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大數(shù)據(jù)與信息管理論文

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-11 14:46:57 | 移動端:大數(shù)據(jù)與信息管理論文

  隨著社會的發(fā)展,數(shù)據(jù)化社會已經(jīng)是趨勢,下面請看小編帶來的大數(shù)據(jù)與信息管理論文!一起來了解一下吧!

  大數(shù)據(jù)與信息管理論文1

  一、大數(shù)據(jù)概念及發(fā)展現(xiàn)狀

  大數(shù)據(jù)有四個層面的特點:第一,數(shù)據(jù)體量大。從TB級到PB級;第二,數(shù)據(jù)類型多,包括視頻、圖片、位置等;第三,價值密度低。比如長時間的監(jiān)控,有用的數(shù)據(jù)可能僅僅只有一兩秒;第四,處理速度快。這也是與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)有著本質(zhì)不同的一點。業(yè)界將上述歸納為4個“V”———Volume,Variety,Value,Velocity。如今已是一個爆炸性的大數(shù)據(jù)時代,推動社會發(fā)展,已從“動力驅(qū)動”轉(zhuǎn)為“數(shù)據(jù)驅(qū)動”。越來越多的國家和企業(yè)意識到了大數(shù)據(jù)的重要。2012年1月,“大數(shù)據(jù),大影響”作為重要議題在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會中被提出。2012年3月22日,美國又啟動“大數(shù)據(jù)研究和發(fā)展計劃”,目的是提高從海量數(shù)據(jù)中提取知識的能力,加速其在科學(xué)與工程領(lǐng)域的研究。2012年5月,聯(lián)合國相繼發(fā)布了《大數(shù)據(jù)開發(fā):機(jī)遇和挑戰(zhàn)》報告,明確指出大數(shù)據(jù)對各國發(fā)展都將是一個巨大的機(jī)遇。大數(shù)據(jù)風(fēng)靡全球的同時,我國政府也加快了對大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)的攻關(guān),在工信部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃》里,提出信息處理技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新工程。廣東省在2012年12月發(fā)布了《廣東省實施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略工作方案》,率先在國內(nèi)啟動大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,首先是采用行政收集、網(wǎng)絡(luò)搜取、群眾提供和有償購買等方式拓寬數(shù)據(jù)來源渠道,建立政務(wù)數(shù)據(jù)中心,接著在政府各部門設(shè)立數(shù)據(jù)開放試點,并利用網(wǎng)站向社會提供下載和分析使用的數(shù)據(jù),依此進(jìn)一步推進(jìn)政務(wù)公開。

  二、大數(shù)據(jù)與交通信息管理的聯(lián)系

 。ㄒ唬┰诮煌ㄐ畔⒐芾碇械膽(yīng)用

  隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動車輛數(shù)量大幅增加,與此同時交通管理的復(fù)雜性也逐漸增大。而大數(shù)據(jù)技術(shù)可將其虛擬性、集成性、智能型和預(yù)測性四個方面的優(yōu)勢運用到交通信息管理之中。首先虛擬性有利于跨區(qū)域的信息管理,只需多方共同遵守信息共享原則,就可以在已有的行政區(qū)域內(nèi)解決跨域管理問題;第二,信息集成性有助于建立綜合立體的交通信息體系,通過收集不同范圍、區(qū)域和領(lǐng)域的“數(shù)據(jù)倉庫”,發(fā)揮整體性交通功能;而其智能分析處理,可以輔助交通管理制訂出較好的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)方案,減少人力和物力的使用,合理利用道路交通資源;除此之外,準(zhǔn)確分析并提煉各部門數(shù)據(jù),模擬出相應(yīng)的交通預(yù)測模型,這將可以有效地推測未來交通運行狀態(tài),并驗證技術(shù)方案的可行性。

  (二)存在的問題

  1.信息的孤立。不同部門的交通信息系統(tǒng)導(dǎo)致很多數(shù)據(jù)在物理上彼此隔絕,缺少信息互通。

  2.缺乏多樣性。由于缺乏處理大數(shù)據(jù)的技術(shù)和能力,分析對象通常是統(tǒng)計學(xué)中的抽樣樣本,將導(dǎo)致分析結(jié)果的不全面和不精確。

  3.缺乏有效的信息提取與處理。實時動態(tài)交通數(shù)據(jù)包含大量信息,但通常不需要使用全部原始信息。如何對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行快速提取,是交通數(shù)據(jù)管理面臨的又一難題。

  4.海量數(shù)據(jù)困于長期存儲,F(xiàn)代交通數(shù)據(jù)具有來源豐富、數(shù)量龐大、分秒增長的特點,因此需要大容量的存儲空間和長期保存的功能,以保障其記錄歷史和推測未來的功能。

