導(dǎo)語(yǔ)： 時(shí)間總是過得很快，新的一年即將開始。在過去的一年中我作為客服部的主管，帶領(lǐng)我部的員工順利完成了201*年的各項(xiàng)工作任務(wù)。接下來小編整理了部門主管年終大會(huì)的述職報(bào)告，文章希望大家喜歡！

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及家屬：

　　大家晚上好！在此提前祝大家新年快樂，身體健康。

　　東陽(yáng)廣通作為我們共同的大家庭，一年一度的年終大會(huì)，于今天晚上隆重的召開了。我作為油漆部門的主管，能代表油漆部上臺(tái)發(fā)言，感到特別的榮幸。也感到身上所背的擔(dān)子很重。當(dāng)然，所謂“有壓力，才會(huì)有動(dòng)力”，我很樂意挑起這副擔(dān)子，并為之負(fù)責(zé)到底。

　　一直以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同支持與配合下，我為廣通的逐步平穩(wěn)發(fā)展付出了一點(diǎn)微薄之功。當(dāng)然，還有很多不足之處，現(xiàn)在，我將一年來的工作匯報(bào)如下：

　　20XX年對(duì)我們維修行業(yè)來說，是不同尋常的一年，各合作單位政策的變動(dòng)，以及同行業(yè)多家多車系4S店的開業(yè)等等，都不同程度地讓汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈，“有競(jìng)爭(zhēng)，才會(huì)有發(fā)展”“所謂狹路相逢，勇者勝”，所以作為部門主管，應(yīng)提起自己部門的責(zé)任。爭(zhēng)取在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穎脫而出，打造維修行業(yè)的廣通品牌。

　　⑴、施工交接檢驗(yàn)流程的制定。

　　年前公司領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理、各位員工結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn)和工作實(shí)際，制定了一份適合我們廣通自己的施工規(guī)范和交接檢驗(yàn)等操作流程，這一系列流程的制定，將有助于提高我們公司的制度規(guī)范和良性發(fā)展，但在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，還沒有切實(shí)的落到實(shí)處，部分員工還不能重視這一系列流程的意義。造成了不按流程操作，施工混亂的局面時(shí)常發(fā)生。嚴(yán)重打亂了業(yè)務(wù)經(jīng)理的工期預(yù)算和質(zhì)量把控。造成重復(fù)作業(yè)和返修。也讓客戶產(chǎn)生了埋怨，影響了企業(yè)的聲譽(yù)。

　　我作為部門的領(lǐng)頭人，也存在失職。在新的一年里，我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和部門里的同事從頭做起，一步一步的重新梳理。做得好的發(fā)揚(yáng)，做的不足的地方，改正。真正做到理論和實(shí)際相結(jié)合，把這一系列流程深刻融入到大家的工作習(xí)慣中，習(xí)慣成自然。以后大家工作起來，就會(huì)順風(fēng)順?biāo)�，高效、保質(zhì)、保量的完成全部工作任務(wù)。為整個(gè)企業(yè)做好自己應(yīng)做的一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　當(dāng)然這需要部門全體同事的共同配合，只有有了各位同事的鼎力支持和配合，這一系列規(guī)程才能有效地實(shí)施，在此，謝謝大家。

　　⑵、車間生產(chǎn)流程的改變：

　　大部分修車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)都是傳統(tǒng)的師傅帶徒弟，各做各的，但是對(duì)于我們這種大型的綜合修理企業(yè)，就顯得有點(diǎn)不科學(xué)。

　　⒈是人員分散，技術(shù)等級(jí)參差不齊。

　�、彩窃O(shè)備不足，大家共用的設(shè)備也不能充分得到利用，效率不高。耽誤工期，不利于質(zhì)量和成本的控制。所以，部門在今年對(duì)生產(chǎn)車間生產(chǎn)方式做了大的改變，變成了保準(zhǔn)的流水線生產(chǎn)。這樣做的好處很多，每個(gè)人都有自己負(fù)責(zé)的工序，自己做好自己工序的工作，避免了一個(gè)工序，多人插手，質(zhì)量得不到保證的弊端。哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都有直接的負(fù)責(zé)人，這樣每個(gè)人都能發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。也可以靈活多變多方面調(diào)配，根據(jù)每個(gè)車的施工范圍大小，生產(chǎn)工期要求，適當(dāng)合理的安排車輛�；�本達(dá)到，每車都能按時(shí)保質(zhì)保量的完成。

　　同時(shí)，車間的生產(chǎn)設(shè)備也得到了充分利用，比如烤漆房固定人員每個(gè)工序都完成以后，都把車輛放到待噴區(qū)，有專人進(jìn)行合理安排進(jìn)出烤房時(shí)間，一天烤房的作業(yè)量由以前的7、8輛，提升到現(xiàn)在的一天十幾輛，烤房閑置率為零，大大提高了生產(chǎn)效率。當(dāng)然任何好的方式方法，也會(huì)存在不足的地方，我也準(zhǔn)備對(duì)每一個(gè)員工，每一道工序都進(jìn)行考核，控制材料成本。由于每個(gè)工序的勞動(dòng)強(qiáng)度不同，也有員工感覺有些工作安排不合理，這也是我下一步需要跟蹤改進(jìn)的地方，希望大家能多提一些寶貴意見，讓我們的生產(chǎn)安排的更科學(xué)合理。

　　管理出效益，管理也是生產(chǎn)力，在新的一年里，我會(huì)圍繞廠里制定的各個(gè)流程，再深化每一個(gè)工序的細(xì)節(jié)。對(duì)以往的工作做的不足的地方，多做些改進(jìn)和員工多溝通，廣泛聽取部門員工的合理建議。配合各業(yè)務(wù)經(jīng)理和兄弟部門，做好工期安排，和交接車檢驗(yàn)工作。為廣通的明天貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　再次謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的鼓勵(lì)與支持。

　　祝大家新年快樂，身體健康。謝謝！

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