怕嚴寒酷暑夜以繼日的辛勤開拓者，聽到的是團結進取改革創(chuàng)新所創(chuàng)造出來的豐功偉績，若不是置身于此，又有誰能知道這偉大的工程背后，是我們工程人一滴滴汗水凝結而成。當長達幾十甚至幾百公里鐵路、公路、隧道、橋梁屹立于世界的版圖之上，我們的內(nèi)心是激動的、是自豪的，更是無比驕傲的。作為工程人的一員，我想我們都會珍惜自己所擁有的一切，擁抱生活，擁抱未來，為自己的人生添上一道亮麗的風景線。

篇五

2017年1月22日，在五公司四屆二次職代會暨2017年工作會上，公司總經(jīng)理余維東懷著喜悅和自豪的心情向大家宣布：“我們五公司扭虧解困目標提前實現(xiàn)，虧損企業(yè)的帽子摘掉了。”那一刻，五公司人早已經(jīng)按耐不住心中喜悅之情，無不為之歡呼，無不為之驕傲，無不為之自豪。

2017年，公司緊密圍繞“加強干部隊伍建設、夯實企業(yè)基礎管理”兩大核心工作，堅持做到“內(nèi)化于心、外化于行、固化于制”，向著打造員工自豪企業(yè)邁出了第一步。企業(yè)全年新簽合同額、完成營業(yè)額、凈利潤均超額完成了目標，兌現(xiàn)了在崗人均工資不低于10%增長率的承諾，足額繳納員工“五險一金”，實現(xiàn)了職工收入與經(jīng)濟效益同步增長。在2016年實現(xiàn)扭虧解困的基礎上，2017年公司凈利潤首次突破億元大關，進入股份公司“綜合工程公司20強”排名第十。

以上這些輝煌成績的取得，是五公司人團結一心，苦干實干，砥礪前行的結果；是五公司人不忘初心，牢記使命，頂住巨大壓力，付出巨大辛勞的結果。作為五公司一員，作為一名**鐵路建設者，我為企業(yè)取得的驕人業(yè)績而點贊，為企業(yè)發(fā)展辛勤付出的每位員工而點贊，為身處在**鐵路項目部而自豪，選擇**一局五公司，我無怨無悔！

人盡其才

物盡其用

企業(yè)需要持續(xù)不斷地發(fā)展，人才是其最關鍵的驅(qū)動因素。**鐵路項目部高度重視人才培養(yǎng)工作，在人才的培養(yǎng)與個人發(fā)展上狠下功夫，通過對每個人的深入觀察和考驗，結合各自的專業(yè)特長和個性特點，把他們安排到能夠發(fā)揮能力的崗位，為他們搭建發(fā)揮能力的平臺，給他們壓擔子，定目標，提素質(zhì)，強考核，讓他們盡快成長成才。在新進員工的培養(yǎng)上，項目部積極開展“導師帶徒”活動，大力營造師傅帶徒弟、老同志帶新人的傳幫帶氛圍。鼓勵新員工虛心學習，努力進取，快速成長，在**鐵路實現(xiàn)自我價值、建功立業(yè)，為項目生產(chǎn)經(jīng)營做出積極貢獻。

項目部每月都會召開生產(chǎn)會和技術管理例會，總結成績，查找不足，持續(xù)改進，統(tǒng)籌安排部署。同時，強化施工技術管理工作，緊抓現(xiàn)場施工管理質(zhì)量，強化責任落實，改進工作作風，增強責任與擔當，努力做好現(xiàn)場技術服務，一改不良作風，直面存在的問題與不足，逐項解決，樹立技術管理新形象。對平時業(yè)主、監(jiān)理及項目部檢查出的問題進行通報學習，強化執(zhí)行與落實，對存在的問題與不足進行認真整治，定人、定時限期整改到位。生產(chǎn)會和技術例會帶給大家的是思考與提升，思考下一步工作如何展開，如何整改，如何做的更好，從而提升自我綜合能力素質(zhì)和業(yè)務水平。

快樂工作  快樂生活

項目部堅持以人為本，注重人為關懷，努力營造快樂工作、快樂生活的和諧氛圍。加強“三工建設”，積極開展“幸福家園”建設，讓員工工作順心、生活舒心，時刻感受到“家”的溫暖。每逢法定節(jié)日及傳統(tǒng)節(jié)日期間，項目部都會精心策劃，開展形式多樣、豐富多彩的文體活動，營造健康向上的娛樂氛圍，充實職工的業(yè)余文化生活，給繁忙的工作中增添了一絲色彩。讓大家體會到工作的目的是為了生活的快樂，快樂的工作才能快樂的生活。項目部通過積極開展文體活動，增進了員工之間的友誼，增強了團隊協(xié)作精神。此外，項目部積極開展“夏送清涼”、“冬送溫暖”等活動，加大人文關懷力度，讓施工一線的職工和勞務工感受到項目大家庭的關懷。同時，關心關愛員工家屬，每次家屬來項目部探親，項目部都會盡其所能，為他們安排好食宿，組織員工家屬開展座談會、戶外游等系列活動，用實際行動打造自豪企業(yè)，打造幸福**之家。

堅守崗位  盡職盡責

**4標段重難點及工期控制工程是賈塬隧道，全長11865.92米，為甘寧段第二長隧，設計為Ⅱ級風險隧道，全由Ⅳ級、Ⅴ級圍巖構成。地形、地質(zhì)較為復雜，洞身穿越堆積洪積黃土帶、紅黏土帶、砂巖及砂巖夾泥巖帶、淺埋溝谷帶、黃土與紅黏土接觸帶及紅黏土

與砂巖接觸帶等，施工存在坍塌、冒頂、變形、突水突泥、掉塊等風險，設計3座斜井輔助正洞施工。在此重重壓力下，項目部每個人沒有被壓力所打倒，頂著壓力一步步向前走，每天“三點一線”，服務于施工一線現(xiàn)場。項目部領導以身作則，率先垂范，想現(xiàn)場所想，急現(xiàn)場所急，認真履職，靠前指揮，幫助現(xiàn)場解決存在的問題；工程技術人員，堅持每天跑現(xiàn)場，加強對施工現(xiàn)場的技術指導和服務；安全質(zhì)量管理人員，牢固樹立“質(zhì)量安全是企業(yè)生命”的高度政治思想認識，認真落實質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定，全面徹底排除各類質(zhì)量安全隱患，切實堵塞質(zhì)量安全漏洞；施工現(xiàn)場作業(yè)人員，每天堅守施工現(xiàn)場，堅持規(guī)范施工，用辛勞和汗水為**鐵路建設順利推進默默奉獻……