  5.多類型數(shù)據(jù)難以統(tǒng)一管理。多類型交通數(shù)據(jù)即指傳統(tǒng)的數(shù)字信息,多元化的空間定位和先進(jìn)的遙感圖像等數(shù)據(jù)。將其進(jìn)行統(tǒng)一有效的管理,是交通數(shù)據(jù)管理需要重點研究的方向。

  三、對交通信息管理教學(xué)的需求

 。ㄒ唬└鞲咝=虒W(xué)現(xiàn)狀

  將大連海事大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、東南大學(xué)、西南交通大學(xué)和武漢理工大學(xué)六所高校的課程進(jìn)行對比。從六所高校對交通運輸專業(yè)的開設(shè)的基礎(chǔ)課程上看,與信息管理模塊有關(guān)的課程還是偏少,有些學(xué)校甚至沒有開設(shè)相關(guān)課程。

 。ǘ﹤鹘y(tǒng)教學(xué)存在的問題

  1.主干課程安排不合理。部分高校所設(shè)置的主干課程不能滿足交通信息管理模塊所需的基礎(chǔ)知識,因此難以實現(xiàn)高效、系統(tǒng)、完整的人才培養(yǎng)體系。

  2.缺少專業(yè)選修課的引導(dǎo)。對于一個涉及面較廣的專業(yè),多數(shù)高校的教學(xué)模式仍偏向?qū)I(yè)必修,而忽視專業(yè)選修課。

  3.教材更新緩慢。已有的教材存在片面性和過時性的問題,從而無法滿足學(xué)生對前沿知識全面而準(zhǔn)確的了解。

  4.形式單一。傳統(tǒng)教學(xué)主要為理論教學(xué),對大數(shù)據(jù)技術(shù)背景的認(rèn)識不夠充分,不能將學(xué)生的工程實踐能力和科技創(chuàng)新意識相結(jié)合。

  5.缺乏實踐。傳統(tǒng)教學(xué)側(cè)重于對理論教學(xué)的解釋、驗證和簡單延伸,沒能及時將知識消化。

  6.實習(xí)多流于形式。高校雖然有相關(guān)實踐和實習(xí)的要求,但這些都大多流于形式。有些企業(yè)擔(dān)心沒有經(jīng)驗的實習(xí)生會影響正常的生產(chǎn)秩序,因而不愿接受實習(xí)生,這樣使得實習(xí)通常是走馬觀花。

  (三)新教學(xué)模式提出的要求

  1.分層次的培養(yǎng)模式。大數(shù)據(jù)時代的交通信息管理人才不僅需要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ),同時還應(yīng)滿足不同層次的需求。例如本科畢業(yè)生將會面臨兩條出路,一部分走向社會生產(chǎn),一部分會繼續(xù)深造,所以不同的畢業(yè)去向?qū)τ趯W(xué)生的能力要求也必然不同。因此,面對不同類型人才的能力培養(yǎng)需求,高校應(yīng)當(dāng)制訂分層次的培養(yǎng)方案,這樣在滿足不同企事業(yè)單位對就業(yè)學(xué)生工作能力的要求的同時,也能培養(yǎng)繼續(xù)深造的學(xué)生的科研能力和素養(yǎng)。實現(xiàn)分層次的培養(yǎng)方案,必然需要利用自主選課模式,加大社會需求類相關(guān)的選修課比重可以使學(xué)生在教學(xué)方案之內(nèi)、教學(xué)計劃之外選擇適合自己的選修課,促使學(xué)生的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)從簡單型向復(fù)雜性轉(zhuǎn)變。

  2.啟發(fā)式教學(xué)方法。教學(xué)方法上,要積極開展創(chuàng)新型教學(xué)研究,探索靈活多變、立體化的教學(xué)手段。啟發(fā)式教學(xué)的基本精神是根據(jù)辯證唯物主義的認(rèn)識論,引導(dǎo)學(xué)生積極探索、發(fā)現(xiàn)問題、分析原因和找到解決方案,將知識轉(zhuǎn)化為能力和實力。在傳授基本知識的同時,力求將最新的科研成果納入到課堂之中,讓學(xué)生的知識與創(chuàng)新意識都能與時俱進(jìn)。此外,教材也應(yīng)及時更新,讓學(xué)生及時接觸到前沿信息。