不管是炎熱酷暑季節(jié)還是嚴寒冬季，只要去施工工地，就會看到機械設備轟鳴穿梭，就會看到施工人員揮汗如雨努力工作。沒錯，每個人都堅守自己的崗位，舍小“家”顧大“家”，無怨無悔，埋頭苦干，用他們的辛勤付出換來這條老區(qū)人民翹首期盼的致富路、幸福路、民生路，讓革命老區(qū)人民早日搭上這條奔向小康的快車道，用實際行動為“打造員工自豪企業(yè)”貢獻自己的智慧和力量。

篇六

2017年，在眼花繚亂的行業(yè)中，我義無反顧地選擇了建筑行業(yè)。在正式踏入該行業(yè)之前，好多同學和年長人勸我——千萬不要踏入這類行業(yè)。辛苦不說，工資一般，還沒有假期保障。盡管聽了這些話我心里有很大的動搖，但是最終還是硬著頭皮進來了。

隨著在項目中的不斷成長，我對建設行業(yè)的理解也越來越深。在這里，我深深地感受到——工程建設者的世界里，工地、項目部早已成為了自己的第二個家，也是一個實現(xiàn)自我價值的地方。在工地上，在項目上，工程建設者有著自己的“兄弟姐妹”一同投身在國家建設的最前沿，所以建設者對國家建設有著深深的情懷。

在這里經(jīng)�？梢月牭浇ㄔO者對別人說：“工程建設者很偉大，我們現(xiàn)在做的事業(yè)雖然很艱苦，但往大了說，我們修建的高鐵卻是最能凸顯我們國家綜合國力的事業(yè)之一，高鐵是我們國家的品牌，能夠修建高鐵是我們的榮幸，也是我們的光榮；往小了說，當我們將來帶著我的子孫或者家人坐上我們曾經(jīng)修建的高鐵的時候，我們可以自豪的對他們說‘你看，這條鐵路的某一段就是我當年和工友們拋家舍業(yè)，揮灑汗水，日夜奮戰(zhàn)的地方’，那時，我們在親人面前，心里將會多么自豪”。

現(xiàn)在我也融入了建設者這個隊伍，慢慢的心中生出了那種強烈的優(yōu)越感，當我和我同學聊天的時候，我可以無比優(yōu)越的對他們說——我現(xiàn)在從事的工作是最偉大的事業(yè)之一。

成為五公司一員  無比榮耀

離開學校我就直接進了**一局五公司，在參加招聘會的時候負責招聘的人就告訴我們，近幾年我們公司正處在不斷上升階段。當時并沒有在意，只是覺得這都是招聘人員吸引應聘者的一套說辭而已，但當我真正加入了這個公司，這個大家庭，并且慢慢的融入到企業(yè)后，細細體味當時那句話，覺得他說的并沒有錯。

僅僅來了不到一年，公司便發(fā)生了巨大的變化，在公司五個“打造員工自豪企業(yè)”標準的指導下，2017年，在剛實現(xiàn)了扭虧解困之后，公司僅用了一年的時間就成功進入中國** “三級綜合工程公司20強”地10名，這種跨越式的進步也是很少見的�，F(xiàn)在我們走出去可以自豪的對其他人說——我是**一局五公司的員工，這也是一件多么榮耀的事。

現(xiàn)在的我和我昔日同窗聊起工作的時候，大多數(shù)人是不如意的，有的同學甚至在半年多的時間里已經(jīng)辭職了兩次，換了三家單位。而當我說起自己的公司時，他們大多會投來羨慕的眼神，這也使得我心里無比的榮耀。

身處**項目  格外自豪

去年7月畢業(yè)后，經(jīng)過在五公司機關本部正式培訓后，我被分配到了甘肅慶城的**鐵路項目部，經(jīng)過近10個月的工作、生活，讓我從內(nèi)心感到身處**項目部格外自豪。

從項目駐地的歷史淵源來說，慶城原名叫做慶陽縣，是“華夏中醫(yī)始祖”、“醫(yī)圣”岐伯的故里，有著悠久的歷史文化淵源，在這里能夠時刻感受到悠久的歷史文化。

從個人的發(fā)展前景來說，項目部建立了完整的員工培養(yǎng)體系，為我們年輕人的發(fā)展提供了廣闊的平臺，讓我們可以有足夠的空間去伸展自己的拳腳。在這里，項目領導為了減少我們在成長路上少走彎路，在來到項目部的的第一周就組織開展了“導師帶徒”協(xié)議簽訂儀式，為每個新來的學生安排了一位有豐富經(jīng)驗的師傅，并為我們量身定制了職業(yè)生涯規(guī)劃。為了保證我們可以盡快獨當一面，各位師傅亦是拼盡全力，毫不保留的傳授我們工作的技巧。為了防止我們變懶惰，項目部會定期進行考核。

經(jīng)過一年的努力，項目部先后獲得**鐵路有限公司“水土保持工作先進集體”、**一局隧道技術技能競賽“優(yōu)秀組織單位”、五公司“先進黨工委”、“活力工會”、“文化宣傳先進單位”等諸多榮譽稱號，項目部能有諸多榮譽，我感到自豪。

在**這個建設者的大家庭里，每個人用自己獨特的一面為**鐵路建設默默奉獻著，每個人也以獨特的一面使大家緊緊的像親人一樣團結在一起，在這里大家開開心心的度過每一天。有這樣一群家人，我更是格外的自豪。

面對自己行業(yè)，依靠自己公司，身處**鐵路項目的種種業(yè)績和員工的精神福利以及物質(zhì)福利，確實讓我感到無比自豪。我會以五公司為榮耀，以**鐵路項目而自豪，立足崗位，努力工作，為**鐵路建設奉獻青春，為打造員工自豪企業(yè)做出自己應有的貢獻。

篇七

2017年7月14日，剛走出象牙塔，我便來到這個夢想開始的地方——**一局五公司**鐵路項目部，開啟了我的追夢人生。

**一局五公司是一個有著光榮傳統(tǒng)的優(yōu)秀施工企業(yè)，尤以“高、難、精、尖、險”的長大隧道、高難度隧道、高風險隧道和地下設施建設為專長。截止目前，公司先后建成隧道451座，橋梁661座；參建了40余條國家重點高鐵客運專線、30余條高速公路，以及城市軌道、市政水電工程等多個建設項目，共修建鐵路、公路隧道總長800余公里，橋梁總長377.09公里。

在60余年來的施工中，公司主要經(jīng)歷了人力施工、半機械化施工、機械化施工、機械化+信息化施工四個主要階段，積淀了豐富深厚的隧道施工經(jīng)驗，擁有2700多名開拓創(chuàng)新、團結奮進的建設者和1000多名身懷絕技、業(yè)務精湛的各類專業(yè)技術人員，有上千臺國內(nèi)一流、國際領先的各類專業(yè)機械設備。

自2016年至今，公司不僅摘掉了虧損企業(yè)的帽子，而且在2017年凈利潤首次突破億元大關，并成功進入中國**“綜合工程公司20強”排名第十名，企業(yè)取得這樣驕人的成績讓我倍感自豪，身處這樣優(yōu)秀的企業(yè)也讓我倍感壓力，因為我決心從基礎開始，一步一個腳印，切實提高自己的業(yè)務水平和綜合能力，為公司的蓬勃發(fā)展貢獻自己的一份力量。

記得剛到項目部，當我站在項目部大院的時候，我心里既興奮又忐忑，興奮的是我終于踏上工作的崗位；忐忑的是對于剛從學校畢業(yè)的我，到底能不能勝任上級安排的種種任務。在項目部學習、工作幾周的時間里，我真真切切感受到，項目部每一位領導、同事、前輩都是那樣的和善，生活上的每一句關心、工作上的每一句教誨都使我感覺到家一般的溫暖。在項目部學習、工作的時間，對我自身的成長、業(yè)務能力有很大的提高。

在項目部工作學習的過程中，我深刻認識到公司提出的打造員工自豪企業(yè)的五個標準，而這五個標準與員工的工作生活息息相關，讓我深受鼓舞。讓我體會最深刻的就是“公平、公正的用人機制”與“提升隧道品牌的影響力和美譽度”兩方面的標準。項目部高度重視干部隊伍建設和人才培養(yǎng)工作，全面落實公司公平、公正的用人機制，充分體現(xiàn)“能者上、庸者下”的用人標準，為德才兼?zhèn)�、想干事、會干事的年輕技術人員搭建成長的平臺，把他們放在關鍵崗位進行鍛煉，通過開展導師帶徒、勞模帶徒等活動，讓他們早日成才頂崗。在全線重難點工程之一、全長11865.92米賈塬隧道的三個斜井工點上，就是由幾位有能力的青年技術骨干擔任技術主管，他們有激情、在狀態(tài)，勤學苦練，銳意創(chuàng)新，在各自崗位上都做出了出色的成績。在賈塬隧道施工中，他們克服諸多困難，把書本上的理論知識搬到了施工現(xiàn)場，用理論很好地指導了實踐工作，加強了對施工現(xiàn)場的技術指導，全面縱深推進標準化管理，積極推行“隧道施工標準化作業(yè)成套技術”，如：拱頂帶模注漿工藝、隧道防水板鋪設臺車、霧炮襯砌養(yǎng)護設備、36米移動式液壓棧橋，配套施工著力推進現(xiàn)場施工標準化作業(yè)，管理精細化，以工法定工裝、以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量。業(yè)主曾多次組織各單位到項目標段隧道施工現(xiàn)場觀摩學習，切實提升了隧道品牌的影響力和美譽度。

2018年，是**鐵路建設的決勝之年，我所處的一工區(qū)橋梁工點目前已經(jīng)順利完成了橋梁下部結構的施工任務，上部結構施工任務正在穩(wěn)步推進中。隱蔽工程驗收一次通過率達到百分之百，各工序銜接緊密，一工區(qū)所有工作人員堅持標準化管理，抓好施工現(xiàn)場過程控制，嚴控質(zhì)量安全紅線規(guī)定，齊心協(xié)力打好**鐵路建設的攻堅戰(zhàn)。在此，我決心用實際行動為**鐵路建設奉獻青春，為公司打造員工自豪企業(yè)貢獻自己最大的力量。

篇八

歲月倏忽,流年逝水。五公司在2016年實現(xiàn)扭虧解困的基礎上，2017年實現(xiàn)凈利潤首次突破億元大關，并成功躍居中國**“綜合工程公司20強”第10名殊榮，身為五公司一員，我深感自豪和驕傲。

公司成功實現(xiàn)扭虧解困后，員工是直接的受益者，連續(xù)兩年工資連續(xù)增長10%，福利待遇也不斷提高。公司在制度建設、加強干部隊伍建設、夯實企業(yè)基礎管理、重點工程建設、企業(yè)的綜合實力、社會效益等方面取得佳績，推進企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。

回想一年前，我背著行囊，匆匆忙忙的趕往大美**。對于剛剛參加工作的我來說，這里是人生的開始。但不可避免的，面對陌生的人、陌生的生活環(huán)境和工作環(huán)境，心中有些忐忑。記憶猶新的是那天，我到達甘肅慶陽，剛一下車，腦子竟是一片空白，整個人都木訥在那里，杵在原地，望著四周，一絲涼意飄過，陌生的環(huán)境，讓我不知所措。站在原地等待著項目部的車子，忐忑不安的心情越來越濃烈，因為我不知道等待著我的是什么，該如何去面對。

時間一分一秒的溜走，項目部的車子緩緩而來，我的內(nèi)心有激動，也有惶恐。一路上我沉默不語，盡管司機跟師傅關懷的問候，但我依然不敢過多的去接觸，只是問一句答一句的應付式交談。沒過多久便抵達項目部，眼前一亮的便是高端大氣的辦公樓，隨后我便去辦公室報道，每個人都是那么的熱情，之前的忐忑、惶恐似乎在這一刻被這些熱情所打破，讓我感覺到了家的溫暖。

時間如流水，不知不覺我已經(jīng)在這里工作、生活大半年了，先前的忐忑、惶恐早已不在，漸漸適應了這里，喜歡上這里的人與工作壞境。和藹可親的項目領導、溫文儒雅的師傅、知性的姐姐、知趣的哥哥們……在這樣一個大家庭中每個人頂著壓力，但始終不忘初心、一直前進。每個人都是忙忙碌碌的，盡自己最大能力做到最好，為企業(yè)的發(fā)展奉獻自己最大的能力。繁忙的工作有時候會讓大家疲憊不堪，但是沒有人輕言放棄。項目領導時刻給大家鼓勵加油，關心每個員工的生活、工作，盡可能的給大家一個溫馨快樂的環(huán)境。節(jié)假日期間，雖然還要堅守崗位，但項目部會經(jīng)常組織一些豐富多彩的文體活動，營造濃厚的節(jié)日氛圍，增進員工之間的溝通交流，緩解工作壓力。