  3.提升教師的實踐教學(xué)水平。要改變學(xué)生實踐能力,必須從提高教師的實踐能力方面著手。加強(qiáng)師資隊伍多元化建設(shè),實現(xiàn)雙導(dǎo)師制。雙導(dǎo)師型教師是指既具有高校教師任職資格,又具有較強(qiáng)專業(yè)實踐能力的教師。提高實踐能力方面可從以下兩方面入手:①優(yōu)化科研環(huán)境,鼓勵教師積極參與橫向課題研究。這樣,青年教師不僅能深入了解本學(xué)科的前沿知識及工程實踐的應(yīng)用,而且可以使基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識與工程實踐緊密結(jié)合,從而培養(yǎng)和提高分析、解決工程問題的能力。②校企掛鉤,教師的工程實踐經(jīng)驗和能力主要通過工程實踐鍛煉而獲得。高校和企業(yè)合作,不僅為青年專業(yè)教師工程實踐創(chuàng)造條件,同時還能為企業(yè)提供理論支持。

  4.重視實踐能力的考核。構(gòu)建客觀的、可操作性強(qiáng)的學(xué)生實踐能力評價體系。要求評價考核的標(biāo)準(zhǔn)和方法能夠?qū)W(xué)生成績分解為一定的量化指標(biāo),從而客觀科學(xué)地評定其實踐能力。

  四、總結(jié)

  大數(shù)據(jù)時代給交通信息管理帶來了巨大的改變,這意味著高校教學(xué)不僅僅是培養(yǎng)工程師,更是培養(yǎng)緊隨時代、精用技術(shù)、勇于創(chuàng)新、善于解決問題的信息管理人才。只有積極改進(jìn)教學(xué)模式,切實轉(zhuǎn)變教育觀念,重視培養(yǎng)實踐能力,構(gòu)建先進(jìn)完善的交通信息管理教學(xué)體系,才能培養(yǎng)一批批符合大數(shù)據(jù)時代要求的先進(jìn)人才。

  大數(shù)據(jù)與信息管理論文2

  摘要:隨著時代的快速發(fā)展,招標(biāo)代理企業(yè)的信息化進(jìn)程是未來社會需求的必然產(chǎn)物,所以,企業(yè)只有不斷提升信息化建設(shè)的速度、提高自動化運營的效率,才能與時代的發(fā)展保持一致,以免被社會所摒棄。在招標(biāo)代理企業(yè)的信息化管理過程中,還必須引進(jìn)先進(jìn)的管理觀念、高質(zhì)量的人力資源以及科學(xué)的管理模式等。

  關(guān)鍵詞:信息化;招標(biāo)代理;企業(yè)管理

  一、高校檔案管理工作面臨的現(xiàn)狀

  第一,重視程度不夠。由于高校對檔案管理重視程度不夠,在檔案管理工作中,沿用傳統(tǒng)的工作模式,對檔案進(jìn)行人工檢索、整理、立卷和歸檔。即使大部分高校引進(jìn)了先進(jìn)的計算機(jī)設(shè)備,但是仍然只是發(fā)揮基本的輸入、輸出功能。由于缺乏現(xiàn)代化的管理系統(tǒng),使得高校的檔案管理工作繁瑣,效率低下,限制了檔案管理的價值。教師及學(xué)生的檔案采集不全,檔案卷內(nèi)目錄填寫不完整,檔案序號、文件編號、責(zé)任者、卷內(nèi)文件的起始時間等信息有遺漏,檔案文件保密級別不限定。第二,從事檔案管理的人員素質(zhì)不夠。部分高校沒有嚴(yán)格按照規(guī)定,完成檔案管理工作,甚至缺乏專門的檔案管理,只是簡單的將檔案堆在墻角里,使得檔案丟失,這給檔案查找工作帶來非常大的困難。而且從事檔案管理的人員,大部分是為了解決高校代課老師或教授配偶的工作,臨時安排的,他們大部分人員缺乏計算機(jī)操作技能,不能利用計算機(jī)技術(shù)對檔案信息進(jìn)行開發(fā)和研究,并且缺乏工作積極性。第三,檔案管理平臺不健全。近些年來,高校電子文檔、表格、音頻、視頻等各種數(shù)據(jù)信息,種類繁雜,這些龐大的數(shù)據(jù)信息難以有效的管理及存儲。高校檔案數(shù)據(jù)資源不斷擴(kuò)張,若不引入虛擬云存儲技術(shù),就有可能引發(fā)資源存儲容量不夠,導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫膨脹危險。

  二、大數(shù)據(jù)技術(shù)在高校檔案管理中的應(yīng)用

  大數(shù)據(jù)的意義不是數(shù)據(jù)信息龐大,而是對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行高質(zhì)量的處理。面對大數(shù)據(jù)時代的到來,高校如何在招生、教學(xué)、管理、就業(yè)方面進(jìn)行大數(shù)據(jù)整合和管理,為高校的發(fā)展提供技術(shù)支持,是學(xué)校發(fā)展的重點工作。目前,很多學(xué)校已經(jīng)建立了信息門戶、統(tǒng)一用戶管理與身份認(rèn)證、綜合信息服務(wù)門戶,已經(jīng)在信息管理中取得了進(jìn)步,但是目前高校檔案管理仍存在很多挑戰(zhàn)。第一,組織維度。高校內(nèi)各個部門應(yīng)該優(yōu)勢互補(bǔ),實現(xiàn)不同類型的大數(shù)據(jù)資源的優(yōu)質(zhì)整合。例如在高校內(nèi)各部門建立數(shù)據(jù)管理機(jī)構(gòu)、將數(shù)據(jù)整合和管理常態(tài)化,該機(jī)構(gòu)由各個部門分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)部門內(nèi)部事務(wù),并將數(shù)據(jù)整合工作納入年終評價體系,保障數(shù)據(jù)整合工作的效果。為加強(qiáng)高校檔案管理,建議高校成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組。如下:其一,領(lǐng)導(dǎo)小組。組長;副組長;成員;職責(zé);其二,工作小組。組長;副組長;成員;職責(zé):統(tǒng)籌安排檔案管理,研究制定管理措施;負(fù)責(zé)對檔案信息進(jìn)行協(xié)調(diào)、監(jiān)督、考核。工作小組辦公室設(shè)在公司后勤,負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)系及相關(guān)組織工作。第二,數(shù)據(jù)維度。高校檔案來源豐富,包括教師和學(xué)生的人事檔案、學(xué)籍檔案、醫(yī)療保健檔案、試題庫、學(xué)校的基建檔案、學(xué)校的資產(chǎn)檔案、財務(wù)原始報銷憑證、公文、電子郵件等。在檔案大數(shù)據(jù)應(yīng)用時,要將檔案資源進(jìn)行數(shù)據(jù)模型的轉(zhuǎn)換,將二維的信息轉(zhuǎn)換為多維的模型。第三,技術(shù)維度。在高校大數(shù)據(jù)時代,信息應(yīng)用服務(wù)引領(lǐng)高校檔案由常規(guī)分析向廣度、深度分析轉(zhuǎn)變。師生用戶可以共享檔案信息,并從海量檔案信息中,挖掘出自己可用的信息,并從這些信息資源中進(jìn)行價值判斷和趨勢分析,找出用戶和檔案之間的邏輯關(guān)系。4G移動通信終端、云技術(shù)與云存儲服務(wù)、校園APP等媒介渠道的引入,可以解決檔案資源存儲的問題。

  三、大數(shù)據(jù)技術(shù)在高校檔案管理中應(yīng)用的有效措施

  第一,增強(qiáng)服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,爭取領(lǐng)導(dǎo)重視。大數(shù)據(jù)時代的來臨,檔案管理工作會面臨許多新情況、新特點、新問題。實現(xiàn)現(xiàn)代化的管理,需要提高領(lǐng)導(dǎo)干部的檔案意識,配備先進(jìn)的設(shè)備,實現(xiàn)檔案管理的現(xiàn)代化,網(wǎng)絡(luò)化。第二,加強(qiáng)檔案管理教育培訓(xùn),提高管理人員的綜合素質(zhì)。大數(shù)據(jù)的管理不在是傳統(tǒng)的簡單數(shù)據(jù)和信息的歸集,在信息化管理工作中,提高管理人員的素質(zhì)是有必要的。加強(qiáng)人才培養(yǎng),實現(xiàn)競爭上崗,培訓(xùn)上崗,加強(qiáng)業(yè)務(wù)宣貫,為檔案管理創(chuàng)造一個新臺階。第三,提高檔案管理信息化利用水平。引進(jìn)現(xiàn)代化檔案管理設(shè)備,用于快速檔案查閱、檢索、分析,提高工作效率,實現(xiàn)檔案管理的現(xiàn)代化辦公。一是加大資金投入,不斷完善檔案信息數(shù)據(jù)庫,不斷摸索檔案應(yīng)用軟件和實際工作的結(jié)合,建立可行的檔案信息系統(tǒng),提高檔案數(shù)據(jù)的實用性,使得檔案查閱更快捷、更方便、更可靠。二是建立規(guī)范的制度保障體系,提高信息化管理的技術(shù)水平。

  四、結(jié)束語

  今年兩會,大數(shù)據(jù)第一次出現(xiàn)在政府的工作報告中,這表明,大數(shù)據(jù)已經(jīng)上升到國家層面。為了適應(yīng)大數(shù)據(jù)時期,檔案管理工作對管理人員的要求越來越高,學(xué)習(xí)現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù),跟上當(dāng)代時代的節(jié)拍,對高校的發(fā)展有著重要的意義。

  作者:張賢恩 高秀英 單位:棗莊市團(tuán)校

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