很慶幸，我有博學可親的師傅，還有活波善良的師姐，他們在工作和生活上都給了我很大的幫助。耐心的教導、無微不至的關懷，讓我感覺很溫暖，也在財務業(yè)務能力提升等方面收獲頗多。我為遇見這群人而自豪，我為建設**而自豪，更為我是五公司的一員而自豪。

在這樣的大家庭里，我相信，無論走過多少高高低低、挫折坎坷，只要我們執(zhí)著的堅守，最后一定會看到最美的風景。新時代肩負新使命，新思想引領新征程，新的一年更要有新氣象、新作為。前進的道路縱然充滿棘刺，但我們依然不忘初心，勇往直前，為建設幸福**、精品**以及打造員工自豪企業(yè)而努力奮斗。

篇九

冰雪消融又一年，春暖花開又一季。轉(zhuǎn)眼間，我已在**一局五公司度過了多半年時間。從一個帶著對未來憧憬的大學生成為一名中國鐵路的建設者。而這一年，也是五公司從扭虧解困到榮獲三級綜合工程公司“20強”的一年。

這一年，我看到了企業(yè)員工加班加點的工作熱情，看到了他們兢兢業(yè)業(yè)的工作品質(zhì)。是什么，讓他們可以舍小家、顧大家，不分晝夜，堅守崗位？又是什么，讓他們齊心協(xié)力，克服難關？是責任，是榮譽，是五公司的不斷發(fā)展壯大，帶給他們的榮耀和自豪！

我的家鄉(xiāng)位于甘肅河西走廊最東端的古浪縣。我家的門前，有一座大山，叫烏鞘嶺。這里盛夏飛雪，是中國半干旱區(qū)向干旱區(qū)過渡的分界線，是青藏高原、黃土高原和河西走廊的交匯點，是古絲綢之路上河西走廊通往長安的重要關隘。記得在我上中學的時候，烏鞘嶺上修通了一條特長隧道，破解了制約中西部經(jīng)濟騰飛的“瓶頸”。學校組織我們敲鑼打鼓，歡慶蘭武二線和烏鞘嶺特長隧道工程的開通。大學畢業(yè)后，當我走上工作崗位，成為**一名員工的時候，開始關注公司，才進一步認識到，烏鞘嶺海拔高、自然環(huán)境惡劣、地質(zhì)情況復雜，施工難度大，公司參與承建隧道工程時，工期之緊迫，任務之艱巨，質(zhì)量標準之高，在中國鐵路長大隧道建設史上是前所未有的，被隧道建設工程專家稱為蘭武二線“咽喉”工程。內(nèi)心油然而生榮譽和自豪，產(chǎn)生對企業(yè)深深的認同和歸屬。

像這樣的代表性工程還有秦嶺終南山公路隧道、“華東第一隧”蒼嶺隧道、廈門翔安海底隧道、云桂鐵路石林隧道等一大批，不勝枚舉。正是這樣一批工程業(yè)績，支撐起了公司“高、難、精、尖、險”的隧道業(yè)務專長和技術競爭能力，展示了公司“逢山開路，遇水架橋”的企業(yè)擔當，踏石留印、抓鐵有痕、擼起袖子加油干的扎實作風。

從烏鞘嶺到鄭萬高鐵，從**一局十大杰出青年到十九大代表、首屆“央企楷模”、全國崗位學雷鋒標兵白芝勇，從當年時速幾十公里的寶蘭鐵路到今天時速幾百公里的高鐵網(wǎng)，我們感受到的是企業(yè)的責任擔當、團隊合作和創(chuàng)新發(fā)展；我們感受到的是中國力量、中國速度和中國風采；我們感受到的是一代又一代筑路人愛崗敬業(yè)、積極進取、樂于奉獻；我們感受到的是幾代人在艱難困苦中前行、在荒涼貧瘠中堅守、在改革振興中趁勢而上。

講到這里，使我不由得想，公司創(chuàng)業(yè)之初，那時是什么樣的生產(chǎn)生活條件，能用什么樣的機械設備。老一輩鐵路員工，硬是用自己的雙手和堅持，打通了一條又一條縱橫貫通的中國鐵路。

如果今天他們?nèi)栽谌缃竦氖┕がF(xiàn)場，他們一定是欣慰的。我們這些八零后、九零后的孩子將親口告訴他們:我們真的很敬佩你們!我們已接過你們手中的接力棒，撐起中國鐵路建設的未來!正是有了這樣的企業(yè)文化和企業(yè)精神的傳承和延續(xù)，才鑄造了公司今天長風破浪，直掛云帆，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，馳騁疆場的豪邁氣魄。

在施工現(xiàn)場，我看到了員工對工作的熱情；在生活中，我感受到了項目部領導無微不至的關心和家人一樣的溫暖。正是這樣一個有凝聚力的團隊，才能指引著我砥礪前行，揮灑青春。也正是這樣一個鐵路建設者的稱號，也讓我變得更加自豪，為我的企業(yè)喝彩!

有一群人，他們是艱苦奮斗的**人；

有一種力量，他是奮勇拼搏的頑強力量；

有一個脊梁，他是托起共和國前進的鋼鐵脊梁！

青年強則國強，青年強則企業(yè)強。在**一局五公司這個大家庭里，在鄭萬高鐵工程建設第一線，我將用我的青春、智慧、心血和汗水，奉獻企業(yè)，讓高鐵承載著中國夢伴我成長，一路前行!

篇十

時光如水，歲月如梭。17年夏天，我背起行囊，告別同窗共勉的同學，離開朝夕相伴的親人，攜著父母的希望，懷揣著對未來的憧憬，來到**一局鄭萬高鐵工地。

由學生到員工是一個人生轉(zhuǎn)折的里程碑，我深有感觸。來時的路上，一夜沒睡，有興奮、有忐忑，興奮的是對工作的向往，忐忑的是對新環(huán)境的陌生感。我從小生活在一個小縣城，生活還算恬靜。但是交通不便，導致縣城發(fā)展滯后，崎嶇的道路增加了出行的不便。長大后，每次遠行更是覺得一條通往回家的路對于游子是多么的重要。所以，大學時期的我選擇了交通方面的專業(yè)。

有人說：那些需要修路建橋的地方工作環(huán)境肯定不好，但我相信因為信念而選擇一份職業(yè)是不會后悔的�！多]差弗雷德》一書中的弗雷德，他從事著大多數(shù)人認為，枯燥無味，平凡繁瑣，既辛苦，工作環(huán)境也不好的郵遞員工作�？删褪沁@樣平凡的工作，卻做著不平凡的事。郵差弗雷德非常熱愛自己的工作，他竭誠為大家服務，并把自己的工作視為一項使命，一次次改變周圍人的生活。正是這樣的信念，讓他在投遞郵件時愿意多走一些路，多為一些人服務，真心愿意將所有人都看成是自己的朋友。最終完成了從平凡到杰出的蛻變。的確，工地上有無數(shù)前輩輾轉(zhuǎn)于祖國各地，把自己的青春和汗水奉獻給工地，風雨中、烈日下、雪地里總能看到他們的身影，幾十年如一日，堅守在施工一線，“舍小家，顧大家”，傾盡一生給祖國大地上編織出四通八達的交通網(wǎng)絡，他們都是平凡的人，卻做著不平凡的事。

第一次來到陌生的地方，院外的綠蔭格外養(yǎng)眼，門前盛開的櫻桃花如蝶飛舞，路旁的柳樹向新員工點頭歡迎。一點一滴，空氣里充滿了朝氣蓬勃、意氣風發(fā)的味道。此刻，我感受到整個項目都展現(xiàn)著奮發(fā)進取、與時俱進、勇敢創(chuàng)新的企業(yè)精神。身邊走過的每一位前輩身上都散發(fā)出斗志昂揚、腳踏實地、愛崗敬業(yè)的奉獻精神。成為項目中的一分子，我倍感榮幸。

白墻紅頂?shù)慕ㄖ�映襯著蔚藍的天空，翠綠的河水里有群山的倒影，著實給這個鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)添了幾分色彩。寬敞明亮的辦公室，干凈舒適的宿舍，安全衛(wèi)生的餐廳，器材多樣的健身房，書籍豐富的閱覽室，完善的基礎建設和健全的后勤保障設施，讓我這個初出茅廬的學生真切的感受到項目全心全意的秉持“以人為本”的管理理念，力爭為項目員工營造出一個溫馨和諧、積極向上、勞逸結合的工作氛圍。此刻，來時的顧慮早已煙消云散，我找到了歸屬感。能在這個溫馨和諧的大家庭里成長，我自豪。

入職伊始，項目注重人才培養(yǎng)，對學生關懷備至，開展“導師帶徒”活動，每位學生都配有專業(yè)導師。師傅耐心細致不厭其煩的指導，將他們的工作經(jīng)驗和盤托出，一日為師，終身受用�？梢哉f，我工作中的每一點進步都益于項目前輩的“傳、幫、帶”。領導身體力行、真抓實干，同事和睦相處、照顧有加，讓遠離家人的我在項目感 受 到 了溫 暖。讓我感覺這就是我的第二個“家”。幸福的牽引力驅(qū)使著我融入這個溫馨和諧的“家”，并暗下決心，要竭盡全力為這個自豪的“家”貢獻自己的一份力。

聽工地的老師傅講：“小伙子，你們是趕上好時候嘍，以前的路都是用手修出來的，哪里還有這么先進的機械設備”。是啊，工地上各種各樣讓人自豪的“變形金剛”和“鋼鐵俠”，讓我有了另一種不同的體驗，現(xiàn)在的工地生活是精彩的、富有激情的。工地就像一個大舞臺,每一個員工在這個舞臺上不斷激發(fā)向上的動力,雄偉的橋隧通過我們的雙手從圖紙變成現(xiàn)實。跑現(xiàn)場、搞測量、學習先進機械設備，解決工作中的難題。在重點工程建設中,我們通過自己的勤奮與努力,得到了鍛煉和成長。工作之余，常聽前輩們講述企業(yè)的歷史，他們自豪的講著公司從扭虧解困，到榮獲“中國**三級綜合工程公司20強第十名”的光輝歷程，一種榮耀與自豪從內(nèi)心油然而生。

當清晨把太陽拉到遠方的地平線上,大地上的一切都顯得生機勃勃。陣陣微風迎面吹來,頭頂上的安全帽映著藍天白云顯得格外耀眼,這就是我的項目，讓員工自豪的項目。

篇十一

滿懷著對未來的憧憬，我們走出校園，奔赴工作崗位——**一局五公司鄭萬高鐵項目部。同近些年步入五公司這個大家庭的同事們一樣，我為自己能在這樣一個家喻戶曉、充滿生機與活力的世界五百強企業(yè)工作而感到無比的自豪。

從無微不至的生活關心到實習見習的工作實踐安排，以及那一次次別開生面的座談會，讓我感受著和諧、溫馨的項目文化氛圍，人與人之間沒有隔閡，和睦相處，工作互相幫助、生活相互關心，在我們的分部，花園式的駐地，齊全的體育設施和各種健身器材，閱覽室，職工業(yè)校，青年書屋各種文化陣地，讓員工工作之余有豐富的文化生活，滿足大家的陶冶性情、拓展素質(zhì)的要求。每天工作之余，一場籃球賽洗盡工作的辛勞，加強了員工之間的團隊合作意識，同時也觸發(fā)了我們在工作中的激情。

分部的導師帶徒活動加快了我們青年員工成長的節(jié)奏，在導師的悉心教誨下，我很快融入到工作氛圍之中。第一次接觸陌生的工作，感到新奇、緊張和興奮，工作中害怕出現(xiàn)錯誤，讓領導不滿意，于是小心翼翼、如履薄冰，不敢甩開膀子大干，在導師的引導下，在謹慎之余逐步建立了自信。為了盡快讓每一個實習生盡快轉(zhuǎn)變角色，進入工作狀態(tài)，分部給每個學生都安排了導師，實行一對一帶徒制度，在導師的帶領下，工作由淺入深，我也逐漸熟悉了工作。剛剛走出校門，踏上工作崗位，對于未來更多的是茫然，對于自己的職業(yè)生涯充滿困惑，來鄭萬一年了，我已經(jīng)能夠擔起工點技術員的責任，風雨兼程，在鄭萬這個舞臺上，實現(xiàn)著人生的夢想。

60年前，**一局前輩們來不及拍打解放戰(zhàn)爭的厚厚征塵，就滿懷豪情地投身祖國的鐵路建設事業(yè)。多少年來，這支隊伍在大西北跨黃河、穿沙漠、踏戈壁、闖風區(qū)，一次次叩擊筑路禁區(qū)的門，一次次攀登工程科學的頂點，勝利完成了許多富有挑戰(zhàn)性的工程項目。

有人說:“企業(yè)的短期成功靠運氣，中期成功靠管理，長期成功靠文化”，還有人說:“小企業(yè)成功靠領導，中企業(yè)成功靠制度，大企業(yè)成功靠文化”，這兩種說法都是至理名言。我們**一局既是大企業(yè)，又是老企業(yè)，之所以保持長盛不衰，成為永續(xù)經(jīng)營的“百年老店”，就是依靠自身的企業(yè)文化優(yōu)勢及企業(yè)文化建設。

沒有更多的豪言壯語，只有一顆踏踏實實的心，我的家鄉(xiāng)就在神農(nóng)架木魚鎮(zhèn)，感謝企業(yè)給了我這個建設自己家鄉(xiāng)的機會，在今后我會努力完善自己，掌握各項技能，全身心的投入工作之中，用實際行動去回報公司的培養(yǎng)與關懷。

篇十二

我是2017年7月加入**一局五公司這個大家庭的，應聘時我看到公司榮譽室中陳列的各種獎杯和獎章，心中不由得產(chǎn)生一種歸屬感。

啟程時我?guī)е�家人的牽掛，帶著對新單位新同事新環(huán)境的期盼與憧憬，來到了鄭萬高鐵一分部。工地上，映入眼簾的是各種體現(xiàn)鄭萬精神的標語，“踏石留印，抓鐵有痕”“公平正派，系統(tǒng)管理，服務第一，合作共贏”，其中出現(xiàn)頻率最多的便是“追求卓越是我們的人生品格”，是啊，作為一名鄭萬高鐵的員工，只有高標準嚴要求，我們的工程質(zhì)量才能精益求精，才能打造百年品牌。剛來到鄭萬的時候，路途遙遠，人生地疏，但各位領導和同事都熱情相待，親切和善，身在異鄉(xiāng)使我找到了家的感覺，感受到了家的溫暖，體會到了家人的關愛。

在鄭萬一分部的這些日子里，我用心體會著每一次經(jīng)歷，這些經(jīng)歷使得我愈發(fā)感覺作為鄭萬高鐵的一員而無比自豪。每每遇到工作上的困難時，都有師傅耐心的教導；當情緒低落時，也有同事的鼓勵和寬慰；生病臥床時，領導的關懷與叮囑讓人心里暖意洋洋。都說上班之后的人際關系非常復雜，難以處理，可在我見習的這段時間里我卻感受到了人際關系透明簡單，部門之間相處融洽，家文化理念深入人心，領導班子以身作則，員工各司其職，各盡其能。

記得有一次，村上發(fā)生火災時，我和分部職工毫不畏懼，勇敢沖上去參與滅火，在當?shù)貍鳛榧言�。在一分部，每天晚上大家都在各個崗位上加班加點工作、學習，一片燈火中映射著員工比學趕幫的勞動競賽熱潮。在寒冷漆黑的夜晚，這一盞盞燈光映在連綿的山上，就像是浮沉大海中的一個個燈塔，為我們指引著人生的方向，使我們在遇到困難時又重新燃起昂揚的斗志。

松下幸之助曾說過，用五分鐘就可以了解一個企業(yè)，因為你不需要看它的規(guī)章制度，不需要看它的財務報表，不需要看它行事的章法，你只需要感受你看到的人的一言一行、一舉一動，你就能感受到這個企業(yè)背后有一股什么樣的“精氣神”在支撐著這個企業(yè)不斷發(fā)展。這股“精氣神”不是別的，正是每個企業(yè)想要長久生存，持續(xù)發(fā)展所必備的一種情感——自豪感！人是必須要有一種為之自豪的情感，只有對工作和企業(yè)也充滿自豪感，才能對工作和企業(yè)盡心盡力；自豪感，是人有為之驕傲的一種情感，是聯(lián)系職工與企業(yè)的一條紐帶。在**一局五公司這個大家庭，在鄭萬這個大家庭里，我深深為我是其中一員感到無比自豪。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。讓我們帶著這種自豪感，擼起袖子加油干，為五公司美好的未來，為鄭萬項目美好的明天貢獻智慧和力量！

篇十三

憶往昔，在高考填志愿的時候我便選擇了這個行業(yè)，我也很榮幸從大學畢業(yè)開始實習就加入到**一局五公司這個光榮的團隊，成為了這個大家庭的一分子。然而，對于一個剛剛踏出校園的沒有任何工作經(jīng)驗的小白而言，面對從未接觸過的工作和環(huán)境，可以說思想上充滿了彷徨，在這里我要感謝領導和同事們的幫助，讓我最終沒有放棄，是我真正懂得了：“合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下”任何事情都要從基層做起，積累經(jīng)驗，才能厚積薄發(fā)。經(jīng)過一年時間在鄭萬高鐵這個人生大舞臺的磨練，現(xiàn)在的我少了一些躁動，多了一份責任；少了一絲稚嫩，多了一份成熟。

鄭萬高鐵8標管段正線全長36公里，途經(jīng)興山、神農(nóng)架林區(qū)、襄陽，主要工程四隧三橋一車站，其中隧道長達34公里。鄭萬高鐵全程橋隧比高達90%以上，被譽為世界高鐵領域難度最大、風險最高的鐵路。一來到工地，領導便告訴我們：鄭萬高鐵是公司規(guī)模最大、科技水平最高、代表性最強的窗口工程，對于我自己來說，這是一種難逢的機遇，它將給我的人生增加豐富的履歷。在我的周圍，我們的團隊秉著誠信創(chuàng)新、永爭一流的企業(yè)精神，立志建設中國高速鐵路標準化管理示范工程。在鄭萬高鐵工地，我們有著一流的管理團隊、配置一流的工裝設備、采用一流的工藝工法。大型機械化設備，信息化流程，全程監(jiān)控。領先的工藝工法和精益求精的工匠精神，融合成一道亮麗的風景線，“奉獻在鄭萬、成長在鄭萬，出彩在鄭萬”，凝聚成我們的精神支柱。2017年，項目部榮獲了公司“五好項目部”榮譽，這些成績，是我們這個團隊拼搏奉獻的結果。每每想起這些，一種自豪感都會油然而生，我想大聲的說：作為一名鄭萬員工，我驕傲！

這里沒有城市的繁花似錦，但有著陪伴我們的綠水青山；這里沒有城市的喧鬧繁華，卻有著無聲的付出。搞工程是枯燥的，可是我們干的是中華民族偉大復興的事業(yè)，所以我們耐得住寂寞。我為我們項目感到自豪，為工程技術人員默默付出的勞動感到自豪。

千年潮未落,風起再揚帆。今天的奮斗，鑄就通往明天的路基。目標在前面召喚，壯闊的征程就在腳下。我們絕沒有歇一歇的時間、等一等的余地，要發(fā)揚偉大創(chuàng)造精神、偉大奮斗精神、偉大團結精神、偉大夢想精神，加滿油，把穩(wěn)舵，鼓足勁，千里之行，始于足下！

篇十四

前不久，美國最具影響力的商業(yè)雜志之一《快公司》官方發(fā)布了一篇文章，內(nèi)容是Facebook人力資源部和沃頓商學院教授亞當·格蘭特一起做的一個調(diào)查，他們在過去的幾年中，將上百個問題編成問卷，在Facebook公司內(nèi)進行調(diào)查，目的就是搞清楚為什么員工的敬業(yè)度和工作積極性都很高。

我們都知道敬業(yè)的員工對企業(yè)來說很重要，所以管理人員越來越重視“員工敬業(yè)度”這個問題。

調(diào)查人員先對員工敬業(yè)的原因做了一些猜想，比如員工可能覺得自己在公司受到了尊重，上司非常體貼，工作和生活平衡得很好等等。但是，調(diào)查結果把這些猜測全部都推翻了，研究人員發(fā)現(xiàn)，最重要的驅(qū)動力只有一個，就是自豪感。

建設員工自豪企業(yè)的標準有五個：一是要營造“人際關系簡單、干部作風正派、企業(yè)風清氣正”的工作氛圍；二是要建立公正、公平的用人機制，體現(xiàn) “能者上、庸者下”的用人導向；三是要形成“職能定位清晰、職責邊界明確、經(jīng)濟關系明晰”的內(nèi)部層級管理格局；四是要實現(xiàn)員工收入與企業(yè)發(fā)展同步增長的薪酬體系；五是要提升隧道品牌影響力和企業(yè)的美譽度。公司自成立以來，尤以“高、難、精、尖、險”的長大隧道、高難度隧道、高風險隧道和地下設施建設為專長；擁有上千臺國內(nèi)一流、國際領先的各類專業(yè)機械設備。公司先后建成隧道451座，橋梁661座；參建了40余條國家重點高鐵客運專線和30余條高速公路，先后刷新了14項國內(nèi)、國際隧道施工紀錄,參與過摩洛哥、東帝汶、巴基斯坦等國家的基礎設施建設。在建的鄭萬高鐵八標項目，更是代表著**一局最先進的隧道機械化施工水平，是公司隧道品牌優(yōu)勢持續(xù)提升的有力保障。其中新華隧道作為大機配套施工試點工程項目，始終堅持“組建一流管理團隊、配置一流工裝設備、采用一流工藝工法、創(chuàng)一流產(chǎn)品”的“四個一流”指導思想，樹立“高起點開局、高標準建設、高效率推進”的“三高”施工管理理念，科學組織施工，積極開展技術攻堅，全體參建員工秉承“方法總比困難多”的信念，不斷突破重難點施工區(qū)域，確保了該隧道工程建設的穩(wěn)步推進。

公司從扭虧解困到“20強”，只用了365天，在這365天里涌現(xiàn)出了一大批的先進集體和先進個人，為我們?nèi)�體職工在新的一年里踏上新征程、創(chuàng)造新業(yè)績、奪取新輝煌中，樹立了典型和標桿，我深刻感受到企業(yè)與時俱進、開拓創(chuàng)新的前進步伐。我們的企業(yè)連續(xù)克服重重困難，終于迎來了今天的輝煌；我驕傲我能參與企業(yè)這艘激流勇進的航船揚帆遠行的過程。企業(yè)的發(fā)展，需要我們每一位員工，積極努力，不斷創(chuàng)新；從工地現(xiàn)場的技術工作到辦公室的行政崗位再到從事技術工作，從陌生到熟悉再到熟練，從心境浮躁，做事粗心，到沉著冷靜、精細入微，從實習生到見習生，新的崗位，新的歷程，我加倍努力著，一路走來，我要感謝領導、同事對我的認可和支持，感謝所有關心和幫助過我的人，感謝公司能夠接納我。作為公司一分子，我深感驕傲，我為從事國家發(fā)展建設工作而自豪，因為我有一個響當當?shù)拿��?mdash;—**一局集團第五工程有限公司。

我叫**，我為五公司打call！

篇十五

自公司黨委向所屬各單位全體員工發(fā)出了“打造員工自豪企業(yè)”的號召，員工自豪企業(yè)成為了新時期全公司上下為之奮斗的標桿，宣貫落實好“打造員工自豪企業(yè)”活動是當前一項重要的政治工作。

深刻理解五個標準的豐富內(nèi)涵

在公司黨政的正確領導下，全公司上下凝心聚力，以干部隊伍建設和夯實項目基礎管理為抓手，順利實現(xiàn)了公司的扭虧解困和各項生產(chǎn)經(jīng)營指標的新突破，2017年更是獲得了股份公司三級綜合工程公司20強第十名的殊榮。“打造員工自豪企業(yè)”是公司黨委站在公司發(fā)展的歷史新起點作出的戰(zhàn)略部署，自豪企業(yè)的五個標準是近幾年公司各項工作取得不斷進步的高度經(jīng)驗總結，同時指明了新時期公司的發(fā)展方向。

“人際關系簡單、干部作風正派、企業(yè)風清氣正”的工作氛圍是干事做事的基礎；公正、公平的用人機制，體現(xiàn) “能者上、庸者下”的用人導向是公司事業(yè)常青的保障；“職能定位清晰、職責邊界明確、經(jīng)濟關系明晰”的內(nèi)部層級管理格局是新時期企業(yè)治理的核心思維；員工收入與企業(yè)發(fā)展同步增長的薪酬體系是實現(xiàn)**一局企業(yè)宗旨的必然要求；提升企業(yè)的美譽度，讓職工擁有歸屬感是優(yōu)秀企業(yè)文化的動力源泉。五個標準相輔相成，凝聚著公司上下全體在職員工和全部退休干部職工及家屬的美好期盼。做為公司的一名在職員工，“打造員工自豪企業(yè)”即是我們的責任更是我們的光榮。

明確目標，揚帆起航

五個標準的提出標志著公司“打造員工自豪企業(yè)”的宏偉藍圖已展現(xiàn)在我們每一位公司職工的腳下，而成就宏圖需要我們有著更加清晰和可量化的目標作為奮斗方向，公司第四次黨代會和四屆三次職代會暨工作會正是對如何打造“員工自豪企業(yè)”的具體部署。第四次黨代會黨委工作報告中的“一大目標”、“兩大突破”、“三大提升”和“六個優(yōu)化、六個確保”明確了在實現(xiàn)“員工自豪企業(yè)”過程中我們必須要完成的必然目標。因此宣貫學習好公司“四會”精神意義重大，將學習貫徹“四會”精神與深入學習黨的十九大精神有機結合，全方面貫徹到公司的各項工作中，作為“打造員工自豪企業(yè)”的行動指南。

宏圖已繪就，號角已吹響。壯志在心頭，揚鞭在當下。目標已明確，那么我們就必須全身心的投入到“打造員工自豪企業(yè)”的生動實踐中，立足崗位鼓起風帆向著目標不斷前進。

堅定信念，不畏挑戰(zhàn)

盡管美好的明天已浮現(xiàn)，但通往光榮與勝利的道路豈會平坦，特別是在經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型和側供給改革的風云激蕩新時期。因此，我們務必要有堅定的信念，務必要有不畏艱難奮勇前進的決心。在“員工自豪企業(yè)”的新征程中，面對可能出現(xiàn)的困難和挑戰(zhàn)，我們要做到：一是勇于擔當。要敢于直面問題，矛盾面前不躲閃，挑戰(zhàn)面前不畏懼，困難面前不退縮。不以事小而不為，不以事雜而亂為，不以事急而盲為，不以事難而怕為；二是善于謀劃，未雨綢繆。無論管理人員或者普通工人都應該樹立“身在兵位、胸為帥謀”的大局意識，培養(yǎng)超前思考超前計劃超前行動的思維；三是強化使命感。要有“朝受命夕飲冰”的事業(yè)心和“晝無為夜難寐”的責任感，以昂揚向上的朝氣、創(chuàng)新克難的勇氣、走在前列的豪氣、苦干實干的意氣，咬定目標，奮力拼搏。

功成不必在我,建功必須有我

古往今來，大爭之世為王前驅(qū)者，不知凡幾。對于現(xiàn)代化的一個企業(yè)組織，一個卓越的成就或美好的收獲離不開一群志同道合者前赴后繼的艱苦奮斗。在“員工自豪企業(yè)”的打造之路上，我們每一個職工都只是組織中的一員，也許在過程中我們中有人退休有人調(diào)離有人中途退場享受不到最后的榮譽和福利，但當下的我們何必要去考慮明天的鮮花是否艷麗？活在當下，我們當有“功成不必在我,建功必須有我。”的思想覺悟，珍惜目前的崗位，認真履責、勤奮工作，為“員工自豪企業(yè)”的實現(xiàn)貢獻自己的力量，為后來者創(chuàng)造新起點。

春引百花開競放，風催萬木蘇爭榮。站在2018年的新起點，讓我們一起攜起手來，為“員工自豪企業(yè)”而不斷奮斗。

篇十六

在當前鐵路行業(yè)生存艱難的大形勢下，**一局五公司通過“加強干部隊伍建設、夯實企業(yè)基礎管理”兩大核心管理工作，明確了“打造員工自豪企業(yè)”的美好愿景。

從五公司扭虧解困到摘掉虧損的帽子，再到榮獲“中國**三級綜合工程公司20強第十名”榮譽，作為一名五公司員工，我深深體會到公司領導的艱辛不易和企業(yè)作為個人生存發(fā)展的依托及個人發(fā)揮才智展現(xiàn)自我的舞臺的重要意義。我們五公司通過近幾年的創(chuàng)新發(fā)展，形成了具有獨特魅力的企業(yè)文化，企業(yè)文化的魅力不斷激發(fā)員工的向心力、戰(zhàn)斗力，像一根紐帶，把企業(yè)和企業(yè)員工的追求緊緊聯(lián)系在一起，是每位員工產(chǎn)生歸屬感和榮譽感，企業(yè)文化的這種凝聚力使我們五公司每一位員工在企業(yè)內(nèi)部形成一種合力，提高了公司的凝聚力和市場競爭力。

企業(yè)要使自身處于最佳發(fā)展狀態(tài)，要戰(zhàn)勝重重難關，團隊精神是必不可少的。通過公司改革創(chuàng)新活動使我們每位員工形成了團結共進、眾志成城的責任意識，使公司的每個成員都能強烈地感受到自己是雄偉城墻中的一塊磚，是不可缺少的一份子。磚與磚之間緊密結合是建立城墻的基礎，這種緊密結合就是凝聚力。員工凝聚力是企業(yè)發(fā)展的源泉和集體創(chuàng)造力源泉，而只有步調(diào)一致，凝聚力的作用才能有效發(fā)揮，才能形成一種共同的行為模式，團結共進。

我們每一位團隊成員都是宏偉城墻中的一塊磚，并為自己是宏偉城墻中的一份子而感到自豪和欣慰，我們都愿意為自身及公司的發(fā)展貢獻力量。在公司發(fā)展階段保持和公司及公司員工的和諧共處、相互依存，尊重個性、彼此寬容，互敬互重、真誠待人，彼此信任、遵守信諾，相互幫助、互相關懷，能力互補、同舟共濟，利益共享、責任共擔的團結精神是十分重要的，每個成員都要從自我做起。

正所謂：沒有靈魂的團隊是可憐的，擁有靈魂的團隊是可怕的！我們有如此強大的企業(yè)做后盾，并有一個個熱愛企業(yè)并愿意為企業(yè)發(fā)展貢獻力量的員工，我們何懼艱難，我們勇于接受挑戰(zhàn)，我們將步履堅實、不斷奮勇向前。

 

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